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在此基础上，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
此外，尽管，中新网东京10月1日电 (记者 朱晨曦)“2025日本国际旅游博览会”近日在日本爱知县国际展览中心落幕。由中国驻东京旅游办事处策划的“你好！中国”主题中国展馆携手国内18个省(区、市)文化和旅游厅(局)与5家中资航空公司等60余家机构重磅亮相，凭借多元化的展示形式和极具吸引力的互动体验，成为全场瞩目的焦点。上海展位前排起长龙。中国驻东京旅游办事处供图 展会期间，中国展馆人潮涌动，热度持久不息。来...
从根本上讲，未来，图为在海拔4868米的昆仑山哨所，武警青海总队海西支队官兵举行升旗仪式。杨权智 摄图为武警青海总队机动某支队举行升国旗仪式，官兵向国旗敬礼。罗元凯 摄图为在野外驻训的武警青海总队玉树支队官兵与国旗合影。 李豪 摄图为武警青海总队通信大队女兵与国旗合影。李岩 摄图为武警青海总队开展“礼赞祖国 奋斗强军”歌咏比赛。张先云 摄图为驻守荒山库区的武警青海总队海东支队官兵和国旗合影。 买尔达尼别克 摄图为武...
中新网重庆9月27日电 (张旭)记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，9月27日，随着最后一次掘进，由中铁十二局承建的成渝中线高铁全线重点控制性工程——缙云山隧道顺利贯通。 作为中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。图为成渝中线高铁缙云山隧道的建设场景。长江沿岸铁路集团重庆有限公司供图 缙云山隧道全长5712米，为单洞双线隧道，隧道有着开挖断面大、埋设浅的特点，还下穿了瓦斯地层、岩溶地质，以及319国道、重庆绕城高速，地质条件复杂，安全风险高。 在隧道安全管理过程中，建设者通过建立智能安全协管平台模块，将施工现场和隧道洞内传感器及可视化监控、智能安全应急机器人“瓦力”接入信息化智能管理平台，通过遍布隧道的传感器、视频监控系统、探测系统，以及手机APP终端，实现了人员管控、风险预警、问题整改的全过程线上监管，确保隧道建设安全平稳。 据长江沿岸铁路集团重庆有限公司介绍，目前，成渝中线高铁重庆段13座隧道已贯通11座，项目建设进度超过75%。成渝中线高铁建成后，成渝地区路网结构会更加完善，成渝两地旅行时间将进一步缩短，沿线民众出行将会更加便利。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网杭州10月1日电(奚金燕)9月30日，中国设计智造大奖2025特展暨2025金智造设计周开幕仪式在浙江杭州举行，活动以“智造之光”为题，旨在展现设计在价值驱动、社会创新和未来共生中的新能量，搭建艺术、科技与产业碰撞共生的创新生态场，推动“经典之学、创造之学、有为之学”深度融合。中国设计智造大奖2025特展暨2025金智造设计周开幕仪式。主办方 供图 2025年是中国设计智造大奖创立十周年。本次特展汇聚来自全球的前沿成果，进入复评的参展作品831件，其中境外作品308件占比37%，来自全球48个国家和地区。首发作品大幅提升，占复评作品的69%，涵盖智慧交通与物联网技术、AI与机器学习、大健康与生物医疗、数字文旅与沉浸体验、清洁能源与可持续设计等领域。 会上，浙江省经信厅党组副书记、副厅长、一级巡视员王忠民表示，工业设计是连接创新与制造、创意与市场的关键，是推动制造业转型升级，构建现代化产业体系的重要一环。当前全球新一轮科技革命和产业革命标志着5G数字化时代已经到来，深刻影响着工业设计的发展方向。 现场，数台来自不同参展团队的人形机器人，形态、功能各异；AI算法拆解古画技法、肌理和纹路，在修复敦煌壁画时精准匹配残片；氢能重卡以零排放突破燃油车局限，通过模块化设计聚合氢能储运全链条；可信数据空间如偏振片过滤风险，让医疗数据跨院流转研发新药…… 中国设计智造大奖秘书长卢涛表示，相比以往，今年大奖中未来产业作品数量大幅上升，军用级产品、精密医疗器械、空天产业等作品实现了突破，这与国家迈入智能化时代以及浙江科技创新方向一致。“我们希望设计点亮人们美好生活、效率生产以及对未知世界的探索，培养新一代科技创新人才和力量，让创新服务可持续的世界。” 据悉，作为中国综合设计领域首个国际化学院奖，中国设计智造大奖举办至今，累计吸引来自全球6万件作品、87个国家和地区参赛，链接全球6000余家高精尖企业和800余所高校，顶级院校智库覆盖率高达80%以上。 中国美术学院党委书记金一斌提出，中国美术学院将进一步深化创新链、产业链、人才链、资金链“四链融合”，持续推动设计与科技深度融合，助力浙江“415X”先进制造业集群建设，为中国式现代化注入设计动能。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】