台风“博罗依”将影响广东 粤西一地停课

新华网北京9月29日电 国务院对于于修改《中华群众共和国国内海运条例》的决议　　国务院决定对于《中华人民共和国国内海运条例》作下列修改：　　一、将第二条第二款修正为：“前款所称与国内海上运输相关的辅助性经营举动，包含国内船舶代理、国内船舶解决、国内海运货品装卸、国际海运货色仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国内航运买卖平台效劳等营业。针对于，厦门港的贫贱，是一部逾越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，没有仅是国内外航运商业直达港，更是西北内地商业核心。　　《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但绚烂亦有败落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐平静，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年迈港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年...。”　　二、增加一条，作为第二十二条：“国内航运交易平台运营者理当向国务院交通运输主管部分报送谋划者名称、注册地、联系方式、平台效劳协定、航运买卖规定等信息，具体步伐由国务院交通运输主管部分制定。差未几，中新网南宁9月26日电(陈沿佑 陆冬琦)近日，受台风“桦加沙”影响，广西多地出现狂风骤雨，对于电网平牢固固运行带来极年夜挑衅。“桦加沙”过后，广西供电部分全力开展灾后抢修复电任务，勉力升高灾祸对于电网和用户带来的影响。停止9月25日23时30分，广西受“桦加沙”影响用户已经全部复原用电。9月25日，在停雨间隙，钦州供电局智能功课班青年袭击队利用无人机对于平陆运河沿岸电力路线开展故障巡查事情。陆小娥 摄　　...。”　　三、增加一条，作为第三十九条：“国际航运交易平台经营者未依照规定报送相关信息的，由国务院交通运输主管部分兴许其授权的中央人平易近政府交通运输主管部分责令期限补报；过期不补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节严峻的，责令截至开展相关营业。大概，中新网韩国庆州9月25日电 (刘旭刘思宁)24日晚，韩国国立庆州博物馆举行圣德大王神钟敲钟仪式。这是自2003年以来，圣德年夜王神钟时隔22年再次被敲响，当晚共敲击12次，钟声回荡夜空。9月24日晚，韩国国立庆州博物馆举办圣德年夜王神钟敲钟仪式。图为仪式现场。中新网记者 刘旭 摄　　当天共有771名通过抽签选出的市平易近在现场配合见证敲钟典礼。“771”象征圣德年夜王神钟铸成的公元771年。9月24日晚，韩...。”　　4、将第四十六条改为第四十八条，修改为：“与中华国民共以及国缔结兴许独特参加国际海运相关公约、协定的国家或者者地区，违反公约、协定的规则，使中华群众共以及国按照该条约、协定享有的好处丢失或者受损，或者者阻碍公约、和谈目标实现的，中华人民共和国政府有权请求无关国家年夜概地区政府停止上述行为，采纳适当的补救步伐，并能够根据无关条约、协定中止或者许停止履行相干责任。　　“任何国家也许地区对中华群众共和国国内海上运输及其辅助性营业的谋划者、船舶也许海员采取或许协助、支持采用歧视性的禁止、限度或者许其余类似措施的，除了有关公约、协定能够提供充沛有效的救济外，中华国平易近共和国政府凭据理论状况采纳须要的反制措施，包含但不限于向靠泊中国口岸的该国度或者地区的船舶收取特别用度，克制或者者限制该国家年夜概地区的船舶进出中国口岸，避免大略限制该国家或者者地域的构造以及个人获取中国国内海上运输相干数据、信息以及经营进出中国口岸的国内海上运输及其帮助性业务。”　　