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基于成本效益，依据，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局迅速启动三级应急服务响应，要求有关单位开展联合会商，加强震情监测和震后趋势研判，及时报告有关情况。 目前，甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区，协助地方政府开展应急处置工作。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张...
流程设计，视频：【中外对话】“蓝”+“绿”，中葡为中欧合作大图景增色添彩来源：中国新闻网 中新网北京10月1日电 题：这个国家，与中国合作屡创第一 作者 管娜 陈天浩 当地时间9月24日，中国国务院总理李强在纽约会见欧盟委员会主席冯德莱恩。李强表示，中欧作为世界重要两极，应展现责任担当，坚持战略自主，坚守公平正义，在全球性事务中发挥更有建设性的作用，更好维护中欧和国际社会的共同利益，做世界的稳定性、确定性力量。 冯德莱恩表示，作为世界两大主要经济体，欧中加强对话、增进理解、深化互信对双方和全球发展具有重要意义。 2025年迎来中欧建交50周年，当今世界，全球化深入发展与多重挑战交织，中欧如何凝聚共识、携手奔赴下一个50年？从葡萄牙总理蒙特内格罗近日访华之行来看，中欧高层交往将如何推动双边合作向更深层次发展？对此，“中外对话”栏目邀请中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英、葡萄牙-中国工商会(CCILC)秘书长伯纳德·门迪亚(Bernardo Mendia)，围绕相关话题进行深度对话。 多个“第一”：深化合作让世界更美好 “中欧合作前景广阔，不仅将推动双方经贸投资关系深入发展，更将为全球合作注入新动力”，刘英表示。 提及中欧合作的根基，刘英说，中国在全球产业链中的独特优势为中欧合作奠定了坚实基础。她强调，中国不仅有广阔的消费市场，还具备高质量制造与技术能力，尤其在高端制造、智能制造和装备制造领域优势明显。 她进一步表示，中国在智能制造业、新兴产业及未来产业领域均展现出显著的优势，这让欧洲各国与中国在这些领域的合作极具吸引力，且这种吸引力“无可替代”。 作为欧盟国家和欧元区的重要成员国，在推动中欧关系的进程中，葡萄牙一直发挥着积极作用，在发展对华关系方面创造了许多个“第一”。 视频：【中外对话】大国爱强加意愿于小国，世界庆幸中国不一样来源：中国新闻网 例如，葡萄牙是率先同中国签署共建“一带一路”合作文件的西欧国家，是第一个同中国正式建立“蓝色伙伴关系”的欧盟国家，还是第一个发行人民币债券的欧元区国家。 在这些“第一”的合作基础上，当下，中葡合作不断深化发展，绿色能源与科技创新成为当前最引人注目的合作领域。 伯纳德指出，“欧洲各国与中国的关系必须持续推进，中国的绿色能源转型产品、脱碳产品、电池存储产品等领域对葡萄牙都非常重要。” 伯纳德举例称，2025年2月，中创新航在葡萄牙投资建设的锂电池工厂正式开工，项目总投资约20亿欧元。“此举可为葡萄牙创造近2000个工作岗位，正是葡中合作互利共赢的生动实践。” 他还表示，“葡中两国需要在政府层面持续开展合作，这有助于双方找到协同发展的方案。这不仅是国家间的双赢，更是两国人民的双赢。” 在伯纳德看来，当前，葡中两国目标同向、利益相融，正致力于深化双边合作。这将推动葡萄牙和欧洲其他国家的企业与中国企业深化合作，而欧中企业齐心协力，也必然能助力世界变得更美好。 另一方面，刘英认为，葡萄牙总理蒙特内格罗此次访华，为欧洲国家与中国开展“去政治化合作”树立了重要典范。她称，这一引领作用体现在葡萄牙与中国在数字经济、绿色经济、海洋经济以及文化旅游等领域的务实合作中。 意义重大：释放多重积极信号 2025年恰逢中葡建立全面战略伙伴关系20周年。在这一重要时间节点上，葡萄牙总理蒙特内格罗近日对中国进行正式访问。 刘英指出，此次访华意义重大，不仅体现了葡萄牙务实外交的传统，更在促进中葡乃至中欧关系，以及推动世界的和平发展方面具有重要意义。 刘英认为，“在当前地缘政治冲突加剧、单边主义、保护主义抬头的背景下，这一访问本身就传递出反对单边主义、抵制保护主义、推动世界和平与发展的积极信号。” 