📅 发布时间：2025-09-30 15:12 • 📂 来源：我的简历网 • 👁️ 浏览：4026次
数据显示，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。接着，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“野蛮珍宝”。返来后，有年夜批案头事情。此刻，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕...。在搜索引擎搜寻“大教师待业”能够看到，从中央到处所，各级党委以及政府都把年夜学生赋闲工作摆在优先地位。现实上，明天，国家医保局印发《国家长期照顾护士保险效劳名目目次(试行)》(下列简称《长护效劳项目目录》)。 国家医保局示意，新展开持久护理保险事情的地区，要严峻遵守《长护办事名目目录》向参保人提供效劳，不得随便调剂或变革效劳范围。已经建立本区域长护任事名目目录的长期护理保险原试点城市，要做好原有目录与《长护效劳名目目录》的比照映射，按国家政策要求用3年左右时间慢慢一致标准。国度层面按照人口形式变动和制度发展，...。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项步伐，接踵面向毕业生停止“国聘行动”、“百日冲刺”舆论、电子商务行业招聘活动、失业能力提升“双千”规划、已经离校未失业卒业生专场招聘会……为辅助先生完成高品质就业，各高校对从复活退学到结业离校，构建起全链条、全流程的就业服务系统，为大学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。源于，国庆中秋假期，北京市横蛮以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化以及游览局经心梳理城市红色影象，勾结起那些承载着...。 应届毕业生 组织进企口试定向挖掘岗位--> 为帮忙应届结业生高效对于接优良岗亭、实现高品质失业，多所高校踊跃行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业发展现局口试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经年夜学、中国国民大学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗亭并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，指导结业生投身西部与基层。一系列精准办法从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为卒业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在毕业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的练习期满，经过争吵考查后，他将有大约收到宝钢股份的录取报告书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研静止。北京科技大学就业领导中心副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿共同促进的。一方面，企业指望能更早、更深入地认识学生；另一方面，学生也希望无时机去企业实地观光，而高校本身也在展开访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研举动正在2024年推出，由校引导带队构造应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需要。该校失业指点服务中心副主任胡琳茹介绍，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名良好学子正在现场收到了企业发放的首批任命看护。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺遂的话，他们有能够在练习后取得企业发放的登科告知书。 核心财经年夜学商学院党委副书记杨中英告知北青报记者，学院主动织密校企合作网络，依靠学院“企业行”活动积极拓展企业资源，增强与业余相干行业以及企业的合作分割，增加老师实习就业岗位时机，让学生走进合作企业发展研学研行，拓宽学生视线，晋升先生职业素质和就业本领。通过校友讨论、企业来访、定向雇用、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相分离的途径，与企业建立实习实践基地，为学生练习就业供给无力反对于。 杨中英介绍，学院还创立了优质雇主单元名录，动态维护合作企业数据库，发展校友地点企业定向推荐。正在鼓舞以及督促卒业生积极参与学校举行的双选会基本上，学院活期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘静止实效。 中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面重视发挥院系气力，各院系连系学科业余特征举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗亭。北青报记者懂得到，中国人民年夜学招生就业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤为是各院系联合学科业余特征，共举办180余场招聘活动，开掘定向失业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还重视保护对于靠近百家前锋强人就业练习实际基地，将更多适配性高的优质单元纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届结业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔东南山货感慨：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清晰，变化故乡必要真学识、硬伎俩。 胡云是北京交通年夜学返回下层就业的学生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜门生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项动作”路程道路，实现对于西部地区全笼罩，指点各学院聚焦学科业余特性以及地区产业开展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对接，推动校企连系扶植重点领域急需紧缺人材和拔尖翻新人才、共建实习实践基地，着力提升结业生服务西部地域经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生前往西部、返回下层待业，北京交通年夜学实施“典范示范鼓励工程”，黉舍设立了下层就业专项处分金，重点对于到西部地区、下层一线、重点畛域就业的结业生，赋予2000-40000元不等额度的资金处分。每年评比奋飞奖，停止下层任务锻炼营。2024届，下层就业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增进10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名高足被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校结业生基层就业卓着奖学(教)金”。 正在校生 提早布局职业退学起头策划 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(假名)兴奋地拆开登科通知书时发明，随报告书一同寄来的另有一份《2025大先生职业开展自助手册》，让他很是意外：“职业教诲这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校意想到，就业任务不能只针对于大四门生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一新生入校时开端抓起，帮助弟子及早了解本身的业余、及早布局将来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报患上手续后发明，自己以及统统回生一起，需实现两学时的线上职业生活布局先导课。