中国驻东盟使团举办庆祝中华国民共以及国建立76周年招待会

中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报导，近日印度公布发表实现该国首次铁路灵活弹道导弹试射。通过，中新社布鲁塞尔9月25日电 (记者 德永健)欧盟中国商会与中国欧盟商会24日在布鲁塞尔举行圆桌对于话会，深入探讨在地缘经济演变与绿色转型后台下，中欧经贸合作新空间和新机遇。　　对话会以闭门编制举办。据欧盟中国商会25日转达，会议吸收中欧政界、商界代表等近80人参会，其中商界代表来自金融、能源、制作、科技、司法、咨询等多个领域。　　正在主旨演讲关键，中国驻欧盟使团公使兼经商处担负人索鹏表示，中欧经贸关系...。而围绕火车的疆场哄骗以及印度导弹列车的军事价值，再一次引发外媒热议。跟着，《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志　　1935年岁尾，一个冬季的下战书，林徽因已经经在梁思成的办公室间断工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考核了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜量案头工作。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三非常。夜幕...。　　钢铁巨兽走过百年烽火　　火车自19世纪初出生以来，就与军事以及战争密不可分。常常，据中国驻巴基斯坦使馆新闻，外地时光9月28日，中国政府向巴基斯坦供给的首批抗洪救灾紧急物质到达巴首都伊斯兰堡。　　当天，中国当局向巴基斯坦供给的首批抗洪救灾紧急物资从郑州新郑国内机场启运。首批救灾物质主要包含帐篷、毛毯等，由中国空军两架运-20飞机运往巴基斯坦都城伊斯兰堡。　　本年6月以来，巴基斯坦蒙受紧张洪灾，造成重小孩儿员伤亡以及财富丧失。中方第一工夫伸出援手，向巴方提供200万美元紧急帮助。　　...。　　以铁路为阵地、火车为载体，100多年来，从架设重炮攻坚破障到年夜国利器战略威慑，军用“钢铁巨兽”的故事没有断连续。二战德军铁道炮。图/今天俄罗斯电视台网站　　据美国“战史正在线”网站记录，1861年南北战争爆发，为保护交通线，联邦军突发奇想在运兵专列前增挂一节特制装甲车箱，外部安缩小炮，将之作为“挪动炮台”运用。　　尔后，西方国度纷纷效仿，装备各型武器的装甲列车屡见没有鲜。　　从19世纪末的布尔战争到20世纪上半叶的两次世界大战，从非洲草原、中东沙漠到西伯利亚荒原和西北亚森林，一工夫到处都活泼着装甲列车的身影。　　除了了继承侦察警惕、海空进攻等工作，一战和二战时期，西方列强又将重型火炮搬上列车，遂行火力声援以及攻坚义务，比如二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。　　据英国全军电台网站介绍，该炮凭借口径800毫米、长度超32米的巨型身管和1300余吨总重，迄今保持着“最年夜最重铁道炮”的天下记录。　　从“陆地炮舰”到“末日列车”　　二战后，“傻年夜黑粗”的铁道炮日渐衰落，但火车的军事价值却失去进一步重视和开发。　　特别是威力更年夜、射程更远的弹道导弹与火车相结合，使人生畏的导弹列车应运而生。　　冷战之际美苏争霸，两个超级年夜都城研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路机动导弹系统。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对于话”网站　　20世纪80年代，苏联率先部署RT-23洲际导弹列车。其表面与普通客货车无异，能以最高120公里的时速行驶，并随时停车发射，将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。　　这些“末日列车”或者大隐于市，或者穿梭在密林雪原，让敌手心存忌惮却又迫不患上已经。　　跟着热战结束，导弹列车一度遇冷，美国下马相干名目，俄罗斯最后一列RT-23也在2008年退役。　　但作为“三位一体”核力气的重要构成部份，导弹列车仍有着其余运输和发射形式无法比拟的上风。　　以印度为例，该国铁路总长约7万公里。有说法认为，借助庞大铁路网，其导弹列车可敏捷机动，并借助众多桥梁、隧道潜藏行踪，使对于手难以探测以及看管。　　印度导弹列车的“喜与忧”　　印度导弹列车表态后，海内媒体纷纷予以关注以及评析。　　《简氏防务周刊》指出，印方试射的“烈火-P”导弹可携带核弹头，最年夜射程2000公里。随着新型导弹列车入役，印度近程袭击与威慑本事将失去加强。　　美国“战区”网站则称，印度导弹列车正式部署后，可能对于地区力气平衡孕育发生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站　　但也有分析以为，印度导弹列车的现实军事价值仍存疑，具体原因有三：　　第一，印度铁路网庞杂落伍，事变频发，蹩脚的旌旗灯号系统与陈旧的轨道桥隧，恐难满足导弹列车的严苛运行要求。而一旦战时铁路关节遭袭瘫痪，麻烦会更大。　　第二，“猛火-P”属于中程弹道导弹，与老牌核大国安排的铁路灵活洲际导弹相比，不管进攻范围照旧策略威慑后果，都不可等量齐不雅。　　第三，有评论称，印方“假想敌”不仅拥有前辈反导系统，而且拥有弱小反击能力，或者令其在动武前三思而行。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】

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