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价值体现在，央视网新闻：作为国家高速公路网以及辽宁综合平面交通网中的重要构成部分，9月27日，辽宁省有3条高速公路建成通车，总里程为636公里。 京哈高速公路绥中至盘锦段改扩建工程是交通运输部第一批加快建设交通强国“十四五”重点名目。随着车流量不断削减，原有双向六车道的高速公路承载才能和效劳程度已经无奈满足实践出行的需要。 颠末3年的建设，9月27日上午，该工程双向建成通车，成为我国第一条长距离双向十车道高速公路。途经葫芦岛、锦州以及盘锦三个乡村落。 京哈改扩建工程锦州盘锦段项目批示王瑞涛介绍，研发十车道高速公路专项计划规范，填补了我国多车道高速重载交畅通应性计划的技术空白。--> 伴随着新京哈的双向开通，沿途的6对于效劳区也换新亮相。新建的凌海效劳区是辽宁省内目前体量最年夜的效劳区，通过迷信分配，这里可停放种种车型车辆400多辆。 同一天，辽宁凌源市到葫芦岛市绥中县的凌绥高速公路以及起至辽宁本溪止于辽吉界的挂牌岭的本桓宽高速公路同时建成通车。凌绥高速公路的开通将有效改良辽西及蒙东地区交统统行环境。 本桓宽高速公路，桥隧比高达35%，是辽宁省现在地质最简单、营建难度最年夜的山区高速公路。建成通车后，将极大地拉近沈阳至本溪、桓仁的通畅隔断，形成以沈阳为外围的3小时交通半径快速交通网。 沈白高铁昔日开通经营 国家“十四五”布局重点创扬名目，我国“八纵八横”高铁网区域毗邻线——沈阳至长白山高速铁路9月28日正式守旧经营。 作为2025年内开通的首条经营里程400千米以上的长年夜高铁路线，沈白高铁开通后，辽宁省内14个地级市实现市市通高铁。沈阳至长白山形成一条铁路倏地客运通道，将进一步优化完美西南地区高铁网构造。 抚顺、通化、白山三个地级市完结欠亨高铁的历史。进一步缩短辽宁、吉林东部地区与京津冀地区的时空距离，对推动新时期西南片面回复战略实施，促进区域经济高质量进展拥有主要意思。 【编纂:王琴】
快速，或者者，数据表现，全国2025届高校结业生达1222万人，同比减少43万人，而明年结业生人数估计再创新高。在搜寻引擎搜寻“大学生就业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把年夜学生待业任务摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项步伐，接踵面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行为、电子商务行业招聘举止、就业能力提拔“双千”打算、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮忙门生实...
经过充分论证，搜罗，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国往事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因已经正在梁思成的办公室继续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜盘问拜访了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧原野的“野蛮瑰宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间只要她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “此刻是五点三十分。夜幕...
经过数据挖掘，2025年9月23日，中国驻美国大使谢锋在“同球共济 以及平之声”片子音乐会上发表致辞。 谢锋说，战争带来的是苦难与消灭，以及平孕育的是开展与心愿。历史警示我们，人类命运休戚与共，各个国家、各个平易近族只要同等相待、自相屠杀、同舟共济，能力保护共同平安，消除了战争根源，不让历史惨剧重演！今天的天下依然不太平，冷战思惟俯首，强权政治横行，地缘辩论频发，单边主义和团体对于抗加剧，没有稳定不肯定性因素持续回升。咱们要一直牢记二战凄惨教训，始终不忘“欲免后世再遭战祸”初心，坚持通过对话商议处置惩办争端差别，坚决对于穷兵黩武、霸权王道霸凌说没有，共同建设和温以及协调睦的人类夸姣家园。(中国驻美国大使馆网站)--> 【编纂:付子豪】
凭借，以便，中新网9月26日电 据“海关发布”微信公众号消息，克日，皇岗海关在旅检进境渠道查获年夜麻49.73克。 当日，皇岗海关关员正在福田港口对于进境搭客及其行李物品停止监禁时，发明一名男性旅客进入海关监管区时未向海关报告，其随身照顾的行李机检图像非常，随即对其停止阻挡检查。经进一步检验，海关关员正在该搭客的斜挎包中查获5包用通明自封袋包装的褐色动物。经现场迅速试剂检测，上述植物呈大麻阴性反应，疑似年夜麻花。后经...
