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基于以上分析，因为，中新社浙江金华9月28日电 (董易鑫 赵在志)9月28日，浙江省金华市贸匆匆会与南部非洲上海工商联谊总会签订友好合作协定，签约超1亿元群众币推销名目。 当日，非洲企业走进金华采购对于接会收场，来自南非、尼日尔等22个非洲国家的100余位推销商与金华300余位五金、建材、可再生能源等领域的企业代概况劈面泛论。 在一对于一洽商环节，双方企业代表经过历程图册、样品、视频等形式深入相同，环绕产物细节、合作方案展...
换个角度看，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜寻“大学生就业”可以看到，从地方到地方，各级党委和政府都把巨匠长教员就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项办法，相继面向结业生进行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”筹划、已经离校未就业结业生专场应聘会……为帮助老师实现高质量就业，各高校对于从新生退学到结业离校，构建起全链条、全流程的就业办事系统，为巨匠长老师稳步迈向职场、完成人生代价保驾护航。 应届毕业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为帮助应届结业生高效对于接优良岗位、完成高品质就业，多所高校积极行动：北京科技年夜学锚定学科特征，构造学生走进重点企业开展现场面试，打造“访问-练习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗亭并举行“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，引诱毕业生投身西部与下层。一系列精准办法从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在卒业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的练习期满，经过问难考察后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。功效会在9月出炉，而这个时分，正是年夜全体应届毕业生方才开始秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学就业教导中心副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方意愿独特匆匆成的。一方面，企业希望能更早、更粗浅地了解学生；另外一方面，门生也心愿无时机去企业实地不雅赏，而高校自身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研举动在2024年推出，由校带领带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，明白各方就业需要。该校失业引导服务核心副主任胡琳茹介绍，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有或者者在实习后取患上企业发放的录取关照书。 中央财经大学商学院党委副布告杨中英告知北青报记者，学院快乐织密校企合作网络，依靠学院“企业行”活动踊跃拓展企业资本，增强与专业相干行业以及企业的合作联络，增加学生练习就业岗位机遇，让门生走进合作企业开展研学研行，拓宽门生视野，晋升学生职业素养以及待业才能。通过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的路子，与企业建立练习实践基地，为学生练习待业供给有力反对。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单位名录，动态保护合作企业数据库，发展校友地点企业定向推荐。在鼓励和催促卒业生踊跃参加黉舍举行的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘举动实效。 中国群众年夜学正在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系联合学科专业特性举办少量招聘举动，挖掘定向待业岗位。北青报记者了解到，中国群众年夜学招生待业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为毕业生定向开掘就业岗位1100余个。尤为是各院系结合学科业余特色，共举办180余场应聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会先生5900余人次。学校还注重保护对于靠近百家先锋能人就业实习实践基地，将更多适配性高的优良单位归入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届结业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局团体无穷公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积存的黔西北山货感叹：“要是调剂零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震惊了胡云，他愈发明晰，改动故乡需要真常识、硬能力。 胡云是北京交通年夜学返回下层待业的先生代表之一。比来多少年来，北京交通大学以“国家所需即为交年夜高足所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗匆匆失业专项行动”路程门路，实现对于西部地区全笼盖，指导各学院聚焦学科业余特点和区域财产成长需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，推进校企勾结培养重点领域急需紧缺人才和拔尖翻新人才、共建实习实践基地，着力晋升毕业生供职西部地区经济社会进展的强人供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往下层就业，北京交通大学施行“典范示范鼓动勉励工程”，学校设立了下层失业专项处分金，重点对于到西部地域、下层一线、重点领域就业的毕业生，赐与2000-40000元不等额度的资金嘉奖。