发布时间：2025-10-02 09:13 | 来源：中国公安部 | 浏览：6428次
中新社广东阳江9月25日电 题：台风“桦加沙”过境海陵岛：树木倒伏建筑损毁 多方合力重建 中新社记者 蔡敏婕 今年第18号台风“桦加沙”于24日17时前后在广东省阳江市海陵岛沿海登陆，登陆时中心附近最大风力13级。以便，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。台风过境后，当地政府、救援队伍及居民迅速行动，合力推进道路清理、水电恢复、通信保障等工作。基本上，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。9月25日，广东阳江，有靠近海边的建筑整体结构受损严重，金属棚屋大面积垮塌。尤其是，中新网成都9月25日电 (记者 刘忠俊)9月25日，G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路(以下简称“西香高速”)全线首座特长隧道——海南隧道实现双幅贯通，这一突破标志着西香高速建设取得重大进展。西香高速海南隧道贯通仪式现场。蜀道集团供图 西香高速全线共规划建设16座特长隧道，目前，全线隧道工程已累计掘进57公里。海南隧道位于凉山州西昌市邛海南侧，为分离式双洞特长隧道，其中左线长3448米...。中新社记者 蔡敏婕 摄 记者25日探访台风登陆过后的海陵岛，看到道路上粗壮的大树被台风掀翻，横亘在道路中央，树枝、树叶散落满地。一些商家和楼盘的招牌被吹飞，消防人员和路政人员正清理路面。 海陵岛地处广东省阳江市西南部，岛内拥有大角湾、十里银滩、马尾岛等12处世界一流的天然海滩。台风过境后，原本湛蓝的海水变得灰黄。有靠近海边的建筑整体结构受损严重，金属棚屋大面积垮塌，室内物品散落一地。 海陵岛居民赵国通的饭店离海边不远，台风来袭时，他和家人居住的水泥结构房屋安然无恙，但占地约1200平方米的金属结构饭店被台风吹倒，新购车辆也被倒塌的棚舍压坏，后方果园也同样受损。 “台风来临前，我们提前清理了可移动杂物，也都听从政府宣传留在水泥房里，才没出现人员伤亡。”赵国通说：“停风后几百人的抢救队、救援队立刻赶来，几个小时内就恢复了水电，道路也很快被疏通。” 居民在灾后也积极开展自救，清理室内积水和杂物，尽快恢复生活秩序。9月25日，广东阳江，粗壮的大树被台风的强大力量掀翻，露出盘根错节的根系。中新社记者 蔡敏婕 摄 黄茂福是一家海鲜酒家的员工，台风登陆当天他在酒家值班。“台风来袭时，狂风裹挟杂物发出‘砰砰’声响，屋顶整体被掀翻，搭建的棚子全部被吹飞，冰箱、空调等家电也被吹坏。” 在海陵岛生活40多年的黄茂福表示，第一次看到这么强的台风，“今天一大早就与工友们一同投入到现场清理中，希望尽早整理完毕，早日恢复生意”。 在阳江闸坡渔港街道上，渔船整齐停靠在一起，有工人把冰运上渔船上，为后续出海捕鱼做准备。 “台风来袭时风力强劲，海面风浪极大，吹得‘呼呼’作响。不过，由于事前渔船已被牢牢固定，并未出现移位或散开的情况。”运冰工人文火生说，尽管风力强劲，但未对居住设施和船只造成破坏，整体恢复态势良好。 海陵岛市政园林绿化负责人陈号开表示，据初步统计，海陵岛内乔木、灌木共损坏约两万棵，目前已经投入近400名人员，分五组负责岛内道路清理，争取国庆假期前完成，为游客提供安全的旅游环境。9月25日，广东阳江，当地救援队伍迅速行动清理道路。中新社记者 蔡敏婕 摄 此次台风虽对海陵岛通信造成一定影响，但得益于前期充分的防范准备，未出现大规模故障。 中国电信阳江分公司网络部经理林振邓表示，台风来临前，团队已完成全面巡查，梳理排查所有隐患点，同时备齐应急资源与抢修物资。目前全岛通信网络已基本恢复通畅，相关修整工作正在推进。 截至25日零时，阳江市出动救援力量超过1万人。随着台风“桦加沙”远离阳江，阳江市三防指挥部25日16时结束防台风Ⅲ级应急响应，将有序组织渔船、渔排、海上风电施工平台、滨海景区等恢复生产，并做好降雨引发城乡积涝、山洪、泥石流、山体滑坡、中小河流洪水等次生灾害防御工作。(完)--> 【编辑:曹淼欣】
