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从本质上说，其实，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅运动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的洪亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市文化和游览局经心梳理乡村落赤色影象，串连起那些承载着...
最后，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增多43万人，而来岁结业生人数约莫再翻新高。在搜索引擎搜寻“年夜学生失业”能够看到，从地方到地方，各级党委以及当局都把年夜学生就业事情摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开真个新学期，教诲部出台多项措施，相继面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”举措、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”规划、已离校未就业卒业生专场应聘会……为帮助门生实现高品质失业，各高校对于从重生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业办事体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届结业生 构造进企口试定向开掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优良岗位、实现高质量就业，多所高校致力行动：北京科技年夜学锚定学科特色，构造学生走进重点企业开显现场口试，打造“访问-练习-任命”快速通道；核心财经大学、中国国民大学等高校院系则深挖资源，定向开掘岗位并进行“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策鼓励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个礼拜的实习期满，通干预干涉难考核后，他将有可能收到宝钢股份的登科告诉书。后果会在9月出炉，而这个时间，恰是年夜全体应届结业生方才开始秋招的时辰。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研静止。北京科技年夜学就业教导核心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研流动是三方志愿独特匆匆进的。一方面，企业愿望能更早、更深刻地理解先生；另一方面，学生也希望无时机去企业实地旅行，而高校自身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举动正在2024年推出，由校辅导带队组织应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，认识各方失业需要。该校待业引诱服务核心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批任命看护。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同窗进入暑期练习中，顺遂的话，他们有或者许在练习后获患上企业发放的登科告诉书。 中央财经大学商学院党委副布告杨中英示知北青报记者，学院积极织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动踊跃拓展企业资本，加强与业余相干行业以及企业的合作联系，增长师长西席练习失业岗位机遇，让西席走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视线，晋升先生职业素质和失业伎俩。通过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的道路，与企业建立练习实践基地，为门生练习就业供应有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单元名录，动态保护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励以及催匆匆结业生踊跃到场学校举办的双选会基础上，学院定期发展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园应聘活动实效。 中国群众年夜学正在拓宽就业渠道方面看重发扬院系力量，各院系连络学科专业特点举办少量雇用活动，挖掘定向待业岗位。北青报记者懂得到，中国国民年夜学招生就业处及各院系访问高质量用人单元410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科业余特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注意保护对于接近百家先锋人才就业练习实际基地，将更多适配性高的优质单位归入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回抵家乡，入职中国铁路成都局集团无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货叹息：“如果调理零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，扭转家乡须要真学识、硬本领。 胡云是北京交通大学返回下层就业的先生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国度所需即为交年夜先生所为”的就业导向，制订学校“访企拓岗促就业专项行动”路程路线，实现对于西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科业余特征和地区产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对于接，推动校企联合培育种植晋升重点领域急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建练习理论基地，出力提升结业生办事西部地区经济社会倒退的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生前去西部、返回下层就业，北京交通大学执行“典型树模鼓励工程”，学校设立了下层失业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点畛域就业的结业生，赋予2000-40000元不等额度的资金处分。