青春华章|江水潮涌处,青春谱华章

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中新网长白山9月28日电 (高龙安 郭佳)28日,随着一声鸣笛,首趟G8166次列车从长白山站出发,驶向沈阳北站。全长430公里的沈白高铁正式开通运营,擘画出东北地区东部连通京津冀地区的“第二通道”。首趟G8166次列车从长白山站始发。 张瑶 摄  据介绍,沈白高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,起自辽宁省沈阳市,串联抚顺市,及吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州、长白山保护开发区等地,设计时速350公里,将长白山与沈阳、北京的时空距离分别缩短至1小时53分和4小时33分。  该线路与G331国道吉林段,吉桓、鹤大、白临等高速公路,长白山机场、延吉机场等交通枢纽实现了“无缝衔接”,共同架构起吉林省东部“快速+干线+枢纽”的综合立体交通网。  吉林省交通运输厅厅长李平表示,沈白高铁的开通,彻底结束了通化、白山两市不通高铁的历史,拉近了长白山与北京、沈阳的时空距离,对完善吉林省高铁路网结构,带动文化旅游资源开发,促进与京津冀地区深度融合,助力经济社会高质量发展具有重要意义。  李平表示,该省正谋划“轨道上的吉林”新布局,加快推进牡丹江至敦化、长春经四平、辽源至通化等高铁项目建设,尽快实现“市市通高铁”;打造“坐着高铁游吉林”新时尚,完善与高铁联动的公路水路旅游廊道,让吉林的冰雪经济、生态经济乘着高铁快车走向全国。  同时,吉林省对标“多种交通方式有效衔接”新要求,加快构建衔接顺畅的综合交通运输体系,推动实现“人享其行、物畅其流”美好愿景。(完)--> 【编辑:于晓】

