📅 发布时间：2025-09-27 00:00 • 📂 来源：新亚礼品网 • 👁️ 浏览：387次
2025年国庆中秋假期(10月1日~10月8日)即将到来，本报从节前、节中、节后三个阶段为你预测出行高峰时段及堵点，还有景区、商圈等出行及游玩信息，收藏好，超长假期任你游！如今，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。 躲堵点 错峰出行 绕行线路避开堵点 国庆中秋假期，全市高速路网车流量约1470万辆次，日均约183.80万辆次，同比上涨约6.59%，较平日增长约102.90%。迅速，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。--> 需要特别提醒的是，9月29日，重庆交通行政执法总队发布消息，G5013渝蓉高速(四川段)重庆至成都方向K87+825至K87+945公里处，因道路裂缝应急处置工作需要，目前仅保留左侧一条车道通行，右侧两条行车道及应急车道已封闭，预计工期超过30天。迅速，中新网西安9月28日电 (记者 张一辰)“陕西交控杯”2025年陕西省青少年田径冠军赛暨陕西省体育传统特色学校田径联赛28日在雨中圆满完赛。本次赛事吸引了陕西全省78所体育传统特色学校的1158名运动员参赛，赛事设置90余个竞技小项，覆盖男女高中组、初中组、小学组六个组别，是展现陕西青少年田径竞技水平与体教融合成果的重要平台。图为参赛选手雨中竞速。(赛事组委会供图) 当日，进行了短跑、中长跑、铅...。 节前出行高峰预测 预计9月30日15时起，中心城区将迎来四波节前出行高峰。 1.区县返城高峰 下午~20：00 预计东环立交至人和立交段、南环立交至南泉立交段、南环立交至吉庆隧道段、西环立交至杨公桥立交段、人和立交至北环立交段、大学城隧道至高滩岩立交段易出现车多缓行现象。 2.中小学放学高峰 15：30~17：30 一是九龙坡区育才中学周边龙腾大道、鹅公岩大桥，江北区字水中学周边松石大道、双碑大桥，鲁能巴蜀中学同边渝鲁大道、黄花园大桥等学校周边道路将呈现时段性拥堵。二是江北区巴川量子学校周边海尔路、新村实验小学周边建新东路，渝中区人民小学周边渝澳大桥、上清寺转盘、两江新区星光学校(礼嘉校区)周边金渝大道等学校周边主干道将呈现时段性拥堵。 3.通勤聚会高峰 17：00~20：00 一是红岩村大桥、嘉华大桥、黄花园大桥、鹅公岩大桥、石黄隧道、双碑隧道等桥隧易出现时段性拥堵；二是余松路、红锦大道、海峡路、建新南路、学府大道、嘉鸿大道、五红路等主干道将呈现车多缓行态势；三是五里店立交、柏树堡立交、四公里立交、鹅公岩立交等立交节点交通压力较大。 4.凌晨出城高峰 9月30日23：00~10月1日1：00 G65包茂巴南站、G75兰海巴南站、G5001绕城迎龙站、G5013渝蓉科学城站、G50沪渝江北站等收费站因车流迅速聚集，易出现短时交通拥堵。 节后首日出行高峰预测 10月9日(周四)为节后首个工作日，受中心城区前往区县、早高峰通勤通学等因素叠加，预计中心城区早高峰提前至7时10分左右开始，于8时20分左右达到峰值，至9时左右交通逐步恢复正常。其间，部分主干道、桥隧、立交节点等道路易出现拥堵缓行。 节日期间出行预测 双碑隧道、双碑大桥通道，高峰时段该通道将联动影响松石大道以及江安路，预计松石大道车辆最远排队至柏树堡立交，江安路车辆最远排队至天竺路，同时大学城隧道易形成时段性拥堵。 【绕行建议】在拥堵时段，建议车辆从石马河立交驶出，经北环立交、礼嘉立交、鼎新大道绕行，在王家坪立交驶入。 