发布时间：2025-09-28 14:55 | 来源：西湖网 | 浏览：1061次
9月23日，在中国(北京)国内工程机器、建材机械及矿山机器展览会(BICES2025)上，康明斯正式公布发表面向非道路市场的全新低碳能源解决计划，并周全展现其全系矿山能源国产化的最新成果，以翻新技能赋能中国工程机械行业，构建可继续开展的外乡行业生态。当然，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅流动，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文明以及游览局精心梳理乡村落红色记忆，串联起那些承载着...。 深耕中国50载 全系大马力矿山能源实现国产化 自1926年建立以来，康明斯以可靠的产品以及深度合作伙伴关系在全球矿业誊写传奇。对，中新社广西崇左10月1日电 (罗晓 刘宇昕)广西友谊关出出境边防检查站(下称友情关边检站)10月1日数据显示，今年以来，截至9月30日，该站今年查验收支境搭客已经突破300万人次，同比增长41%，已超客岁总验放人数，创历史新高。--> 位于中越边陲广西凭祥市的友谊关港口，是中越商业的主要关键，亦是中国通往东盟最便利的陆路大通道之一。2025年国庆、中秋双节到来，假日出游、跨境探亲需要激增，凭祥市各...。1975年，第一台康明斯倡议机进入中国矿山设施，开启了与中国工程机械行业联袂发展的历程。其实，图为来自墨西哥的旅客身着藏装在大昭寺广场摄影留念。中新社记者 贡嘎来松 摄图为来自乌克兰的旅客身着藏装在八廓街照相纪念。中新社记者 贡嘎来松 摄图为来自意年夜利的旅客身着藏装正在大昭寺广场摄影纪念。中新社记者 贡嘎来松 摄图为来自乌克兰的游客身着藏装在八廓街拍照纪念。中新社记者 贡嘎来松 摄图为来自乌克兰的游客身着藏装在八廓街摄影留念。中新社记者 贡嘎来松 摄--> 【编纂:李骏】。 深耕中国50年，康明斯持续匆匆成外乡化计谋深入与升级，真正实现以中国市场需要为导向的定制化效劳。针对于当地客户对于效力、成本以及可靠性的中间需要，康明斯已实现全系矿山能源国产化，涵盖19L至60L排量，掩饰600-3000hp马力段，满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放规范，正在排放严厉、宽松甚至无排放法规的地区都是主力担当。 通过与主机厂专家深度合作，康明斯联合高原、高寒、简单油品等矿山实际情况，停止系统级定制开发，外乡化年夜马力策效果燃油消耗率均匀升高10%，联合矿山情况升级滤芯材质及过滤系统计划，长效分流浪心滤清器，维护颐养周期平均可达1000小时，增强产物差异化合作上风的同时，助力主机厂提拔国内合作力。 依靠重庆康明斯生产基地，康明斯已经完成年夜马力产物在华研发、设想及翻新，以及从零部件配套到效劳支持的全流程外乡闭环。显著晋升产物对于内地工况的适应性，大幅优化托付周期、升高老本。 依托中国甚至全世界广泛的效劳网络，康明斯致力于为客户供给从需要呼应到售后保护的全生命周期办事，通过数字化工具、服务规范化等一系摆列措，环绕“全智快专省”五年夜代价，打造年夜马力一体化效劳措置计划。 翻新驱动低碳未来 多元动力技能全面突破 安身动力技巧创新前沿，康明斯时时推动低碳转型与能源构造进级。此次BICES2025上，康明斯公布的全新技术为非路线市场带来了多元化绿色动力选择—— 在智能混动系统上，康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开发，包括增程、P一、P2+P2.5等体式花样，针对于发掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、侧面吊等差别应用供给差同化架构，实现“建议机+机电+电池”深度把持集成，系统燃油经济性提升10%-30%，电池寿命缩短20%以上，为高原、寒区、重载等严苛场景提供继续、高效、低排放的能源挑选。 更值患上一提的是，全新一代挖掘机液压立室智能控制零碎，面向挖掘灵活静动力需要开发，通过发效果与液压系统被动交互、协同操纵，完成10%以上的能效提拔。 