北京首钢园举办冬奥精神主题展览及多种特色流动

中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。一直，中新网南宁9月27日电(王伟臣)第22届中国—东盟展览会(如下简称东博会)21日正在广西南宁闭幕，26日，记者在复盘东博会所发稿件时，看到稿件《南非贩子再闯东博会：中国市场让我员工的孩子圆了遨游飞行梦》，其中一条批评写道：“愿更多超过山海的合作，绽开出更多友情之花。”让记者感想很深。图为中新社记者采访阿赞德·恩德贝莱。韦海宁 摄　　2002年11月，正在柬埔寨金边召开的第六次中国—东盟“10+1”指导人会...。作为拥海而兴的经济年夜省，山东依附3500多公里海岸线以及近16万平方千米的蔚蓝国土，正誊写“陆地强国”建立的齐鲁篇章。借助，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“横蛮瑰宝”。返来后，有大批案头工作。现正在，里间只有她一团体，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...。　　近年来，山东保持陆海兼顾，纵深推动“陆地强省”计谋，在高技巧船舶、高端海工配备等战略新兴产业范畴实现一系列重年夜突破，乐成锻造出一批代表“中国制作”顶尖水平的“国之重器”，挺起陆地财产发展的“硬脊梁”。经过，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增长43万人，而明年卒业生人数估量再创新高。正在搜索引擎搜寻“大学生待业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先位置。　　从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项步伐，接踵面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举止、赋闲能力晋升“双千”计划、已离校未失业结业生专场应聘会……为副手学生实...。　　攻坚高手艺船舶：从“制作”迈向“智造”新标杆　　山东以高技术船舶制造为打破口，鞭策船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。　　全球首艘15万吨级伶俐渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”在青岛托付经营、中国首个半流动式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“环球首制”“国际首个”的标记性成绩，正是山东船舶产业从“制造”迈向“智造”的活泼理论。在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信团体供图)　　目前，中船船舶计划钻研中央总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的寰球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已经动工建筑。招商局工业团体青岛船舶有限公司，布局建筑三年夜主力船型，打造中国抢先的陆地装备创造及修理改装基地，为挪威船东制作的8.2万载重吨系列散货船首制船托付。　　龙头企业的深度结构与强强联结，进一步夯实了山东在寰球高端船舶与陆地装备畛域的合作劣势，为中国船舶产业实现高质量生长、抢占全球家当链高端供应了微弱的“山东能源”。　　冲破高端海工装备：铸造深耕蓝海的“关节利器”　　向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦陆地资本开发需要，在陆地油气装备、海下风电装备等领域继续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开发陆地资源的紧张支持。　　纵不雅山东海工装备突起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工场“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最年夜26兆瓦级海下风机电组在东营实现吊装……山东以一系列冲破性效果，将高端海工装备从“关头利器”发展为“产业标杆”，以硬核气力不停革新中国海工装备制作的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄　　在这幅向海图强的壮丽画卷中，烟台中集来福士陆地科技团体无限公司既是见证者，更是引领者。企业不但延续深耕传统陆地工程装备，更前瞻布局新能源、深近海养殖等新兴赛道。　　多年来，该公司已累计托付各种海西服备超百座，包括现在全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、寰球先进的巴西国油FPSO等，它们没有仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“陆地强国”迈进的无力注脚。　　迈向深蓝，政策引领是要害撑持。山东正以设置装备摆设“海洋强省”为目标，增强顶层设想与政策供应，通过强化科技赋能，推进海工装备财产高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融合的创新系统，为挺进深海注入继续的政策划能与期间底气。　　形成陆地装备产业集群：构建全链协同的“产业生态”　　山东陆地装备产业以创新为笔、布局为纲，正跳出“单点解围”的传统路径，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。　　放眼山东陆地经济新幅员，资本正高效会聚，动能延续爆发。山东集合培养现代陆地产业集群与领军企业，推动东营海上风电装备制作等13个特色海洋工业会聚区强势崛起，陆地交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速开展。青烟威船舶与陆地工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制造业集群”，彰显出山东陆地制造的硬核气力。　　在这幅财产画卷中，各地天禀各异却同频共振，独特织就全链协同的产业生态。青岛锚定“会聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气设备+新型海工”为双轮，推动家当链高低游从“重大配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将豪华客滚船、近海渔船与游艇的发明上风拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分财产洼地。　　从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“家产循环流畅”，山东陆地设备产业正以全链协同的澎湃动能，修建起兼具范围优势与创新生机的产业生态，为深耕蓝海、建立“海洋强省”筑牢坚硬的产业根基。　　将来，随着政策盈利持续释放、产学研协同不断深入，山东必将在经略海洋的征程中，为全球陆地财产高品质发展贡献更多“山西计划”。(完)--> 【编纂:刘欢】

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