广西三江：鼓楼T台秀风情

新乡村落志｜高铁建立迎来“丰收季”，看看哪条通你家　　澎湃特约谈论员 李蜀　　行将进入四序度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。诚然，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅线路　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文明以及游览局精心梳理乡村落红色影象，串联起那些承载着...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入守旧倒计时。事实上，《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已经经正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成正在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后，有大量案头任务。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。比方，数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中间到地方，各级党委和政府都把年夜学生就业任务摆在优先位置。　　从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项步伐，相继面向结业生进行“国聘行动”、“百日冲刺”举动、电子商务行业招聘活动、失业能力晋升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为协助学生实...。这两条高铁的开通，都拥有主要的标记性意义。前者象征着湖北首条高铁环线行将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深入欠缺的又毕活泼注脚。　　湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，个中宜城站为新建车站。值患上属意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时期。　　该线路按最高时速350千米运营。此中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较现正在普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通服从，显著晋升。　　虽长度仅百余公里，襄荆高铁的策略位置却不容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的主要构成局部；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标记住湖北进入高铁环线时期；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁和郑渝高铁相衔接，形成一条串连武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“年夜环线”。　　这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全副都会，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区进展的中央引擎，将因高铁环线获患上更高效的因素流通担保，为产业协同和地区一体化注入新动能。　　襄荆高铁的开明，标记着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行计划，不单将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展供给更欠缺的基本动作办法保证以及通道纽带。　　沈白高铁对于西南地区拥有多重意义　　沈白高铁是国家《中长久铁路网计划》中东北东部快速铁路通道的主要构成全体，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430千米，设计时速350公里。　　这条跨省年夜动脉对于西南地区具备多重意思。　　其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联结，为西南片面振兴提供更高效的交通撑持；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份，实现西南地区“市市通高铁”零的突破。　　在普铁时期，东北曾经是中国铁路扶植的先行者，其麋集的铁路网撑持了地区工业化以及乡村落化过程。然而，进入高铁时代，受产业结构调解、生齿流动等因素影响，西南高铁建设节奏相对于滞后，“市市通高铁”的空缺临时存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不只是基础动作步伐的补位，更意味着西南正在高铁期间“追赶步伐”的加快。　　具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅韶华压缩至2小时之内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空间隔也将缩短至3.5小时阁下。这种显著的时空压缩，不光让沿线大众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑西南地区的经济地理格局，给相干工业的成长带来新机遇。　　如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有薄弱的旅游资本，如白山地处长白山核亲信地，松花江、鸭绿江络绎不绝，森林笼罩率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将间接拉近这些旅游景区与沈阳都会圈以致京津冀地区的距离，实现与支流消费市场的更高效对于接。　　妄图上，沿线地区也早就在努力拥抱高铁机遇。本年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁期间文旅产物创新、客源互送、团结推广等，与各地探索合作发展新时机。　　可以期待，跟着这条路线的保守，对于内，西南更多都会的高铁连贯将更充实、更紧密；对于外，则将加快西南文旅资源的“出圈”步调，并为推动西南区域更好效劳以及融入天下统一大市场。　　一个“高铁上的中国”必将越发平面　　高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容，这面前实正在是中国高铁扶植倒退到肯定阶段的必然产物。　　依据2016版国家《中长久铁路网布局》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总范围约4.5万公里。停止目前已经建成投产81.5%，动工正在建范围约14%。到本年底，天下高铁经营里程将达5万公里，高铁网笼罩97.2%的城区人口50万以上乡村。　　这意味着中国高铁扶植已经从骨干框架搭建转入“细节”完善的枢纽期，一些“关键段”以及“空缺”地带的补齐将减速推进。　　高铁环线的一直出现，正是这类改变的直不雅显露。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月保守的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省份的没有断缩小，同样是高铁网络继续美满的成绩表现。如在辽宁之后，估计往年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。　　根据布局，到2035年，中国高铁经营里程将到达7万公里，通达所有省城城市及50万生齿以上的乡村，形成更加完善的现代化铁路收集。在这一过程中，“市市通高铁”省分俱乐部，势必持续扩容。　　展望未来，跟着更多高铁环线以及“市市通高铁”省分的浮现，中国地区成长格局将进一步优化。高铁收集岂但将延长各地区之间的地理距离，更将通过提拔因素流畅服从，弥合发展差距，为构建新发展格局供给松软支持。　　一个“高铁上的中国”势必加倍立体。这种平面性，不仅显露为更快的速率，更显露为更平衡的笼罩、更高效的开展协同。 【编纂:刘阳禾】

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