发布时间：2025-09-26 23:28 | 来源：华宝兴业网 | 浏览：9490次
中新网苏州9月30日电 题：从郑和下西洋起锚地到“长江第一港” 古今引航员见证太仓港发展 中新网记者 朱晓颖 “你看，那就是郑和雕像和当时宝船的复制品。迅速，觉得销售品质较好的驴肉挣不到多少钱，供货商张某选择铤而走险，将马肉冒充驴肉卖给饭店。近日，这起北京首例食品安全领域生产销售伪劣产品罪刑事附带民事公益诉讼案判决已生效。肉品供货商张某因犯销售伪劣产品罪，被判处有期徒刑1年6个月，缓刑1年6个月，并处罚金9万元。法院同时责令附带民事公益诉讼被告张某和涉案饭店连带支付惩罚性赔偿金80万余元，并公开赔礼道歉。--> 张某是某饭店的肉品供货商，2023年1...。600多年前，伟大航海家郑和从太仓港，也就是古代所称的‘刘家港’起锚下西洋。有时，央广网北京9月28日消息(记者张棉棉 扈月齐)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，国家统计局9月27日公布，1月至8月，在宏观政策发力显效、全国统一大市场纵深推进，叠加去年同期低基数等多重因素作用下，规模以上工业企业利润同比增长0.9%，装备制造业支撑有力，不同规模企业利润均有所改善。--> 1月至8月，规模以上工业企业利润由1月至7月同比下降1.7%转为增长0.9%，扭转了自今年...。那时已有类似引航员，唤作‘火长’。大约，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。600多年后，太仓港变成了长江外贸第一大港、长江汽车出口第一大港，很多大船进进出出，爸爸就是为大船引航的。”日前，在江苏省太仓郑和公园，长江引航中心太仓引航站(以下简称“太仓引航站”)一级引航员张广宇向其儿子讲解航海知识。 从郑和七下西洋起锚地、“六国码头”“天下第一码头”，到中国第一个实现跨省通关一体化的港口、“长江第一港”。2024年，太仓港集装箱吞吐量超800万标箱，连续16年居长江流域第一。太仓港成为中国最大的内河港口、长江沿线最大的外贸港口，以及长江沿线航线数量最多、密度最大、覆盖最广的港口之一，基本建成江海联运中转枢纽港、中近洋和内贸集装箱干线港、远洋集装箱喂给港，正打造上海国际航运中心重要北翼。日前，大型汽车滚装船靠泊在太仓港，等待长江引航员登轮为其引航。中新网记者 朱晓颖 摄 过去，制造业大省江苏的服装、家具、家电“老三样”走俏海外。如今，很多“江苏造”新能源汽车、锂电池、太阳能电池产品“新三样”从太仓扬帆出海。2024年，太仓港“新三样”出口465.8亿元、整车出口48.4万辆，分别增长47.4%、18.9%。今年1月至8月，太仓港汽车出口突破50万辆，中国每10辆出口汽车里就有1辆是从这里启程出海的。 多年来，长江引航员见证了太仓港的发展变化。在长江干线最大汽车滚装码头——海通(太仓)汽车码头，太仓引航站副站长金校向中新网记者介绍，2024年，太仓引航站共引领中外船舶8657艘次、较2023年实现增长，引航船舶总吨2.5亿吨、较2023年增长7.1%。今年1至8月，太仓引航站共引领中外船舶6044次，较去年同期增长5.3%，其中引航的滚装船艘次数量同比激增238%。日前，长江引航中心太仓引航站一级引航员张广宇在引领大型汽车滚装船从太仓港离泊。中新网记者 朱晓颖 摄 “很多‘新三样’都是由滚装船‘带货’出口。进出长江的滚装船数量猛增，对引航工作也带来很大的挑战。”作为“可引航长江中所有船型”的一级引航员，张广宇打比方说：“轮船构造中，并没有传统意义的刹车系统。引航滚装船等大船在长江里游走非常费劲，有点像在闹市区的街头巷尾——公共汽车、小轿车、电瓶车、路人不断穿梭的复杂路段，操控一辆重载的、没有刹车装置的大货车。” 张广宇解释，滚装船造型方正，船舶尺度大，施工面积大，受风影响大。由于滚装船右舷设置了新能源车上下船专用通道，所以一般只能在船舶右舷进行装卸货作业。为此，在引领滚装船靠泊时，通常需引领其穿越下行水道，先完成180度掉头的动作，作业窗口期非常短，且需要拖轮协助。日前，长江引航中心太仓引航站的多名引航员相互配合，引领大型汽车滚装船从太仓港离泊。中新网记者 朱晓颖 摄 金校在受访时介绍，为顺应太仓港新的发展趋势，太仓引航站近年来对汽车滚装船实行优先受理、优先安排、优先引领、优先服务，围绕“一企一策”“一船一策”，保障“新三样”运载船舶的大进大出、直靠直离，为太仓港“新三样”产品出口提供保障，助力沿江经济和长江航运高质量发展。 太仓引航站一级引航员刘共明原本是一名内河拖轮船队的船长。随着船舶大型化、智能化趋势日益凸显，运量少、效率低的内河拖轮船队逐渐被市场淘汰，刘共明自2007年进入引航站工作，成为一名引航员。“18年来，我引航过游船、客船、散货船、滚装船等，几乎涵盖了长江上所有类型的船舶，亲历了太仓港从小到大的成长过程，见证了长江航运繁荣发展的历程。” “当下，绿色航运产业的发展正推动长江经济带实现绿色转型。”刘共明观察到，在长江航运线上，已有万吨级纯电动运输船开工、纯电动清漂转运船下水，还有世界上动力电池容量最大的新能源纯电动船舶投入运行。未来，纯电动船或常态化出现在长江，“长江第一港”的引航员或将有一天为纯电动船保驾护航。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
