“鲁壁重光：唐宋元宝贵古籍特展”在孔子博物馆开幕

厦门港的壮盛，是一部逾越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是西北内地商业核心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但光辉亦有衰败时。　　万国互市的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防火线。改革开放后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　现在的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张关键、国内集装箱支线枢纽港，领有集装箱班轮航路达191条，灵通54个国家以及地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能正在乖戾的全球口岸合作中占有一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。　　在这里，平均在泊工夫是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸服从位居全天下前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中心，在共建“一带一起”国家航线中构建起配合上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的办事规范拟订以及评选，厦门港让环球海运效率患上到逐步晋升。　　但厦门港没停留在繁多劣势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的效劳。　　比年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远洋等四个码头的冷藏危险货品集装箱堆场名目扶植，范围体量全国领先。　　“量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。此中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名没有虚传的新能源出海年夜通道。　　岂但如此，厦门港还利用海铁联运冲破地理的范围，高效链通环球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地当地差别，厦门港本地要地当地曾经范围于闽赣地区，但经过过程年夜力倒退海铁联运胜利打破地理边界，将办事范畴延长至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运每天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特点路线，将腹地本地腹地与寰球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业连结快速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。　　平常，厦门港弗成是驱动福建口岸经济的中间引擎，更是中国联通天下的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的负气，正在全球贸易中扮演着更加关键的脚色。　　(“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】

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