发布时间：2025-09-27 18:16 | 来源：杏仁银肺汤网 | 浏览：1608次
《中国动静周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室继续任务三个小时。对于于，数据显示，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年结业生人数估计再创新高。在搜寻引擎搜索“年夜先生待业”可以看到，从中央到中央，各级党委和当局都把大弟子就业任务摆在优先地位。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项办法，接踵面向毕业生举办“国聘举动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘勾当、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业结业生专场招聘会……为帮助学生实...。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建造群，并沿胶济铁路路过验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文明瑰宝”。终究，海拔3500米的篮球梦，燃动盛夏！ 2025若尔盖“国家公园杯”高原篮球邀请赛 当草原的风掠过海拔3500米的天涯线，当篮球的撞击声惊醒沉睡的湿地，一场超过海拔的体育盛宴行将正在若尔盖国家公园核心区拉开序幕——2025年若尔盖“国家公园杯”高原篮球邀请赛，7月20日至27日，以篮球之名，邀你共赴这场云端之约！ 这里，每一次起跳都是与高原的对话--> 若尔盖，这片被誉为“川西北高原的绿洲”的土...。返来后，有年夜批案头任务。终究，明天(9月28日)，横跨贵州省贞丰县与关岭县的天下第一高桥——六安高速花江峡谷年夜桥正式建成通车。这座“横竖”都是天下第一的超级年夜桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面高差625米，同样登顶天下第一，将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。--> 通途变天堑 2小时压缩至2分钟 花江峡谷年夜桥全长2890米，逾越被誉为“地球漏洞”的花江年夜峡谷。年夜桥通车后，本来需求绕行2小时的花...。此刻，里间只有她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕开始来临，宛如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，然而景色的静美无法拂去心头的忧愁，任务间隙，她给老友费慰梅、费正清伉俪写了一封信：“正清，你看，如此美好的风物呈目下现今我长远，我内心却感觉剧烈的不适与厌倦，喉咙尤其沉重，好像被一团东西噎住，令我窒息。”--> 在东北大学建筑系任教时经历过“九一八事项”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，巨变逼近，她的心无法没有悲痛。尔后的十多少年，她在战乱、贫病以及一路的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清配偶。尤为费慰梅，是林徽因终身的密友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她少女时期的仙颜、才思以及激情逸事，事实上，颠沛流浪是林徽因短暂人生的首要内容。 在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文手札由国民文学出书社首次出书，以中英文对于比方法收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。 “她一定没有是甚么女神” 翻开书信的影印版，于葵耐烦识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，密密麻麻挤在一块儿，写不下了画个箭头，又挂到最上面；有些在注释边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好几行；另有些不是信纸，纸张质量欠好，字迹难以识别。“抗战时期条件艰难，纸张名贵要俭约着用，现在誊录就很坚苦，翻译更磨练水平，必要相熟林徽因的体裁，厚道她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国旧事周刊》，所以目前仅出书了书信中1935—1940年的局部，1941—1948年的书信亦将后续出版。 高出十几年的书信信息量很大，岂但仔细记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思维观念以及家国情怀，也以林徽因的集体视角，呈现了她所处时期的社碰面貌面貌、重小事务以及知识分子的生涯以及脑筋状态。这些通信，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕履历诸多离乱，见证许多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封函件的影印版分辨交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年代，梁从诫已经撰写了先容林徽因的文章并正在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分翰札。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰没有常提及自己的门第——外公梁思成规戒针砭她‘最难为名父子’，鼓励孩子自力重生。”于葵告诉《中国旧事周刊》。她记患上，在外婆去世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片和日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的贵重，但外婆那美丽的面庞、文雅的四合院院落、典雅的服装，以及誊写在照片中间娟秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年纪渐长，她才晓畅其中的意思：“偶然觉患上外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个精彩的人物，但一定不是甚么女神，而是有血有肉、非常接地气且炊火气十足的一个人。” 2024年，为留念林徽因诞辰120周年，于葵根据家属保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实正在可靠的史实告诉真正关心林徽因的人，林徽因最宝贵的地朴直正在于她的“真”。于葵写此书时，以为惟其如此，才对患上起外婆。书中援用了一局部林徽因的英文书信内容，在为这本书接受责编时，群众文学出书社编纂王一珂感受这批英文书信极有代价：“不管凑合研究林徽因仍是钻研抗战史或者是那个期间知识分子的心路历程，都是一套可贵且无独有偶的史料，如果它们不存于世，也就而已经，既然还在，我置信总有一天会出书。” 