真武山隧道、江南立交、四公里立交、大石路立交通道，高峰时段该通道将联动影响海峡路以及南环立交，预计车辆最远排队至鹅公岩大桥。 【绕行建议】因兴黄隧道已通车，在拥堵时段，建议车辆从江南立交驶出，经向黄隧道、兴黄隧道、兴塘立交、南江大道绕行，在茶园立交驶入。 中梁山隧道、西环立交、龙腾大道通道，高峰时段该通道将联动影响二郎立交，顸计车辆最远排队至大公馆立交。 【绕行建议】在拥堵时段，建议车辆从西环立交驶出，经华岩立交、二纵线、华岩隧道、高新互通绕行，在绕城成渝互通驶入。 开迎路、慈母山隧道、峡江路通道，高峰时段该通道将联动影响朝天门大桥、五红路，预计车辆最远排队至红土地立交。 【绕行建议】一：从南山立交驶出，经南山立交、茶园大道、迎龙互通、G5001绕城高速绕行，在绕城东互通驶入；二：从南山立交驶出，经龙黄路、兴黄隧道、开城大道、经开立交、迎龙互通、G5001绕城高速绕行，在绕城东互通驶入。 北碚隧道、蔡家立交、札嘉立交通道，高峰时段该通道将联动影响北环立交、余松路，预计车辆最远排队至红岩村大桥。 【绕行建议】建议车辆一是从蔡家立交驶出，经施家梁绕行，在51渝武高速出口驶入G75兰海高速渝武段；二是车辆从蔡家立交驶出，经科学大道、狮子岩立交绕行，在大塘立交驶入。 铁山坪隧道、唐家沱互通、黑石子互通通道，高峰时段该通道将联动影响跑马坪互通，预计车辆最远排队至东环立交。 【绕行建议】建议车辆从黑石子互通驶出，经张家梁互通、盛兴大道、协睦互通绕行，在绕城渝宜互通驶入。 据上游新闻-重庆晨报 避险情 驾车当心 14处路段易发事故 9月29日，重庆公安交管部门排查公布14处事故多发点(段)，并发布道路交通安全风险预警提示。 巴南区：省道102线古坟冲段；酉阳县：龙泉大道彭家拐大桥；巫山县：国道G348线机场路至马垭口路段；涪陵区：焦大路9公里100米至17公里500米；彭水县：新田场上至坨园村(谢家)；铜梁区：铜合大道旧县街道石砚公交站路段；万州区：国道318线1780公里400米至1790公里400米；大足区：花龙路与景湖路交叉路口(花龙路2公里700米)；永川区：G246与龙羽大道；北碚区：小虎公路；两江新区：金通大道拓邦大厦段、金通大道与恒山西路路口；巫溪县：S30 157公里400米至58公里100米；丰都县：G351石柱界至兴义镇路段；合川区：国道351线2521公里草街高速路口。 据新重庆-重庆日报 逛商圈 公交抵达 魔幻城市谨慎自驾 国庆中秋假期，魔幻8D城市各大商圈、景点将迎来一波又一波的打卡群众。外地游客朋友们，来到重庆逛商圈，尽量选择公交出行，切勿逞强自驾，主打一个词“听劝”。 中心城区商圈景点 16：00~23：00 1.长嘉汇观景区，易堵时段集中在19时至23时左右，主要拥堵道路为南滨路、慈云路、朝天门大桥等周边道路； 2.洪崖洞景区，易堵时段集中在16时至23时左右，主要拥堵道路为千厮门大桥、民族路等周边道路； 3.观音桥商圈，易堵时段集中在15时至23时左右，主要拥堵道路为建新西路、紫荆路、北城天街等周边道路，特别是兴塔路“我在重庆”热门打卡点易引发周边道路严重拥堵。 4.龙湖时代天街商圈，易堵时段集中在11时至22时左右，主要拥堵道路为石油路、菜袁路、时代大道、大坪正街等周边道路。 远郊热门景点出行高峰 11：00~17：00 1.荣昌区夏布小镇的G85银昆高速荣昌收费站； 2.武隆区仙女山的G65包茂高速武隆收费站； 3.奉节县三峡之巅景区的G42沪蓉高速夔门收费站； 4.巫山小三峡G42沪蓉高速巫山收费站等远郊区县收费站将出现拥堵。