我国电气化率已经超28% 高于欧美主要兴旺经济体

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新乡村落志|高铁设立建设迎来“丰收季”,看看哪条通你家  澎湃特约谈论员 李蜀  行将进入四季度,中国高铁建立也再度迎来“丰收季”。此外,图为旅客在阿尔山国家森林公园内骑马赏景。 贝赫 摄  中新网兴安盟9月30日电(记者 张玮)仲秋以来,位于年夜兴安岭腹地的林海小城——内蒙古自治区阿尔山市游览市场火爆。国庆节假期前夜,中新网记者看望这里发现,外埠“一票难订、一房难求”。  阿尔山森林覆盖率达80%以上,因纬度较高,这里是中国较早入秋的中央之一。图为少量旅客在阿尔山国度森林公园赏秋色。 中新网记者 张玮 摄  “9月1日至29日,阿尔...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入开通倒计时。实在,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬季的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙构筑群,并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。归来后,有大批案头工作。此刻,里间只要她一团体,窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。  “而今是五点三十分。夜幕...。  9月28日这一天,襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开明经营。总之,中新网巴西利亚9月26日电 中国驻巴西使馆与巴西全国科技厅长理事会(Consecti)日前在巴西都城巴西利亚团结举行第一届“中巴科创之路”暨野生智能与科技园区政策研讨会。  中国驻巴西年夜使祝青桥、蒋德华公使衔参赞,巴西科技创新部部长桑托斯、科技翻新部常务副部长费尔南德斯、Consecti主席布尔霍斯、外交部科技翻新司司长莱奥、巴各州政府科技厅长,部分巴西高校、科研机构代表及华为、比亚迪、格力电器等...。这两条高铁的开明,都具备重要的标记性意义。前者象征着湖北首条高铁环线即将“画圆”,全国高铁环线又多了一个;后者象征着,辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省份。-->  而湖北添“环线”、辽宁“市市通”,也是中国高铁网络进一步深入欠缺的又一生动注脚。  湖北高铁从主干融会迈向环线互联  襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站,接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站,全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站,其中宜城站为新建车站。值患上留意的是,高铁开通后,宜城也将正式跨入高铁时代。  该线路按最高时速350公里经营。其中,襄阳至荆门最快29分钟可达,较目前普速旅客列车压缩50分钟;襄阳至荆州最快55分钟可达,无需再绕行武汉。由此,襄阳、荆门、荆州之间的互联互通服从,明显提升。  虽长度仅百余公里,襄荆高铁的策略地位地方却不容小觑。  其一,它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的主要构成局部;其二,开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线,标记着湖北进入高铁环线时代;其三,还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相连接,形成一条勾通武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜乡村落的“年夜环线”。  这一超级环线遮盖湖北17个地市(州、县)中的10个,囊括全省GDP前五的全副城市,堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据,武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的核心引擎,将因高铁环线患上到更高效的因素流畅保障,为产业协同和区域一体化注入新动能。  襄荆高铁的开明,标记着湖北高铁收集从骨干领悟迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行打算,不但将重塑沿线地区的通勤花样,还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应,为长江中游乡村落群协同发展提供更欠缺的底子设施包管以及通道纽带。  沈白高铁对东北地区具有多重意义  沈白高铁是国度《中长期铁路网规划》中西南东部快速铁路通道的重要组玉成体,正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,计划时速350公里。  这条跨省年夜动脉对于西南地区具有多重意思。  其一,一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史;其二,强化辽吉两省经济分割,为西南全面振兴供应更高效的交通支撑;其三,使辽宁成为天下第11个、东北首个“市市通高铁”省份,实现西南地域“市市通高铁”零的突破。  在普铁时代,西南曾是中国铁路扶植的先行者,其麋集的铁路网撑持了地区产业化以及都会化进程。但是,进入高铁期间,受产业布局调整、人口活动等因素影响,东北高铁建设节拍相对于滞后,“市市通高铁”的空白临时存正在。正在此意思上,沈白高铁的开通,没有只是根本设施的补位,更象征着西南正在高铁时代“追赶程序”的加快。  细致而言,沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间紧缩至2小时以内,白山、通化等乡村落也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时,白山与北京的时空间隔也将紧缩至3.5小时摆布。这种显著的时空膨胀,不只让沿线年夜众的出行更便利,更将在一定程度上重塑西南地区的经济地理格局,给相干财产的发展带来新时机。  如最直接的一点,沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均领有丰富的游览资源,如白山地处长白山外围要地,松花江、鸭绿江络绎不绝,森林遮盖率高达84.6%,氛围负氧离子含量平均超2万个,堪称“自然氧吧”。有了高铁的疾速串联后,将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈以致京津冀地区的距离,实现与主流生产市场的更高效对接。  终究上,沿线地区也早就在努力拥抱高铁机会。往年7月,吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线乡村落在沈阳、北京、济南、郑州四地停止了相干文旅推介静止,并聚焦高铁时期文旅产物翻新、客源互送、联合推广等,与各地摸索协作发展新时机。  可以等待,随着这条线路的开通,对于内,西南更多乡村落的高铁毗邻将更充分、更慎密;对于外,则将减速西南文旅资本的“出圈”程序,并为推动东北地区更好服务以及融入天下对于抗年夜市场。  一个“高铁上的中国”势必更加立体  高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容,这面前实在是中国高铁扶植进展到一定阶段的必然产物。  根据2016版国家《中长期铁路网规划》,中国“八纵八横”高铁网主通道计划总范围约4.5万公里。停止目前已经建成投产81.5%,开工正在建规模约14%。到往年末,天下高铁经营里程将达5万公里,高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上都会。  这象征着中国高铁建设已经从骨干框架搭建转入“细节”完美的关键期,一些“关键段”以及“空缺”地带的补齐将减速推动。  高铁环线的不断出现,正是这种改变的直观表示。自2015年海南环岛高铁守旧以来,目前中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁,就串连起上海、江苏、安徽、浙江三省一市,是天下里程最长、历时最长的环线之一。  “市市通高铁”省分的时时增加,一样是高铁收集继续完善的成果表示。如在辽宁以后,估计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图,让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省分。  按照布局,到2035年,中国高铁运营里程将到达7万公里,灵通全部省城乡村及50万生齿以上的乡村落,形成更加圆满的古代化铁路收集。在这一过程当中,“市市通高铁”省份俱乐部,势必持续扩容。  猜测未来,跟着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现,中国地区发展格局将进一步优化。高铁收集不光将收缩各区域之间的天文距离,更将通过提拔因素流通服从,弥合倒退差距,为构建新发展格局供给坚固支撑。  一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性,不仅表现为更快的速度,更体现为更均衡的覆盖、更高效的开展协同。 【编辑:刘阳禾】