每一年评选奋飞奖，举办下层任务锻炼营。2024届，下层就业人数同比增进33.6%，西部地区待业人数同比增进10.7%，一名结业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名门生被付与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层待业精彩奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学最先策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)高兴地拆开录取通知书时发明，随通知书一路寄来的另有一份《2025年夜学生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教诲这么早就开端了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意想到，就业事情没有能只针对大四老师，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一新生入校时开端抓起，匡助老师及早了解本人的业余、尽早布局未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报患上手续后发现，本身以及所有新生一起，需实现两学时的线上职业生活生计布局先导课。据该校失业与守业指导中心主任张博引见，新生往往对于大学业余缺乏了解，而且入学一年后就面临年夜类专业分流，以是学校要帮他们尽快领会自己的业余及相干职业，对于年夜学生活以致未来的职业生涯尽早规划。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业才智专题提升、创业教导等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教诲融入到本科生全过程培养中，以至从新生入校军训时就最先了。胡琳茹通知北青报记者，学校在重生军训时推出了“复活体验日”活动，让新生用半小常常辰体验年夜学四年的生活，并对于未来倒退做出抉择。有的同学选择了继续进修，但在体验后发明并不适宜自己。在她看来，比起提升门生求职能力，高校在帮他们建立正确的职业观念中起的感化更加紧张。比方平常一些门生一味求稳考公考编，便是就业不雅点出现了成绩，高校应该增强引导，让教师看赴任别职业挑选的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《大弟子职业发展与赋闲指导》贯通本科四年，依据分歧砚年教师的生活疑心进展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四事情坊、周五训练营，平面环绕式解决弟子的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑企图”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等流动则为同学们提供实用妙技培训。胡琳茹就常常接到先生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线办事温度不减 克日，教导部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，特地为已经离校、未就业的结业生持续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，大学卒业生一旦解决离校手续就成为了“校友”，再也不享用应届结业生报酬。但教导部高校结业生就业效劳司相干负责人克日指出，以落伍一步做好离校未待业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已经离校毕业生归入就业效劳范围，做到“离校不断线”。 “高校卒业生离校后就业效劳”小步伐的岗位信息来自国家年夜学生就业效劳平台内，其特点是能够结合毕业生的教育背景、业余技巧、求职进展等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网年夜众号推送，将一直持续到往年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，寒假以来，国家24365大门生就业服务平台连续面向2025届和2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制作、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教诲部的指导以及动员下，在京高校在办事离校结业生方面也积极作为。5月初至暑假时期，中国农业大学“中农云”学生失业就事网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实失业单位的2025届卒业生找任务、非结业年级学生练习搭建了一个专门的线上对于接桥梁。离校结业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元能够在线挑选简历，然后与毕业生商定时间在线视频面试。 同样正在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任老师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去德律风：“这个企业的地位以及你比较立室，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，我们能够通话模仿一次面试。”据胡琳茹引见，对于于已经离校未待业的学生，北科大在昔时12月31日以前，各院系待业西席每一周都市以及他们联络，询问其求职停顿并同步给他们就业新闻。现正在，一些曾经经结业好久想要换任务的同学还会与胡琳茹联系，一些结业生手里有适宜的事情时机还会请她推荐学弟学妹。 核心财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有失业动向的学生，会建立专门的支持分割群，将给正在校生的就业信息同步给结业离校先生，依据他们的需要定向推荐，同时为他们返校列入现场招聘会、三方和谈支付或者更换等供应便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
系统优化，伴随，数据显现，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年结业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜索“年夜门生待业”可以看到，从中间到地方，各级党委以及政府都把年夜学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项办法，接踵面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为救济先生实...