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“我有百种方法对付你”“我为你这样的人活着感到悲哀”“死猪不怕开水烫”…… 近日，有网友发布视频揭露云南导游疯狂输出嘲讽不购物游客的视频引发关注。视频中，这名导游向满车游客直言，自己的收入除了200元带团费，另一部分就来自销售佣金，“我(的收入)是靠销售，靠卖东西”，并用同行的“业绩”对比pua游客，逼迫大家购物。 目前，云南迪庆州香格里拉市相关部门人士表示，已收集证据立案调查，案件正在进一步侦办中。 从网上流传的视频看，这名导游的话术相当了得，言谈中有掰开揉碎的“道理”，也有直观可感的数据；有直言不讳的剖析，也有明里暗里的威胁，想来，也是运用既久、烂熟于心了。就像网友说的那样，“游客是明码标价的商品，被旅行社肆意买卖，当作案板上的羔羊。”事实也是如此，据披露，直到有游客花了1.2万元购买虫草后，导游才露出笑脸。--> 根据游客反映，这名导游显然不是什么“黑导”“野导”，而是来自香格里拉市雪之恋旅行社的带团导游。正规导游却如此明目张胆逼迫游客消费，实在令人震惊。在经历了多轮“最严厉治理”之后，为何还保留着这样宰客的导游？这名导游恣意欺辱游客的底气从何而来？怎样才能改善当地的旅游生态？ 特别是，从这名导游列举同行“业绩”以pua游客的情形看，当地导游诱导、逼迫游客购物，并从中获取报酬，应该是比较普遍的现象，甚至有可能已经形成了一条完整的黑灰利益链条。据网友披露，在地接社提供的“行业政策”中，每条旅行线路均有返点说明，并将游客按地域、年龄划分等级，回扣金额不等。2人从客栈渠道报名香格里拉两日游，团费280元一人，旅行社竟返点客栈500元。 像导游说的那样，“我今天的业绩是5万2，第一名的业绩是21万9”，还有一名业绩更差的导游已开始往车下赶人……这样乌烟瘴气的做法，无异于一封举报信。当地相关部门不仅应该查查这名口出恶言的导游，也该查查她的同行们，查查这家旅行社。 种种乱象表明，如果导游从“歪门邪道”获得的收益，远超正当收入，且相对还算轻松，则其必然会铤而走险。两名游客就能返点500元，足见这里边的利益有多大。而那些动辄几千上万的翡翠、藏药及牦牛肉等产品，其销售返点想必也不是小数目。 无视与游客签署的“旅游者自主决定是否参加购物活动”协议，无视国家法律和地方法规，肆意而为，不仅严重侵犯了游客合法权益，也损害了地方的旅游环境，长此以往，只能逼迫游客避而远之。 事实上，多年以来，云南导游强制游客消费等现象并不鲜见，当地的治理也一直在线。2017年，云南省政府出台实施被称为“史上最严”的《云南省旅游市场秩序整治工作措施》；2019年，云南省政府又出台了旅游从业人员“八不准”规定，通过推行旅游业“负面清单”管理，打破“以购养游”经营模式。前不久，云南印发《云南省进一步加强旅游市场诚信建设10条措施》，进一步剑指“不合理低价游”“包厢式”推销商品、欺客宰客、强制购物等违法违规行为。 遗憾的是，逼迫购物等行为仍禁而不绝。这也提醒有关各方，必须高度警惕文旅市场病症的顽固性与反复性，“一阵风”式治理或许会在短期内有所改变，但很难持久，一旦高压态势稍减，很可能会出现反弹，甚至会变本加厉，使得以往本已存在的利益分肥格局更加固化。 也因此，治理文旅乱象，一方面要提升治理量级，下重手、上强度，以严厉打击强震慑、去沉疴，比如对违规违法行为的购物店、旅行社和导游，要采取严厉措施，或列入失信名单、黑榜，或吊销资质等等。另一方面，也要立足长远，常抓不懈，并建立常态化监管机制。 彩云之南，是很多人的“诗与远方”。云南旅游市场的乱象不能“偶尔放下”“总是想起”，十一假期马上来临，当地不仅要维护好假日期间的市场秩序，也要做好水滴石穿的日常功夫。不然，总是忙着救火，怎么可能提升游客的体验呢？(胡栖安) 【编辑:于晓艳】
中新社北京9月28日电 据《印度时报》等媒体报道，当地时间27日晚，印度南部泰米尔纳德邦举行的一场政治集会中发生踩踏事件，造成至少39人死亡，另有51人在重症监护室接受治疗。 据报道，踩踏事件发生在当地时间19时45分左右。当时，当地一位知名演员正在举行政治集会，为其成立的政党参加明年初举行的地方选举进行竞选造势。他站在竞选车顶上发表演讲，数千名民众向他涌来。一些人被路障绊倒，继而引发踩踏，导致演讲中途停止。 印度《经济时报》称，事故发生后，救护车赶往现场。但由于停电，原本拥挤的会场陷入漆黑，现场一片混乱，增加了救援工作的难度。 据《印度斯坦时报》报道，泰米尔纳德邦政府已下令开展调查并确定事故责任。--> 事故发生后，印度总统穆尔穆、印度总理莫迪在社交媒体发文表示哀悼。(完) 【编辑:魏晨曦】