于葵对翻译编纂出版这些书信也很有些顾虑，“这些函件到底是外婆以及朋友以及闺密的私人通信，恭敬前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我感应这批信件的重量之重，它们的实在性无可比较，别人再奈何替她说，不如去听听她本身怎么说”。 由于历史原因，费正清夫妻回复林徽因、梁思成的函件绝年夜局部未能保留，现存只见零散数页费氏配偶自己的誊录，而无奈成为一段频仍来往的历史性书信记录。“否则，两相对于照，必然颇有意趣。”王一珂对《中国旧事周刊》说，林徽因绝年夜部离别稿(包括文学、建筑代表作及大量中文书信)也未能保存，现存少量中文手稿亦零散不可零碎。 幸福的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下患上以残缺保存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包罗那些李庄期间顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批书信誊写。 在为书信出书做编纂、校对的过程之中，王一珂经常被林徽因兴旺的豪情以及勇敢坦直的表白打动。徐志摩去世后，林徽因公开辟表的吊唁都克制内敛，然而面对于仇敌，她表白了真实的忖量，称他为“最酷爱的故交徐志摩”，以为“他所做的、所为之让步的事业远比他讲的要多很多”，坦言“在那些摆布逢源、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在平静爆发后，仍追求享用以及个人地位的文化名人，林徽因直言不讳地表白了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于工作，她又用自己的婚姻为例子悉心抚慰知己，坦诚说出从恋人变为伉俪后感受的区别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严峻，后者处于热恋形态，天然会感觉本身由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有什么书房，她都在厨房！” 身旁的朋侪都爱她，以致依靠她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的知识与思维，但不年夜被外界存眷的，是她待人的真诚、激情以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个老婆，第二任妻子生下4个儿子。复杂的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无法非黑即白地看待，她一壁抚慰备受冷落的母亲，一壁帮忙照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一夜。于葵感觉：“用明天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。召集了一批对文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。女客人林徽因固然是其中的中心，梁再冰关于葵回忆说，“林徽因最美的时候便是她谈话的时候，充满激情，神情飞腾，每一个话题她都有本人的看法，但别人存眷她的时辰，她也同样关注他人，是一个忠厚的谛听者”。 正因如斯，亲友摰友一遇到事就找她拿主见。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因汇报费慰梅，自己“殚精竭虑地同他交谈，骂他，劝他，与他联系生活极度蜿蜒，人的天性极为动听之处以及遗憾之处”，最后还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟mm们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至接纳了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的挚友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾跟在她身旁。人们习惯关注正在前厅热忱招待每一位朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院处理处罚小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地招呼好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“早年的家庭争战已经给我留下了永世的创伤，以致如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入曩昔的恶运之中。”她偶然也艳羡费慰梅嫁了个独生子，不必像自己如许，常常“一展开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事繁杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样容易。1937年，“卢沟桥事情”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告别了北总布胡同3号的富足生存，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，开始了长达十几年的颠沛流浪。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落正在隔绝距离他们一时住房年夜门十五码之处，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能通盘无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲没有失落了，“宁肯靠拢一点，省患上留下多少个在世的人去经受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经验，林徽因仍然说，“没有会失去勇气，在极端失望的情况下，咱们仍怀抱高昂的心愿”。一路上，他们乘坐“各种资料、也不知甚么年月”生产的陈旧汽车，偶然十几个座位居然塞进近30名搭客。如许避祸的途中，她那双修筑师的眼睛也没有停止发明美，她指引孩子不雅看“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上从容飘浮的云彩、古老的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时，她的身体再也支持没有住，倡议高烧。