（乡村行·看振兴）陕西横山：无定河畔稻香蟹肥 综合种养绘就好 “丰” 景

生物进化是一条缓慢的路径。马上，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄　　风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展...。类人猿以来，人类智能的发展得益于大脑皮层扩展和社会协作，但整体上仍受限于生物学演化的速度。不管，中新社北京9月28日电 (记者 徐文欣)9月27日至28日，中国国务院侨办邀请侨界代表在北京参加2025年国庆系列活动。部分侨界代表接受中新社记者采访时表示，乐见中国各方面发展成就，愿继续为推动中外经济文化交流合作献侨力、搭桥梁。-->　　“有幸参与庆祝活动，我心潮澎湃、感慨万千。”全澳中国和平统一促进同盟主席钱启国表示，九三阅兵展现的雄厚国力、福建舰舰载机弹射训练彰显的科技跨越，让全球看到中国的...。与此相比，人类所面临的全球性系统性风险——包括气候变化、核战争、小行星撞击乃至外星人来临等——可能在远短于生物进化所需时间内发生。尤其是，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。　　从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。仅依赖自然演化，人类难以及时获得足够的智能来有效应对这些挑战。-->　　因此，我们需要探索更快速的智能进化路径。人工智能的发展为人类提供了这样一种可能：它能够突破生物进化的时间限制，在更高的速度和规模上增强人类的认知与应对能力。通过人类智能与人工智能协同，有望帮助我们抵御潜在生存风险，推动人类文明向更加可持续和有韧性的星际文明发展。　　站在可持续发展的视角，重新审视智能发展与联合国发布的《2030年可持续发展议程》，我们尝试回答：在2030年之前，人工智能对于可持续发展能起到什么作用？面向2045年，人工通用智能(AGI)是否可能实现？发展路径是什么？未来人类、环境与智能的均衡状态又将是什么？　　大模型赋能知识获取，创新驱动可持续发展目标实现　　大模型正在拓展知识获取的边界，提升决策的科学性，并推动创新活力的释放。这些合力有望催生变革性解决方案，加速全球可持续发展的进程。　　大模型发展需要关注两大维度——以功能(Functionality)为目标，以结构(Structure)为基础，结构和功能必须同时考虑。　　所谓“功能”，指的是生命或机器展现出来的能力和行为表现。对人类而言，这些功能不仅包括基本的语言交流和感知理解，更延伸到文化和文明，如艺术创造、科学发现以及哲学思辨。对人工智能而言，功能同样是最终要追求的目标，即如何使机器具备类似甚至超越人类的认知与创造能力。　　所谓“结构”，是支撑这些功能产生的物理基础和发生机制。对于生物智能来说，结构就是人类的生物大脑与身体，它们通过神经元和感官系统与外部环境的复杂交互，为智能的形成提供了生理基础。对于人工智能而言，结构则体现为人工神经网络和具身本体，在算法和交互作用机制的作用下训练出的机器智能。　　目前，数据是连接功能和结构的界面，数据是对环境、智能本体及其交互过程的描述，人工智能大模型主要通过在结构上喂入数据训练出智能。从根本上讲，环境是生命智能的唯一来源，也是人工智能的唯一来源。不同的环境孵育不同的智能，智能就是对孵育环境的一种表达。　　展望2030年，也就是联合国可持续发展目标的实现节点，我们有望见证超越人类认知能力的AGI出现。到2045年，感知认知全面超越人类而且具有自我意识的具身AGI有望到来，开启人机共生新篇章。　　全球协作与智能—环境—人类关系的动态再平衡　　人工智能的飞速发展，在带来巨大机遇的同时，也伴随着潜在的风险与挑战。这些挑战是需要全球共同面对和协作的议题。　　开源开放与全球协作，是人工智能可持续发展的关键。　　未来人类、环境与智能的均衡状态可能是什么？我们用全新的视角审视2015、2030与2045这三个关键节点：　　2015年，联合国制定了《2030年议程》，而AI尚在黎明前夜。彼时，人类尚未拥有真正的智能变量，面对系统性风险仍显无力。　　2030年，联合国可持续发展目标(SDG)将迎来收官。届时，远超人类认知能力的AI将成为现实。AI不再只是实现目标的工具，更成为重新定义和解决复杂难题的“新物种”，让“可持续发展”从管理型目标转为创生型动力。　　2045年，我们或将迎来真正的人工通用智能(AGI)时代。AGI的核心使命，是成为人类文明的“守护者”与“拓展者”。地球是唯一适合人类的生存环境，人类是地球环境(包括环地空天环境)的智能表达，离开了这个环境(例如地月引力导致的人类生理周期)，人类不可能繁衍发展，我们需要AGI，和我们共同破解气候变化因果链、抵御生存风险等极限任务。作为拓展者，AGI将超越人类肉体局限，作为人类特殊后裔，探索宇宙深空等极端环境，训练这样的AGI，需要地球环境，也需要构建外星球数字仿真环境，这样的数字环境，既是AGI的摇篮，也将是人类和AGI沟通的数字宇宙，需要人类和AGI共建共享，人类守望地球，AGI散布到星辰大海，共同在物理宇宙和数字宇宙融合的新宇宙中，实现人类、环境和智能的可持续发展。　　作者：北京大学教授、智源研究院理事长 黄铁军 【编辑:王琴】

