山东：坚定扛牢“走在前 挑年夜梁”任务担任 为谱写中国式今世化山东篇章贡献统战力量

中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。恰是，中新网马尼拉10月1日电((记者 张兴龙)菲律宾媒体1日报道说，宿务省救灾部分称，该省9月30日晚发生的6.9级地震已经致至少64人死亡。今朝，宿务省当局已经发表全省进入灾难形态。--> 【编纂:陈海峰】。作为拥海而兴的经济年夜省，山东依靠3500多公里海岸线以及近16万平方公里的蔚蓝疆域，正誊写“海洋强国”建立的齐鲁篇章。除了非，中新网牡丹江10月1日电(周杨 记者姜辉)今年以来，绥芬河公路港口货运通关量连续攀升。记者10月1日从绥芬河出出境边防检查站患上悉，停止9月30日零时，绥芬河公路口岸出入境货车数量共计9万余辆次，同比增进33.5%。国庆中秋假期到来，绥芬河口岸以旅游、探亲为主的出入境客流量增多。　绥芬河出入境边防检查站供图　　位于黑龙江省东南部的绥芬河口岸作为国内互市港口已有近百年历史。绥芬河市有公路以及铁路两个国家...。　　近年来，山东坚持陆海兼顾，纵深推进“海洋强省”计谋，在高技术船舶、高端海工装备等策略新兴产业范围完成一系列重年夜突破，胜利铸造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起陆地产业发展的“硬脊梁”。艰深地讲，中新网石家庄9月27日电(王喜庆)旨在买通京津冀优良农产物从“田间”到“餐桌”最初一公里的立异实践——“京津冀优良特色农产物进社区进单元匆匆破费暨‘衡沧蔬菜’品牌年夜集网上团购推行季”系列活动，26日在位于北京的中国盐业集团正式启动。　　本次举动由河北省农业农村部门结合京津农业屯子部分以及京津冀三地团委、青联独特举行，经过从“临盆泉源”到“消耗终端”的全链条协同，着力构建一个线上线下交融、供需精准匹配...。　　攻坚高技能船舶：从“制造”迈向“智造”新标杆　　山东以高技能船舶制造为打破口，推进船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。　　全球首艘15万吨级伶俐渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”在青岛托付经营、中国首个半牢固式火箭海上发射试验平台“西方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“环球首制”“国内首个”的标记性成果，正是山东船舶产业从“制造”迈向“智造”的活泼理论。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信团体供图)　　目前，中船船舶设计研讨中央总部落户山东，与青岛北海造船强强联结，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已完工制作。招商局产业团体青岛船舶无限公司，布局建筑三年夜主力船型，打造中国领先的海洋装备制造及修缮改装基地，为挪威船东建筑的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。　　龙头企业的深度规划与强强团结，进一步夯实了山东在全球高端船舶与陆地装备领域的合作优势，为中国船舶产业实现高质量开展、抢占全球产业链高端供应了微小的“山东能源”。　　突破高端海工装备：铸造深耕蓝海的“关键利器”　　向深蓝挺进，配备是破局之钥，山东聚焦陆地资本开辟需要，在海洋油气装备、海下风电装备等领域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开辟陆地资源的主要支持。　　纵不雅山东海工设备崛起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成托付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工场“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、寰球最大26兆瓦级海上风机电组在东营实现吊装……山东以一系列打破性后果，将高端海工配备从“关键利器”开展为“财产标杆”，以硬核气力不断刷新中国海工设备制作的新高度。位于青岛国度深近海绿色养殖实验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄　　在这幅向海图强的绚丽画卷中，烟台中集来福士陆地科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业不单连续深耕传统陆地工程设备，更前瞻布局新动力、深近海养殖等新兴赛道。　　多年来，该公司已经累计托付各类陆地装备超百座，囊括现在全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、寰球前辈的巴西国油FPSO等，它们不仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“陆地强国”迈进的无力注脚。　　迈向深蓝，政策引领是关键支撑。山东正以建立“海洋强省”为指标，增强顶层计划与政策供应，经由强化科技赋能，鞭策海工设备产业高端化、集群化、智能化开展，构建产学研用深度意会的创新体系，为挺进深海注入持续的政发动能与时期底气。　　构成陆地配备产业集群：构建全链协同的“产业生态”　　山东陆地装备产业以创新为笔、布局为纲，正跳出“单点解围”的传统门路，正在黄海之滨、渤海之畔勾画出“全链协同、集群共生”的财产新图景。　　放眼山东海洋经济新幅员，资源正高效会聚，动能持续爆发。山东集中培养现代陆地产业集群与领军企业，推动东营海下风电配备创造等13个特色陆地财产会聚区强势兴起，海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速生长。青烟威船舶与陆地工程配备集群更以其出色发挥分析，跻身“国家先进制作业集群”，彰显出山东陆地制造的硬核气力。　　在这幅产业画卷中，各地天禀各异却同频共振，共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”，让总装制作企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气配备+新型海工”为双轮，推动产业链上庸俗从“简略配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕个性船艇赛道，将奢华客滚船、近海渔船与游艇的发明上风拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业高地。　　从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业轮回疏通”，山东海洋配备产业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具范围优势与创新生机的工业生态，为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的财产基本。　　未来，随着政策盈余继续开释、产学研协同不断深入，山东势必正在经略陆地的征程中，为全球陆地产业高品质进展贡献更多“山西计划”。(完)--> 【编辑:刘欢】

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