因为年夜批军校学员以及多少班年夜巴搭客滞留，到处住满了人，行将露宿陌头时，幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，旁边隔一个小门板，另一边就是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的大兵聚正在一起饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，后来活泼地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样艰难无助的日子里，沉痾高烧当中，她还有心去品味繁杂的人生，用她那优美活泼的说话记录下来。” 卧病几天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆忙上路，成果陈旧的短途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖险些冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材尚未完整复原。”于葵揣度，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔走避祸，她也没有再是北京四合院中宾客盈门的沙龙主人，而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子如今仍正在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵旅行时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有甚么书房，她都正在厨房！” 当时候，林徽因经常一个人背一个大背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背回来。上有老，下有小，她不患上不坚持很多文学艺术的创作，来支撑这个家。正在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，以是她要缝补那些曾经经补到不能再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽期间的构筑史还艰难。她仍旧在保持以及费慰梅通信，虽然“正在现实面前目今，情感成为了一种奢侈，但它不应消灭在仅存的一线蓝天和朋友的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某其中央相逢” 昆明市区的龙头村，梁氏夫妇有过一段长久的安稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争起头时，林徽因多少回对费慰梅说，不宁愿“只是闲坐在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着咱们脚印的后来者可以享有安定的时期，成绩一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然本人不能上战场，那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。于是这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，后来，他们还作为光荣家长参加了这些小伙子的卒业仪式。 除了了照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年正在北平创立的中国修建学社，所幸学社几位紧张人员渐渐在昆明聚齐，挽救古建的事情持续展开了。短暂以来，林徽因都是建筑学社的主要成员，遍踏荒郊田野艰辛考察，却属于不拿薪水的“编外”，如同昔时拿不到建筑学位同样，既知名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便曾经经将修筑选定为本身的专业。但是谁人时代，在东方，这一职业也未能接受女子，中国更是还没有修建这一学科，修建仅被看成劳作之事，官学儒生没有屑与匠人为伍，与男子更是绝不沾边。在如许的社会情况下，林徽因仍立志成为一名建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身闯入那时还属于男子的世界。“她有‘逾矩’的胆识，放在昨天，可以叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学建筑系不收女生，她只能曲折“让步”，以美术业余进门，再“曲线救国”选修筑筑课程，毕业时获患上美术学士学位，之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个迟到近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“我们今天推许的跨学科，林徽因正在百年前就已先行实践了。”王一珂对于《中国新闻周刊》感叹，以是《林徽因全集》与任何名家选集都分比方，分为构筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华私塾结业正在为出国留学做筹备，当他听到林徽因对于修建学专业富裕新意的描绘后，连忙领会到这门业余正是自己所善于与追求的，修建成为他们一生的奇迹和纽带。 战争中，贫穷交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》，谈战后重修，它几乎是事先最新的构筑需要与理念。当时，全球修建师都在考虑战后重建以及城市企图等标题，身处偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈事先病得要死了，可躺在床上，她想的照旧抗战后中国怎样配置，以致怎样为低收入人群建立廉租房。” 战后回到北平，为了建立清华年夜学制作系，重病的林徽因简直拼尽全部气力。吴良镛回想清华构筑系初创的景象时曾经感慨：“林学生对这个系的生长费心最多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，当然每一每一卧病，她却能运筹帷幄，她是一位事业的计划者、批示者，能协助咱们解决颇多灾题。可惜，这些并不非常为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察以及学术研究并做出重年夜孝敬，却不头衔也没着名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她不计较，愿做“幕后英雄”，与同人或者长辈份享自己的思考以及成果，也不求报酬。 中国古制作学家罗哲文曾是营造学社的年轻成员，他厥后对于梁再冰回顾，那时本身年龄尚轻，不知道怎样深入这个领域，是林徽因手把手耐心引诱，为他挑选入门书籍，甚至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的门生，那时，林徽因已经经耐久卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁计划的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的指导下实现的。 她毕生挚爱她所选择的修建奇迹。