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中新网北京9月26日电(记者 邵萌)台风“桦加沙”对华南一带的影响已趋于结束，中央气象台于25日20时对其停止编号。不过，紧随其后的今年第20号台风“博罗依”已逐渐“蓄力”，或将影响我国南部海域和华南地区。　　台风“博罗依”可能会带来哪些影响？秋台风为何扎堆来袭？9月24日，台风“桦加沙”在广东阳江登陆，广东阳江沙扒湾风雨呼啸。中新社记者 陈骥旻 摄　　“博罗依”或将影响海南、广西等地　　据中央气象台消息，26日凌晨1点前后，“博罗依”以台风级登陆菲律宾萨马岛东部沿海，登陆时中心附近最大风力有12级(33米/秒)。目前，它减弱至强热带风暴级，中心附近最大风力有11级(30米/秒)。　　据预计，“博罗依”将以每小时30~35公里的速度向西偏北方向移动，27日凌晨进入南海东部海域，之后向西北方向移动，强度再次增强，并向海南岛南部海域靠近。　　中央气象台首席预报员许映龙表示，目前南海中北部海温仍较高，为台风提供充足的“能量补给”。随着“博罗依”进入南海，其高层的出流条件较好，同时西南季风输送加强，后期将主要影响海南、广西、雷州半岛和越南北部等地，需关注“博罗依”有可能在海南岛近岸发生快速增强所带来的不利影响。　　许映龙建议，华南地区及云南、贵州、江苏、福建、浙江等地需防范强降水可能引发的城市暴雨积涝、山洪、泥石流、山体滑坡等灾害。上述地区公众需密切关注当地气象部门发布的最新预报预警信息，提前采取防范措施。　　秋季台风频繁发生并不罕见　　9月以来，西北太平洋上台风“扎堆”生成，台风“塔巴”“米娜”“桦加沙”先后带来风雨影响，“博罗依”也逐渐“蓄力”。　　实际上，秋季台风频繁发生并不罕见。中央气象台统计数据显示，从常年平均来看，9月至11月，平均每年生成10.7个秋台风，有2.3个登陆我国。其中有50%至60%以台风、强台风或者超强台风级别登陆。　　中央气象台台风与海洋气象预报中心首席预报员王海平分析，进入秋季，海洋经过整个夏季的持续加热，海温较高，为台风的发展增强提供充足的能量来源；秋季的大气环流形势相较夏季更为稳定，垂直方向的风速或风向随高度变化也有所减弱，有利于台风的发展增强；来自西南季风和副热带高压南侧的东南气流仍然比较活跃，将大量暖湿水汽输送到台风形成的区域。另外，秋台风容易与北方南下的冷空气相遇，加剧暖湿空气抬升，也容易导致极端降水发生。　　她指出，近期，来自印度洋的西南季风活跃，季风槽内对流活动旺盛，海水温度高，环流形势较为稳定，水汽输送充足，使得近期台风的生成较为密集。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但辉煌亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。　　在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。　　但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。　　近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。　　一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。　　“量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。　　不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。　　如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。　　(“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】