📅 发布时间：2025-10-01 09:29 • 📂 来源：中国基金网 • 👁️ 浏览：4674次
数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比添加43万人，而明年卒业生人数预计再翻新高。针对于，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有屈的精神。北京市文化以及旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。在搜寻引擎搜寻“巨匠长教师待业”能够看到，从中间到中央，各级党委以及政府都把年夜先生就业任务摆在优先地位。由于，中新网哈尔滨10月1日电 (记者 王琳)10月1日是中国国庆中秋假期首日，沿边大省黑龙江的出出境游览两旺。黑河、绥芬河、鹤岗等边境乡村落，晋升跨境游览效劳，匆匆成文旅市场生产。 9月15日起，中国对俄罗斯持普通护照职员实行免签政策，俄罗斯旅客来华游览意愿增强。10月1日假期开始，中国游客出境游览热度爬升。黑龙江省毗邻俄罗斯，收支境旅游市场迎来“双重利好”。俄罗斯旅客在黑河。 刘松 摄 黑龙江省推出...。 从今年春招到寒假，再到刚入部下手的新学期，教育部出台多项办法，接踵面向毕业生进行“国聘行动”、“百日冲刺”言论、电子商务行业雇用流动、就业才力晋升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生完成高品质就业，各高校正从复活入学到卒业离校，构建起全链条、全流程的就业办事系统，为年夜门生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。最近，中新网上海10月1日电 9月30日晚，“2025国话·上海扮演季”落下帷幕。过去两个多月，中国国家话剧场携《四世同堂》《鼓楼那些事儿》《年夜宅门》《直播开国年夜典》《北京法源寺》五部兼具思想性与艺术性的佳构话剧落地上海。16场演出不仅播种戏院内反响强烈热闹，前三轮开票场场秒罄、一票难求，全体上座率高达97.8%；线上亦频频出圈，网上暴光量达2.8亿。五部话剧海报。 中国国家话剧院供图 五部话剧共同体现了...。 应届结业生 组织进企口试定向开掘岗位--> 为资助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高质量就业，多所高校起劲行动：北京科技大学锚定学科特征，构造学生走进重点企业开展现场口试，打造“访问-练习-任命”快速通道；中央财经大学、中国人民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举行“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项夸奖金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在结业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的练习期满，经过争持考查后，他将有能够收到宝钢股份的录取通知书。后果会在9月出炉，而这个时候，正是年夜部分应届毕业生方才开端秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学就业教导核心副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方意愿独特匆匆进的。一方面，企业冀望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地不雅光，而高校自身也正在开展访企拓岗举动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研举动在2024年推出，由校带领带队构造应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需要。该校失业指示办事中间副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名良勤学子在现场收到了企业发放的首批录用告诉。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同砚进入暑期练习中，顺遂的话，他们有大概正在练习后得到企业发放的及第通知书。 地方财经年夜学商学院党委副布告杨中英报告北青报记者，学院踊跃织密校企协作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资本，加强与业余相关行业以及企业的竞争联系，增加学生练习就业岗位时机，让学生走进协作企业开展研学研行，拓宽门生视线，提拔学生职业素质以及失业才华。经过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相连系的路径，与企业建立练习理论基地，为门生实习就业提供有力反对于。 杨中英介绍，学院还创立了优良店主单元名录，动态保护合作企业数据库，开展校友地点企业定向推荐。在激劝以及催促毕业生积极参与学校停止的双选会根底上，学院定期展开小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国群众年夜学在拓宽就业渠道方面重视发挥院系气力，各院系联合学科业余特色举办少量招聘活动，发掘定向待业岗位。北青报记者领会到，中国群众年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为结业生定向发掘就业岗亭1100余个。尤其是各院系联合学科业余特点，共举办180余场招聘活动，发掘定向就业岗位1900余个，参会老师5900余人次。