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安全保障，也就是说，中新网海口9月28日电 (张月和)2025年琼台青年就业创业交流活动27日至30日在海南举行。活动通过实地考察海口、东方、万宁等地，进一步推动琼台青年在就业创业领域的深度交流与合作，助力更多台青在海南自贸港建设中施展才华、实现梦想。 27日，来自琼台两地的青年代表和企业家代表参观位于海口的海南省台湾青年创新创业服务中心。该中心自今年5月成立以来，始终以助力台青创新创业，促进琼台融合为宗旨，致力于...
来自，中新网江西瑞金9月28日电 (刘力鑫)9月28日，位于江西赣州瑞金市的赣州瑞金机场正式通航。通航首日，该机场同步开通至北京大兴国际机场和上海浦东国际机场的航线。 革命老区赣州由此迈入“一市双机场”时代，瑞金与京津冀和长三角的“空中桥梁”从此架起，成为赣南东部与闽西地区对外开放的“空中门户”。9月28日，江西赣州瑞金市，CA8697航班落地赣州瑞金机场后，机场以民航界最高礼遇“过水门”迎接。刘力鑫 摄 通航首日上午，从北京大兴国际机场飞来的CA8697航班率先落地，赣州瑞金机场以民航界最高礼仪“过水门”迎接。当日下午，从上海浦东国际机场起飞的MU6285航班也将降落在赣州瑞金机场。 赣州瑞金机场项目总投资17.2亿元，于2020年正式开工建设，航站区按满足2030年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计，新建航站楼7637平方米、站坪机位8个，兼顾通用航空发展，是一座4C级民用机场。 记者在赣州瑞金机场现场看到，航站楼外人潮涌动、锣鼓喧天，闻讯赶来的大量当地民众簇拥在机场外围，只为见证家乡机场的正式通航。9月28日，江西赣州瑞金市，远眺赣州瑞金机场航站楼，大量当地民众簇拥在机场外围，只为见证家乡机场的正式通航。刘力鑫 摄 赣州市委常委，瑞金市委书记、瑞金经开区党工委书记尹忠在赣州瑞金机场正式通航仪式上表示，赣州瑞金机场的通航，是赣州建设革命老区高质量发展示范区的一件盛事，也是瑞金发展史上具有里程碑意义的一件大事。 “赣州瑞金机场不仅拉近了瑞金与外界的时空距离，也从根本上改变了赣南和闽西革命老区的出行格局，必将为赣南等原中央苏区高质量发展插上腾飞的翅膀。”尹忠说。 搭乘CA8697航班落地瑞金的旅客朱丽蓉告诉记者，她是在北京上学的瑞金人，以前每次去学校，都要先坐高铁到赣州或南昌，然后再转乘飞机到北京，路上花费的时间很长。“赣州瑞金机场开通后，我回家或去学校都很方便。而且我家就在机场附近，我甚至可以走路回家。希望机场开通后，家乡能发展得越来越好。”图为9月28日，江西赣州瑞金市，CA8697航班落地赣州瑞金机场后，旅客走下飞机。刘力鑫 摄 瑞金是著名的红色故都、共和国摇篮、中央红军长征出发地。2012年，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》提出“研究建设赣东南机场和瑞金通勤机场”。此后，赣州瑞金机场列入国家“十三五”“十四五”规划和长江经济带立体交通走廊规划，是中国民航局脱贫攻坚对口支援项目。 据介绍，赣州瑞金机场的通航，不仅标志着瑞金交通事业迈入“航空时代”，更将为区域经济协同发展、红色文旅资源活化、群众出行便捷化注入强劲动力，是瑞金发展历程中具有里程碑意义的历史性时刻。 赣州瑞金机场通航后，瑞金与北京、上海等一线城市实现“半天即到”。未来，机场还将逐步开通瑞金至遵义、广州和成都等城市航线，助力革命老区经济社会高质量发展。(完)--> 【编辑:曹子健】
基本上，逐渐，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
