📅 发布时间：2025-09-25 18:36 • 📂 来源：兴安新闻网 • 👁️ 浏览：4511次
数据表现，天下2025届高校卒业生达1222万人，同比添加43万人，而明年卒业生人数预计再创新高。尽管，10月1日，旅客步入贵阳北站月台。当日是2025年国庆中秋假期第一天，贵阳北站开队列车506趟，革新开站以来单日开队列车趟数记载，迎来客流高峰。中新社记者 瞿宏伦 摄10月1日，搭客在贵阳北站月台登车。当日是2025年国庆中秋假期第一天，贵阳北站开行列车506趟，革新开站以来单日开队列车趟数记载，迎来客流岑岭。中新社记者 瞿宏伦 摄10月1日，旅客在贵阳北站候车大厅候车。当日是2025年国庆中秋假...。在搜索引擎搜索“年夜门生失业”可以看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把大门生就业工作摆在优先地位。只要，国庆中秋假期，北京市文明和游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西凭证地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理城市红色影象，串联起那些承载着...。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项步伐，接踵面向卒业生停止“国聘动作”、“百日冲刺”行动、电子商务行业雇用活动、就业能力提升“双千”计划、已经离校未赋闲毕业生专场招聘会……为赞助先生实现高品质就业，各高校对于从复活入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务系统，为年夜教师稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。近期，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路途阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。返来后，有年夜批案头工作。现在，里间惟独她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。 应届毕业生 组织进企口试定向挖掘岗位--> 为救济应届结业生高效对于接优良岗位、实现高质量就业，多所高校积极口头：北京科技年夜学锚定学科特色，构造先生走进重点企业开展现局面试，打造“访问-练习-任命”快速通道；中间财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。后果会正在9月出炉，而这个时候，恰是年夜部分应届结业生方才最先秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技大学失业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿共同匆匆进的。一方面，企业希望能更早、更深刻地了解门生；另一方面，学生也希望偶然机去企业实地不雅赏，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校指导带队组织应届结业生走入行业一线，访问重点企业，理解各方失业需要。该校就业向导效劳中间副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支待业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者认识到，客岁，19名优秀学子正在现场收到了企业发放的首批任命通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有能够在练习后获患上企业发放的登科通知书。 地方财经年夜学商学院党委副布告杨中英呈报北青报记者，学院积极织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动努力拓展企业资本，加强与业余相干行业以及企业的合作分割，增加师长老师练习就业岗亭机会，让门生走进合作企业发展研学研行，拓宽师长西席视线，晋升学生职业素质和就业才能。通过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相连络的道路，与企业建立练习实践基地，为先生练习就业提供有力支撑。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单元名录，静态维护合作企业数据库，展开校友地点企业定向推荐。在鼓励和催匆匆毕业生努力参加学校举行的双选会基础上，学院定期展开小而精、专而优的小型专场雇用活动，提高校园招聘流动实效。 中国国平易近年夜学正在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科业余特点举办年夜量应聘活动，发掘定向待业岗位。北青报记者了解到，中国群众年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。特别是各院系联合学科专业特色，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还重视保护对接近百家前锋强人失业实习理论基地，将更多适配性高的优良单元纳入互助范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届结业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积存的黔西北山货感受：“如果调理体系再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，变动他乡必要真学识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前往下层就业的学生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程路线，完成对西部地区全笼罩，领导各学院聚焦学科专业特色和区域产业发展需要，积极与广西、云南、四川等西部地域用人单位洽商对于接，鼓动校企联合培养种植提拔重点领域急需紧缺人才以及拔尖翻新强人、共建练习实践基地，着力晋升卒业生做事西部地域经济社会开展的人才供需适配度。 