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按照，逐渐，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地动，震源深度10公里。 地震产生后，中国地动局敏捷启动三级应急服务响应，请求无关单元开展联合讨论，增强震情监测和震后趋势研判，实时报告无关状况。 现正在，甘肃省地动局已经派浮现场任务队赶赴震区，帮助中央政府展开应急处理工作。据了解，甘肃定西、兰州等地有鲜明震感。 (总台央视记者 张...
从微观层面，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年卒业生人数估计再翻新高。正在搜寻引擎搜寻“年夜学生就业”能够看到，从中央到中央，各级党委和当局都把大学生就业任务摆在优先职位。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”口头、电子商务行业招聘活动、就业才能晋升“双千”筹画、已离校未就业毕业生专场招聘会……为资助教员实现高品质待业，各高校对于从重生退学到卒业离校，构建起全链条、全流程的就业办事系统，为大门生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 构造进企面试定向开掘岗位--> 为协助应届结业生高效对于接优良岗位、实现高品质就业，多所高校主动行动：北京科技大学锚定学科特色，构造学生走进重点企业展开示场口试，打造“访问-练习-任命”快速通道；中央财经大学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，引诱结业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度着手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身在毕业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的练习期满，经过辩论考核后，他将有可能收到宝钢股份的登科通知书。了局会在9月出炉，而这个时辰，正是大部分应届结业生方才开端秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研举止。北京科技年夜学就业领导中央副主任胡琳茹告知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿独特促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另外一方面，教师也盼望有机遇去企业实地观赏，而高校自身也在开展访企拓岗活动。正在此布景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研运动正在2024年推出，由校指点带队构造应届结业生走入行业一线，走访重点企业，懂患上各方待业需要。该校就业指导做事中心副主任胡琳茹介绍，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者懂患上到，客岁，19名优良学子正在现场收到了企业发放的首批录用告知。本年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中，顺遂的话，他们有能够在练习后取得企业发放的录取告诉书。 旁边财经年夜学商学院党委副布告杨中英告知北青报记者，学院勤恳织密校企合作网络，依靠学院“企业行”活动主动拓展企业资本，增强与业余相关行业以及企业的合作联结，增加高足练习就业岗亭时机，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视线，提升先生职业素质以及就业能力。经过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请出去”与“走进来”相联合的路径，与企业建立练习实践基地，为门生练习就业供给有力支持。 杨中英引见，学院还建立了优质店主单位名录，消息维护互助企业数据库，开展校友地点企业定向举荐。在鼓励以及催促结业生积极参加黉舍举办的双选会根底上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，进步校园雇用举动实效。 中国群众大学在拓宽失业渠道方面重视发挥院系力量，各院系联合学科业余特征停止少量招聘活动，发掘定向就业岗位。北青报记者懂患上到，中国群众年夜学招生赋闲处及各院系访问高质量用人单元410余家，为结业生定向开掘待业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘举动，发掘定向就业岗亭1900余个，参会老师5900余人次。学校还注重保护对于靠近百家先锋人才赋闲练习实践基地，将更多适配性高的优良单元归入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局集团无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感叹：“如果调理系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震惊了胡云，他愈发分明，扭转家乡需要真常识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前去下层就业的门生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜门生所为”的就业导向，制定黉舍“访企拓岗促就业专项行动”路程道路，实现对于西部地区全笼罩，指导各学院聚焦学科业余特色和区域产业发展需要，积极与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，促进校企分离培养重点领域急需紧缺能人以及拔尖翻新人材、共建实习理论基地，着力提升结业生服务西部地域经济社会发展的能人供需适配度。 为了激励更多毕业生返回西部、返回下层就业，北京交通年夜学实施“典范树模鼓励工程”，学校设立了下层失业专项奖励金，重点对到西部地区、下层一线、重点领域就业的结业生，给予2000-40000元不等额度的资金褒奖。每年评选奋飞奖，举行基层工作练习营。2024届，下层就业人数同比增进33.6%，西部地域就业人数同比增加10.7%，一位结业生被西藏自治区专项招录名目次用。2024年，学校发放褒奖金60余万元，167名老师被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业杰出奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学最早策划 暑假里，北京交通年夜学2025级重生吴紫涵(假名)愉快地拆开登科关照书时发明，随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜先生职业成长自助手册》，让他颇为不测：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校熟悉到，就业工作不能只针对于年夜四门生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一复活入校时开始抓起，帮忙门生尽早了解自己的业余、及早计划未来的职业生涯。 