在全新甲醇能源上，康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇发动机产业版，这是多燃料发起机平台在排量以及燃料抉择上的宏年夜突破。该产物采用进气道多点放射+火花塞点燃式技术路线，使用一般甲醇二氧化碳排放相对于于柴油机降低18%，应用绿醇可实现零碳排放。 500kW持续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或者130-160T大型挖机，并可扩展到发电、船舶等应用场景。拥有多项性能劣势，如：立异冷启动技能方案，实现-35℃~50℃环境温度下稳定运行；杰出的海拔能力，实现3000m没有降扭；机油滤保养周期500小时，保养成本低；供给增程能源零碎集成，整体能源系统解决计划；同享19L高可靠性整机，可靠且通用，方便维护，新计划的关键整机耐醇耐侵蚀。 在混杂能源畛域，康明斯电驱动业务可为用户供给涵盖增程器、多合一控制器、驱效果电及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链。依靠能源链深度集成劣势，康明斯电驱动技术可依据工况及时优化混杂能源系统能耗，优化能源输入。而且，在纯电方向已经规划中央驱动与电驱桥两大平台，掩盖工程机器各细分场景，可与单机电控制器或多合一操纵器灵活组合，按照客户需要实现深度定制。相干核心部件全线支持800V系统，为客户带来卓越的动力性能。 在非门路用零部件上，康明斯为非路线使用量身打造的系列核心零部件，满意多样化作业需要的同时，助力设施高效稳定经营。符合欧五标准的排放处理系统，非路线国四配套的重型发起机排放处理零星。与发念头一体化设想，协同ECM智能电控，效用优化的同时升高燃油以及尿素消耗。超长清灰里程及没有停车碳烟清理，无感再生性能，助力客户高效出勤。另外，康明斯排放处理零碎产物历经寰球数千亿公里验证及“三高”严苛工况测试，确保功能稳定，长期可靠。 康明斯创新的增压器、燃油系统及配气机构技巧同样值得歌颂。全新甲醇使用增压器，针对于燃料特性优化提拔耐腐化功能，符合低碳需求。年夜马力增压器供应多种技能选项，拓宽工程机器作业场景。采纳多项翻新技术的年夜流量喷油器，实现精准的燃油供给，显著晋升发效果的效力与牢靠性。年夜马力油泵供应多种升程可选和直列柱塞机油润滑计划，增强非路线利用的适配性与耐久性。高功率制动技能制动功率晋升30%-50%，在晋升矿卡的制动安全性的同时，降低刹车消耗以及保护需求。制动兼容免调间隙手艺，年夜幅提升了设施缺勤率并升高保护资源。 协同共创产业生态 推动行业可延续进展 在鞭策技术翻新的同时，康明斯不断完善服务系统，共创产业生态，晋升寰球化经营能力，助力绿色高质量发展。 在研发层面，康明斯依靠重庆大马力技能核心、重庆倡议机测试核心以及无锡发机电技术中央构建起“立异—设计—测试—托付”的外乡研发闭环，确保技能响应更灵敏、产品升级更高效，并在甲醇、混动等矿山办理计划畛域完乐成用与可靠性的兼患上。 据悉，康明斯已经在中国安排28个矿山效劳驻点、100余名驻矿技师、60辆办事车深入矿区一线；建立19座前置库，储藏3万种零部件；配备三十多台大马力“即到即换”设备，确保设备缺勤率以及牢靠性。同时，康明斯凭借笼盖190多个国家的600多家分销系统以及10,000+受权服务商，为客户的举世化经营供给全程技能支持与办事保障。 本次展会上，康明斯携手国内工程机器产业链上卑鄙行业专家及用户，正式发布非道路能源链研修院。这是继商用车能源链研修院胜利实践后，康明斯在非路径畛域的又一次生态计划。 该研修院旨在构建一个凋谢协同的行业翻新平台。经由链合行业各方资本，减速新技术、新应用在非道路范畴的推行与落地；同时保持以客户为中间，探究适用于简单工况的定制化解决计划，实现技巧价值与贸易代价双赢，鞭策行业迈向可继续发展未来。--> 【编纂:陈海峰】
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中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】