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诸如，日常生活中，有一个看不见的健康隐患隐藏在我们身边，它就是血管内部的“斑块”。你是不是以为，血管一旦长了斑块就只能看着它越来越严重？ 一项科学研究表明：动脉斑块可以控制，甚至还有可能使其变小。 01 哪些因素易导致血管长斑块？--> 斑块由脂质、结缔组织及血液中其他固体成分组成，黏附在血管壁上。它的形成并非一朝一夕，而是多种因素综合作用的结果。 斑块的危害不容小觑。它们不仅仅是血管里的“堵塞物”，更是心脏病、脑卒中等严重疾病的“前兆”。当斑块增大或脱落，可能会导致血流不畅，甚至完全堵塞，引发严重的健康危机，甚至致人猝死。 不健康的饮食习惯，比如高脂饮食，不仅为斑块提供了“建材”，还持续刺激着血管壁，让各种脂质和其他物质越积越多，形成斑块。 高血压和高血糖这两个“无声杀手”也在幕后推波助澜，使得血管壁受到更多的压力和损伤，为斑块的形成提供了“肥沃土壤”。 长期吸烟更是一大杀器，它不仅可以改变体内脂质代谢，使得斑块原料增多，还能影响血压和造成血管壁损伤。 此外，家族中如果有人患心血管疾病，那么你也可能有更高的风险。 02 研究发现血管斑块能变小 有研究团队通过对3471名40至55岁人群长达6年的跟踪发现，积极干预生活方式，真的可以让血管斑块缩小。通过研究发现： 血管斑块会发展：近三分之一(32.7%)的人血管里的“垃圾”变多了(斑块发生进展)。其中17.5%的人是长了新“垃圾”，15.2%的人是旧“垃圾”变大了。 两个最重要的“坏”分子：对于已发现血管斑块但尚未出现明显症状的人来说，较高的“坏胆固醇”(LDL-C)是导致新长斑块的最关键的危险因素；而吸烟是导致斑块发生和恶化的“头号帮凶”。 斑块真的可以“缩小”：在原本就有动脉斑块的人中，有8%的人实现了斑块的缩小。能做到这一点的人，往往与吸烟较少、“坏胆固醇”控制得更好，且纤维蛋白原水平较低等相关。 研究结果表明，动脉粥样硬化并不是一条“单行道”。特别是对于中年人而言，如果动脉硬化程度和心血管疾病风险水平较低，可以通过合理干预，积极控制风险因素，来实现缩小斑块。 03 做好这些事，给血管“洗个澡” 如何才能让动脉斑块缩小呢？可以从以下几个方面入手： 保持健康饮食 健康饮食是预防斑块的关键。增加新鲜蔬菜、水果、全谷物等富含纤维的食物摄入，减少饱和脂肪和反式脂肪的摄入，控制胆固醇和碳水化合物的摄入量，以及减少烹饪用盐和调味品的使用，都有助于维护血管健康。 远离烟草 不吸烟、远离二手烟，才能避免烟草中的有害物质对血管的损害。 坚持适量运动 保持适量的身体运动也是预防斑块的重要手段。快走、慢跑、游泳、骑自行车等有氧运动能够增强心肺功能，促进血液循环，有助于清除血管内的“垃圾”。 维持健康体重 体重过重是动脉粥样硬化的重要危险因素。通过合理饮食与适量运动，将体重指数(BMI)控制在18.5至23.9，减轻血管负担。 保持充足睡眠 长期睡眠不足或者睡眠质量不佳会增加细胞炎症，这也是导致动脉硬化的重要原因。每天坚持早睡，使血管休息好、恢复活力。 管理心理情绪 长期的精神压力会导致血压升高，损害血管。可尝试通过瑜伽、正念冥想、深呼吸等方式缓解压力，减少负面情绪。 积极控好“三高” 对于“三高”患者，控制病情是预防斑块进展的关键。定期监测血压、血糖和血脂水平，按时服药，将自己的指标保持在正常范围内。 定期体检随访 定期体检可通过专业检查(如血管超声等)及时发现潜在病变。通过随访监测，医生能针对性调整干预方案，真正做到“早发现、早治疗”。 【编辑:王琴】
学者指出，另外，中新网香港9月27日电 (记者 戴小橦)香港迪士尼乐园度假区(简称“香港迪士尼”)26日举办20周年奇妙美食巡礼派对，并在活动上表示其以“IP(Intellectual Property，意为‘知识产权’)+沉浸式体验”为核心的餐饮策略成效显著，美食已成为传递迪士尼故事，吸引宾客的重要载体。9月26日，香港迪士尼乐园度假区举办20周年奇妙美食巡礼派对。(香港迪士尼供图) 香港迪士尼传讯及公共事务...