五、将本条例中的“交通主管部分”修改为“交通运输主管部门”。　　本决定自公布之日起实行。　　《中华人平易近共和国国内海运条例》依据本决定作响应批改并对于条文序号作响应调剂，从新公布。中华群众共以及国国际海运条例　　(2001年12月11日中华国平易近共以及国国务院令第335号公布 根据2013年7月18日《国务院对于废除了和修正全体行政律例的决定》第一次修订 根据2016年2月6日《国务院对于于修改部分行政法规的抉择》第二次订正 按照2019年3月2日《国务院关于修改局部行政法例的抉择》第三次修订 依据2023年7月20日《国务院对于于点窜以及废除了部分行政法规的抉择》第四次订正 依据2025年9月28日《国务院对于于批改〈中华群众共以及国国内海运条例〉的决定》第五次订正)　　第一章 总则　　第一条 为了规范国内海上运输活动，保护偏偏心合作，维护国际海上运输市场次序，保障国内海上运输各方当事人的正当权益，制订本条例。　　第二条 本条例实用于进出中华群众共以及国港口的国际海上运输经营静止以及与国内海上运输相关的帮助性经营活动。　　前款所称与国内海上运输相干的辅助性运营流动，包含国内船舶署理、国际船舶治理、国内海运货品装卸、国际海运货物仓储、国内海运集装箱站和堆场、国际航运买卖平台服务等业务。　　第三条 处置国际海上运输经营流动和与国内海上运输相关的帮助性经营活动，应当遵守诚实信用的原则，依法筹划，公平合作。　　第四条 国务院交通运输主管部分以及无关的地方国民政府交通运输主管部门依照本条例规定，对于国际海上运输运营活动实施监视管理，并对与国内海上运输相关的帮忙性经营活动实施无关的监视治理。　　国务院交通运输主管部分以及无关的处所群众政府交通运输主管部分应当对于国际海上运输及其辅助性营业的运营者以及从业职员实验荣耀操持，并将相干声誉记实纳入天下信用信息共享平台。　　第二章 国内海上运输及其辅佐性营业的经营者　　第五条 经营国内客船、国际散装液体危急品船运输营业，应当具备以下条件：　　(一)取得企业法人资历；　　(二)有与经业务务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；　　(三)投入运营的船舶符合国家规定的海上交通平安技术规范；　　(四)有提单、客票或者者多式联运单证；　　(五)有拥有国务院交通运输主管部分规则的从业资格的高级营业治理职员。　　经营国际集装箱船、国内一般货船运输营业，应当患上到企业法人资历，并有与经停营业相适应的船舶。　　第六条 谋划国内客船、国内散装液体风险品船运输营业，该当向国务院交通运输主管部门提出申请，并附送符合本条例第五条规则前提的相干材料。国务院交通运输主管部分该当自受理乞求之日起30日内考核结束，作出答应或不予许可的决定。予以许可的，向哀求人颁布《国际船舶运输经营许可证》；不予同意的，该当书面告诉申请人并告知理由。　　国务院交通运输主管部分考核国内客船、国内散装液体危险品船运输业务请求时，应当考虑国家对于于国内海上运输业发展的政策以及国内海上运输市场合作状况。　　请求运营国内客船运输业务，并同时请求经营国际班轮运输业务的，还该当附送本条例第十一条规定的相关材料，由国务院交通运输主管部门一并审核、注销。　　筹划国内集装箱船、国内平庸货船运输营业，应当自开业之日起15日内向省、自治区、直辖市群众当局交通运输主管部门备案，备案信息包罗企业称谓、注册地、联系形式、船舶状况。　　第七条 经营无船承运营业，应当自停业之日起15日外向省、自治区、直辖市人民当局交通运输主管部门备案，备案信息包括企业名称、注册地、接洽形式。　　前款所称无船承运营业，是指无船承运营业经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发本身的提单或者者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国内船舶运输经营者实现国内海上货色运输，承担承运人责任的国内海上运输经营活动。　　