据上游新闻-重庆晨报 翻地图 绿野仙踪 徒步吸氧路线来了 2025年国庆遇上中秋节，形成8天超长假期，重庆天气特别制作《2025重庆国庆中秋长假徒步吸氧地图》，带你闯入现实版绿野仙踪，让身体和心灵得到真正的休憩和放松，度过一段清新且美好的假日时光。 歌乐山森林公园 国家4A级旅游景区，被誉为“山城绿宝石”。其超高森林覆盖率在打造森林氧吧的同时，更藏着一处处出片率100%的绿野仙踪场景。 【徒步路线】松林坡停车场→川东古道指示牌→川东古道→歌乐山森林公园入口→巴蜀文化广场→678重庆市坐标原点→同心岛→飞云桥→歌乐山观云台→环山步道下山→松林坡停车场。 江津四面山景区 国家级风景名胜区、国家5A级旅游景区、国家生态旅游示范区，“千瀑千姿、赤壁丹霞、原始森林、爱情文化”是景区的主要特色。 【徒步路线】中山古镇→爱情天梯→顶部观景台；水口寺→鸳鸯瀑布→十里峡谷；龙潭湖→花果山→猕猴观赏区；望乡台→文家寨。 万盛黑山谷景区 重庆最大、原始生态保护最完好的自然生态风景区。有“五峡、七区、十二峰、三十六桥、九十九瀑、一百零八潭”，被誉为“中国最美养生峡谷”。 【徒步路线】南门→神龙潭→飞鱼瀑→灯儿晃桥→渝黔大裂谷→石林→北门。 武隆喀斯特旅游区 国家5A级旅游景区，核心景观包含天生三桥等喀斯特景观。拥有天坑、地缝、草原、峡谷、瀑布、溶洞、森林、河流等多种自然资源，被誉为“世界喀斯特生态博物馆”。 【徒步路线】景区入口→电梯下行至天龙天坑→天福官驿→天龙桥→青龙桥→黑龙桥→电瓶车返回出口。 石柱大风堡景区 国家4A级旅游景区，三峡库区面积较大、保存最完整的原始森林旅游景区。景区拥有丰富的自然资源，珍贵动植物有一千多种。 【徒步路线】石房子→林海听涛→万顷碧波→玉峰山。 南川金佛山景区 世界自然遗产、国家5A级旅游景区。拥有罕见的古佛洞探秘通道、险峻奇绝的云端栈道，更孕育了银杉、方竹笋等珍稀动植物。 【徒步路线】碧潭幽谷(计时起点)→幻石阵→霜叶桥→空门(大裂谷)→祛尘亭→悟道亭→金龟朝阳→灵观洞→金佛顶。据@重庆天气 搭火车 运力保障 重庆加开大批车次 2025年国庆中秋假期运输昨日启动，至10月10日结束，共计12天。铁路部门消息，假期重庆火车站预计发送旅客320万人次(日均26.7万人次)，同比2024年增加22万人次，增幅达7.4%，其中发送客流高峰日预计出现在10月1日，全站预计发送旅客33万人次。 重庆火车站将根据客流情况动态调整运能，假期首日及后期返程将增开至广州、南宁、长沙、常德等地夜间跨局直通动车30趟。重庆北站、重庆西站将根据夜间列车开行情况适时调整候车厅开关厅时间，做好旅客候车保障工作。 新重庆-重庆日报 记者 杨铌紫 坐公交 直达南坪 快车D536线连东站 昨日，重庆交通开投集团公交北部分公司消息：为方便市民国庆、中秋假期出行，10月1日起高铁快车D536线开通，运行重庆东站至南坪公交站。高铁快车D536线，以一站直达模式运行，中途不停靠。国庆期间线路实行定时班车运营，票价5元。 重庆东站发车时间：8:30~19:00 16个班次的具体时间：8:30、9:10、9:40、10:10、11:20、12:15、12:40、13:00、13:50、14:30、15:15、16:00、16:30、17:10、18:00、19:00。 南坪公交站发车时间：8:00~19:00 16个班次的具体时间：8:00、9:20、10:00、10:30、11:00、12:10、13:10、13:50、14:30、15:00、15:40、16:15、16:50、17:30、18:20、19:00。 