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从流程视角,中新网海口9月28日电 题:台商“老洪”跨越28年的创业心声:最大的机遇在海南自贸港  中新网记者 尹海明  上世纪九十年代,台湾屏东一位专注海水鱼养殖的年轻人“小洪”,常常望着地图思考:屏东水产养殖技术发达,但市场空间有限,未来的路在哪里?更大的舞台在哪里?  2025年,在大家口中已成“老洪”的海南东方之星生物科技有限公司董事长洪宜展,在2025年琼台经贸合作交流会上,用自己28年在海南创业的故事真切地对大家说:“海南自贸港是所有创业者实现梦想的黄金舞台。”9月27日,2025年琼台经贸合作交流会在海口举行。图为在琼台商代表、海南东方之星生物科技有限公司董事长洪宜展分享在海南深耕海洋渔业的心路历程。 中新网记者 骆云飞 摄  1998年,看到大陆改革开放的蓬勃生机和无限市场潜力,洪宜展带着家族的养殖技术跨越海峡,来到与屏东气候相似、人文相近的海南岛,成为最早一批在海南发展石斑鱼苗孵化及养殖的台商。  “当时,海南渔业资源丰富,但现代化、集约化养殖模式仍处于起步阶段。我和团队如同垦荒牛一样,从零开始,克服环境差异和技术转化等重重困难,将台湾精致农业理念与海南实际情况结合。”洪宜展说,这个过程并非一帆风顺,但当地政府的支持和本地同仁的真诚合作,让他们扎下了根。  28年时光,洪宜展从几十亩鱼塘开始,将水产养殖基地发展到文昌、琼海、乐东多地,已建成占地285亩,总投资超过5000万元的现代化渔业基地,企业从单一的石斑鱼养殖,发展到拥有20多项鱼苗繁殖专利的科技型企业。  “我也从当年的‘小洪’变成现在的‘老洪’,这个称呼变化的背后是我个人青春的奋斗,更是我的企业乃至整个海南水产行业飞速发展的缩影。”他说,自己见证了大陆的发展奇迹,“基础设施从薄弱到完善、营商环境一年比一年优化、惠台利民政策从文件上的文字变为企业口袋里的真正红利。”  “我常感慨,大陆的执行力是推动企业发展的最强引擎。”洪宜展举例说,今年8月份,他的企业正式启动出口业务,一个月内完成45批次空运出口,向马来西亚、新加坡出口鱼苗将近200万尾。这样的效率和通关速度在以前是不可想象的,“海南海关部门将我们纳入出口备案基地,提供了精确指导,这就是政策赋能的真正落地。”  洪宜展不仅仅是养鱼卖钱,更是将企业发展融入国家发展大局,为实现向海图强、向种图强的国家战略服务。目前,洪宜展的企业每年孵化各类鱼苗超过5000万尾,希望将中国水产种业做大做强,减少对国外种源的依赖。  洪宜展举例说,该公司与多家尖端科研机构合作,2023年成功突破波纹唇鱼(苏眉鱼)的繁衍世界难题,繁育出了6万多条鱼苗。“这不仅具有商业价值,更是对保护珍稀物种和维护海洋生物多样性的贡献。”  “20年前,一斤苏眉鱼在香港餐厅卖到2000港币,当时韩国、日本、新加坡等国家的人专门飞到香港品尝。未来经人工繁殖后,苏眉鱼有望成为海南一大特色海鲜品种,让大家专门飞来品尝,这也是我们的梦想。”洪宜展说。洪宜展在位于海南乐东的基地手捧苏眉鱼。受访者 供图  他同时以苏眉鱼为例鼓励台商抢抓海南自贸港封关运作机遇。他说,20年一斤苏眉鱼卖到2000港币时,海南的农业土地租金1亩每年才50元。现在士地成本已经百倍于当时,未来5到10年会不会再翻几十倍?“你们还等什么,赶紧来投资,抓住海南自贸港封关运作的风口。”  在当年的“小洪”成为“老洪”之时,新的“小洪”已在海南崭露头角。洪宜展的儿子洪小贺,2012年从台湾来到海南打拼。10余年间,洪小贺在协助父亲经营管理养殖基地同时自己开设公司创业,在鱼类新品种开发、良种选育、科学制种产业化生产、产品加工及运输销售等领域取得成果。  展望未来,洪宜展相信,海南自贸港封关运作后,更优惠的税收、更便捷的跨境资金流动和更短的负面清单将为企业打开一扇通往全球的大门。洪宜展父子正参与投资建设占地约1850亩的海南乐东海洋南繁种质科技产业园,致力于打造一个集种业养殖、深海牧场、休闲渔业于一体的全产业链平台。  “我相信全球最大的市场在大陆,最大的机遇在海南自贸港。”洪宜展说,我们将借助海南自贸港建设的东风,不仅将优质水产品出口到全球,还要将中国的水产标准、水产技术推向世界,让海南成为全球水产种业的硅谷。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

从生命周期,如果,视频:高质量发展故事汇 | “一带一路”——凝结中国智慧的国际公共产品来源:人民网  2013年,习近平总书记开创性地提出共建“一带一路”倡议。共建“一带一路”坚持共商共建共享,跨越不同文明、文化、社会制度、发展阶段差异,开辟了各国交往的新路径,搭建起国际合作的新框架,汇集着人类共同发展的最大公约数。  “共建‘一带一路’既发展了中国,也造福了世界。在不确定、不稳定因素日益增多的世界中,共建‘一带...

不同的是,虽然,今天,中国社会科学院在北京举行冷门、“绝学”研究重大成果发布会,首次集中发布冷门、“绝学”研究领域的14项代表性成果,涵盖甲骨学、简帛学、民族史诗与口头传统、民族古文字释读与研究、梵汉语言对勘与研究、古代地图学、濒危语言研究以及中外文明交流史等多个重要学科方向。-->  这14项成果汇集近10年来冷门、“绝学”研究领域的专著、丛书等,分别是:《英雄史诗与口头传统:〈玛纳斯〉史诗的文本形态及史诗艺人...

