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中新网太原9月28日电 (高雨晴)9月28日，2025年太原动力低碳进展论坛平行论坛——“绿色低碳 氢赢未来”氢能开展论坛在山西太原停止。　　当日，来自国内外氢能范畴的专家学者、行业翘楚和企业代表等200余人齐聚一堂，共同探讨氢能产业发展近况与趋势、机遇与应战、前沿技巧与创新实践，全面展现我国氢能产业发展新产物、新技术以及新成绩，引领氢能产业链高质量进展。9月28日，2025年太原能源低碳发展论坛平行论坛——“绿色低碳 氢赢未来”氢能成长论坛正在太原举办。图为活动现场。主理方供图　　山西作为重要的能源和产业基地，氢能资源薄弱、来源宽泛、资本低廉，在清洁低碳的氢能供应上拥有重年夜后劲。山西焦炭产量天下第一，共有1.2亿吨建成焦炭产能，可副产焦炉煤气约230亿标方，全部用于制氢可年产氢气120万吨。依靠资本劣势，山西省踊跃促成氢能财产发展，太原、年夜同、吕梁、长治、临汾等市氢能产业集群正在加速形成，山西出现绿色能源进展的新图景。　　论坛上，清华大学传授欧阳明高，中国矿业年夜学(北京)传授彭苏萍，山西鹏飞集团董事局主席郑鹏，北京亿华通董事长、山西财经年夜学双碳产业研究院院长张国强等4位佳宾别离发表主题报告。　　“我国燃料电池产物安稳倒退，燃料电池车型覆盖客车、货车全系商用车，中国曾经成为全球燃料电池商用车保有量最多的国家。”欧阳明高正在报告中介绍。　　彭苏萍表示，氢(泛氢)能源可作为各能源之间的桥梁，与化石能源以及可再生能源实现联动，通过局部代替，紧缩化石能源消耗量，进步干净能源在能源构造中占比，丰富能源多元化供给系统，为能源安全保证机制的优化带来新契机。　　在圆桌交流环节，山西美锦能源董事长姚锦龙、上海氢晨科技董事长易培云、北京天海氢能总司理张增营、山西鹏飞团体副总裁郑梓豪等4位嘉宾，盘绕“碳中以及·氢经济·新动能”主题，分享了氢能与资本型经济转型发展的创新交融途径，并对于山西氢能产业进展提出倡议。　　论坛时期，中国汽车战略与政策研究中间公布了燃料电池汽车树模应用典范案例集，总结了我国燃料电池汽车树模操作最新功效。吕梁市群众政府发布氢能发展指数，山西省氢能成长综合指数鲜明高于天下均匀水平。鹏飞团体发布了东风特汽氢能重卡新车型。　　这次运动没有仅为国内外氢能领域搭建了高效交换合作平台，更通过前沿不雅点碰撞与后果发布，为氢能产业高质量发展锚定了标的目的。本次论坛由山西省工信厅、吕梁市人民政府、中国有色金属工业协会、中国钢铁工业协会主理，中国汽车策略与政策研究中央、山西鹏飞集团有限公司包办。(完)--> 【编纂:胡寒笑】

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