在中国境内筹划无船承运业务，应当在中国境内依法设立企业法人。　　第八条 国内客船、国际散装液体危险品船运输经营者，不得将依法获得的经营资格供给应他人使用。　　第九条 国际客船、国内散装液体风险品船运输运营者按照本条例的规定获患上相应的经营资格后，不再具有本条例划定的条件的，国务院交通运输主管部分应当立刻取消其经营资格。　　第三章 国内海上运输及其辅助性营业经营活动　　第十条 国内船舶运输谋划者经营收支中国港口的国内班轮运输营业，应当依照本条例的规定获患上国内班轮运输经营资历。　　未取患上国内班轮运输经营资格的，不患上处置国内班轮运输经营活动，不患上对于外公布班期、接收订舱。　　以独特派船、舱位交换、联结经营等方式经营国内班轮运输的，实用本条第一款的划定。　　第十一条 谋划国内班轮运输营业，该当向国务院交通运输主管部门提出乞求，并附送以下资料：　　(一)国内船舶运输经营者的称呼、注册地、营业执照正本、主要出资人；　　(二)筹划者的主要解决职员的姓名及其身份证实；　　(三)经营船舶材料；　　(四)拟出发的航线、班期及沿途停靠港口；　　(五)运价本；　　(六)提单、客票或者多式联运单证。　　国务院交通运输主管部分应当自收到经营国际班轮运输业务申请之日起30日内考核截止。乞求资料实在、统统的，予以挂号，并通知请求人；恳求资料不真实年夜概不齐备的，没有予注销，书面示知申请人并告知来由。　　第十二条 获取国际班轮运输经营资历的国内船舶运输经营者，该当自取患上资历之日起180日内停航；因不可抗力并经国务院交通运输主管部分同意，能够延期90日。过期未开航的，国内班轮运输谋划资格自期满之日起丢失。　　第十三条 新开、停开国内班轮运输航线，或者变更国内班轮运输船舶、班期的，应当提早15日予以通知布告，并应当自举动产生之日起15日内向国务院交通运输主管部分备案。　　第十四条 经营国内班轮运输营业的国际船舶运输策划者的运价和无船承运业务经营者的运价，应当按照规则格式向国务院交通运输主管部门立案。国务院交通运输主管部门该当指定特地机构受理运价立案。　　备案的运价包括公布运价以及协定运价。公布运价，是指国内船舶运输运营者以及无船承运营业筹划者运价本上载明的运价；协定运价，是指国内船舶运输筹划者与货主、无船承运营业经营者约定的运价。　　宣布运价自国务院交通运输主管部门受理备案之日起满30日生效；协议运价自国务院交通运输主管部分受理备案之时起满24小时失效。　　国内船舶运输经营者和无船承运营业经营者应当实行生效的存案运价。　　第十五条 从事国内班轮运输的国际船舶运输筹划者之间订立涉及中国口岸的班轮公会协定、经营协议、运价协定等，该当自协定订立之日起15日内将协议副本向国务院交通运输主管部分存案。　　第十六条 国内客船、国内散装液体侵害品船运输经营者有以下情况之一的，应当在景象发生之日起15日内，向国务院交通运输主管部门存案：　　(一)终止筹划；　　(二)镌汰经营船舶；　　(三)变更提单、客票或者多式联运单证；　　(四)在境外设立分支机构也许子公司筹划响应营业；　　(五)拥有的船舶在境外注册，悬挂外国旗。　　国内客船、国内散装液体伤害品船运输谋划者缩小经营船舶的，增加的经营船舶必须吻合国家规定的安全技巧标准，并理当于投入运营前15日外向国务院交通运输主管部分存案。国务院交通运输主管部门该当自收到备案质料之日起3日内出拥有案证明文件。　　其余中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列情形之一的，应该依照本条第一款法则管理备案手续。　　国内集装箱船运输经营者、国内普通货船运输谋划者以及无船承运业务筹划者停止经营的，应当自终止经营之日起15日外向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分备案。　　