世界第一高桥贵州花江峡谷年夜桥建成通车

中新网西安9月25日电 题：西安站：方寸火车票见证固定中国　　作者 张远 许静　　“收集火车票的兴趣是从2000年开端的，除了收集一些更新换代的绝版车票之外，还喜爱收集特别姓氏的搭客车票。”中国铁路西安局集团无限公司西安站客运员谭中元是一名火车票收藏兴趣者。在西安站老物件陈列馆里，他双手摩挲着火车票的展柜，向中新网记者娓娓道来这些火车票面前的故事。图为西安站候车年夜厅。张远 摄　　中国的火车票，经验了硬纸板票、软纸式车票、磁介质车票、电子客票等屡次升级迭代。2025年10月1日起，纸质报销凭据将改为电子发票，纸质火车票也将正式退出汗青舞台。　　“全面利用电子发票的音讯一出，正在火车迷中引发了热议，以后没偶然机再收集新的纸质版火车票觉患上很可惜，但这也是铁路倒退进步的表现，电子发票对于于搭客来说更为便捷，同时也很绿色环保。”谭中元满是遗憾地说。他还以及火车迷朋友商量，纸质车票停用的前一天，去售票厅打印一张车票留作缅怀。　　“使用硬板票的年月，每一个售票员都是‘活舆图’，天下铁路客运站点以及换乘法子‘一口清’，每一团体旁边都放着一个票箱，依照差别的出发方向分格放置。售票员根据搭客目标地，正在对于应的格子里取票，当时仍是用算盘计算票价。”西安站售票车间副主任陈莉萍回顾，车票上的日期、车箱席位号和加快、空调、卧铺等信息都须要野生填写、粘贴，出票效力很低，6分钟摆布才干售出1张车票。图为西安站内展现的纸质火车票。张远 摄　　20世纪90年月，西安返回北京、上海、广东等地的务工高潮，让每逢春节、十一等节沐日的火车票变得“一票难求”。“那时西安站开设40个售票窗口，窗口前都是黑压压一片，列队的人从售票厅一直排到城墙根，有的工钱了买一张火车票，提早一天就来车站排队。”西安站售票员值班员祁明星告诉记者，“搭客买不上票正在窗口外着急，咱们正在窗口外行不绝，也不敢喝水，惟恐上厕所提早了卖票。”　　现在，走进西安站售票厅，旅客排长队的现象已经未多少见，零星的搭客在售票窗口管理营业，在旁边的自助售取票机前，客运员耐心地指导旅客打印报销凭据。“随着客票电子化的实施，来车站窗口买票的乘客越来越少了，年夜可能是一些老年人和脱网人群来窗口买票。”祁明星说，本来火车站的售票窗口分为退票、改签、短途、短途等功能，旅客按照出行需要在对于应的窗口排队。现正在西安站的售票窗口也由本来的40个精简到14个，统统的营业在一个窗口便可实现“一站式”办理。　　2008年，纸质蓝色磁介质车票上线，自助售取票服从也同步完成。这种车票质地较硬，方便搭客自助购票、检票、刷闸机出站，极大地提升了出行效率。随着互联网飞速发展，2011年，铁路12306APP上线运行，搭客只要指尖的滑动，便可实现深居简出完成购票。2020年，铁路全面履行电子客票，只要一张身份证，游客便可实现刷脸进站、搭车。“现在乘坐火车出行无比方便，手机上买票多少分钟就搞定了，刷身份证秒过闸机，说走就走的出行，年夜大浪费了光阴老本。”经常前往延安出差的旅客王勇表现。　　正如谭中元所言：“方寸火车票的变迁，折射出流动的中国，从彻夜排队到指尖购票，从凭票进站到刷脸乘车，从人工计算到云计算，变的是科技的前进与旅客出行的便利，稳定的是人们对于美好出行体验的谋求以及对于美好生存的向往。”(完)--> 【编辑:胡寒笑】

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