在刘英看来，中葡合作的示范意义同样值得关注。她表示，“中葡虽然相距遥远，分处欧亚大陆两端，却开创了不同社会制度、不同国情国家之间相互尊重、互利共赢的合作典范。” 伯纳德也认为，蒙特内格罗此次访华，为欧洲树立了典范。 伯纳德说，此访释放的首个信号，就是葡中关系的连续性。“蒙特内格罗此次访华延续了葡中高层交往的传统，这充分表明两国关系十分稳定。” 视频：【中外对话】葡萄牙以务实行动支持中方倡议，为完善全球治理体系助力来源：中国新闻网 全球治理倡议：受益者将是全世界 自9月1日中方提出全球治理倡议以来，国际社会纷纷予以高度关注。 多国领导人对全球治理倡议给予赞同，表示乐见中方为完善全球治理体系作出更大贡献。外媒普遍认为该倡议回应了全球南方国家长期以来的诉求，为弥补现有治理体系缺陷提供了解决方案。 蒙特内格罗也表示，中国在国际事务中发挥着至关重要的作用，葡方赞同中方提出的全球治理倡议蕴含的重要理念，愿共同维护多边主义，乐见中方为完善全球治理体系作出更大贡献。 对此，伯纳德指出，在世界贸易中，大国将自身意愿强加给小国的现象并不少见。他表示，“幸运的是，作为世界最大国家之一的中国提出了全球治理倡议，这是满足各国需求、顺应时代发展的必然之举。” 他说，“我完全理解蒙特内格罗总理对中国提出的全球治理倡议的支持”，“这一倡议将推动全球达成广泛共识，最终的受益者将是全世界”。 刘英也持相同观点。她认为，葡萄牙既是欧盟成员国，也是美国的传统盟友和北约成员国。“因此，葡萄牙总理此次访华，本身就是以实际行动表达对全球治理倡议的支持，肯定这一倡议在全球治理中发挥的重要作用。” 刘英补充称，中国不仅提出了全球治理倡议，更通过上海合作组织、金砖国家机制、二十国集团、共建“一带一路”倡议等多边平台付诸务实行动，为推动全球治理的完善与发展贡献了中国智慧和中国力量。(完)--> 【编辑:张令旗】
相比之下，随即，中新网北京9月29日电(记者 徐婧)北京市文物局29日介绍，国庆中秋“两节”期间，北京全市博物馆结合本馆特色将推出近80项展览和文化活动，多项新展集中亮相，一批主题文化活动与观众共享家国情怀。 展览方面，“文景之治——帝陵深处的盛世图景”展日前在北京大葆台遗址博物馆开幕；首都博物馆9月30日推出“贺兰山下‘桃花石’——西夏文物精品展”，通过文物精品实证西夏在中华民族多元一体格局和统一多民族国家形...
中新社北京9月27日电 中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车，正式实现双向十车道运营，标志着中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。 京哈高速公路为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第1条，编号G1，起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道，在国家和区域路网中居重要地位。9月27日，中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程全线通车。(中铁十九局供图) 作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉，原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年，原双向六车道通行能力日趋饱和，难以适应日益增长的交通需求。2022年8月，京哈高速改扩建工程正式开工，在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道，全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里，主线段设计速度为每小时120公里。 作为国家“十四五”交通运输重大工程和辽宁省迄今投资规模最大、建设里程最长、技术复杂程度最高的高速公路项目，京哈高速改扩建工程的全线通车，将极大缓解区域交通压力，对推动辽西融入京津冀协同发展战略、促进国家综合运输大通道能力提升具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】