超越北极，中欧海运迎来全新时光标尺

中新网西安9月26日电(张远 刘盼利)26日，满载汽车配件、数码设备、日用百货等货物的X8469次中欧班列从西安国内港站缓缓驶出，一起向西开往德国汉堡，标记着首趟跨波罗的海铁海联运中欧班列(西安—汉堡)顺遂开行。图为班列整装待发。刘盼利 摄　　中欧班列(西安)此前已经构建起传统运输路线与南通道跨里海国内运输走廊线路等多条核心运输收集。其中，传统路线依靠陆运劣势，串联起中亚、欧洲多个国家的主要节点都会，为商品跨境运输提供稳定支持；南通道路线则通过跨里海国内运输走廊，经中亚跨里海、黑海联通欧洲，既加深中国与中亚地区联系，也为中欧贸易打造了“辐射区域更广、平安性更高”的国际通道。如今，跟着跨境电商、精密发明等家产的进展，市场对于“运输时效稳、线路选择多”的需求愈发急切，跨波罗的海铁海联运中欧班列的开行，正是对于这一市场需求的精准回应。　　据西安铁路局西安国内港业务部值班主任刘顺遂介绍，这次新路线创新采用“铁海联运”形式，班列从西安国内港启程后，途经哈萨克斯坦、俄罗斯，从俄罗斯圣彼患上堡港转海运高出波罗的海，最终到达德国汉堡港，后续将分拨至德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯等欧洲站点，“咱们通过优化铁路运输调度、和谐沿线口岸晋升通关效力，将全程时效控制正在17天左右，和传统运输路线时效持平，真正实现了‘保时效’与‘添选择’的双重目的。”　　最新数据显示，今年1至8月，中欧班列(西安)累计开行4069列，同比增长12.4%，开行量、货运量、重箱率等核心宗旨均位居天下第一。其中欧洲偏偏向开行3090列，中亚方向开行979列。输送货色总重454.8万吨，同比增长11.9%；发送箱41.1万标箱，同比增加8.2%。　　据介绍，下一步西安铁路局将延续发挥中欧班列西安调集中间上风，分离各方力量，一直加年夜中欧班列开行力度，根据市场需求加密开行频次、研发新路线与新产物，继续助力中欧跨境贸易高品质发展，为构建欧亚发展新款式提供充足运能保障。(完)--> 【编辑:王祎】

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在此基础上，中新网厦门9月28日电 (吴冠标)随着国庆、中秋假期临近，境内外旅游市场逐渐炽热。据厦门边检总站高崎边检站28日新闻，国庆、中秋假期(10月1日至10月8日)，厦门口岸出入境游客量预计快要14万人次。　　其中，厦门高崎国际机场收支境旅客量快要9万人次，厦金“小三通”客运航线预计输送搭客近4.5万人次，厦门国内邮轮中间有“领航星”号邮轮会见，出出境搭客将达4000人次。　　闽南人总对于中秋有着别样的情绪，有“小春节，年夜中秋”的说法。作为两岸旅客往返的“黄金通道”，随着国庆、中秋假期的到来，厦金“小三通”客运航线迎来送往，格外忙碌。　　在厦门五通客运码头，高崎边检站提早在边检年夜厅“齐心文化”专区，经心布置国庆和中秋元素装璜，为来往旅客送上中秋祝愿，台胞们纷纷正在“两岸一家亲”的后台墙前合影留念。-->　　高崎边检站介绍，克日厦金“小三通”客运航线较前几周客流明显上升，估计假期期间日均客流将较9月增进30%以上。假期期间，厦金“小三通”客运航线逐日往返26个班次，旅客可抉择乘坐的船班时光段增多。　　而在厦门高崎国际机场的入境边搜测验大厅，旅客们有序排队候检。“整体来看，当前现场客流相对平稳。近期抉择在节条件早1至2天‘拼假’出行的游客群体明显增加，次如果和家人、伴侣自外行，出行偏偏向主要集中在日本、韩国及东南亚国家，或者中国喷鼻港、澳门地区。”高崎边检站边防检查处处长沈文娟说。　　沈文娟介绍，自9月中下旬以来，厦门空港口岸日均出入境旅客超1.1万人次，日均收支境客运航班70余架次，均同比缩小10%摆布，整体呈一直回升趋势。假期时期，出出境客流高峰将主要会合在10月1日以及10月7日。(完) 【编辑:刘阳禾】

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