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新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。 李强表示，今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们可以得出一些宝贵启示：和平与发展是各国人民最热切的共同期盼，团结合作是人类进步最强大的力量源泉，公平正义是国际社会最重要的价值追求。 李强强调，中国作为联合国创始会员国，始终积极参与全球事务，努力推动提升人类福祉。这些年，习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议，强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向，为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向，提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动，解决更多实际问题，推进世界和平与发展。 李强指出，当前世界进入新的动荡变革期，单边主义、冷战思维卷土重来，国际规则秩序受到严重冲击，国际体系屡遭破坏，人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问：历经磨难，人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处？面对诸如人道主义灾难的种种不堪，难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之？对一些毫无底线的霸道霸凌行径，难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受？先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求，难道就任其在历史的天空中随风飘散？中国人常讲，不忘初心，方得始终。追求和平、进步、发展，就是我们纪念胜利的初心所在，就是我们携手奋斗的使命所在。我们或许不能回到过去，但完全可以创造更好的未来。在世界变乱交织之际，我们要共筑和平、共享安全。在全球增长乏力之际，我们要重振合作、谋求共赢。在多元文明激荡之际，我们要倡导对话、美美与共。在新型挑战频出之际，我们要携手应对、共护家园。 李强表示，中国始终是世界和平安全的坚定维护者、全球共同发展的重要推动者、文明交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑战的负责任参与者。面向未来，中国愿同各方一道维护联合国宪章宗旨和原则，弘扬多边主义精神，积极落实四大全球倡议，朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进。 【编辑:李润泽】
中新网北京9月28日电 (记者 郭超凯)9月28日，中国安全生产科学研究院与高德地图在北京联合发布“鹰眼守护”预警技术。该技术可实现路桥灾毁事件秒级感知、预警、发布与示警拦阻，重大异常事件预警准确率达到90%以上。 据了解，该技术作为国家重点研发计划“重大自然灾害防控与公共安全”重点专项项目《公路与桥梁严重损毁后车辆避险预警及自动处置技术与示范》的核心技术成果，旨在融合地图导航、手机定位等多源时空数据，实现路桥灾毁事件秒级感知、预警、发布与示警拦阻，增强驾驶员实时应急避险能力，对提升公路重大突发事件应急效能、保障人民群众出行安全具有重要应用价值。 该技术的研发源于对近年来发生的数起公路重大灾害事件的深刻反思与经验总结。针对2024年接连发生的多起公路桥梁重大灾毁事件，国务院安委会办公室、应急管理部高度重视，紧急部署开展公路灾害监测预警技术攻关。中国安全生产科学研究院面向国家重大需求，针对路桥灾毁事件“秒级感知、预警、发布与示警拦阻”难题，建立了从发现问题、凝练项目、集中攻关、成果发布到转化推广应用的全链条科研攻关机制。9月28日，中国安全生产科学研究院与高德地图在北京联合发布“鹰眼守护”预警技术。记者 郭超凯 摄 经过近一年的努力，“鹰眼守护”预警系统正式发布。其核心原理是基于海量匿名脱敏的车辆速度、加速度、位置等行车数据，通过空间智能架构与云端AI大模型实时分析同向多车发生速度骤降、急刹等异常行为并判定前方发生重大异常事件时，系统会通过语音+地图界面双重方式，迅速向后方或可能受影响的车辆用户精准推送预警信息，从而为驾驶员提供宝贵的“黄金反应时间”。 2025年8月23日，项目组在山东高速智能网联高速公路测试基地进行了实车测试。测试结果表明：在“重大异常事件”情形下——速度超过80公里/小时、多个车辆同时发生急刹异常行为，后方车辆可在数秒内接收到预警信息，覆盖距离接近1公里，重大异常事件预警准确率达到90%以上。 现在，高德地图将车道级安全预警能力升级为“鹰眼守护”预警系统，覆盖了重大异常事件、弯道来车、无灯路口会车、前方急刹车、前方慢速车、后方快速来车、汇入口来车、汇出口来车、骑行车辆等17个日常驾驶场景，并实现全国范围应用。(完)--> 【编辑:曹子健】