工人日报e网评丨“智驾神器”？正在违法边缘的试探很危险 作者：龚先生 高速公路上车辆奔驰，驾驶员却双手离开方向盘，或者埋头看手机，或者仰头打瞌睡——这并不是未来智能驾驶的科幻场景，而是当下一些“愚笨”车主利用所谓“智驾神器”创造的危险场景。 近期，有媒体调查发明，局部车主通过使用电容感到绒布、配重环等，决心骗过DMS(驾驶员监控系统)监测，让系统误以为驾驶员双手从未来到方向盘，而车主本身则抬头玩手机、闭眼苏息甚至躺平睡觉。网上，有商家公开支售此类“协助神器”，并附“破解教程”。--> 将车辆帮忙驾驶结果当成“无人驾驶”变成悲剧的案例接连出现，而“心年夜”的车主却“一往无前”，让人扼腕。 生命平安年夜于天。所谓“智驾神器”既不明智，也不神奇，分明是游走在违法边沿、为危险驾驶“打辅助”的夺命之器，是插在智能驾驶安全防线上的“钉子”，其背后暗藏的是驾驶安全风险以及车主的认知误区，值患上高度警觉。 少数车主眼中的“神器”，实则是对于交通平安与法律法规的双重挑衅。目前，我国市面上绝年夜多数智能帮手驾驶体系仍处于L2帮手级别，远未达到可完全“托管”的水平。一旦驾驶员在开启系统后抓紧警惕，结果没有堪计划。这岂但违背门路交通安全法律法规，更对于自己以及年夜众安全构成威胁。 我国以后市面上年夜少数拥有辅佐驾驶性能的车辆，都逼迫请求驾驶员双手不能永劫光离开偏偏向盘，DMS零碎正是这一平安底线的紧张技巧保障。而“智驾神器”决心破坏这道平安监控，已经涉嫌守法。 那末，灰色“神器”为甚么有市场？背后折射出的是智能驾驶技能普及初期，车企存在鼓吹误区，车主存在认知盲区。 一些厂商正在营销鼓吹中，太高夸年夜帮助驾驶的“主动化”程度，诸如“主动驾驶”等模糊或者过界的宣扬语，容易给生产者造成“车辆能够完全自主驾驶”的误解。 此外，全体用户对于智能驾驶技术的局限性熟悉没有足，有的车主将L2级部分自动化驾驶、帮助驾驶，错误地平即是主动驾驶、无人驾驶。这种认知的错位让其简单铤而走险。 类似自作伶俐“破解”汽车平安系统的行为，早有先例。从早期的“平安带插片”欺骗平安带未系报警，到后来的“强烦扰电子狗”躲避超速监控，这些都反应出部分驾驶员规定意识的淡漠以及对于安全边界的麻木。 面对于滥用智能帮助驾驶带来的新风险，制度标准与手艺防备是事不宜迟。 据悉，产业以及信息化部正在自动推动囊括DMS系统在内的辅助驾驶相干国家规范的制定，期待“新国标”从泉源上强化智能驾驶安全标准；如何“魔高一尺，道高一丈”，也磨练各家车企是否正在技术上有防备计划，让驾驶员的智能监测有效牢靠；对于于公然销售用于欺骗汽车平安零碎、助长危险驾驶举动对象的商家，应依法依规清理以及打击，切断其流畅渠道；驾驶员自身也应提拔规矩看法，少些侥幸心理。 科技向善、智能向善的时期，无论技巧如何演进，标的目的盘后的义务，一直是属于人的。 【编纂:于晓艳】
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经过市场验证，不少人体检每一每一检验异样的多少个基础名目。实在，差别年龄段体检偏偏重点判然分比方。若何从年岁的角度迷信挑选体检名目呢？ 差别年纪段体检“必查项”有哪些？ 30—40岁人群 “三高”是体检重点 30岁后人体各项性能虽处于顶峰情况，但这个年龄段的人普遍任务压力年夜、应酬多，饮食习惯不迷信以及静止量缺少，简单发胖。--> 这一期间要重点关注血压、血糖和血脂变革，若有异常需立刻调整。...
当前，只要，中新网北京9月25日电 (记者 张素)记者25日从最高人民查看院得悉，2023年至往年上半年，各级检察机关共救助农村地区因案致困当事人9.5万人，发放法律救济金9.8亿元人民币，有效避免一批村落落地区当事人因案返贫致贫。--> 往年是牢固拓展脱贫攻坚功效同乡村落复兴有效衔接5年过渡期的最后一年。最高检、农业农村部此次联合发布8件法律救助助力推动乡村落全面振兴典范案例，呈现出救助对于象精准聚焦、救助协作紧...
分析结果，因为，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地动，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有屋宇坍毁，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】
