发布时间：2025-09-28 06:24 | 来源：冬瓜燕网 | 浏览：5491次
近年来，跟着数字经济的敏捷发展，收集众筹议品也日趋流行。因为，中新网海口9月27日电 (记者 王子谦)往年第20号台风“博罗依”正在趋势海南岛，三亚市教诲局27日下昼发布通知，28日全天三亚中小学校、幼儿园、校外培训机构停课。 通知称，受今年20号台风“博罗依”影响，气象部门猜测28日三亚市有暴雨和全部特年夜暴雨，为保障全市中小学生安全，经研判，投止制黉舍学生今晚没有返校，28日全天中小黉舍、幼儿园、校外培训机构复课。 台风时期，学生家长要履行好监禁义务，禁...。收集众筹议品指的是倡议者为实现本人的项目想象，经由互联网平台向社会公众发动融资请求，并在融资告成后向撑持者给予特定商品的一种新型的互联网商业形式。只是，数据表现，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比添加43万人，而明年结业生人数估计再翻新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”能够看到，从中间到地方，各级党委以及当局都把年夜学生就业任务摆在优先地位。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向结业生举办“国聘举动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、失业能力提拔“双千”打算、已离校未就业毕业生专场招聘会……为辅助学生实...。但是这种商业形式的法律性子是什么？随着，新华网北京10月1日电 题：宁静、进展、提高的中国力量——解读中国全球好感度继续晋升 新华社记者宋盈 “最具影响力的寰球事件参与者”“牢靠的中国火伴”“中国正变患上‘酷’起来”……近一段时期，多项跨公平易近折衷国内媒体报道显现，中国国内形象持续向好，全球好感度稳步回升。 多国人士高度评料中国刚强保护以联合国为核心的国际体系，捍卫国际公道正义；称许中国走出一条适合外国国情的现代化之路，与天下各国联袂...。涌现纠纷后应当怎样维权呢？--> 克日，北京市第四中级国民法院审结了如许一起涉及收集众筹议品的案件，支持了破费者小杨的诉讼请求，裁决众筹发起者某科技公司退还小杨支付的全部众筹款项，并承当商品寄回发生的运输用度。 【案情回顾】 “众筹”电动自行车没法上牌 某点平台是特地开展众筹营业的网络平台，该平台的《支持者协定》1.3条约定“众筹指提倡者与支持者独特完成名目、实现幻想的行动，在这一过程中支持者出资反对发起者、提议者实现项目并根据名目页面中的约定实现答应”。 2023年7月，某科技公司在某点平台提倡“新国标电动自行车”的众筹名目，指标金额为698000元，反对于者可颠末支付6980元参加该名目众筹，报答为“某品牌电动自行车”。众筹名目页面展现了商品的表面，“众筹回报”处载明“本次众筹车款仅需6980元即可具备，所见即所患上，天下均可上牌上路，为潮水出行圆梦”；“公司简介”处载明“本次众筹运动的车款依照国家请求举行整车质检及3C认证报告，是新国标范围内可非法上牌上路的改卸车款”；“危险提醒”处载明“您参加众筹是反对将创意变为现实的过程，而不是间接的商品买卖，因为发起人能力以及经验不敷、市场危险、法律风险等种种因素，众筹能够失利……” 2023年8月，小杨支付6980元参与众筹名目。当月，涉案名目众筹成功。同年11月，小杨收到涉案电动车时发明随车的产品及格证与车辆不符，导致该车辆无法一般上牌。 小杨与某科技公司相同无果后告状至法院，请求某科技公司退还6980元并退货，同时负担退货运费。某科技公司分比方意小杨诉讼恳求，辩称双方并非交易条约，涉案众筹项目为投资行为，平台众筹协定中明确约定了众筹商品胜利后无法退款。 【法院审理】 支持者下单是“购物”而非“投资” 一审法院经审理裁决某科技公司退还小杨货款6980元，小杨将涉案电动自行车退还某科技公司，退货运费由某科技公司承当。某科技公司不平，向北京四中院提起上诉。 北京四中院经审理感觉，从某点平台的规则来看，商品众筹既不是交易条约也没有是合股条约，需求连络众筹时商品的具体状态、双方实在的意思暗示来界定双方的法令关系。某科技公司在众筹名目页面展示众筹议品的表面，列明众筹商品的详细参数并保证可合法上牌，能够确认该商品正在众筹时曾经经生产并不存正在研发失利的风险，众筹撑持者下单时不商品研发失利的预期，其下单是为了获患上商品悉数权而没有是为了投资报答，在此状况下双方的权利任务关系拥有交易条约的属性，因商品品质引发的胶葛能够参照交易条约的相干规则，在小杨支付款项后，某科技公司要承当出售人的相干义务。本案中小杨收到的电动自行车不包括产物合格证，招致该车无法上牌，托付产物合格证是出售人负有的从给付任务，某科技公司违犯该给付义务，直接导致小杨无奈使用该电动自行车，涉案条约目标无法完成，因而小杨有权请求排除了涉案条约并要求某科技公司退货退款。综上，北京四中院讯断采纳上诉，维持原判。 【法官说法】 众筹也需遵守双方实在乎思透露表现 商品众筹形成的法律干系属于双务条约，但是无奈纳入民法典条约编所规定的典型合同中，从条约范例来辨别，商品众筹合同能够被认定为非典范合同，也可以被称为知名合同。 