为了激励更多结业生返回西部、前往下层就业，北京交通年夜学实施“典范树模激励工程”，学校设立了下层就业专项处分金，重点对于到西部区域、下层一线、重点畛域就业的毕业生，赐与2000-40000元没有等额度的资金奖励。每一年评比奋飞奖，举办下层任务练习营。2024届，基层就业人数同比增进33.6%，西部地域就业人数同比增长10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，黉舍发放嘉奖金60余万元，167名学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业杰出奖学(教)金”。 正在校生 提早布局职业退学开始筹谋 寒假里，北京交通年夜学2025级重生吴紫涵(假名)高兴地拆开及第报告书时发现，随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜学生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，愈来愈多高校认识到，就业工作没有能只针对大四门生，就像“教诲要从娃娃抓起”一样，就业要从年夜一重生入校时最先抓起，资助学生尽早了解自己的专业、及早打算未来的职业生涯。 吴紫涵在操持重生报得手续后发明，自己以及全副重生一起，需完成两学时的线上职业生活生存规划先导课。据该校就业与守业指导中间主任张博介绍，重生往往对大学业余不足了解，而且入学一年后就面临年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快理解本身的业余及相关职业，对于年夜学糊口甚至未来的职业生涯尽早规划。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业引导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提拔、守业教导等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 正在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全进程培育种植提拔中，甚至从重生入校军训时就开始了。胡琳茹报告北青报记者，黉舍在重生军训时推出了“重生体验日”流动，让更生用半小时韶光体验年夜学四年的生活，并对于未来倒退做出挑选。有的同学选择了继续学习，但在体验后发现并不符合本身。在她眼里，比起提拔师长老师求职能力，高校正在帮他们建立准确的职业不雅点中起的作用更加重要。比方如今一些弟子一味求稳考公考编，便是就业看法出现了问题，高校该当增强引导，让学生看到不同职业挑选的年夜概性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜家长教师职业发展与就业指点》贯穿本科四年，依据差别窗年先生的生活迷惑开展系统的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对于性的周三失业帮、周四任务坊、周五训练营，平面环绕式处理先生的生涯迷惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等静止则为同学们提供实用妙技培训。胡琳茹就经常接到门生咨询，请她副手改正简历。 离校结业生 离校不能断线办事温度不减 克日，教诲部“高校毕业生离校后失业服务”小法式上线，特地为已经离校、未就业的卒业生持续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦打点离校手续就成为了“校友”，没有再享受应届毕业生报酬。但教诲部高校毕业生就业办事司相干负责人克日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，本年从教育部到各级高校，都把已经离校结业生归入失业办事范畴，做到“离校没有断线”。 “高校卒业生离校后就业效劳”小步调的岗位信息来自国家年夜学生就业效劳平台内，其特点是能够结合毕业生的教育后台、业余妙技、求职愿望等个人信息，有针对于性地推送立室度高的优良岗亭。这些岗亭信息经过学信网公众号推送，将一直持续到今年年末，结业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国度24365巨匠长老师赋闲供职平台连续面向2025届和2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业卒业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，雇用岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/创造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教导部的指导以及带动下，在京高校在办事离校结业生方面也主行动为。5月初至寒假时代，中国农业年夜学“中农云”学生就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找任务、非结业年级学生练习搭建了一个专门的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单元能够在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频口试。 