每年评选奋飞奖，举办基层任务练习营。2024届，下层待业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167逻辑学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业杰出奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学开始策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(化名)高兴地拆开登科通知书时发明，随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜学生职业开展自助手册》，让他很是意外：“职业教育这么早就起头了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校认识到，就业任务不能只针对年夜四学生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一复活入校时开端抓起，帮助先生及早了解自己的专业、及早布局未来的职业生活。 吴紫涵在办理重生报得手续后发明，本人以及全部重生一起，需完成两学时的线上职业生活生计布局先导课。据该校就业与守业指导中央主任张博介绍，新生每每一对于年夜学业余短缺明白，而且退学一年后就面临年夜类业余分流，所以学校要帮他们尽快领会自己的专业及相干职业，对于年夜学生活以致未来的职业生涯及早布局。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业引导类课程，包含生涯规划、失业指导、职业能力专题提升、守业教育等内容。个中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全进程培养中，甚至从新生入校军训时就起头了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小常常间体验大学四年的生活生计，并对将来发展做出抉择。有的同学挑选了继续深造，但在体验后发明并没有合适自己。在她看来，比起晋升学生求职才干，高校在帮他们建立正确的职业看法中起的感化更加主要。比方现在一些门生一味求稳考公考编，就是就业观点出现了问题，高校应当加强疏导，让学生看到差别职业选择的能够性，唤醒他们职业生活生存的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业指点》贯通本科四年，根据不同学年门生的生涯疑惑开展系统的课程学习。课程以外，学校还开展更有针对于性的周三就业帮、周四事情坊、周五训练营，立体环抱式解决学生的生活疑惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬举措”等流动则为同窗们供给有用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度没有减 近日，教导部“高校毕业生离校后就业效劳”小法式上线，特地为已离校、未就业的结业生延续举荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届毕业生报酬。但教育部高校卒业生就业服务司相干负责人克日指出，当进步一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校结业生纳入赋闲办事范畴，做到“离校一直线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家年夜学生就业效劳平台内，其特色是能够结合毕业生的教诲背景、业余技能、求职希望等集体信息，有针对于性地推送立室度高的优良岗位。这些岗亭信息经过过程学信网大众号推送，将络续连续到今年年末，结业生需要关注该公家号。此外，寒假以来，国家24365年夜先生就业服务平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，此中多场是针对离校后未失业毕业生的，涵盖天下多个省分以及行业。北青报记者在这些专场的北京区域招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/发明、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭种别。 在教诲部的引导以及动员下，正在京高校在效劳离校结业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届结业生找任务、非结业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生正在这里预约挂号并投递简历后，用人单位能够在线挑选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 异样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院失业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的职位以及你比拟婚配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们能够通话摹仿一次口试。”据胡琳茹引见，对于于已离校未就业的先生，北科年夜在当年12月31日之前，各院系就业老师每一周都会以及他们分割，询问其求职停顿并同步给他们就业音讯。当初，一些曾经毕业很久想要换事情的同砚还会与胡琳茹联系，一些卒业生手里有符合的任务时机还会请她举荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对于已经离校但仍有待业动向的弟子，会建设专门的撑持分割群，将给在校生的就业信息同步给结业离校门生，按照他们的需要定向引荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或调换等供给便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