对于于非典型合同的司法适用，依照民法典第四百六十七条第一款关于“本法或者者其他法律不明文规则的条约，实用本编公例的规定，并能够参照实用本编或者许其他法律最相相同条约的规定”的规定，可以适用民法典合同编通则编的相关划定并能够参照典范条约中最相类似条约的规定。 商品众筹条约要结合众筹议品的具体状况、单方实在的缔约目的来探求响应的法令规范，具体而言，商品众筹条约主要分为两种状况，第一种情况是正在众筹时，假如发起者懂患上理会告知众筹商品尚未研发或者许正在试验阶段，支持者下单时对于商品研发失败有响应的危害预期，此种景象下双方权力义务干系能够参照合伙条约的相干规定。第二种状况是倘若发起者正在发起众筹时众筹商品曾经经消费或者许没有存在研发失利的风险，支持者下单时并不商品研发失利的预期的，此种景象下支撑者参与众筹的目的是为了取患上众筹商品的全部权而并非为了投资回报，两边权利义务已具有生意条约的属性，要参照适用买卖条约相干规则。本案景象显然契合第二种情景。 平易近法典第五百九十九条法则，“出卖人应当遵照商定年夜概交易习惯向买受人交付提取标的物单证之外的无关单证和资料”。《最高国民法院关于审理交易合同纠葛案件适用法令成绩的解释》第四条明确，“提取标的物单证之外的无关单证以及资料”包含产物合格证等。第十九条规矩，“出售人不推行或者者不妥实行从给付义务，以致买受人不能实现合同目标，买受人主意排除合同的，国民法院应当依据民法典第五百六十三条第一款第四项的规定，予以支撑”。出售人托付商品的相关单证是出售人的从给付任务，本案中，某科技公司托付电动车合格证与车辆不符，违反从给付义务，该违约行动导致小杨无奈失常使用电动自行车，即无法实现合同目的，小杨请求解除了合同并请求退货退款的诉讼请求，合适法律规定，法院依法予以支持。 本案是涉及商品众筹模式的典型案件，众筹主体涉及众筹平台、众筹建议者、众筹支撑者等多方主体，在众筹过程中存在众筹胜利、众筹失败、名目停止等多个情况。本案典型意思正在于：一是懂患了商品众筹合同的法令性子为非典型合同，不能简单界说为某一类条约，要善用穿透式审判思维，根据商品众筹的细致情况并结合当事人缔约时的实在意思参照适用典范条约中最相相似条约的法则；二是结合案件具体情形参照适用买卖合同的相关规则后，要精确界定商品众筹中发动人需要承当的出卖人的义务及合同消除的规范。该案为商品众筹条约纠纷中当事人权力义务断定明确了法律保护路径和类案裁判供应了思绪。 文/杨宗腾王远哲(北京市第四中级国民法院) 【编纂:王琴】
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厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网扬州10月1日电 (陈娟)“您好，欢迎来到扬州好地方，遇到任何问题，请找我们‘小橙子’。”10月1日，伴随着一声声亲切的问候，一批身着橙色马甲、头戴橙色帽子的“微笑扬州”旅游志愿者，在扬州高铁站、瘦西湖、个园等志愿服务点温暖亮相。10月1日，扬州“小橙子”在瘦西湖景区为游客“微笑服务”。 陈娟 摄 今年国庆中秋假期，扬州开启“宠客”模式，推出多样化举措提升游客体验。为提升游客体验感，“微笑扬州”旅游服务志愿总队精心组织全域志愿服务、趣味打卡、主题市集等丰富活动，让来扬州的游客沉浸式感受到扬州这座历史文化名城的温度与友好。10月1日，扬州“小橙子”在市政府大院引导游客停车、就餐。 陈娟 摄 “八天假期，我们的志愿服务天天在线，全面升级。”“微笑扬州”旅游志愿服务总队负责人介绍，由学生、文艺爱好者、机关事业单位人员等群体组成的“小橙子”们放弃休假，除了在固定服务点提供旅游咨询、线路指引、文明劝导、行李寄存、应急帮助等“一站式”贴心服务外，还在瘦西湖、个园、何园等六大核心景点开展定时定点公益讲解。 考虑到假期激增的客流量，总队特别在东关街、隋炀帝墓遗址公园等核心景区入口增设了临时服务点，并安排“小橙子”走进扬州市政府西大院，提供停车、就餐引导，更有“小橙子”变身为“微笑向导”，在景区公交专线上提供沿途讲解、维持车厢秩序、协助游客搬运行李等服务，确保游客每到一处都能及时获得帮助。 “第一次来扬州，从下了高铁，坐公交到景点，一路上都有志愿者答疑解惑，还贴心帮忙推荐游玩攻略，扬州人真得太热情了！”来自上海的李女士感叹道。 为了营造浓厚的节日氛围，各人流密集的志愿服务点在假期首日纷纷换上了国庆主题“新装”，一时成为市民游客们争相合影的“最佳背景墙”。志愿者们还结合时下流行的集章打卡，创新推出了“通关文牒”活动。游客们可以在高铁站、东关街、个园、何园、虹桥坊咨询中心领取折页式的“通关文牒”，体验志愿服务后可以盖章，兑换双节限定的文创礼品。 “我们享受了优质服务，还能兑换到这么有意义的礼物，扬州各种活动真的太宠客了！”来自北京的潘先生手持盖满印章的“通关文牒”笑着说。 据了解，今年国庆中秋假期，扬州继续实行外地游客免费坐公交，免费开放机关事业单位内部停车场，同时，扬州市政府食堂也将继续面向游客开放，提供淮扬风味简餐。(完)--> 【编辑:陈海峰】