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经过市场验证，展出的面塑作品《云南物语——寻味篆新》吸引旅行者照相。中新社记者 李嘉娴 摄展出的人偶作品吸收参不雅者。中新社记者 李嘉娴 摄面塑作品《最炫民族风》正在展厅内展出。中新社记者 李嘉娴 摄--> 【编纂:杨彦宇】
基于实证研究，尽管，中新社广州10月1日电 (记者 许青青)10月1日，正在广州国内港中欧班列站点，一列载有232辆“年夜湾区制作”新动力汽车的45219次“JSQ”型商品车班列整装发车，年夜约将在15天后到达欧洲市场。这是往年国庆中秋假期广州国际港开出的首列中欧班列。--> 据统计，今年前9月，广州海关共监禁开前进入口中欧班列260列，搭载标箱超2.2万个，货值约59亿元(群众币，下同)。 据先容，“JSQ”型商品车...
因为，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考查了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文明瑰宝”。返来后，有大量案头任务。此刻，里间只有她一团体，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕最先降临，好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，然而风景的静美无法拂去心头的忧愁，工作间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美妙的风物呈而今我眼前，我内心却感触强烈的不适与厌倦，喉咙特别繁重，仿佛被一团货色噎住，令我窒息。”--> 在西南年夜学修建系任教时经历过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目睹“华北事变”，巨变迫近，她的心无法没有沉痛。此后的十几年，她在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清伉俪。尤其费慰梅，是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的仙颜、才情以及情绪逸事，理论上，流浪失所是林徽因长久人生的主要内容。 在她离世七十载后，本年7月，林徽因的这批英文手札由群众文学出书社首次出书，以中英文对于照形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她必然不是甚么女神” 翻开书信的影印版，于葵耐心识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸无比小，字只能更小，密密层层挤正在一同，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或空缺处找块处所，又挨挨挤挤写好多少行；还有些不是信纸，纸张质量欠好，字迹难以识别。“抗战时期条件艰苦，纸张宝贵显节俭着用，现在抄写就很困难，翻译更考验水平，需要认识林徽因的文体，忠实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵通知《中国新闻周刊》，以是今朝仅出书了书信中1935—1940年的局部，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很大，不仅详细记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思维看法和家国情怀，也以林徽因的个人视角，浮现了她所处时期的社会面貌、重小任务以及学问份子的生存以及头脑景象。这些通信，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕经历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫已经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过此中的一局部信件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年岁念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“通常里妈妈梁再冰不常提及自己的门第——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子空手起身。”于葵告诉《中国旧事周刊》。她记患上，在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的宝贵，但外婆那美丽的面貌面貌、文雅的四合院院落、高雅的衣饰，以及书写在照片阁下清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长，她才明白其中的意义：“偶然感觉外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精彩的人物，但肯定没有是甚么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一团体。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵根据家属留存史料撰写了《江山光阴：回望林徽因》一书，她想把实正在牢靠的史实告诉真正关怀林徽因的人，林徽因最可贵的地方正正在于她的“真”。于葵写此书时，以为惟其如此，才对于患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书负责责编时，人民文学出书社编纂王一珂觉得这批英文书信极有价值：“无论应付钻研林徽因照旧钻研抗战史或是那个时代常识份子的心路历程，都是一套珍贵且唯一无二的史料，假如它们没有存于世，也就而已，既然还正在，我置信总有一天会出书。” 于葵对于翻译编纂出版这些书信也颇有些顾虑，“这些翰札毕竟是外婆以及朋友以及闺密的私家通信，恭敬长辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是因为这点，写作中我感到这批信件的分量之重，它们的真实性无可比拟，别人再怎样替她说，没有如去听听她自己怎么说”。 由于历史原因，费正清夫妇回复林徽因、梁思成的信件绝大部分未能生存，现存只见零碎数页费氏匹俦自己的誊写，而没法成为一段频繁来往的历史性手札记录。“否则，两比拟较，一定颇有意趣。”王一珂对于《中国旧事周刊》说，林徽因绝年夜部分离稿(搜罗文学、建筑代表作及年夜量中文书信)也未能保存，现存少量中文手稿亦零星不可零碎。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文手札手稿在费慰梅整理下患上以完整保留至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包含那些李庄时期随手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为留存林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批书信誊录。 在为书信出书做编辑、校订的过程中，王一珂经常被林徽因蓬勃的感情以及年夜胆勇敢爽直的表白打动。徐志摩去世后，林徽因公开辟表的吊唁都克制内敛，可是面对于朋友，她表白了真实的思念，称他为“最酷爱的故友徐志摩”，认为“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“正在那些面面俱到、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争迸发后，仍追求享受以及个人地位的野蛮名流，林徽因闪动其辞地表白了评述。