学校还注重维护对于亲近百家前锋强人赋闲练习实际基地，将更多适配性高的优质单元归入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届结业生胡云选择回抵家乡，入职中国铁路成都局团体无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货慨叹：“要是调理零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清晰，改变他乡需要真学识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学返回下层待业的学生代表之一。最近多少年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的待业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项动作”行程路线，实现对于西部区域全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和地区家产发展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽谈对于接，推动校企连系培养重点领域急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建练习理论基地，着力提升毕业生效劳西部地区经济社会发展的人材供需适配度。 为了鼓动鼓励更多毕业生前往西部、前往下层失业，北京交通年夜学施行“典型示范鼓励工程”，学校设立了下层就业专项褒奖金，重点对到西部地区、基层一线、重点畛域就业的结业生，给予2000-40000元没有等额度的资金处分。每一年评比奋飞奖，停止基层工作训练营。2024届，下层失业人数同比增进33.6%，西部地区失业人数同比增进10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名先生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始策划 寒假里，北京交通年夜学2025级重生吴紫涵(假名)兴奋地拆开及第通知书时发明，随告诉书一起寄来的另有一份《2025年夜先生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教诲这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校认识到，待业工作不能只针对于年夜四高足，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从年夜一更生入校时入手动手抓起，帮助学生及早明白本身的业余、及早布局未来的职业生活。 吴紫涵在解决更生报患上手续后发明，自己和一切新生一起，需完成两学时的线上职业生活企图先导课。据该校待业与守业辅导中心主任张博介绍，复活每每一对于年夜学业余缺少认识，而且退学一年后就面临年夜类专业分流，以是学校要帮他们尽快了解本人的业余及相关职业，对于大先生活乃至未来的职业生活及早布局。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下失业指点类课程，包含生涯布局、就业疏导、职业威力专题晋升、守业教导等内容。个中面向本科生14门、研究生8门。 正在北京科技大学，职业生活教育融入到本科生全过程培养中，以至从重生入校军训时就开始了。胡琳茹报告北青报记者，学校在重生军训时推出了“更生体验日”活动，让重生用半小时时间体验大学四年的生存，并对于未来生长做出选择。有的同砚选择了继续深造，但正在体验后发明并不适宜自己。在她眼里，比起晋升学生求职能力，高校在帮他们树立准确的职业看法中起的作用更加主要。比如如今一些师长老师一味求稳考公考编，就是赋闲不雅点出现了问题，高校该当增强引导，让学生看到分歧职业挑选的也许性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《年夜学生职业成长与失业指导》贯穿本科四年，按照分歧砚年夜哥师的生活生计疑惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四任务坊、周五训练营，平面环绕式管理学生的生活疑惑。到了寒寒假，“抢跑设想”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬活动”等活动则为同学们供给实用技能培训。胡琳茹就不时接到学生咨询，请她协助修正简历。 离校结业生 离校不能断线办事温度不减 克日，教育部“高校毕业生离校后待业服务”小法式上线，特地为已经离校、未就业的毕业生连续推举针对性强的岗位信息。传统上，大学结业生一旦管理离校手续就成为了“校友”，再也不享用应届毕业生待遇。但教导部高校结业生待业效劳司相干负责人克日指出，以落伍一步做好离校未待业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，往年从教导部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入失业服务范畴，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后失业服务”小步调的岗亭信息来自国家大学生就业效劳平台内，其特性是可以连系毕业生的教育布景、业余技艺、求职欲望等小我信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网年夜众号推送，将一直继续到今年年底，毕业生须要关注该年夜众号。其它，暑假以来，国度24365年夜门生赋闲效劳平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、临盆/加工/发明、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 正在教育部的指导和动员下，在京高校在效劳离校卒业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开拓了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届结业生找任务、非结业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单元能够在线筛选简历，而后与毕业生约定时间正在线视频面试。 