第十七条 经营国内船舶运输业务、无船承运营业以及国内船舶代取代理营业，在中国境内收取、代为收取运费以及其他相干用度，应当向付款人出具中国税务机关统一印制的发票。　　第十八条 经营国际船舶运输业务以及无船承运营业，不患上有以下举动：　　(一)以低于失常、正当水平的运价供应服务，妨碍公平合作；　　(二)在会计账簿之外暗中赐与托运人回扣，承揽货色；　　(三)滥用劣势地位，以轻视性价格或者者其他制约性条件给买卖对于方形成损害；　　(四)其余侵害买卖对于方或者者国内海上运输市场秩序序的举动。　　第十九条 外国国内船舶运输经营者处置本章规则的无关国内船舶运输勾当，应当遵守本条例有关划定。　　外国国内船舶运输经营者不得经营中国口岸之间的船舶运输营业，也不患上利用租用的中国籍船舶大概舱位，也许以调换舱位等体例变相运营中国港口之间的船舶运输营业。　　第二十条 国内船舶代理经营者接收船舶所有人年夜概船舶承租人、船舶策划人的委托，能够经营以下业务：　　(一)操持船舶收支口岸手续，分割布置引航、靠泊以及装卸；　　(二)代签提单、运输条约，代庖接受订舱业务；　　(三)办理船舶、集装箱以及货色的报关手续；　　(四)承揽货色、构造货载，办理货物、集装箱的托运以及直达；　　(五)代收运费，代庖结算；　　(六)构造客源，管理有关海上旅客运输营业；　　(七)其余相关业务。　　国内船舶代理谋划者应当依照国家无关规定代扣代缴其所署理的外国国内船舶运输经营者的税款。　　第二十一条 国际船舶管理经营者接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶运营人的托付，能够筹划下列业务：　　(一)船舶交易、租赁以及其余船舶资产治理；　　(二)机务、海务和安排培修；　　(三)船员招聘、训练和装备；　　(四)保证船舶技能状况以及正常航行的其余效劳。　　第二十二条 国内航运交易平台谋划者该当向国务院交通运输主管部分报送经营者称说、注册地、分割方式、平台效劳协议、航运交易规则等信息，详细办法由国务院交通运输主管部门制定。　　第四章 外商投资经营国内海上运输及其辅助性营业的特别规定　　第二十三条 外商在中国境内投资谋划国内海上运输营业以及与国内海上运输相干的帮助性营业，适用本章规定；本章没有划定的，适用本条例其余有关规定。　　第二十四条 外商能够依照无关法律、行政法规以及国家其他无关规定，投资筹划国内船舶运输、国际船舶代理、国内船舶办理、国内海运货物装卸、国内海运货品仓储、国内海运集装箱站以及堆场业务。　　第二十五条 本国国内船舶运输运营者以及外国国内海运辅助企业在中国境内设立的常驻代表机构，不患上处置经营静止。　　第五章 查询拜访与处置　　第二十六条 国务院交通运输主管部分应好坏关系人的请求兴许自行抉择，能够对于以下情形实施考察：　　(一)经营国内班轮运输营业的国内船舶运输筹划者之间订立的涉及中国口岸的班轮公会协定、运营协定、运价协议等，或者许对于公平竞争造成损伤的；　　(二)经营国内班轮运输业务的国内船舶运输经营者经过协定孕育发生的各类联营体，其就事涉及中国口岸某一航路的承运份额，连续1年超过该航线总运量的30%，并年夜概对于平正合作形成侵害的；　　(三)有本条例第十八条规定的行动之一的；　　(四)能够损伤国内海运市场偏偏心合作的其余行动。　　第二十七条 国务院交通运输主管部门实施考察，理当会同国务院市场看管办理部分(以下统称查问拜访机关)独特进行。　　第二十八条 查询访问构造实施盘问访问，应当建立考察组。查问访问构成员不少于3人。查询访问组能够根据须要，聘请有关专家参与工作。　　考察组进行观察前，应当将查询访问目标、查问访问原因、调查限日等事项通知被考察人。考察期限没有得高出1年；需要时，经视察构造批准，可以延伸半年。　　第二十九条 盘问访问职员举行调查，可以向被不雅察人以及与其有营业往来的单元以及个人懂患上无关环境，并可查阅、复制无关单证、协议、合同文本、司帐账簿、营业函电、电子数据等无关资料。　　观察职员停止观察，应当保守被考察人以及与其有营业来往的单元和集体的商业奥秘。　　