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中新社合肥10月1日电 (付敏)“文脉——桐城派主题文物展”10月1日在安徽博物院开展,其中近160件(套)文物系首次公开展出。  桐城派,是中国清代文坛上最大的散文流派,其文风清正雅洁,主导清代文坛两百余年。方苞、刘大櫆、姚鼐被尊为桐城派“三祖”。  这次展览是桐城派文物珍品首次大规模集结,汇集安徽博物院、南京博物院、扬州博物馆等10家收藏单位的220余件(套)桐城派主题文物,门类涵盖手稿、信札、书画、著作刻本等。10月1日,“文脉——桐城派主题文物展”展出清朝大臣赵慎畛寄给桐城派士人姚莹的信札。王威威 摄  姚鼐手书《西园记》、林纾的《浮山听泉图》、赵慎畛寄姚莹的信札等近160件(套)文物系首次公开展出。  该展览策展人、安徽博物院研究馆员刘东说,清代中后期,面对西方列强的入侵,桐城派士人秉承经世致用思想,在军事、外交、教育、文化等诸多领域开展洋务运动,积极谋求维新图强,在中国近代化历程中作出了重要贡献。  展览现场,清代名臣姚莹“抗英保台”场景复原图备受游客关注。据刘东介绍,姚莹任台湾整饬兵备道期间,在基隆港率领军民奋勇抗击英军,取得五战五胜的战绩,重创了一艘英舰。  姚莹在台湾任职期间还撰写了《东槎纪略》一书,论及台湾政务沿革、物产、风土人情和抗英保台期间的军务、兵事等。  刘东说:“本次展出的是《东槎纪略》清道光十二年的刻本。《东槎纪略》融合桐城派文风与经世思想,为清代台湾治理及地理研究提供了原始文献依据。”(完)--> 【编辑:张令旗】

中新网9月30日电 据工信部网站消息,2025年前8个月,软件和信息技术服务业(以下简称“软件业”)运行态势良好,软件业务收入稳健增长,利润总额保持两位数增长,软件业务出口保持正增长。  总体运行情况  前8个月,软件业务收入96409亿元,同比增长12.6%。软件业利润总额13186亿元,同比增长13.0%。软件业务出口404.4亿美元,同比增长6.4%。  分领域运行情况-->  软件产品收入稳定增长。前8个月,软件产品收入21113亿元,同比增长11.3%,占全行业收入比重为21.9%。其中,基础软件产品收入1220亿元,同比增长13.6%;工业软件产品收入2021亿元,同比增长8.7%。  信息技术服务收入保持两位数增长。前8个月,信息技术服务收入65916亿元,同比增长13.7%,占全行业收入的68.4%。其中,云计算、大数据服务共实现收入9995亿元,同比增长13.3%,占信息技术服务收入的15.2%;集成电路设计收入2893亿元,同比增长17.7%;电子商务平台技术服务收入8845亿元,同比增长10.8%。  信息安全收入和嵌入式系统软件收入平稳增长。前8个月,信息安全产品和服务收入1381亿元,同比增长6.9%。嵌入式系统软件收入7998亿元,同比增长8.7%。  分地区运行情况  前8个月,东部地区、中部地区、西部地区和东北地区软件业务收入分别同比增长12.9%、12.3%、10.7%和8.9%。东部地区占全国软件业务总收入的84.1%。京津冀地区软件业务收入同比增长13.9%,长三角地区软件业务收入同比增长14.8%。北京、广东、江苏、山东、上海软件业务收入居全国前5,同比分别增长14.2%、9.0%、14.4%、12.7%和20.7%。 【编辑:刘湃】

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