就在文章末尾所说的那个1935年的冬季下午，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日咱们会在某个地方重逢，对于吗？你知道，我想当时我已步入暮年，为了能更好地做些事情，我应当会远离世人和杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见，但是，她未曾如愿走入她所希望的真正暮年，更未能“远离众人杂事”。1955年春，林徽因由于病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前不久，晓患上本人已经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了宝贵的文明遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，慷慨陈词……运气没有给她更多时候。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“修建师林徽因墓。” 《中国音讯周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国消息周刊》稿件务经籍面授权 【编辑:王琴】
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中新网9月30日电 据贵州省纪委监委消息：经贵州省委批准，贵州省纪委监委对贵州省公安厅原党委委员、副厅长，刑事侦查总队原总队长闵建严重违纪违法问题进行了立案审查调查。 经查，闵建丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚不老实，搞两面派、做两面人，搞迷信活动，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，违规借用管理和服务对象车辆，谋求特殊待遇，接受私营企业主安排打高尔夫球；违背组织原则，在组织谈话时不如实说明问题，违规为他人谋取人事利益并收受财物；廉洁底线失守，收受可能影响公正执行公务的礼品礼金，违规为他人谋取私利；不正确履行职责，插手干预司法活动；违反国家法律法规，赌博；毫无纪法底线，将执法权当作攫取私利的工具，利用职务上的便利以及本人职权或地位形成的便利条件，为他人谋取利益，非法收受巨额财物。 闵建严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和工作纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经贵州省纪委常委会会议研究并报贵州省委批准，决定给予闵建开除党籍处分，按规定取消其享受的待遇；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。--> 【编辑:刘湃】
上观时评 | 航班“付费选座”，人们不满的是什么？ 信息对称、规则清晰，行业才能行稳致远，真正赢得市场认可 国庆假期将至，许多人开始规划出行，机票预订渐入高峰。然而，不少旅客在线值机选座时却发现，航班上可供免费选择的座位所剩无几，大片区域早早变灰被“锁定”，很多座位要付费或使用积分才能解锁。付了机票钱还得付座位钱？这引发了不小的争议。 其实，付费选座不是新鲜事。起初，这是航空公司推出的一项差异化服务，但通常只锁定少量座位，可能是第一排、安全出口位置等空间较为宽敞的座位，或者为需要特殊照顾的旅客和线下值机旅客预留的部分区域。这种做法，一方面可以满足部分旅客对舒适性或便利性的要求，另一方面也能为航空公司带来附加收入，本是一种双赢的市场行为。--> 但看了相关报道后不难发现，所谓的“差异化服务”，似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道，一趟航班经济舱约有300个座位，但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个，且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间，让本是便民的“增值服务”，悄悄变成了某种“强制消费”，难免给人以“强买强卖”之感。 其实，争议的核心，并不仅仅在于“付费”本身，而在于付费背后的不透明。其中最令消费者感到不满的是，航空公司并未公开锁座的规则、范围、比例等关键信息，也没有公开锁座的依据标准。消费者在做出购票决策前一无所知，而只有在付完机票钱，完成购票流程后，才能进入选座系统，看到哪些座位能选，哪些不能选。 这种信息的不公开和不对称，让消费者在付完费后突然面对一个看似可选、实则带有某种强制性的二次消费选择，就像掉入了一个精心设计、却未曾被告知的消费陷阱。特别是家庭或结伴出行的游客，为了能坐在一起或求一个不至于太别扭的座位，不得不无奈多掏一笔钱。也难怪有网友质疑，这是不是变相提高票价的一种手段？ 消费者的质疑，并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为，自然受该法约束。也就是说，航空公司在售票阶段，有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息，这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务，导致消费者在信息不完整的情况下购票，后续才发觉需要额外付费，那么，消费者的知情权显然受到了侵害。 这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波，其实，消费者反感的不是预制菜本身，而是不明不白的消费。这个道理，同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看，在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点，本无可厚非，但任何商业模式的创新和服务的细化，都应以尊重和保障消费者合法权益为前提，不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。 基于这一逻辑，解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度，比如，在消费者购票前，就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准，以及让旅客购票时就心里有数，不至于措手不及，甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范，进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求，督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。 说到底，信息对称、规则清晰，行业才能行稳致远，真正赢得市场认可。人们明明白白消费，企业明明白白挣钱，才是真的双赢。 来源：上观新闻 作者：解放日报 顾杰 【编辑:叶攀】