中新网上海9月29日电 (陈静 彭倩)老人突然“性格大变”“步履蹒跚”或者“尿失禁”，家人和子女要引起重视，这可能不是简单的“年老体衰”。上海的神经外科专家张学军29日接受中新网记者采访时表示，这些症状，尤其是当它们组合出现时，很可能是大脑发出的“求救信号”。--> 他强调，若家中老人出现上述情况，子女等请务必提高警惕，及时带老人到神经外科就诊，进行头部CT或MRI检查。这位专家分享了一个病例：66岁曾经健谈的王伯伯(化名)日渐沉默寡言，嗅觉、味觉下降，甚至出现尿裤子、走路摇晃的情况。家人原以为是王伯伯衰老的迹象，直到一次老人突发高热寒颤并伴有间断性头痛，家人紧急将其送医，检查结果震惊全家。老人的颅底竟埋藏着一个直径超6厘米的巨大脑膜瘤。这个比乒乓球还大的肿瘤，已悄然生长压迫大脑长达三年。 “脑膜瘤如同大脑的‘不速之客’，其位置决定了破坏力。”身为上海冬雷脑科医院神经外科主任的张学军解释道，“王老伯的巨大额底肿瘤，直接干扰了他的嗅觉、味觉与情绪中枢。” 张学军介绍，王伯伯的一系列症状正是肿瘤压迫不同脑区的“报警信号”：额叶受压导致情感淡漠、性格改变和尿失禁；顶叶受累引发味觉失灵、身体感知异常；巨大的肿瘤体积效应则造成头痛、肢体乏力，最终导致卧床不起。 面对位置深、体积大的挑战，专家团队通过专项讨论后，采用了眶上外侧微创入路手术。与传统开颅相比，该手术仅需几厘米的小切口，无需大面积移除骨瓣，最大程度避免了器械对脑组织的牵拉，最大限度保护嗅觉神经功能，显著降低了术后脑脊液漏等并发症风险。历经多小时的精细操作，团队成功完整剥离并切除了肿瘤。术后不久，王伯伯已能清晰对话，困扰他的尿失禁等症状消失，康复进展顺利。 这位专家解释，脑膜瘤起源于包裹脑组织的脑膜，而非脑细胞本身，因此绝大多数(约90%)属于良性肿瘤。它们通常生长缓慢，边界清晰，主要危害在于物理性压迫——随着体积增大，挤压周围的脑组织、神经或血管。因此，本例患者王伯伯的脑膜瘤悄无声息地生长了多年。 张学军表示，脑膜瘤大小差异很大，小肿瘤(直径1厘米-2厘米)常无症状，多在体检中偶然发现；中等大小(直径3厘米-5厘米)可能引起头痛、轻微神经症状；而直径≥6厘米的大型或巨大脑膜瘤，则极易引发显著神经功能障碍，比如：头痛、视力下降、肢体无力、感觉异常、癫痫、认知性格改变等。这位专家告诉记者，该病症多见于40岁以上人群，尤其是中年女性，发病率随年龄增长而增加。此外，有头部放射线接触史或患有神经纤维瘤病2型的人群风险也较高。 发现脑膜瘤该怎么办？张学军强调，并非所有脑膜瘤都需“一刀切”，治疗方案建议做个体化、阶梯化的“定制方案”，需综合考虑肿瘤大小、位置、生长速度、症状以及患者的年龄、整体健康状况。对于肿瘤直径≤2cm，患者完全没有症状，特别是高龄、体质弱的患者，首选策略是定期观察，无需立即手术或放疗。对于患者有明显症状、肿瘤直径3厘米-5厘米，或随访中发现持续生长的脑膜瘤，手术切除是首选且可能根治的方法。“像王伯伯这样巨大肿瘤患者必须手术。”张学军告诉记者。 “早发现、早诊断、早治疗，对于脑膜瘤等颅内肿瘤至关重要。”张学军表示，“及时的干预不仅能挽救生命，更能显著提高患者术后的生活质量，避免像患者这样因长期延误而承受巨大痛苦。关爱老人的身体健康，除了生活上的嘘寒问暖，更要关注那些‘异常表现’，这或许就是守护他们晚年健康的关键一步。”(完) 【编辑:曹子健】
