2025年上半年国内居民出游32.85亿人次、总花费3.15万亿元

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习近平同古共中央第一书记、古巴国家主席迪亚斯-卡内尔就中古建交65周年互致贺电  李强同古巴总理马雷罗互致贺电  新华社北京9月28日电 9月28日,中共中央总书记、国家主席习近平同古共中央第一书记、古巴国家主席迪亚斯-卡内尔互致贺电,庆祝两国建交65周年。  习近平指出,65年前,古巴在西半球国家中率先同新中国建交,开启了中古关系新篇章。65年来,中古关系持续深入发展,成为社会主义国家团结合作、发展中国家真诚互助的典范。近年来,我和主席同志保持密切联系,引领两党两国关系达到新高度。不久前,主席同志来华出席纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动,我同你再次会晤,就构建更加紧密的中古命运共同体达成重要共识。  习近平强调,我高度重视中古关系发展,愿同你一道努力,以两国建交65周年为新起点,赓续传统友谊,深化高水平政治互信,系统推进发展合作,加强全方位战略协作,共同维护国际公平正义,推动中古命运共同体建设不断取得新成果。  迪亚斯-卡内尔同古巴革命领导人劳尔大将联名致贺电表示,60多年来,古中关系经历时间考验持续发展。双方政治互信深厚,社会主义建设经验交流密切,传统兄弟情谊和友好合作关系不断巩固。古方坚定恪守一个中国原则,反对外部势力干涉中国内政,愿坚定不移推动古中命运共同体建设,反对霸权主义。  同日,国务院总理李强同古巴总理马雷罗互致贺电。李强表示,我愿同总理同志保持密切联系,以两国建交65周年为契机,落实好两国元首达成的重要共识,将高水平的政治互信不断转化为务实合作成果,不断丰富中古命运共同体内涵。马雷罗表示,我愿同您一道有效落实两国最高领导人达成的共识,深化双方共同关心的各领域双边合作。 【编辑:付子豪】

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与之相比,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

最终,并且,数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...

中新社北京9月25日电 (记者 陈康亮)中国金融学会理事会会长、中国人民银行原行长易纲25日在北京表示,发展普惠金融应坚持商业可持续原则。  易纲是在由中国人民大学主办的2025中国普惠金融国际论坛暨人大老博士论坛上作上述表述的。  易纲指出,普惠金融本质上也是金融,必须充分发挥金融机构作为市场主体的作用。财政和央行的资源总是有限的,社会人士对于普惠金融的捐赠非常重要、但规模也是有限的,只有坚持普惠金融的商业可持续性,才能最大限度动员金融机构和社会资本服务于普惠金融、支持三农和小微企业。  易纲进一步指出,只有坚持商业可持续,才能有效理顺激励约束机制,金融机构才能持续向普惠客户提供有质量和效率保证的金融服务;同时,商业可持续也是金融机构不断发展和开展业务创新的必要前提,从而不断开发更好的金融产品和服务,更好满足普惠客户的金融服务需求。-->  易纲表示,普惠金融具有较强的社会效益,政府部门往往会提供一定的政策和财务支持,这是普惠金融发展的重要助力,要把支持性的资金配置向最需要支持的普惠方向。例如,财政政策通过财政贴息、贷款损失分摊机制、政策性融资担保公司等,激励金融机构扩大弱势群体金融服务。结构性货币政策是中央银行通过建立激励相容机制,运用优惠利率再贷款或激励资金,激励和引导金融机构将金融资源配置到特定领域。  “政府支持政策要建立激励相容机制,通过带动市场机构参与,发挥‘四两拨千斤’的作用。”易纲说。(完) 【编辑:王琴】

中新网广州9月30日电 (记者 郭军)中秋、国庆“双节”将至,交通运输部南海航海保障中心广州通信中心(以下简称“广州通信中心”)聚焦航海保障通信服务畅通核心目标,通过前置部署、隐患排查、应急值守、知识普及、巡航值守等系列举措,全面拧紧“双节”航海通信“保障阀”。  针对“双节”期间可能出现的通信高峰,该中心发信台技术团队提前对辖区内8个VHF基站、42副天线系统、63条业务电路、40余条光纤线路以及500余台通信设备进行了全面“体检”。信息保障部技术团队赴南沙大湾区文化体育中心附近水域开展无线电监测工作,重点覆盖体育赛事场馆、大型港口码头等重点区域。  广州通信中心安委办检查小组对办公区域、机房、仓库等重点场所开展“拉网式”排查,确保各类潜在风险隐患“即查即改、闭环管理”。  “双节”前夕,广州通信中心加强了与广东海事局指挥中心合署值班的人员和工作部署,自9月30日起,合署值班人员由4人增至10人,并增设1名机动人员,全力做好应对各类突发情况的应急准备。同时,对应急预案进行同步修订完善,针对极端天气、设备故障等场景开展实战化演练。巡航值守测试。广州通信中心 供图  为保障2025年国庆假期期间水上交通安全形势稳定、船舶航行安全及航运秩序畅通,9月29日起,广州通信中心选派技术骨干首次参加广东海事局“海巡09”轮为期9天的国庆重点时段巡航值守工作,从广州邮轮母港码头出发,途经阳江、琼州海峡等海域,每日早晚各1次对中心9个常规单边带频道、全频段DSC遇险通信、甚高频16频道以及2MHz、4MHz、6MHz、8MHz、12MHz、16MHz频段数字选择性(DSC)遇险后续通信频道测试;同时,同步开展全时段NAVTEX518kHz安全信息接收测试,以及无线电环境监测通信信号测试与电磁环境监测任务。通过实时掌握南海海域通信质量,排查潜在干扰源,动态掌握中心信号覆盖范围与传输效能,为海上通信保障提供数据支撑。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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