据第1眼TV-华龙网 看天气 晴雨相间 6日前后气温下降 重庆市气象台消息：预计国庆中秋假日期间(10月1日~8日)，我市晴雨相间，气候适宜。东北地区雨日偏多，累计降雨量较大。6日前后，受冷空气影响，日平均气温下降4℃～6℃。 中心城区天气预报 9月30日 阵雨，气温23℃～27℃ 10月1日 多云，气温23℃～33℃ 10月2日 多云间阴天，分散阵雨，气温22℃～28℃ 10月3日 小到中雨，气温21℃～26℃ 10月4日 阴天间多云，分散阵雨，气温21℃～29℃ 10月5日 阵雨转阴天，气温22℃～29℃ 10月6日 阵雨，气温18℃～23℃ 10月7日 阵雨，气温18℃～24℃ 10月8日 阴天，气温19℃～26℃ 上游财经-重庆晨报记者 杨新宇 【编辑:于晓艳】
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中新网太原9月28日电 (高雨晴)9月28日，2025年太原能源低碳发展论坛平行论坛——“绿色低碳 氢赢未来”氢能发展论坛在山西太原举行。 当日，来自国内外氢能领域的专家学者、行业翘楚和企业代表等200余人齐聚一堂，共同探讨氢能产业发展现状与趋势、机遇与挑战、前沿技术与创新实践，全面展示我国氢能产业发展新产品、新技术和新成果，引领氢能产业链高质量发展。9月28日，2025年太原能源低碳发展论坛平行论坛——“绿色低碳 氢赢未来”氢能发展论坛在太原举行。图为活动现场。主办方供图 山西作为重要的能源和工业基地，氢能资源丰富、来源广泛、成本低廉，在清洁低碳的氢能供给上具有巨大潜力。山西焦炭产量全国第一，共有1.2亿吨建成焦炭产能，可副产焦炉煤气约230亿标方，全部用于制氢可年产氢气120万吨。依托资源优势，山西省积极推动氢能产业发展，太原、大同、吕梁、长治、临汾等市氢能产业集群正在加速形成，山西呈现绿色能源发展的新图景。 论坛上，清华大学教授欧阳明高，中国矿业大学(北京)教授彭苏萍，山西鹏飞集团董事局主席郑鹏，北京亿华通董事长、山西财经大学双碳产业研究院院长张国强等4位嘉宾分别发表主题报告。 “我国燃料电池产品平稳发展，燃料电池车型覆盖客车、货车全系商用车，中国已经成为全球燃料电池商用车保有量最多的国家。”欧阳明高在报告中介绍。 彭苏萍表示，氢(泛氢)能源可作为各能源之间的桥梁，与化石能源和可再生能源实现联动，通过部分替代，压缩化石能源消耗量，提高清洁能源在能源结构中占比，丰富能源多元化供应体系，为能源安全保障机制的优化带来新契机。 在圆桌交流环节，山西美锦能源董事长姚锦龙、上海氢晨科技董事长易培云、北京天海氢能总经理张增营、山西鹏飞集团副总裁郑梓豪等4位嘉宾，围绕“碳中和·氢经济·新动能”主题，分享了氢能与资源型经济转型发展的创新融合路径，并对山西氢能产业发展提出建议。 论坛期间，中国汽车战略与政策研究中心发布了燃料电池汽车示范应用典型案例集，总结了我国燃料电池汽车示范应用最新成果。吕梁市人民政府发布氢能发展指数，山西省氢能发展综合指数明显高于全国平均水平。鹏飞集团发布了东风特汽氢能重卡新车型。 此次活动不仅为国内外氢能领域搭建了高效交流合作平台，更通过前沿观点碰撞与成果发布，为氢能产业高质量发展锚定了方向。本次论坛由山西省工信厅、吕梁市人民政府、中国有色金属工业协会、中国钢铁工业协会主办，中国汽车战略与政策研究中心、山西鹏飞集团有限公司承办。