国庆中秋假期首日 贵阳北站迎客流顶峰
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鉴于，鼓钟将将，淮水汤汤。淮河安澜，不仅是沿岸庶民心底的急迫期盼，更是水利青年们没有懈求索的期间课题。在淮河入海水道二期工程设备现场，一群年轻人正以青春为笔、汗水为墨，在这项横跨数十年的世纪工程里，誊写着属于新期间建立者的接受答卷。--> 晨光里的 “攻坚者”：掌心紧握当下使命 凌晨的阳光擦过淮安水利关节配置装备摆设工地，王洪玉走过施工现场，“这道‘水下长城’最深扎进公开60米，是淮河防洪的要害屏蔽，能实用隔绝地上水渗出。”声音里带着对于每一一寸工程的熟稔。 作为淮河入淡水道二期工程的中心节点，淮安水利枢纽年夜运河水上立交建成便是“亚洲最洪水立交”。京杭年夜运河、苏北浇灌总渠、淮河入淡水道，三条载入史乘的野生水道在此交汇，“两横一纵”的格局间，藏着配置装备部署者们最棘手的难题。“二期工程要紧邻布置，水系又密、水头还高。”王洪玉抬手比划着枢纽计划，“咱们先做好基坑防渗任务，再通过开挖长久导航明渠来保障运河航运，工程正在紧锣密鼓地推动。” 不远处的京杭年夜运河上，货船正驶过“上槽下洞”的水立交结构。“下面是南北走向的千年运河，下方是东西走向的淮河入海水道，这种构造能让行洪和航运互不搅扰。”王洪玉指向泄水涵洞的偏向，“本来每秒2270立方米的行洪流量，二期建成后要提升到7000立方米，洪泽湖的防洪标准也从百年一遇提至三百年一遇。” 向东90多公里，盐都会滨海县的张家河闸站已经正在汛期里迎来了数次“年夜考”。陈小新先容，“往年‘竹节草’台风来以前，咱们提早预排腾出库容，县城一点内涝都没受。”从河海大学结业后，陈小新在2022年名目刚开工就离开张家河闸站，将三年的青春留在了这里。 “刚来时对工程还不太熟悉，此刻能精准审定每台水泵的运行状态。”他走到抽排设施旁，指着岸边的自排口说道，“本来的老涵闸只能靠水位差自排，赶上外河水位高就卡壳；现在有了强排功能，完全告别了主动。”这座2022年7月动工、估计本年末完工的淮河入海水道二期的先导工程，已经领先投入使用，滨海县城的防洪规范从不足五年一遇提至十年一遇，成为二期工程的“试金石”。 时光长河中的“拓路人”：百年期盼在脚下 发源于河南桐柏山的淮河，经湖北、河南、安徽进入江苏，曾因黄河夺淮失去独立入海通道，今后沦为“十年九涝”的水灾河。淮河的安澜，关乎沿岸群众的宁静与福祉。 1950年，《关于管理淮河的决议》正式出台，新中国拉开了零碎治淮的序幕。彼时，130多万名建立者凭锹挖肩挑，仅用88天建成苏北浇灌总渠，为淮河打开了第一条野生入海通道的雏形。 此后七十余载，治淮工程在时光中接力推动。2003年6月，淮河入淡水道主体工程提早两年半实现，实现全线通水，结束了淮河800多年无独立排水入海通道的汗青。2003年7月，淮河流域发生了自1954年以来最大大水，淮河入淡水道主体工程方才完工6天就紧急启用，历经33天连续行洪，43.8亿立方米年夜水东流入海，避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移，施展了巨年夜的效益。 2009年12月，国务院常务集会分明加快推进淮河入海水道二期工程；2014年5月，这项工程被列入172项重年夜水利工程名录。从苏北浇灌总渠道到淮河入淡水道，几十年跨度，淮河入海的背后，蕴藏着新中国建立以来多少代水利人的青春脚印。 青春坐标下的“答卷人”：未来的安澜在心中 淮河入淡水道二期工程计划2029年片面竣工，先导工程张家河闸站提早发挥效益，淮安枢纽主体工程已经进入施工高峰期。 将青春贡献给这座世纪工程，关于参与其中的水利青年们来说，无疑是幸运的。在建设者心中，这项世纪工程的意义远不止于防洪。王洪玉看着远去的货船说道，“二期工程建成后，淮河宁静泄洪迎来了重年夜提拔，也为航运出海创造了前提。”陈小新畅想着将来：“年夜概当人们通过204国道桥看到一条年夜河向东流、7000立方米大水安稳汇入大海时，能想起有一群年轻人曾经在这里挥洒汗水，奉献青春。” 千年淮河奔流向海，那些藏在配置装备陈列工地里的青春华章，终将以及这项世纪工程一起，成为故国水利史上最出色的表明。 荔枝新闻记者/宁海瑞 张驰(练习) 【编纂:付子豪】
为了，快速，中新社福州9月28日电 题：中秋将至 台胞打造“团圆号”火车月饼 作者 彭莉芳 在借鉴烘焙品牌的福州工场门店内，台胞陈依媄轻轻捧起一只火车外型的食盒——葱绿的车身上，“聚会号”三个字夺目亮眼，旁侧另有“2035”字样。9月21日，福建福州，“2035团圆号”火车月饼礼盒。彭莉芳 摄 她渐渐拉开车门，六块月饼上的纹路精致清晰，闽台两地景致在方寸饼面上“相遇”。“灵感来自歌曲《2035去台湾》...
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