当费慰梅埋怨丈夫总忙于事情，她又用自己的婚姻为例子悉心安慰亲信，坦诚说出从情人变为伉俪后感触的差别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严肃，后者处于热恋状态，做作会认为自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，以致依附她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的学问与思维，但不年夜被外界关注的，是她待人的真诚、热忱以及袖手旁观的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。繁杂的年夜家庭里，林徽因从小就晓畅，有些事无奈非黑即白地看待，她一壁安抚备受冷落的母亲，一壁帮忙照应同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感叹：“用今天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年代的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸引力的“公共空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为今世文学史的典范影象。女主人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于葵回首说，“林徽因最美的时间便是她谈话的时分，充满激情，神采飞腾，每一个话题她都有自己的见地，但他人关注她的时刻，她也同样关注他人，是一个厚道的细听者”。 正因如斯，亲友好友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因通知费慰梅，本身“挖空心思地同他攀谈，骂他，劝他，与他讨论生活极其波折，人的天分极其动人之处以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去姑苏找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至接纳了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的挚友，梁思庄丈夫归天后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾跟正在她身边。人们习惯关注在前厅热心招待每一一位朋友的她，鲜有人看到不时奔向后院处置大事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还油滑地号召摰友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“从前的家庭争战已经给我留下了永恒的创伤，以至如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次堕入过去的恶运当中。”她偶然也羡慕费慰梅嫁了个独生子，不用像自己如许，经常“一睁开眼就堕入了更加棘手的家庭纷争”。诸事复杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾吐。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样简单。1937年，“卢沟桥事情”在林徽因的人生中画了一道分界线，她永久告别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最初搬迁到四川李庄，开始了长达十多少年的颠沛流离。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落正在间隔他们临时住房大门十五码之处，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空泛时，又是一轮轰炸，炮弹落正在身旁，他们心想这回躲不失落了，“情愿聚拢一点，免患上留下几个正在世的人去承受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如斯经历，林徽因仍然说，“不会得到勇气，在极度悲没有雅的情况下，我们仍度量高昂的停顿”。一起上，他们乘坐“种种资料、也不知甚么年代”生产的陈旧汽车，偶然十多少个坐位居然塞进近30名搭客。这样避祸的途中，她那双制作师的眼睛也不停止发明美，她指引孩子不雅看“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶和洁白的芦苇，天上自在飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也撑持没有住，发动高烧。因为大批军校学员以及多少班大巴旅客滞留，到处住满了人，即将露宿街头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺正在床上发烧41度，旁边隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一同喝酒、打赌，他们的话飘过来，被林徽因记着，后来活泼地写给费慰梅。于葵感慨：“正在那样艰苦无助的日子里，沉痾高烧当中，她还故意去品味简单的人生，用她那优美活泼的语言记载下来。” 卧病多少天，林徽因才刚刚退烧，一家人就又匆匆上路，效果陈旧的长途车中午抛锚正在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不绝往返走动，借此暖一暖几乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材尚未齐全复原。”于葵推断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯蒙受重创，正在昆明，特别是到了李庄病情总暴发，林徽因彻底躺倒了。 一起奔走逃难，她也没有再是北京四合院中宾朋盈门的沙龙客人，而是支撑家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的房子平常仍正在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵观赏时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有什么书房，她都在厨房！” 当时间，林徽因常常一团体背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不患上没有废弃很多文学艺术的创作，来撑持这个家。正在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的漂泊儿同样，以是她要缝补那些已经补到不能再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽期间的修筑史还艰巨。她依然在对于峙以及费慰梅通讯，尽管“在事实面前，感情成了一种奢侈，但它不应消灭在仅存的一线蓝天以及敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某个地方相逢” 昆明市区的龙头村，梁氏夫妇有过一段长久的安然日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成为了家中常客。