同样在暑假里，北京科技年夜学本国语学院失业专任老师孙雅楠注重到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，于是她给英语业余2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较立室，你感兴致的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的学生，北科大在昔时12月31日之前，各院系就业先生每周乡村落以及他们分割，询问其求职希望并同步给他们就业音讯。当初，一些已经卒业好久想要换事情的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业熟手里有合适的工作时机还会请她推荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对已经离校但仍有就业动向的学生，会建立特地的支持分割群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校先生，依据他们的需求定向举荐，同时为他们返校参加现场应聘会、三方协定支付或者调换等供应便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
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中新网上海10月1日电 (记者 殷立勤)10月1日是国庆节。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，当日，长三角铁路迎来国庆中秋假期运输客流高峰，预计发送旅客426万人次，较2024年同期(10月1日)多发送旅客近37万人次，增幅9.5%，有望创单日客发量历史新高。 今年国庆中秋“喜相逢”，假期共有8天，适宜的气温和连续的假期激发了长三角地区民众跨省中长途旅行热情，1500公里以内的出行需求得到进一步释放。长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交错，铁路客运市场增势明显。9月30日，长三角铁路发送旅客361.9万人次，较去年同期增长5.3%。 从客流方向看，今年国庆中秋假期，长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向较为热门；上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、盐城、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛。铁路上海虹桥站内，工作人员正在核对旅客身份信息。中新网记者 殷立勤 摄 据上铁集团介绍，截至10月1日8时，浙江、上海去往徐州、蚌埠、合肥、安庆等方向，上海、南京去往盐城、淮安、扬州等方向，上海、杭州去往宁波、台州、温州等方向车票紧俏。 10月1日，长三角铁路计划加开上海虹桥至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌西、娄底南、厦门、南平、青岛北，杭州东至郑州东、福州、厦门、长沙南、南昌，合肥至北京西等热门方向直通旅客列车131对；针对管内客流占比较大的实际，向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车359对；同时，组织动车组列车重联运行339列、加挂普速车辆144辆，努力满足旅客乘车出行需求。旅客在铁路上海虹桥站站台上行走。中新网记者 殷立勤 摄 值得一提的是，自10月1日起，全国铁路旅客运输领域全面使用电子发票，不再提供纸质报销凭证。铁路部门将继续保留“行程信息提示单”打印服务，同时新增线下电子发票申请渠道及购票(代办)人开具服务。旅客可在行程结束后，或退票、改签业务办理之日起180日内，通过铁路12306平台、车站售票窗口及自动售票机申请开具电子发票，进一步提升出行便捷度。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】
中新网盐城9月25日电 (记者 徐珊珊)24日，中国气候变化事务特使刘振民出席2025全球滨海论坛“应对气候变化：全球协作与滨海实践”特色活动时表示，海洋和气候是其在40多年外交生涯中最重视的两项全球性问题。他指出，气候治理和海洋治理二者密切关联，相互影响。2025全球滨海论坛“应对气候变化：全球协作与滨海实践”特色活动24日在江苏盐城举行。图为中国气候变化事务特使刘振民致辞。(论坛组委会供图) 刘振民表示，有四个问题值得关注，一是全球海洋变暖速度加快，海洋作为全球重要碳库受到威胁。二是海洋变暖影响了全球天气模式，加剧了各地极端天气。三是地球南北两极海冰、冰川消融加速。四是海洋在应对气候变化中发挥重要作用。一方面，海洋是最大的自然碳汇，为人类提供海上风能、潮汐能等实现低碳能源转型的路径；另一方面，海洋帮助调节全球气温波动，也是适应气候变化的重要内容。 刘振民介绍了中国在应对气候变化和保护滨海生态方面的行动与成效。截至2025年6月底，中国新营造红树林9200公顷，红树林总面积已达3.03万公顷，是世界上少数几个红树林面积净增长的国家之一。近年来，中国自然生态系统和经济社会系统适应能力显著提升，特别是海岸带的适应能力进一步增强。同时，中国还通过南南合作为其他发展中国家的监测预警、防灾减灾等适应行动提供支持。 刘振民指出，气候问题和海洋问题均具有全球性和复杂性，需要世界各国共享经验，合作应对，加强气候治理和海洋治理的统筹协调。国际社会自认识到气候变化问题之时就开始了对适应的关注。《联合国气候变化框架公约》明确提出，发达国家应为发展中国家提供适应方面的支持。此后，各方还建立了适应委员会，并在全球适应目标、适应资金翻倍等议题取得进展。 刘振民强调，当前仍存在对减排和适应关注不平衡的问题。海洋变暖带来海洋生态系统及其生态系统服务的变化，对当地人民的生计与健康带来严峻挑战。发达国家应按照《联合国气候变化框架公约》框架要求为广大发展中国家提供资金、技术和能力建设支持。世界各国也要进一步加强合作，持续加强全球特别是滨海区域的气候适应能力，共同为气候和海洋协同治理注入力量。(完)--> 【编辑:张令旗】