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以为例，中新网海南洋浦9月29日电 (房广杰 谢梦茹)海南自贸港“航运争议多元解纷核心”29日在海南洋浦揭牌，这是海南自贸港首个整合调解、仲裁、诉讼、事故处理功能的“四位一体”航运争议解决平台，将为效劳“西部陆海新通道国内航运枢纽”建设、优化自贸港法治化营商情况提供要害撑持。 海南海事局纪检组组长刘浩介绍，海南自贸港“航运争议多元解纷中心”于往年5月签订协作备忘录，6月首案成功调停，通过四个多月的机制搭建与流程打磨，将为航运主体供应更高效、更便利的胶葛解决服务。海南自贸港“航运争议多元解纷中央”揭牌。洋浦海事局 供图 据介绍，航运争议多元解纷中心创立多元受理机制、分层解纷机制、业余赋能机制、数据协同机制等七年夜机制，直击胶葛办理“耗时久、老本高”困难。 洋浦海事局介绍，截至9月28日，该中央已接收航运纠纷咨询50余件，正式受理15件，胜利调解15件，其中囊括1起涉外案件，平均调剂用时仅5.6天，当事人舒服率达100%。 8月15日，航运争议多元解纷中央接到某外国航运公司“巴亚迪利XX”与中国某船员办事企业的经济纠纷请求。由于涉及涉外主体，核心敏捷启动“多语种专家库”支持，联合海北国际仲裁院、海口海事法院洋浦法庭发展跨部分协同调整，仅用7天便增进双方达成协议，浮现了自贸港后台下涉外胶葛的高效化解本事。 海口海事法院洋浦法庭庭长雷鸣表示，航运争议多元解纷中央的成立，打破了“司法、行政、仲裁”的壁垒，通过“诉调对接、裁审连接”，大幅缩短了胶葛化解周期，升高了企业维权本钱，“未来将继续发挥法律指导作用，助力中心成为海南海事胶葛化解的榜样。” 洋浦某航运公司代表称，有了解纷核心，企业无须再为纠葛解决用心，能更专一于营业拓展以及市场合作，也对在海南自贸港发展更有信念。 洋浦海事局相干接受人透露，该中心后续将强化数字化、智能化撑持，年夜力发展线上解纷工作，面向举世遴选精通国际海事规则、熟悉涉外执法实务的顶尖人才加入，在保证数据平安以及法律合规的前提下，为当事人供给不受地区和时日限制的、高效便捷的“一站式”解纷办事，打造面向国内、面向将来的争议办理服务形式。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
从理论基础，最近，中新网9月26日电 人力资本社会保证部部长王晓萍26日表示，稳步实施划转局部国有资本充实社保基金，停止8月底，天下社会保证基金范围3.22万亿元，中央层面划转充实社保基金的国有资源及现金收益2.26万亿元。 9月26日，国新办进行“高品质完成‘十四五’规划”系列主题音讯公布会，介绍“十四五”期间就业以及社会保证事情高品质倒退成就。会上，有记者问：“十四五”期间社会保障有哪些变迁？给老庶民带来哪些实...
在此基础上，尤其是，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市野蛮和旅游局经心梳理乡村白色影象，串联起那些承载着...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新社重庆9月29日电 (刘心羽)重庆跨境物流安全协作中心29日在渝成立。该中心由渝新欧(重庆)供应链管理有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司等多部门共建，主要负责中欧班列(渝新欧)境外段有组织犯罪活动的综合治理、联防联控、协调处置工作。--> 活动中，协作中心各共建部门签署《重庆跨境物流安全协作中心共建协议》，该协作中心自2025年5月启动筹备工作以来，目前已推动查获部分失窃货物、犯罪嫌疑人被依法羁押等中欧班列跨境安全处置工作。 渝新欧(重庆)供应链管理有限公司总经理刘太平表示，未来该中心将加快构建起“事前防范、事中监控处置、事后救济”的全方位安全保障体系，努力形成可复制、可推广的跨境物流安全解决方案。 中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司总经理汪长毓介绍，中国太平洋财产保险股份有限公司已累计为4.2万笔中欧班列订单提供超6282亿元(人民币，下同)的风险保障，创新推出45尺保温集装箱运输方案、建立“理赔管家”专人服务模式，将深化资源联动，依托全球服务网络，助力协作中心拓展海外合作资源，建立资源保障；优化理赔服务，把预付赔款、“一单制”快处快赔等便捷服务机制融入协作中心工作流程，帮助企业快速化解损失、降低影响；强化科技赋能，运用物联网、大数据等技术提升货物运输风险预警能力，为安全防控提供技术保障。 安保与风险管理企业国际联盟理事长殷卫红称，该联盟将协调联盟成员发挥积极作用，助力协作中心开展畅通高效的联络工作。据了解，安保与风险管理企业国际联盟简称“澳门联盟”，是唯一一家由中国民营企业发起成立的安保行业非政府国际组织。 据介绍，重庆作为中欧班列的首发城市，已累计开行班列超1.9万列、货值超6100亿元，现稳定运行线路达52条，覆盖欧亚117个节点城市。(完) 【编辑:刘阳禾】