厦门港的热闹，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不然而海表里航运商业直达港，更是东南内地商业核心。 《剑桥中华中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国互市的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开发集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 往常的厦门港已经成为国家综合运输体系重要关节、国际集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年放弃千万标箱级别。 能在激烈的寰球港口竞争中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。 在这里，均匀在泊时光是1.06天，中小型船舶同样平时不超过一天就要出港，装卸效力位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中心，在共建“一带一起”国家航路中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳规范拟订以及评选，厦门港让举世海运效力患上到垂垂提升。 但厦门港没逗留正在繁多劣势里，而是顺着财产脉络延长出更精准的效劳。 近些年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能体系的海上安全运输指南；另外一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场项目建设，范围体量天下领先。 “量身定制”办事让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实在的新动力出海大通道。 岂但如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤要地当地差别，厦门港内陆要地当地曾局限于闽赣地区，但经过鼎力发展海铁联运乐成打破地理边境，将效劳规模延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运每天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将本地腹地内陆与寰球市场慎密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持疾速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的生机，在寰球贸易中表演着更加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
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即是，疾速，新华社结合国9月26日电在第80届联合国大会一般性争吵上的谈话(2025年9月26日，纽约)中华人平易近共以及国国务院总理 李强主席密斯，列位同事： 今年是天下反法西斯战争成功80周年，也是联合国成立80周年。80年前，全天下无数仁人志士前仆后继，经过艰辛卓绝的战斗战胜法西斯，抱着永不再战的现实竖立了联结国。 联合国是天下反法西斯战争乐成重要结果，它的建立是人类对于两次天下大战浩劫痛定思痛、解脱森林法...