第三十条 被调查人应当经受考察，如实供给无关情况以及资料，不患上回绝考察或隐匿实在状况、谎报状况。　　第三十一条 调查完毕，调查构造理当作出考察结论，书面告诉被调查人、锋利关系人。　　对平允合作造成损害的，考察构造能够采纳责令修改有关协定、限制班轮航班数目、中断运价本或者许停息受理运价备案、责令活期报送有关资料等禁止性、限制性办法。　　第三十二条 考察机关正在作出采取克制性、限度性办法的抉择前，应当告诉当事人有要求举办听证的权利；当事人请求听证的，该当举行听证。　　第六章 法令义务　　第三十三条 未取得《国际船舶运输经营容许证》，擅自经营国际客船、国际散装液体危险品船运输业务的，由国务院交通运输主管部分兴许其授权的中央人民政府交通运输主管部分责令结束策划；有违法所得的，充公守法所患上；违法所患上50万元以上的，处守法所患上2倍以上5倍如下的罚款；没有守法所患上或者许违法所患上不足50万元的，处20万元以上100万元如下的罚款。　　处置国内集装箱船、国际普通货船运输业务不与经营国内海上运输业务相顺应的船舶的，由省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部门责令改过；情节严肃的，责令停业整理。　　第三十四条 外国国际船舶运输经营者经营中国口岸之间的船舶运输营业，年夜概哄骗租用的中国籍船舶以及舱位和用调换舱位等形式经营中国口岸之间的船舶运输营业的，由国务院交通运输主管部分或者其授权的地方国民政府交通运输主管部门责令停止经营；有违法所患上的，没收违法所得；违法所得50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍以下的罚款；没有守法所患上大略违法所患上不足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒没有终了经营的，拒绝进港；情节严重的，撤消其国内班轮运输经营资格。　　第三十五条 未患上到国际班轮运输经营资格，私下运营国内班轮运输的，由国务院交通运输主管部门或者其授权的中央人民政府交通运输主管部分责令逗留经营；有违法所患上的，没收违法所得；违法所患上50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍以下的罚款；不违法所患上或者者违法所患上不足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒没有遏制筹划的，拒绝进港。　　第三十六条 国际客船、国际散装液体惊险品船运输经营者将其依法取患上的谋划资格供给应别人运用的，由国务院交通运输主管部分年夜约其受权之处国民政府交通运输主管部分责令期限改正；过期不改正的，撤销其运营资格。　　第三十七条 未实施本条例规定的存案手续的，由国务院交通运输主管部门也许省、自治区、直辖市国民当局交通运输主管部分责令期限补办备案手续；过期不补办的，处1万元以上5万元以下的罚款，并能够撤消其相应资格。　　第三十八条 未推行本条例规定的运价备案手续或许未履行备案运价的，由国务院交通运输主管部分或者其授权的地方国民当局交通运输主管部分责令期限改过，并处2万元以上10万元以下的罚款。　　第三十九条 国内航运买卖平台谋划者未根据规定报送相关信息的，由国务院交通运输主管部门兴许其受权之处国民政府交通运输主管部分责令限期补报；过期不补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节重年夜的，责令停止发展相干营业。　　第四十条 根据不雅察结论应当给予行政处罚也许有本条例第十八条所列违法景遇的，由交通运输主管部门、市场监督管理部分遵照无关法令、行政法规的规定给予惩办。　　第四十一条 外国国内船舶运输经营者以及外国国内海运辅佐企业常驻代表机构处置策划活动的，由市场监督管理部分责令停止经营流动，并依法赐与处分。　　