中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上，国家邮政局副局长廖进荣介绍，农村的客货邮发展是助力乡村全面振兴的一个重要抓手，是保证农村客运稳定、畅通农村地区物流配送、助力邮政快递进村出村最初和最后一公里的有效手段。--> 廖进荣表示，交通运输部、国家邮政局、农业农村部等部门也先后出台了一系列政策文件，这些为各地推进农村客货邮发展提供了很好的政策保障。 廖进荣指出，从目前情况看，这项工作进展非常良好，成效很明显。全国超过1500个县级行政区开展了这项业务，合作开通的线路有1.3万多条，建成综合服务站点14.5万余个，每年通过客货邮运送的邮件快件超过10亿件。邮件快件搭上农村客运的“顺风车”，快递进村配送时效更高、成本更低。 廖进荣表示，“关于中秋国庆期间客货邮能发挥的作用，应该说这项工作使更多农村群众享受到便捷的寄递服务，特别是10月份是丰收的黄金季节，大量的农副产品通过这个渠道快速走向全国市场。国家邮政局在调研时也看到，农村很多的农副产品过去只能卖到本地的，现在可以卖到全国了。当然，这方面工作还有一些问题，主要是覆盖的广度和深度还不够，合作机制还不健全，经营不太规范。下一步，国家邮政局将在交通运输部的有力指导下，采取四方面措施深入推动这项工作。” 第一项工作是要进一步完善协同机制。客货邮融合发展，重点在融合上，重点在几个主管部门要进一步密切沟通，形成运行高效的工作格局。 第二项工作是要健全服务体系。主要是要持续完善县、乡、村三级服务站点的建设，规范农村客货邮的经营行为，特别要拓展“客货邮+直播电商”、乡村旅游、农村产业等模式，实现可持续发展。 第三项工作是要推广适配的装备。国家邮政局将持续推广使用农村客货邮融合发展适配的车型，鼓励引导县级站点运用自动化的分拣、装载设备，提升配送效率，保证运输安全。 最后一项工作是要进一步完善保障体系。国家邮政局将积极引导各地完善配套政策，加强经验总结，积极营造全社会支持农村客货邮融合发展的氛围，让农村客货邮融合发展成效更好地助力乡村全面振兴。 【编辑:苏亦瑜】
9月27日，“缤纷生活正在热映”缤果S上市发布会在成都·科幻馆举行，缤果S正式上市。新车推出四款配置，置换补贴价6.38万-7.68万元。上市之际，五菱官方还为购车用户提供多重购车福利，携手缤果家族全球代言人孟子义开启高质感出行新时代，本次缤果S正式上市，也代表着代步车之王向高质感代步进化和升级。 惊喜定价诚意拉满，购车好礼下订立享 缤果S共推出325km尊享款、325km旗舰款、430km尊享款、430km旗舰款四款配置，上市指导价为6.68万-7.98万元，叠加置换政策可享置换补贴价6.38万-7.68万元，更可叠加享受至高20,000元的国家/地方购车补贴。 广大用户可通过五菱汽车APP/小程序等线上渠道下订，立享至高价值16,000元的“孟子义甄选礼”： 超级置换礼：无门槛超级置换补贴3000元； 金融补贴礼：金融至高贴息2000元； 贴心守护礼：赠送价值3000元3M太阳膜； 电力满满礼：赠送充电桩及安装服务； 安心质保礼：三电终身质保； 无限流量礼：购车三年内车机无限流量。 此外，喜迎国庆中秋双节，五菱更是为广大用户推出价值2000元的双节同庆限时礼(双节同庆限时礼为预售权益延续，不与预售权益叠加享受，限2025年10月8日24时前下订并于10月31日前完成提车方可享受)： 轻松购车礼：限时赠送交强险； 美丽升级礼：限时赠送价值1000元拼色车顶。 代步车之王，向高质感代步进化 作为新能源代步车品类开创者，五菱持续深耕产品迭代、技术升级、产业进化，全力推动新能源代步车精品化、全球化。截至目前，依托于宏光MINIEV、五菱缤果家族等产品矩阵，五菱新能源代步车全球销量已突破235万台，位居全球第一。 缤果S是五菱深刻洞察235万用户代步需求而来的高质感缤纷座驾，满足用户对美美出行、品质出行、安全出行的美好期待，更是五菱深化代步车市场布局的战略车型。新车基于天舆架构M平台打造，在颜值、舒适性、智能化与安全性等方面实现全面进阶，致力于为追求高质感生活的年轻用户带来缤纷出行新体验。 处处缤纷，缤果S重塑A0级高品质标杆 缤纷出行，始于一眼惊艳的颜值。缤果S采用“鎏光美学”设计语言，车身比例契合高定美学“配比”，线条流畅修长，搭配飞翼式LED前大灯与脉冲星环贯穿尾灯，姿态矫健有力，细节之处尽显质感。五菱携手国际顶级车漆品牌巴斯夫涂料，共同研发全新鎏光幻彩车色。新车提供松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四款车色选择，采用8涂层幻彩车漆工艺，历经2500小时严苛耐久测试，不仅赋予缤果S流光溢彩的视觉魅力，更确保漆面持久耐磨，历久弥新。 步入“舒屿座舱”，细节皆巧思。缤果S以“静奢栖居美学”为灵感，通过环抱式布局、贯穿式内嵌风幕与柔感贝壳座椅等设计，营造出沉浸式的舒适氛围。搭配同级唯一的6扬声器系统与阿嘉米斯专业声场调校，进一步提升了座舱的静谧质感与听觉享受。12.8英寸高清大屏内置“1+N”灵语AI中枢大模型，深度融合DeepSeek大模型，以更全面的壁纸玩法、八大区域的方言沟通、更多的智能场景应用，为用户带来真正“更懂你的”智能座舱体验。 缤纷出行，亦需宽适空间。缤果S采用五门五座布局，为前后排均能舒享自如，大空间更舒心。同时，新车打造出容积达1450L的同级最大下沉式后备厢，配合25处贴心储物空间，轻松满足周末远郊游与带娃出行的多元收纳需求。 全方位安全配置，为缤纷旅途提供最安心的守护。作为史上首款荣获“2025中国十佳车身”大奖的A0级车型，缤果S采用五环笼式车身结构，白车身高强钢比例达74.5%，热成型钢占比23.7%，关键区域使用20处1500MPa超高强度钢，构筑坚实客舱。缤果S搭载五菱自研300万销量碰撞零自燃的“神炼电池”，采用五横七纵超高强钢电池包框架结构以及独有的MUST设计；提供四安全气囊以及540°全景影像等配置，为用户每一次出行保驾护航。 缤果S将50W风冷无线充电、无钥匙进入+智能上下电、飞翼式LED大灯+雨量感应式雨刮、6扬声器+阿嘉米斯声场调校、鎏光幻彩车色、75kW高效能水冷扁线电机等多重实用配置及同级唯一中国十佳车身统统标配，实现入门即高配。 代言人孟子义现场为车主交车，分享用车体验 缤纷生活，美“孟”成真！缤果家族全球代言人孟子义现身发布会现场，为缤果S车主现场交车，并分享两个月真实用车体验。缤果S既满足了大家对颜值和实用的期待，也做到了安全可靠，真正的“好看、好开、好安全”。 作为中国新能源代步车引领者，五菱始终践行“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌主张，缤果S以强大的产品实力，重塑A0级纯电代步车品质标杆。未来，五菱将继续以用户需求为导向，持续推动产品创新与技术升级，为新能源代步市场注入鲜活动能，带来缤纷出行新体验。--> 【编辑:刘阳禾】