中新网广州9月26日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团26日发布消息称，今年国庆中秋假期，高峰日高速车流或超1000万车次。 2025年国庆中秋假期为10月1日至10月8日，共8天，实施7座及以下小型客车免费通行政策。在长假效应及高速免费政策助力下，公众出游、返乡团聚、休闲消费需求会迎来释放，公路自驾出行热度旺盛，城市周边、中长途及跨省游将明显增长，在重点时段、重点区域和关键节点，高速公路将承受较大保畅压力。 假期车流大致呈“头尾密集、中间略波动”分布态势。广东交通部门预计假期前一天(9月30日)和假期首日(10月1日)将迎来出程高峰，广州、深圳等中心城市出城方向车流密集；假期中段(10月4日—5日)，新一波中短途车流或将出现，并开始叠加部分省际回程车流；假期后段中心城市进城方向、省际省内主干道返程车流将明显增大。因10月6日为中秋节，车流或更集中在10月7日、8日，10月9日假期结束后，车流快速降至日常水平。 假期期间，广东交通集团在高峰期将开足车道，灵活配置ETC和MTC车道资源，设置现场便民服务点497个。各收费站与地方道路加强协同管控，采取复式收费、互借车道、潮汐车道、ETC车道专人值守、路面渠化、增设标志标识等方式，提升现场通行效率。--> 广东交通集团提醒途经车辆注意控制车速和车距，沿途遵照交通指示标志指引或现场公安交警、路政及工作人员指挥，注意驾驶安全。(完) 【编辑:胡寒笑】
◎本报记者 刘 侠 魏依晨 吴纯新 俞慧友 杨宇航 国庆中秋双节已至，自驾游热潮再次涌动。今年，多条新开通的高速公路和国道，为自驾爱好者们解锁了更多宝藏旅行地。这些公路不仅串联起绝美风景，还在建设过程中攻克了重重难关，让“说走就走”的旅行更加顺畅。 9月29日中午，九寨沟(甘川界)至绵阳段高速公路(以下简称“九绵高速”)正式通车。这条全长245.8公里的“云端天路”，桥隧比达82.15%，创下川西高速建设之最。131座桥梁与45座隧道如巨龙盘踞山间。车辆行驶其中，仿佛穿梭于空中走廊。同时，九绵高速以17处互通立交无缝衔接京昆高速等路网，将成都至九寨沟的行车时间从8小时压缩至4小时。 在同一天，湖南炉慈高速公路正式通车。这条贯穿湘鄂边界的交通大动脉，首次将长江三峡、壶瓶山自然保护区和张家界三大景区串联成线。从张家界到三峡的车程缩短1.5小时，区域旅游经济迎来新机遇。其中，金岭1号特大桥是炉慈高速公路的控制点。大桥全长1586米，横跨“V”字形冲沟，最高墩达138米，主墩位于70度山腰斜坡，施工环境险峻。面对难题，项目团队采用挂篮吊挂系统与“牛腿”结合的支架体系，结构简化且操作简便，降低了材料及人工成本。同时，他们引入智能化监控系统，最终使大桥比原计划提前35天实现双幅合龙。--> 随着第一辆社会车辆缓缓驶入江西上犹县阳明湖收费站，历时3年多建设、纵贯赣西南的交通大动脉——遂川至大余高速公路(以下简称“遂大高速”)近日通车。这条全长127公里的“神仙公路”，将大余丫山、上堡梯田、阳明湖等热门景点串珠成链，为赣西南打造了“一小时文旅圈”，推动区域经济、文化、旅游的融合发展。自全面开工以来，遂大高速建设团队克服了生态环保压力大、关键控制性工程多、地形地质条件复杂等多方面的困难挑战，创新应用薄壁墩液压塔式顶升爬模、“高墩机器人”等40多项先进技术设备，把“来时青山绿水、走时绿水青山”变成了沿途可见的现实。 这个假期，吉林境内刚刚通车的国道G331吉林省沿边开放旅游大通道，是自驾爱好者的旅游好去处。这条沿鸭绿江右岸蜿蜒的风景长廊，从集安的历史遗迹直通长白山的天池圣境，沿途风光如诗如画。在这条路的建设中，团队创造性地采用“近削山采石+二氧化碳爆破”的综合方案，不仅消除了山体隐患，更缩短了80%的运输距离，抢出了近5个月工期，让这条集智慧与趣味于一身的边境大道得以在假期前与游客相见。 从川西高原到湘鄂山区，从赣西南腹地到吉林边境，这个国庆中秋双节，不妨驶上这些“宝藏公路”，感受工程奇迹与自然风光的完美融合。一路风景，一路故事，等你来发现。 【编辑:陈海峰】