机器狗在浙江舟山望海(金塘)220千伏输变电工程的变电站GIS室内巡查。新华社记者 徐 昱摄 在杭州万事利集团，全球首个纺织垂类领域AI花型大模型正根据用户给出的关键词设计丝巾图样；苏州科沃斯机器人股份有限公司，AI技术已经融入运营体系，智能体可以结合市场反馈、历史数据、产品功能，做出完整的市场策略方案…… 从企业管理到生产设计，AI正成为长三角地区民营企业蓬勃发展的新密码。近日，记者跟随中央统战部走进民企看“质”变主题采访活动来到长三角，看AI如何从“实验室”走向市场，在产业沃土中拔节生长。 场景驱动发展 长三角既有千年纺织业的传承，也有密集的新兴产业集群，AI基因正嵌入产业经络。 传统产业的转型升级需求，催生了最迫切的AI落地。万事利基于AI花型大模型等核心技术，首创活性免水洗印染一体机，实现最快2小时拿到成品且零污水排放。“从设计、生产到营销，我们把AI布局到全产业链里。”万事利集团董事长屠红燕认为，AI赋能关乎企业存续，是传统产业通过技术重塑竞争力的关键。 新兴产业则在技术与需求的碰撞中不断涌现，推动AI创新迭代。杭州云深处科技有限公司的机器狗已应用于电力巡检、应急救援、安防巡逻等场景，公司创始人朱秋国表示，未来应用空间还很大，公司计划迭代技术，开辟配送、陪护等新增长点。 场景，这是采访中被AI从业者反复提及的一个词。没有真实场景的验证，算法只是实验室里的一串字符。长三角的优势在于，这里的场景从不稀缺且极具代表性，被看作AI的黄金“练兵场”。 产业优势提供了绝佳的落地土壤。“打开车窗”“调高空调温度”……全球范围内的60多家车企超过1500万台新能源汽车上，都搭载着思必驰科技股份有限公司的智能语音交互系统。思必驰董秘、CMO龙梦竹表示，长三角三省一市新能源汽车产量占全国的40%，在全球占比超25%，长三角丰富的产业形态为AI企业提供了无数个可能的应用场景。 区位优势造就了特色场景。上海西井科技股份有限公司的无人驾驶重卡将AI技术与自动驾驶整车设计融合，长三角地区的港口资源和巨大的货物吞吐量无疑是其产品应用和升级的富矿。“大模型必须有足够的数据量，和场景充分融合，才能持续优化，才能在垂直应用场景中发挥更大价值。”西井科技创始人、董事长谭黎敏介绍，公司近期中标上海机场智慧项目，将逐步打通海铁陆空链路，构建更加高效的智慧物流生态。 企业数量优势让场景呈现爆发式增长。长三角拥有完整、密集的制造业体系，大中小企业旺盛的数字化改造需求让上海黑湖网络科技有限公司找到了用武之地：“黑湖智造”已提升4000多家大型工厂的协作效率，“黑湖小工单”已解决28000家中小微工厂生产协作和数据统计难题。“对我们而言，一家企业就是一个机会。对老板们而言，借助AI，不用再手抄工单、人工核对，打开软件就能实时追踪生产进度。”在黑湖科技联合创始人李想看来，AI企业的快速成长，印证着中国制造从“规模取胜”到“数据驱动”的深刻变革。 打造创新生态 苏州绿的谐波传动科技股份有限公司的车间里，机械臂灵活运转，高精度谐波减速器有序生产。绿的谐波CTO储建华介绍，作为机器人核心零部件供应商，公司近年来的发展离不开长三角机器人与AI生态的完善。“下游机器人产业的需求拉动与我们上游核心零部件企业的协同创新，缺一不可。”储建华告诉记者。 绿的谐波的故事，是长三角AI产业生态协同的缩影。从芯片设计到算法开发、精密制造、硬件生产，这片区域形成了分工明确又紧密联动的产业网络。 这种协同性大幅缩短了产品的开发周期，智元机器人的成长印证了其中的价值。