异样在暑假里，北京科技大学外国语学院待业专任西席孙雅楠留神到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已离校结业生打去电话：“这个企业的职位以及你比力立室，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们可以通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，对于于已经离校未就业的先生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业老师每一周都会以及他们分割，询问其求职停顿并同步给他们就业新闻。现在，一些已经结业好久想要换任务的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业熟手里有符合的工作时机还会请她保举学弟学妹。 地方财经大学商学院针对已离校但仍有失业动向的先生，会建立特地的反对于联系群，将给在校生的就业信息同步给结业离校学生，按照他们的需求定向举荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协定支付或者调换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网运城9月26日电 (陆祁国 卫世新 张秋明)中秋时节，山西省新绛县泽掌镇范庄村2000亩菊花竞相绽放，金色花海铺满田间，微风拂过菊香四溢，数百名农民挎着竹篮穿梭花丛采摘，欢声笑语回荡在田间地头。 “以前种玉米、小麦，除去成本没剩多少。现在种菊花，一亩能收两千多斤鲜菊，纯收入四五千块钱。我种8亩，年均收入4万元没问题。”正在采摘的村民范白龙说，自范庄村将菊花确定为主导产业后，他流转土地种植菊花，年收入较以往翻了好几番。村民采摘菊花。 高新生 摄 范庄村依托吕梁山脚土壤肥沃、光照充足的自然优势，近年来，村“两委”经多方考察，决定引进优质菊花品种，打造规模化种植基地。为打消村民顾虑，该村成立惠泽专业合作社，提供“统一种苗、统一技术指导、统一收购”服务，形成“合作社+基地+农户”发展模式。 “我们既要种得好，更要卖得好。每年烘干菊花100吨，销售额达500万元。”范庄村党支部书记、合作社负责人范金虎介绍，合作社已吸纳会员102人、种植户200余户，引进北京菊、杭白菊等品种，购置烘干、冷藏等设备提供初加工服务，构建起种植、加工、包装、销售产业链。 此外，惠泽专业合作社还投资300万元购置深加工设备，开发菊花茶产品。如今，菊花不仅销往周边省市，还通过网络走进全国消费者家中。 夕阳西下，余晖洒满菊田，农民们挎着菊花满载而归。从传统农作物种植到千亩菊海飘香，范庄村以一朵小菊花为起点，蹚出了一条特色鲜明的乡村致富路。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新社香港9月28日电 (记者 戴小橦)全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮(“CM HONG KONG”轮)首航香港仪式28日在港举行。9月28日，全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮举行首航香港仪式。(香港特区政府新闻处供图) 据介绍，“港荣”轮由招商局集团旗下招商轮船订造，是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船。动力系统支持燃油与甲醇灵活切换，使用绿色甲醇时可减排超70%。“港荣”轮首航执行中国至欧洲航线，在香港卸车后将驶往欧洲。 全国政协副主席梁振英致辞时表示，“港荣”轮是高新科技与香港航运发展的深度融合，标志香港国际航运中心地位的提升，寄托了对香港繁荣稳定的美好愿景。招商局集团作为香港历史悠久的中资企业，始终与国家发展大局同频共振，推动香港经济社会繁荣发展。 香港特区政府政务司司长陈国基致辞表示，“港荣”轮充分体现科技创新和环保理念的深度融合，与国家和香港在航运减排方面的目标一脉相承。今年2月到9月中旬，香港已经为远洋轮加注超过13万吨绿色船用燃料。行政长官在2025年施政报告中宣布进一步将香港打造成为绿色船用燃料加注中心，聚焦发展包括绿色甲醇等燃料，并继续推动绿色船用燃料在香港交易，加快构建完善的绿色船用燃料生态圈。 招商局集团董事长缪建民发言表示，“港荣”轮冠以香港之名，承载繁荣祝愿，更是招商局集团扎根香港的生动注脚。招商局集团将加快绿色船舶建设，持续提升世界航商大会平台影响力，推进香港航运物流绿色化，助力香港打造全球航运业绿色低碳发展新样本。9月28日，参与全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航香港仪式的部分嘉宾登船参观驾驶台。中新社记者 陈永诺 摄 仪式上，香港特区政府海事处处长王世发向“港荣”轮船长颁发纪念牌。随后，嘉宾们登船参观驾驶台、生活区及甲醇双燃料动力系统。 中国船级社香港分社总经理范强接受中新社记者采访时表示，随着国际航运减排要求持续提升，2050年实现零碳排放已成为行业共识。此次“港荣”轮首航中国至欧洲航线，在香港完成卸车作业后将驶往欧洲，希望为绿色船舶运营及行业减排提供实践参考。 招商轮船总经理王永新接受采访时表示，“港荣”轮每年可往返欧洲6个航次，运送近6万辆车；东南亚航线则可运送约20万辆车，助力中国汽车“出海”与全球滚装船业发展。“港荣”轮首航香港，将带动上下游船舶加注，吸引绿色燃料供应企业进驻香港，为更多绿色船舶提供服务。(完)--> 【编辑:张令旗】