中新网9月26日电 据江西省纪委监委消息:经中共江西省委批准,江西省纪委监委对江西省人大教育科学文化卫生委员会原主任委员王水平严重违纪违法问题进行了立案审查调查。  经查,王水平身为党员领导干部,丧失理想信念,背弃初心使命,对党不忠诚不老实,对抗组织审查;违反中央八项规定精神,接受可能影响公正执行公务的宴请;违反组织原则,在组织谈话函询时不如实说明问题,利用职权在干部选拔、职工录用工作中为他人谋利;廉洁底线失守,违规收送礼品、礼金,违规从事营利活动;不正确履行职责;以权谋私,利用职务上的便利以及职权或者地位形成的便利条件,在工程项目承揽、医疗设备采购、人事安排、企业经营等方面为他人谋利,非法收受巨额财物。  王水平严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律、生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经江西省纪委常委会会议研究并报中共江西省委批准,决定给予王水平开除党籍处分;由江西省监委给予其开除公职处分;终止其江西省第十五次党代会代表资格;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。--> 【编辑:张燕玲】

时隔半年,眼看在稀土供应链上难以摆脱被动局面,美国又想拿起自己最顺手的武器——关税。  路透社近日援引知情人士的消息称,七国集团(G7)成员国与欧盟正考虑设定稀土价格下限,并计划对部分中国出口的稀土产品征税,以鼓励稀土生产并刺激投资。  不过,这与其说是一次精心布局的主动出击,不如说是面对无解问题时的焦虑回应。  因为,是否选择“直接对抗中国”,G7内部依然存在分歧。  中国主导全球稀土供应链,控制约70%的全球稀土产量及90%的精炼产能,美欧的替代路径遥远且昂贵。资料图:白云鄂博稀土矿样本。  目前,G7内部虽动作频频,但无论是征税、限采,还是设定价格下限,都缺乏一致方案与落地路径。  稀土问题上的困境,是美国试图建立单边关税“新秩序”时的最新失利。  就在几周前,美国还以中印进口俄罗斯石油为由,要求北约、G7国家对中印商品加征最高100%关税。  结果同样无果。日本称“难以做到”,欧盟表示“将做出自己的决定”,有欧盟官员甚至坦言,这根本是“无法接受的事”。  从“稀土围堵”到“对中印加税”,近段时间,美国的每一次关税布局几乎都伴随着相同的动作:制造议题,施压盟友,要求站队。  盟友不愿买账,不是因为立场不坚定,而是因为这种秩序从一开始就立不住。  美国想建立的贸易新秩序,并非为全球经贸往来打造新的共识体系,而是为美国自身利益服务的一套谈判机制。其核心不是规则,而是控制。它要求其他国家无条件接受美方设定的利益范围,在没有共建的前提下,被动承担义务。  这种建立在单边意志之上的秩序,没有合法性,也没有激励性。  如今的全球贸易体系,也早已不是美国能够单方面塑形的系统。全球供应链呈网状分布,欧盟、日本等这些美国的盟友,早已与中国市场高度捆绑。  印度虽然与美在安全领域合作密切,但其对中俄能源与制造体系的依赖,也远非一纸指令可改。  当美国意图将关税定义为解决一切问题的筹码时,它实际上抛弃了多边主义的共识,将自身利益凌驾于国际公利之上。  更容易引发质疑的,是美国自身的双重标准。在点名中印购买俄罗斯石油的同时,美国仍与俄罗斯保持双边贸易往来。俄罗斯总统普京近期透露,特朗普政府上台以来,两国双边贸易额增长了20%。  不仅外部反应冷淡,“对等关税”政策在美国国内也愈发难以为继。  特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》征收关税的合法性,正面临最高法院的裁决;关税政策对美国本土经济的冲击,也正在显现。  彼得森国际经济研究所指出,多数关税成本最终由美企自身承担。农业链条承压,小企业破产数量上升;制造业连续萎缩,多个行业陷入低迷。这种以牺牲国内产业为代价的对外威慑,越来越难维系。  其实,美国想要的,从来不是一套通用规则,而是一个可控范围——一个能够随时定义、随时修改、随时动员的权力网络。但它越来越难以调动资源,越来越无法凝聚共识,也越来越缺乏足够的可信度。  全球贸易秩序从来不是单方施加的,而是被广泛接受、共同遵守的。当美国想用关税重构世界经济格局,却始终未能回答一个问题:在它设定的这套秩序里,其他国家为什么要跟着走?  这才是它无法建成的根本原因。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:付子豪】

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