哈尔滨百年滨州铁路桥“身披国旗”迎国庆
今年5月,习近平总书记的一封回信,让距离北京近4000公里的谢依特小学沸腾了。在这里,一群扎根西部的志愿者,用青春陪伴帕米尔高原上的孩子,在祖国和人民最需要的地方发光发热。今天,跟随我们的镜头,一起走进他们的故事。 【编辑:付子豪】

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灵活性高,不过,问:俞孔坚教授日前在巴西不幸坠机遇难,请外交部介绍最新处置情况。  答:中国政府始终高度重视中国公民在海外的安危。外交部会同巴西方面共同做好事件善后。我们对俞孔坚教授及巴方人员不幸遇难再次表示哀悼。外交部将指导驻巴西使馆全力做好相关工作。--> 【编辑:刘欢】

对比而言,央广网北京9月28日消息(记者 雷妍)今年9月28日是第19个“世界狂犬病日”,今年的主题是“你我共同行动,共筑狂犬病防控防线”。  “狂犬病是由狂犬病病毒引起的一种人兽共患急性传染病,主要经携带病毒的犬、猫等动物咬伤、抓伤后通过唾液传播。”湖北省武汉市疾控中心主任医师朱政纲提醒,“十一”假期临近,大家在外出游玩过程中,应注意与犬、猫及野生动物保持距离,避免感染狂犬病毒。  狂犬病可怕在哪儿?朱政纲介绍,狂犬病病毒进入人体后一般不会立刻出现症状,它会沿着周围神经向中枢神经迁移,直至侵袭人体中枢神经系统,破坏神经元并引发不可逆的神经损伤。一旦出现恐水、怕风、吞咽困难等临床症状,死亡率接近100%。  “随着宠物保有量增加,生态环境改善,动物种群数量增加,以及人们与野生动物接触机会增多,狂犬病防控不容忽视。”朱政纲提示,“十一”假期临近,外出游玩时应注意与犬、猫及野生动物保持距离,若不慎被动物抓咬伤,建议参考“三步法”应急处置。-->  第一步:立即用大量清水冲洗伤口约15分钟,肥皂水更佳。  第二步:用干净的敷料包扎伤口,避免二次伤害,若存在组织脱离,用清洁容器妥善保管。  第三步:及时赶往狂犬病预防处置门诊,由医务人员根据伤口暴露情况做进一步处理,根据需要注射狂犬疫苗,必要时注射免疫球蛋白。  狂犬病暴露后进行规范的处置是预防狂犬病最后一道防线。朱政纲强调,狂犬病疫苗是用于控制和预防狂犬病最重要的手段。  根据《狂犬病暴露预防处置工作规范(2023版)》,狂犬病疫苗有“5针法”和“4针法”两类接种程序。其中,“5针法”需要在暴露当天、暴露后第3、7、14、28天各接种1剂狂犬病疫苗;“4针法”即“2-1-1”接种程序,需要在暴露当天接种2剂狂犬病疫苗,暴露后第7天和第21天各接种1剂疫苗。“患者一定要遵医嘱,按规定时间,及时、足量、足程接种。”朱政纲强调。 【编辑:于晓】

如同,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

相反地,通过,连续15年稳坐全球制造业“头把交椅”,中国早已是公认的制造大国。  如今,在这份坚实基业上,中国正推进一场大转型,向超大体量的“消费大国”迈进。  中国一年有近50万亿元的消费、超过50万亿元的投资、超过20万亿元的进口,是全球第二大消费市场和进口市场。中国文旅消费火爆。图为重庆洪崖洞。  为何要推动中国成为“消费大国”?  消费是最终需求,但2024年中国最终消费支出对经济增长的贡献率仅为44....

更进一步地,因为,中新网北京9月27日电(记者 徐婧)北京市园林绿化局副局长沙海江在27日举行的发布会上介绍,这个秋天,北京打造“多彩公园”“金秋画廊”“斑斓森林”三大类赏秋体验场景,发布“游品赏秀”生态文化活动导览图,“城在林中、人在景中”的美好图景正变为市民触手可及的日常。  北京精选百个赏秋点位,串联起“城区—近郊—远山”三级秋色廊道,为市民绘就观彩叶、游公园、品文化的立体秋游图,既能在城区公园品味市井闲趣,...

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