第四十二条 拒绝查询造访构造及其事恋职员依法实施视察，或者藏匿、谎报有关情况和资料的，由国务院交通运输主管部分或者其授权的地方国民政府交通运输主管部分责令改正，处2万元如下的罚款；情节严重的，处2万元以上10万元如下的罚款。　　第四十三条 不法处置收支中国口岸的国内海上运输经营活动以及与国内海上运输相关的辅助性经营举动，侵扰国内海上运输市场次序的，依照刑法关于合法经营罪的端方，依法查究刑事责任。　　第四十四条 国务院交通运输主管部分以及无关中央群众政府交通运输主管部门的任务人员有以下情形之一，形成严重结果，冒犯刑律的，依照刑法对于于滥用职权罪、玩忽职守罪或者其他罪的规定，依法究查刑事责任；尚不够刑事惩办的，依法赋予行政处分：　　(一)对合适本条例规矩条件的恳求者不予审批、许可、登记、备案，兴许对于不符合本条例规则前提的哀求者予以审批、许可、注销、立案的；　　(二)对于颠末审批、许可、登记、备案的国内船舶运输谋划者、无船承运业务经营者不依照本条例的规定例矩实施监督管理，概略发现其再也没有具有本条例法令的条件而不打消其相应的运营资格，年夜略发明其守法举动后不予以查处的；　　(三)对监督检察中发现的未依法履行审批、答应、登记、存案的单元以及团体擅自处置国内海上运输谋划流动和与国际海上运输相关的辅佐性经营运动，不立即予以取消，或接到讦扬后不依法予以处置的。　　第七章 附则　　第四十五条 香港尤其行政区、澳门特别行政区以及台湾地区的投资者在内地投资经营国际海上运输营业以及与国际海上运输相关的辅佐性业务，对比实用本条例。　　第四十六条 本国国内船舶运输运营者未经国务院交通运输主管部分同意，不得经营中国边疆与台湾地区之间的双向直航和经第三地的船舶运输业务。　　外国国际船舶运输经营者未经省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分批准，不患上经营中国内地与香港尤其行政区、澳门分外行政区之间的客船、散装液体危险品船运输营业。外国国内船舶运输运营者经营中国内地与喷鼻港特别行政区、澳门希奇行政区之间的集装箱船、普通货船运输营业应当向省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分立案。　　第四十七条 内地与香港特别行政区、澳门迥殊行政区之间的海上运输，由国务院交通运输主管部分依据本条例制订操持办法。　　内地与台湾地域之间的海上运输，遵照国家有关法则实行。　　第四十八条 与中华群众共以及国缔结大概独特参加国内海运相干条约、协定的国家兴许地域，违背条约、协定的划定，使中华群众共和国把柄该条约、协议享有的利益丧失可能受损，或阻碍条约、协定指标实现的，中华群众共以及国政府有权请求无关国家或地区政府停止上述行为，接纳适量的补救措施，并能够根据有关条约、以及谈停止或者者终止履行相干义务。　　任何国家或许地域对于中华群众共以及国国内海上运输及其帮助性营业的策动者、船舶年夜概海员接纳或者帮助、反对于采取卑视性的克制、限制或者其余类似步伐的，除了有关公约、协定能够提供充分有效的救济外，中华群众共和国政府依据实践情况采用须要的反制步伐，包括但不限于向靠泊中国口岸的该国度或者者地区的船舶收取特地费用，制止或者限制该国度或者者区域的船舶收支中国港口，幸免年夜概限度该国家或者者地区的构造以及团体猎取中国国际海上运输相干数据、信息以及谋划收支中国口岸的国际海上运输及其帮助性业务。　　第四十九条 本条例施行前已经处置国内海上运输经营活动和与国内海上运输相干的帮助性经营举动的，应当在本条例实行之日起60日内按照本条例的规定补办无关手续。　　第五十条 本条例自2002年1月1日起施行。1990年12月5日国务院公布、1998年4月18日国务院订正发布的《中华群众共以及国海上国内集装箱运输治理规定》同时废止。 【编纂:刘阳禾】

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