吴紫涵在解决复活报得手续后发现，本身以及全部新生一起，需完成两学时的线上职业生活布局先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生每一每一对于大学业余不足了解，并且退学一年后就面临年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快领会自己的业余及相干职业，对于年夜先生存以致未来的职业生活及早布局。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指点类课程，包罗生活规划、待业向导、职业能力专题提拔、创业教导等内容。此中面向本科生14门、研究生8门。 正在北京科技年夜学，职业生活生存教诲融入到本科生全进程培养中，以至从复活入校军训时就最先了。胡琳茹通知北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”静止，让重生用半小时时辰体验年夜学四年的生存，并对未来成长做出抉择。有的同窗选择了继续进修，但在体验后发明并没有适宜自己。在她看来，比起提拔学生求职能力，高校正在帮他们建立正确的职业观念中起的感化更加重要。比如现在一些学生一味求稳考公考编，便是就业不雅念出现了成绩，高校应当增强引诱，让学生看到不同职业选择的能够性，叫醒他们职业生活生存的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据分比方砚年先生的生涯疑心开展系统的课程进修。课程之外，黉舍还开展更有针对于性的周三就业帮、周四任务坊、周五锻炼营，平面环抱式管理学生的生涯疑心。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬举动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校卒业生 离校不能断线效劳温度不减 近日，教导部“高校结业生离校后就业办事”小程序上线，特地为已经离校、未就业的结业生继续推荐针对性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届结业生报酬。但教育部高校结业生就业效劳司相干负责人克日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的待业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，往年从教导部到各级高校，都把已经离校结业生纳入就业服务规模，做到“离校没有断线”。 “高校毕业生离校后就业效劳”小程序的岗亭信息来自国家年夜门生就业办事平台内，其特点是能够结合结业生的教诲布景、业余技艺、求职期望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网年夜众号推送，将一直延续到今年岁尾，结业生需要关注该公家号。另外，暑假以来，国家24365年夜学生就业供职平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，雇用岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭种别。 在教育部的指导以及动员下，在京高校在效劳离校结业生方面也极力作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提早批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届结业生谋事情、非结业年级老师实习搭建了一个专门的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并送达简历后，用人单元可以正在线筛选简历，而后与毕业生约定时候在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专职老师孙雅楠当心到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一名已离校卒业生打去电话：“这个企业的地位以及你对照匹配，你感兴趣的话能够先看看应聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的学生，北科年夜在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会以及他们联系，扣问其求职进展并同步给他们就业音讯。现在，一些曾经经毕业良久想要换任务的同学还会与胡琳茹讨论，一些卒业外行里有符合的事情时机还会请她推选学弟学妹。 中间财经年夜学商学院针对已离校但仍有就业动向的学生，会建立专门的撑持分割群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校先生，依据他们的需要定向举荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协定支付或者更换等供给方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
只要，按照，中新社北京10月1日电 (记者 高凯)据灯塔专业版数据，停止北京工夫10月1日09时31分，2025年中国腹地内陆电影国庆档单日(10月1日国庆节)票房已经突破1亿元(人民币，下同)。 据认识，今年国庆档影片正在类型、题材、体量上依然保持多元化趋势，奇异、行动、以及平、剧情、动画、汗青、喜剧、犯罪等多品种型影片同台竞技，被认为可满意没有同年岁、不同偏好观众的需求。 其中，《志愿军》三部曲的收官之作《志愿军...
中新网北京9月30日电 (记者 孙自法)出现腰酸背痛症状是困扰人们日常生活的烦恼之一。施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-医学》最新发表一篇健康研究论文称，研究人员通过开展一项涉及800余人的3期临床试验发现，大麻提取物VER-01可缓解慢性下背痛，且没有严重副作用和成瘾迹象。--> 论文作者认为，这可能是首个基于大麻植物、无成瘾性并经临床验证的慢性疼痛治疗方法。 该论文介绍，全球有超过5亿人受慢性下背痛的影响，是导致残疾和生活质量下降的一个主要原因。然而现有治疗方法仍限于非甾体抗炎药(长期使用存在心血管和胃肠道风险)或阿片类药物(有严重副作用且有高度成瘾性)。 在本项研究中，论文第一作者和通讯作者、德国汉诺威医学院Matthias Karst与合作者一起，在一个3期临床试验中评估了大麻植物(cannabis sativa)全谱提取物VER-01的安全性和有效性。 该试验纳入820名患慢性下背痛的成人患者，这些患者的疼痛症状在使用非阿片类药物后未得到充分缓解。接受VER-01的患者在12周治疗后，疼痛数值评分量表(0-10分自我报告疼痛水平量表)分数下降1.9分。相比之下，获得安慰剂的患者仅下降了0.6分。 在后续6个月延长研究中，获得VER-01的患者疼痛水平进一步下降了1.1分。同时，VER-01的耐受相对良好，早期治疗阶段最常见的不良事件为短期眩晕、嗜睡和恶心。而且，临床试验未观察到剂量递增、滥用、依赖和撤药反应的迹象。 论文作者总结表示，他们的研究结果表明了VER-01的镇痛能力，且不存在常与阿片类药物相关的成瘾风险和有害后果。鉴于慢性下背痛的高发病率和全球阿片药物危机的规模，这项研究发现开辟了一个可靠的、非成瘾性的临床疼痛管理策略。(完) 【编辑:甘甜】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】