“我们核心零部件的供应商大多都在长三角，这边成熟的制造业企业、高技术的产业工人、强大的供应链能帮助我们迅速提高产品质量。”上海智元新创技术有限公司合伙人兼通用业务部总裁王闯表示，作为链主，公司吸引上下游伙伴形成产业集群，互相促进。 集群效应下，一家企业的突破很快能惠及整个生态圈。今年1月，智元机器人量产的第1000台通用具身机器人下线。“我们实现量产，下游企业的订单就多了，就有资金和动力改进生产线、优化工艺，供应链就这样被整个带动起来降本增效。”王闯说。 产学研协同是另一重要生态，为创新注入源头活水。长三角国家技术创新中心、长三角G60科创走廊等研究机构和创新载体促进科研院所和企业之间形成高效的创新网络。 2024年6月，思必驰牵头，联合上海交通大学、科沃斯机器人、吉利汽车研究院(宁波)等共同组建长三角语言计算创新联合体，推动智能语音识别技术在更多领域落地。 “AI企业从‘0到1’走向‘1到N’，必须有联合创新生态的保障。”思必驰副总裁李春梅提到，合作带来技术突破，促进成果转化，企业将高校实验室成果推向产业端，在产业端遭遇瓶颈或者市场出现新需求时，高校做重点攻关，形成产业和科技相互促进的良性循环。 在融入供应链生态、产学研生态的同时，各家企业注重创新能力建设，锻造自己的核心竞争力。 “科技企业的竞争力来自技术，我们长期保持高研发投入，就是要打造技术‘护城河’，让别人追不上来。”在新华三集团总裁兼首席执行官于英涛看来，保持技术领先，产品才能保持市场竞争力，才有更多资金投入研发，形成正向循环。 政策持续赋能 健康的产业生态和企业的自主创新，共同构筑了长三角AI产业的竞争力。各级政府也通过精准施策和适度引导，为产业发展提供支撑。 “输入公司名字，就会显示我们能享受的所有政策，申请步骤都很清楚。”李春梅介绍，“人工智能吸引了很多背包客创业者，苏州的营商环境和包容政策接纳了这些有梦想、有技术的人，给予陪伴并帮助他们连接资源，帮许多创业企业度过了最艰难的起步阶段。” 如今，苏州人工智能领域有上市企业32家，全球独角兽企业7家，专精特新“小巨人”企业81家，产业链上下游相关企业超2100家。 “浙江是民营经济大省，营商环境很好。在招投标的过程中，我们从来没有遭遇过区别对待，国企民企一视同仁。”于英涛告诉记者，浙江着力促进民营经济发展壮大，这是浙江民企高速发展、市场活力不断被激发的重要基础。 西井科技位于长宁区“上海硅巷”，这是上海城市更新后腾挪出的产业载体，吸引了一批新兴产业扎根。谭黎敏说：“这里集聚了大量AI企业，资源和信息互通很方便，形成了开放创新生态，也有利于招引高技术人才。” 长三角地区的政府支持并非简单“输血”。“企业不能过度依赖政府和政策，还是要靠自己。”朱秋国表示，当地政府在引导AI产业发展方面发挥了积极作用，“有事必应，无事不扰”的服务理念，让企业感到温暖。 从单点突破到集群创新，从技术追随到标准制定，从满足需求到创造需求，长三角AI产业坚定走独立自主发展之路。“2010年在学校做人形机器人时，很多零部件都依赖进口，现在我们已经实现了全部核心零部件的国产化。”朱秋国表示，国产替代不仅降低了生产成本，更保障长期发展安全。 与此同时，长三角AI企业凭借在国内丰富场景积累的经验，将目光投向全球市场。“很多外国客户主动联系我们，这说明中国的个性化、柔性化生产走在世界前列，不仅生产一流的工业产品，也输出一流的AI产品。”李想说。(经济日报 记者 曾诗阳)--> 【编辑:张子怡】