可以说，仅仅，国庆中秋假期，北京市文明和游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理乡村落红色记忆，串连起那些承载着...
中新网天津9月25日电 (江莹)为致敬中国篮球130周年与天津大学建校130周年，促进天津与加拿大温哥华的文化交流，天津大学与加拿大西三一大学国际篮球友谊赛近日在天津大学体育馆成功举办，中加高校以球会友，共筑国际友谊。图为天津大学队球员(白衣)与加拿大西三一大学队球员在比赛中。中新社记者 佟郁 摄 赛前仪式上，天津大学党委副书记韩庆华表示，篮球运动所倡导的拼搏进取、团队协作精神与教育事业“立德树人、全面发展”的目标高度契合。加拿大西三一大学常务校长Philip G. Laird表示，篮球成为连接两校的纽带，意义非凡，同时，这项体育运动在促进国际文化交流中有其独特价值。随后，两校代表互赠纪念品，象征着友谊与文化的交融。 中场休息期间，天津大学武术队还献上了一场极具震撼力的中华武术表演。队员们展演的南刀、双鞭和少林枪等项目刚柔并济，特别是南刀的“步稳身活、短打快攻”与双鞭的“鞭花交错”，赢得了满堂喝彩。这场表演成为国际友人了解中国文化的一扇生动窗口。最终，天津大学篮球队以77:74的微弱优势险胜加拿大西三一大学篮球队，用一场精彩的对决，致敬中国篮球130周年与天津大学建校130周年。 此次活动旨在通过体育比赛交流，进一步增进双方了解与友谊，以开放包容姿态积极参与全球教育体育合作。未来，这两所高校将继续拓展合作，为培养具有国际视野的高素质人才，共筑国际友谊。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新网杭州10月1日电(奚金燕 洪奇 金宸弘 徐可)机械轰鸣、穿梭忙碌……金秋十月，浙江交通集团衢丽铁路、金建高铁、金台铁路头门港支线二期等铁路建设项目数千名建设者坚守岗位，在跨海大桥墩台上、在穿山越岭的隧道深处，以实干为笔、汗水为墨，抢抓“黄金施工期”，跑出项目建设“加速度”。 衢丽铁路：5000多人奋力冲刺关键节点 在全长10.592公里的衢丽铁路衢江特大桥施工栈桥上，指挥员的指令与机械运转声交织，工人们身着工装、头戴安全帽，熟练操作橙红色的旋挖钻机、汽车泵等设备完成钻孔、浇筑作业。他们是这个国庆、中秋假期里衢丽铁路全线5000余名一线建设者的缩影。浙江交通集团衢丽铁路衢江特大桥建设现场 。洪奇 摄 “目前衢丽铁路已进入冲刺攻坚关键期。衢江特大桥是一块要啃下的‘硬骨头’，作为衢丽铁路项目最长桥梁，它跨越两条铁路线、两条高速公路、一条油气管线和衢江，施工涉及产权单位多、安全风险高、协调组织难度大，是全线重难点工程及控制性工程。为争取年底完成衢江特大桥跨芝溪48米连续梁合龙，我们必须抓住施工黄金时间，争分夺秒、全力推进。”浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部相关负责人说。 作为浙江省“大花园”运输通道建设的支撑性工程，衢丽铁路承载着浙西南山区群众对便捷出行的期盼，为确保年度目标圆满落地，浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部提前谋划了“假期施工方案”：节前开展安全专项检查，深入桥梁、隧道等关键区域排查隐患；优化施工计划与资源配置，确保人员、设备、材料精准到位；强化值班值守与应急保障，让施工节奏“不减档”、建设标准“不降低”。 金建高铁：精雕“四电”脉络昼夜奋战“动力心脏” “再往前半毫米，对对对，就是那个位置！”正午时分，金建高铁轨道旁，安全梯车稳稳停在半空，作业人员们探出身子，双手紧握多功能卡尺、扳手等工具，相互配合进行着接触网几何参数测量和接触网吊弦安装作业。 为了保证接触线的平顺性，对每根吊弦，作业人员都要神情专注地至少安装时间5分钟，以确保长度、安装位置不出现偏差。金建高铁施工人员正在进行支吊架安装激光定位。 徐可 摄 目前，金建铁路进入“四电”(通信、信号、电力、电气化)冲刺施工阶段，这个假期，数百名“四电”建设者坚守岗位，为高铁打造精准高效的“神经中枢”与“动力心脏”。 “‘四电’工程直接关系到高铁建成后列车运行安全和旅客的乘车体验。我们一点也不能马虎。”浙江交通集团金建铁路指挥部相关负责人说。 白天的施工现场，是一场与时间的赛跑，而夜幕降临后，建设的脚步也未停歇，工程车探照灯划破夜空，恒张力放线车上，施工人员紧盯仪表盘，通过对讲机实时联系，让驾驶员迅速调整平台的作业高度，同时控制接触线走向的导向柱角度，在车上起锚人员的同步配合下，导线张力机低鸣运转，线夹压接“一气呵成”。“接触线架设的精确度要求非常高，每米平直度精度整体控制在0.1毫米以内，相当于一根头发丝那么点直径，恒张力放线车的张力控制精度和作业人员之间起锚、架线、紧线、落锚等工序的熟练配合都不能少。”接触网工李师傅说。 头门港支线二期铁路：跨海筑桥惊涛上构筑“海上通途” “挂篮底模再微调5厘米！注意浪涌影响！”10月的东海之滨，潮涌澎湃，海风裹挟着咸涩水汽呼啸而过，将工人们的叫喊声干扰，大家要用最大的声量才能让其他工友听见自己的指令。头门港支线二期铁路挂篮施工现场航拍。 金宸弘 摄 这是金台铁路头门港支线二期跨海特大桥施工现场，百余名建设者正与风浪“博弈”，在105#墩挂篮施工点推进关键工序。在高悬的挂篮操作平台上，工人们站在防护网环绕的作业面，脚下是翻涌的浪涛，大型吊机精准调整底模位置，电焊火花在海风中划出金色弧线，安全员则紧盯挂篮底部，不敢有丝毫松懈。 作为连接陆地与头门港的重要通道，该项目跨海特大桥建设难度大，挂篮施工更是高空作业的“重头戏”——不仅要保证毫米级精度，还要应对复杂的海上天气。为此，浙江交通集团金台铁路建设指挥部制定“硬核”保障措施：严格落实领导带班与每日巡查制度，重点管控高处作业、起重吊装、临时用电等风险点；系统盘点应急队伍、装备及物资，精准掌握每一项应急资源的数量与位置；要求特种作业人员持证上岗，将安全责任落实到每个岗位、每道工序。 据了解，头门港支线二期铁路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出，向东延伸至头门岛，设置头门港东站，建成后将经金台铁路、既有沪昆铁路向北连接杭州枢纽，连通上海、江苏，往西可至江西，并向内陆地区辐射，有望进一步打通浙江的海铁联运通道。(完)--> 【编辑:陈海峰】