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新社拉萨9月29日电 题：告别“天路72拐” 西藏林芝至四川成都客运班线谢幕 中新社记者 江飞波 “林芝到成都的客运班线运营里程近1700公里，海拔起落大，还有号称‘天路72拐’这些非常危险的路段，运输安全风险较高，加上现在民众出行条件好了，导致班线客座率非常低，所以我们决定停运。”近日，西藏林芝市林安交通产业集团总经理牛长城介绍，这条客运班线运营20多年，见证了高原交通的跨越式发展。 林芝至成都客运班线于1999年夏天开通运营，此时西藏全区还没有铁路和高速公路，该客运班线是当时藏东南一带民众为数不多的出藏方式之一。随着西藏社会经济的发展，交通条件不断改善，近日，林芝市官方公布，9月30日由成都向林芝发出当日班次后，正式停运该客运班线。9月29日，西藏自治区林芝市客运中心停放的林芝至成都客运大巴车。牛长城 摄 “班线开通运营当年，并不是走的川藏线，而是绕行拉萨、那曲、格尔木、西宁，最后才到达成都，全程超过3500公里，需要走5天。”牛长城说，2001年，川藏公路路况改善，该客运班线改线，5天行程也缩减到了3天。 他回忆，线路改走川藏线后，自己也乘坐过一次，漫长的旅程堪称煎熬。牛长城介绍，当时司机、乘客需要在昌都八宿住一晚，四川巴塘或理塘住一晚，“理塘海拔太高了，大家都有高原反应”。 西藏自治区地域广袤，改革开放以后，当地不少人有外出求学交通辗转的经历。来自林芝米林的林勇介绍，1987年，他在米林读完小学后考上了湖南省岳阳市第一中学。“先从米林坐东风车去林芝，再坐班车到拉萨。然后从拉萨坐飞机飞到成都，再转火车到重庆，最后在重庆朝天门码头坐轮船通过三峡，一路往下到达洞庭湖畔的岳阳。”他回忆，那时从西藏米林到湖南岳阳需辗转半个多月。 林勇说，由于太过遥远，那时读书很少回家，“有急事就打电报，想家了就写信”。2023年1月16日，川藏公路西藏昌都段著名的“天路72拐”，该路段以高海拔、急弯、大落差等复杂惊险路况被人熟知。(无人机画面)中新社记者 江飞波 摄 林芝市波密县青年仁青曲措说：“其他地方的人很难想象，十多年前我去拉萨读高中、去西安读大学的时候，还要蹚深水、过雪山才能‘走出波密’。” 川藏公路波密县境内十余公里的通麦路段曾被称为“通麦天险”，飞石、泥石流、塌方等灾害频发，过去是川藏公路最危险的路段之一。2016年4月，通麦段整治改建工程全面建成通车，由五条隧道和迫龙特大桥、通麦特大桥组成“五隧两桥”穿山跨河，取代了原有的危险难行路段。 牛长城也介绍，随着“通麦天险”打通，以及川藏公路沿途的觉巴山、高尔寺山等隧道的通车，加上四川康定到成都高速路的投用，2021年，林芝至成都客运班线实现两天可达。 林芝至成都客运班线全程票价是550元人民币。“但路程实在太长，坐下来会非常疲惫。当有了飞机、火车这些更好的选择后，几乎没人再坐大巴车了。”牛长城说，近一两年，该趟班次发车时，29座的车上通常只有五六名乘客。2025年6月，西藏林芝米林机场停靠航班。该机场现运营15条航线，通达北京、成都及广州等9座城市。(中国民用航空西藏自治区管理局供图) 中国民用航空西藏自治区管理局介绍，林芝米林机场于2006年9月正式通航，2011年首次迎来规模化运营，机位从2个扩建至12个，2024年实现79.68万人次的旅客吞吐量。 2021年，西藏拉林铁路通车运营，林芝至成都客运大巴的客流加快流失。中国铁路青藏集团有限公司介绍，截至2025年8月底，拉林铁路累计运送旅客429.5万人次、货物147.2万吨。 牛长城说，随着高原交通的发展、完善，林芝至成都客运班线退出历史舞台是必然趋势。(完)--> 【编辑:刘阳禾】