中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。不外，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜稽核了孔庙修建群，并沿胶济铁路程阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“横蛮瑰宝”。归来后，有年夜批案头事情。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现正在是五点三特别很是。夜幕...。作为拥海而兴的经济年夜省，山东凭借3500多公里海岸线以及近16万平方公里的蔚蓝版图，正誊写“陆地强国”配置装备摆设的齐鲁篇章。囊括，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的肉体。北京市野蛮以及游览局经心梳理乡村红色影象，串联起那些承载着...。 近年来，山东对于峙陆海统筹，纵深促成“陆地强省”策略，在高技术船舶、高端海工装备等策略新兴财产领域实现一系列首要打破，乐成锻造出一批代表“中国制作”顶尖水平的“国之重器”，挺起陆地财产发展的“硬脊梁”。以后，新华网北京9月30日电(记者刘赞 耿学鹏)第80届联合国大会高级别周9月22日至30日在纽约联合国总部举办，100多位国家元首以及政府首脑正在举止时期发表谈话。此间，联结国表里发生的一系列事情，或让人忿恨，或令人振奋，或者使人哭笑没有患上，或者引人深刻思考。--> 有人说，联合国事这个天下的缩影。在本届联年夜系列活动中，贯通一直的激辩折射多边合作潮水与单边霸权顺流的对于撞，揭示联合国成立80年后代界...。 攻坚高技巧船舶：从“制作”迈向“智造”新标杆 山东以高技能船舶制造为突破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制造基地”向“智造洼地”的跃升。 寰球首艘15万吨级聪明渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射履行平台“西方航天港一号”(HOS-1)正在海阳正式表态……一系列“全球首制”“国内首个”的标记性结果，正是山东船舶产业从“制作”迈向“智造”的活泼理论。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信团体供图) 目前，中船船舶设计研究中间总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已经开工制作。招商局产业团体青岛船舶无限公司，布局建筑三年夜主力船型，打造中国当先的陆地装备制作及修理改装基地，为挪威船东建筑的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。 龙头企业的深度布局与强强联合，进一步夯实了山东在寰球高端船舶与陆地装备领域的竞争劣势，为中国船舶工业实现高质量成长、抢占全球产业链高端供应了柔弱衰弱的“山东能源”。 突破高端海工装备：铸造深耕蓝海的“关键利器” 向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦陆地资本开发需要，正在海洋油气设备、海下风电配备等畛域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开辟海洋资本的重要撑持。 纵观山东海工设备兴起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工场“海葵一号”在青岛建筑完工并离港启运、环球最年夜26兆瓦级海下风机电组在东营实现吊装……山东以一系列突破性后果，将高端海工装备从“关键利器”成长为“财产标杆”，以硬核气力不停革新中国海工装备发明的新高度。位于青岛国度深近海绿色养殖实验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的绚丽画卷中，烟台中集来福士陆地科技团体有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅持续深耕传统陆地工程装备，更前瞻结构新能源、深远海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已经累计托付各种海洋设备超百座，包罗现正在环球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们不只是酷寒钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是环节支撑。山东正以建设“陆地强省”为指标，增强顶层设计与政策供应，经过进程强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融合的翻新体系，为挺进深海注入连续的政策动能与期间底气。 形成陆地设备财产集群：构建全链协同的“产业生态” 山东陆地配备财产以创新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统门路，在黄海之滨、渤海之畔勾画出“全链协同、集群共生”的家当新图景。 放眼山东陆地经济新版图，资本正高效会聚，动能继续爆发。山东集合培育现代陆地产业集群与领军企业，敦匆匆东营海下风电装备制作等13个特色陆地产业集聚区强势崛起，陆地交通运输等12个“雁阵形”家产集群提速进展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其杰出浮现，跻身“国家先辈创造业集群”，彰显出山东陆地创造的硬核实力。 在这幅产业画卷中，各地禀赋各别却同频共振，共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“会聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气装备+新型海工”为双轮，推动产业链上卑鄙从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特性船艇赛道，将奢华客滚船、远洋渔船与游艇的制造劣势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业洼地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环疏通”，山东陆地设备产业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具范围劣势与创新活力的工业生态，为深耕蓝海、建设“陆地强省”筑牢牢固的产业根底。 将来，随着政策盈利连续释放、产学研协同没有时深入，山东必将在经略陆地的征程中，为寰球陆地产业高品质开展贡献更多“山西计划”。(完)--> 【编辑:刘欢】
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