据该校就业与守业指点中心主任张博介绍，更生每一每对于年夜学业余缺乏理解，而且退学一年后就面临年夜类专业分流，所以学校要帮他们尽快理解自己的业余及相干职业，对于巨匠长教师活以致将来的职业生活及早布局。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业疏导类课程，蕴含生活布局、就业指导、职业能力专题提升、守业教导等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 正在北京科技大学，职业生活教导融入到本科生全过程哺育中，甚至从新生入校军训时就末端了。胡琳茹申报北青报记者，学校在新生军训时推出了“重生体验日”活动，让新生用半小时时间体验年夜学四年的生活，并对于未来发展做出选择。有的同学抉择了继承进修，但在体验后发明并不适合本身。在她眼里，比起晋升先生求职能力，高校正在帮他们建立正确的职业看法中起的感化更加主要。比方平常一些先生一味求稳考公考编，就是待业不雅念出现了题目，高校该当加强疏导，让门生看到分比方职业选择的可能性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜门生职业倒退与就业指导》贯穿本科四年，按照差别学年学生的生涯疑惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对于性的周三就业帮、周四事情坊、周五训练营，平面环绕式管理学生的生活生计困惑。到了寒寒假，“抢跑规划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用妙技培训。胡琳茹就经常接到门生咨询，请她帮助修改简历。 离校卒业生 离校不能断线效劳温度不减 克日，教育部“高校卒业生离校后就业效劳”小步伐上线，特地为已离校、未就业的毕业生连续推举针对于性强的岗亭信息。传统上，年夜学卒业生一旦解决离校手续就成了“校友”，不再享受应届结业生报酬。但教导部高校卒业生就业办事司相干负责人克日指出，以落伍一步做好离校未就业毕业生的失业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，往年从教导部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入待业效劳局限，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后就业效劳”小步调的岗位信息来自国家年夜学生就业服务平台内，其特性是能够联合结业生的教诲背景、业余技艺、求职盼望等团体信息，有针对于性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗亭信息经过过程学信网年夜众号推送，将一直延续到往年年底，结业生必要关注该年夜众号。此外，暑假以来，国家24365大师长西席赋闲服务平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业结业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者正在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、消费/加工/制作、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教育部的指点以及带动下，在京高校在效劳离校结业生方面也踊跃作为。5月初至暑假时期，中国农业年夜学“中农云”学生失业效劳网拓荒了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实失业单元的2025届结业生找任务、非结业年级学生练习搭建了一个专门的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位能够在线挑选简历，而后与毕业生约定光阴在线视频口试。 异样在寒假里，北京科技大学外国语学院就业专任老师孙雅楠仔细到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，于是她给英语业余2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的地位和你对于照成家，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进口试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于付已离校未就业的先生，北科年夜在昔时12月31日之前，各院系就业老师每周都邑以及他们联结，询问其求职停顿并同步给他们就业音讯。现在，一些曾经卒业好久想要换任务的同窗还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有适合的事情时机还会请她推荐学弟学妹。 地方财经年夜学商学院针对于已离校但仍有就业动向的先生，会建立特地的支持联络群，将给在校生的失业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需要定向保举，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协议领取或者改换等提供便当。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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深圳特区报记者 帅文清 通讯员 李杏 赵崎峰 肖哲真 “手机预约、看完病保险直接扣钱，一分钱没垫付，太赞了！”近日，香港市民刘先生因腰痛来到南山区医疗集团总部深圳湾社康就医，靠此前购买的跨境商业医疗保险，享受到“商保直付”实惠。 这份便利源于深港跨境医疗合作新进展——9月26日，南山区医疗集团总部海珠、深圳湾、大冲、海滨四家社康被大湾区医疗集团授牌为“港式金牌家庭医生商保直付诊室”，为深港跨境医疗融合按下“加速键”。--> 步入南山区医疗集团总部深圳湾社康的港式诊室，独立的诊疗空间保护患者隐私，暖色调的候诊区让人倍感温馨。更让人眼前一亮的是医生团队——他们不仅具备国际全科医学背景，还能熟练用粤语、普通话“双语”沟通。“就跟在香港看全科医生一样，小毛病在这里就能解决，连跨境转诊都能帮忙协调。”刚结束诊疗的港籍患者陈女士说。 随着大湾区医疗融合加快，“北上就医”的港籍居民日益增多。南山区瞄准“跨境医疗更贴心”持续发力：既引入香港“全科首诊、分级诊疗”的服务模式，又融合南山基层医疗改革的本地经验。 值得一提的是，4家社康还邀请40位港澳居民成为“深港融合医疗健康伙伴”，让他们深度体验“主动上门”的健康照护——从日常健康提醒到慢性病跟踪管理，彻底打破“有病才求医”的传统模式。 “以前跨境看病，最头疼‘先垫钱再报销’，现在商保直接付，太省心了！”刘先生的就医体验，正是南山区破解跨境医疗支付难题的缩影。 按照流程，持有跨境商业医疗保险的患者，只需通过大湾区医疗集团平台预约港式诊室，到社康签到后，经护士初步评估、医生问诊，若需要检查或开药，缴费时就能直接走商保直付通道——像刘先生这次腰痛诊疗，费用在缴费窗口“秒级”结算，完全不用自己垫付。 “从预约挂号到费用结算，全链条都实现了‘无缝衔接’！”大湾区医疗集团相关负责人介绍，这一创新彻底告别了“收集票据、跨城报销”的繁琐，让深港跨境就医和本地看病一样便捷。 南山区医疗集团总部总院长张飞表示，未来将继续深化合作，积极引入港式家庭医生服务模式和国际化医疗经验，推动跨境医疗资源的共享与互通，为居民提供更加优质、便捷、精准的健康服务。 大湾区医疗集团联席行政总裁李家聪透露，将继续推动跨境商业保险直付渠道的畅通，逐步实现“跨境带保”就医常态化，进一步提升医疗服务的可及性与便利性。 如今，首批港式金牌家庭医生诊室已在南山“站稳脚跟”，接下来，南山区医疗集团与大湾区医疗集团将深化合作，共同构建“港式全科诊疗+南山专科支撑+跨境转诊衔接”的一体化服务模式，为大湾区居民的健康生活持续“加码”。 知多D 跨境“商保直付” “商保直付”指患者就医时无需个人先行垫付诊疗费用，由保险公司与医疗机构直接完成费用结算。持有跨境商业医疗保险的患者，在南山四家社康的港式诊室就诊，能够避免事后收集票据、跑腿报销的麻烦。 【编辑:于晓艳】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】