国庆黄金周首日：桂林象鼻山迎客忙 旅客畅游山水间
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基于实证研究，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是海内外航运商业中转港，更是东南沿海商业核心。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原沿海客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统主要枢纽、国内集装箱支线关节港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量继续八年对峙万万标箱级别。 能正在激烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊光阴是1.06天，中小型船舶平常没有超过一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩展。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起怪异上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的就事规范制定以及评比，厦门港让全球海运服从得到逐渐提拔。 但厦门港没停顿正在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的效劳。 近年，寰球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，被动构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；别的一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏风险货色集装箱堆场名目配置装备摆设，范围体量天下抢先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池入口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新动力出海大通道。 没有但如此，厦门港还操纵海铁联运冲破地理的范围，高效链通全天下市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力开展海铁联运胜利突破天文边界，将效劳范畴延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特性路线，将腹地内地腹地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 现在，厦门港弗成是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的生机，在环球商业中表演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
因为，而且，中新网海口9月27日电 (廖琴琴)海南铁路海口车务段27日发布消息，因受台风“博罗依”影响，9月28日海南环岛高铁全线停运、三乐游览铁路列车停运；海口市域列车正常开行。 铁路部分将按照天气情况，动态调解列车运行秩序，有出行规划的旅客，出行前请关注铁12306网站(手机客户端)及车站通告，第临时间把握列车开行信息，合理支配出行。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
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