正如，正是，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)据中国航天科技集团消息，北京时间9月27日20时40分，中国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将卫星互联网低轨11组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。 长征六号改运载火箭是由中国航天科技集团八院抓总研制的新一代固液捆绑中型运载火箭，可满足单星和多星串联、并联、堆叠、壁挂、搭载等多样化密集发射需求，500公里太阳同步轨道运载能力不低于6.5吨。...
中新社北京10月1日电 (记者 刘文文)截至9月30日，北京大兴国际机场2025年累计保障进出港航班25.85万架次，运送旅客4001.3万人次，较2024年同期分别增长6.06%、7.9%，提前20天突破4000万人次大关。10月1日，大兴机场航站楼内来往旅客不断。(大兴机场供图) 记者10月1日从大兴机场获悉上述消息。投运六年来，大兴机场客流量不断攀升，目前日均航班量达947架次，日均旅客量达14.66万人次，累计航班量超过134万架次，迎送旅客超过1.83亿人次。入驻中外航空公司达70家，当前在运营航线近190条，通达航点约180个。 记者了解到，今年，大兴机场累计新开及恢复了卡萨布兰卡、斯里巴加湾、胡志明市、东京成田、杜尚别等国际航线。10月3日、16日，南航还将分别恢复北京大兴至德黑兰的直达航线、开通北京大兴至多哈的直达航线，航线网络持续完善，航空产品不断丰富，便捷更多旅客。 此外，大兴机场加强中转服务保障，积极推进民航局“干支通，全网联”实施计划，第三季度中转旅客全国运输量最高，环比涨幅接近10万人次。(完)--> 【编辑:陈海峰】
中新网锦州9月27日电 (记者 于海洋)27日，辽宁省京哈国家高速公路绥中至盘锦段改扩建工程(京哈改扩建工程)、本溪至集安国家高速公路本溪至桓仁段(本桓宽高速)、赤峰至绥中国家高速公路凌源至绥中段(凌绥高速)，三条高速公路同时建成通车。 三条高速公路同时建成通车，工期平均提前一年，标志着辽宁全面振兴新突破三年行动交通运输领域取得了重大突破性、标志性成果。9月27日，京哈改扩建、本桓宽、凌绥高速公路通车仪式在锦州主会场和本溪、朝阳分会场举行。于海洋 摄 据了解，本次同时建成通车的三个项目于2022年8月8日同时开工建设，是国家高速公路网和辽宁综合立体交通网中的重要组成部分，也是辽宁省“十四五”期特别是三年行动重大工程项目。三个项目合计建设高速公路里程636公里，其中，本桓、凌绥两个高速公路项目是辽宁省首次在高速公路建设采用PPP模式建设运营。 京哈改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，主线222公里利用既有京哈高速公路由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度120公里/小时，新建九门口复线起自葫芦岛市绥中县九门口隧道，止于京哈高速公路新增的前所枢纽互通立交，双向六车道，设计速度100公里/小时。项目全线共设互通式立交19处、跨线桥58座、收费站15处、服务区6对。通车后将成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，能够极大改善东北地区入关交通条件，对全面提高国家综合运输骨架通道通行能力和服务水平，促进辽宁沿海经济带和辽西融入京津冀协同发展战略先导区战略实施具有重要意义。 本桓宽项目起自本溪市明山区，主线经本溪满族自治县、桓仁满族自治县，止于辽吉界挂牌岭，支线延伸至丹东市宽甸满族自治县，途径2市3县1区12个乡镇，建设里程223公里、双向四车道，设计速度100公里/小时。项目全线桥梁148座、隧道27座、互通式立交15处、服务区4处、停车区4处、收费站11处、监控中心1处。项目作为联通辽宁、吉林两省、贯通辽宁东部山区的旅游路、生态路、产业路，对于促进区域资源开发利用和经济社会协调发展具有重要意义。 凌绥项目起自朝阳凌源市，经建平县、喀左县、建昌县，止于葫芦岛市绥中县，途径2市5县16个乡镇，建设里程175公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。项目作为连通长深高速公路和京哈高速公路两大交通走廊的重要通道，它的开通对于推动辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈，促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】