战争开始时，林徽因几回对于费慰梅说，不甘愿“只是闲坐在这儿”，“必须为信仰而战，以便循着咱们脚迹的后来者能够享有稳固的时期，成就一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。因而这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，后来，他们还作为光彩家长参加了这些小伙子的毕业仪式。 除了照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中国营造学社，所幸学社多少位紧张职员逐渐正在昆明聚齐，抢救古建的工作继续开展了。长久以来，林徽因都是营造学社的重要成员，遍踏荒郊田野艰苦考察，却属于没有拿薪水的“编外”，如同昔时拿不到建筑学位一样，既无名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经经将建造选定为自己的业余。可是谁人时期，在西方，这一职业也未能接收女子，中国更是尚无修建这一学科，建筑仅被看成劳作之事，官学儒生没有屑与匠报酬伍，与女子更是绝不沾边。在这样的社会环境下，林徽因仍立志成为一位建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身闯入过后还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放正在今天，能够叫思惟先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生，她只能曲折“妥协”，以美术专业进门，再“曲线救国”选修修建课程，卒业时获患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾年夜将这个早退近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“咱们本日推许的跨学科，林徽因在百年前就已经先行现实了。”王一珂对于《中国新闻周刊》感叹，所以《林徽因选集》与任何名家选集都不同，分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也和林徽因无关。昔时他从清华学堂结业正正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对于制作学业余富有新意的描述后，立刻熟悉到这门专业正是自己所善于与追求的，修筑成为他们一辈子的事业以及纽带。 以及平中，贫苦交集的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《古代住宅设计的参考》，谈战后重修，它几乎是其时最新的修建需要与理念。当时，全球建筑师都正在思考战后重修以及乡村计划等成绩，身处偏偏僻乡间的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病得要死了，可躺在床上，她想的仍是抗战后中国怎样建设，以至怎样为低支出人群配置装备摆设廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华年夜学制作系，沉痾的林徽因多少乎拼尽全副力量。吴良镛回想清华修建系首创的情形时曾经感慨：“林师长老师对于这个系的生长费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，固然经常卧病，她却能运筹帷幄，她是一位事业的筹划者、批示者，能帮手咱们处理惩办颇多灾题。惋惜，这些并不十分为人所知，西席名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考核以及学术钻研并做出重年夜贡献，却没有头衔也不名分，这是林徽因生平学研生活的常态，她不计较，愿做“幕后豪杰”，与同人或者晚辈分享本身的思索以及成果，也没有求回报。 中国古建筑学家罗哲文曾是营建学社的年老成员，他后来对于梁再冰回忆，当时自己岁数尚轻，不知道怎么深入这个范围，是林徽因手把手耐心指点，为他抉择入门书籍，以至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的门生，当时，林徽因已经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们讲课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，就是正在林徽因的指导下实现的。 她一生挚爱她所挑选的制作事业。就在文章末端所说的那个1935年的冬季下战书，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“敬爱的正清，终有一日咱们会在某其中央相逢，对于吗？你晓患上，我想当时我已经步入老年末年，为了能更好地做些任务，我该当会阔别世人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国是情后他们又再相见，可是，她未曾经如愿走入她所奢望的真正晚年，更未能“阔别众人琐事”。1955年春，林徽来由于病情急剧恶化被紧急送往同仁医院。就在此前不久，晓患上本身曾经经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文化遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，激昂俗气陈词……命运没有给她更多光阴。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国旧事周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
从生态布局，对于于，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理城市红色影象，勾通起那些承载着...
安全保障，尤其是，中新网崇左9月27日电(莫育杰 林鹤 林高)9月26日，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段首趟试运行动车组列车从崇左南站开出，驶向凭祥东站，这标记着广西又一条纵贯中越边境都会的高铁进入满图试运行阶段，全线守旧经营进入“倒计时”。9月26日，首趟满图试运行列车在崇左南站整装待发。陆玉荣 摄 南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里，设想时速250公里，路线东起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥市凭祥东站，...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新社合肥9月25日电 (记者 张俊)据总部位于安徽省芜湖市的奇瑞汽车股份有限公司消息，该公司25日在香港交易及结算所有限公司(港交所)挂牌上市，这也是今年港股规模最大的车企IPO。 该公司董事长尹同跃表示，在港股上市是迈进国际资本市场的重要一步。奇瑞汽车将加速技术创新，深化全球布局，持续做强汽车主业；同时积极培育更多优秀企业，助力它们接力上市，为产业生态注入活力。 奇瑞汽车此次港股IPO发行价格为每股30.75港元，募集资金总额约91.45亿港元。奇瑞汽车此次上市正值其业绩快速增长期。2022年至2024年，奇瑞汽车营业收入从926.18亿元人民币增长至2698.97亿元人民币。 奇瑞汽车成立于1997年。自2003年起，奇瑞汽车连续22年位居中国自主品牌乘用车公司出口量第一。(完)--> 【编辑:王琴】