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从运营策略，主要是，中新社北京9月29日电 (记者 刘亮)中国国家市场监管总局29日披露，今年8月中国企业信用水平保持总体平稳发展态势。从行业看，金融业信用指数上升明显，达历史最高水平。 数据显示，8月，中国企业信用指数为162.60，较7月上升2.50点。可靠性分指标、经营性分指标、合规性分指标、关联性分指标总体稳定，受经营异常情况好转、信用风险低企业占比提升等因素影响，监管性分指标增幅明显，全国企业信用水平整体...
未来，中新网广州10月1日电 (记者 蔡敏婕)记者10月1日从广东省交通运输厅获悉，国庆中秋假期前一天(9月30日)，广东全省高速公路网单日车流量以1001.36万车次打破历史峰值，并首次突破“千万车次”大关。此前的最高纪录是2023年9月28日的991.36万车次。--> 其中，粤港澳大湾区内地城市高速公路车流量约870.32万车次，同比增长26.02%。其中，港珠澳大桥车流量约1.38万车次，同比增长26.82%；深中通道车流量约13.67万车次，同比增长37.52%；虎门大桥车流量约12.63万车次，同比增长18.15%；南沙大桥车流量约16.61万车次，同比增长14.61%。 9月30日，琼州海峡轮渡旅客吞吐量8.69万人次，进出岛车辆2.41万辆。 9月30日，广东省跨区域人员流动量3550.91万人次。其中，铁路客运量204.97万人次，同比增长10.4%；公路人员流动量3307.38万人次，同比增长8.23%；水路客运量9.35万人次，同比下降20.65%；民航客运量29.21万人次，同比增长6.43%。 国庆中秋假期已至，广东将继续迎来出行高峰，假期首日高速公路车流量预计约960万车次，预测拥堵路段集中在大湾区跨江大桥及往湖南、广西方向的出省通道。请广大司机朋友注意安全出行，遵守交规，专注驾驶，文明礼让行人，杜绝超速、逆行、分心驾驶及违规占道等危险驾驶行为，共同营造安全畅通的出行环境。(完) 【编辑:陈海峰】
意义在于，至于，“专业人士”看似热心帮忙，却让保险消费者损失资金又丢了保障 合力打击“代理退保”黑灰产(财经眼) 本报记者 屈信明 购买年金险、重疾险等保险产品增强健康、养老保障，成为越来越多消费者的选择。不过，也有消费者看到所谓“代理退保”“帮你维权”等信息时，心里犯起嘀咕。--> “继续持有保单将蒙受经济损失”“这类保险派不上用场”……一些个人和机构在互联网平台散布此类信息，声称自己是“专业人士”，可...
中新网北京9月30日电 (记者 谢雁冰 李京泽)中国外交部发言人郭嘉昆30日主持例行记者会。外交部发言人郭嘉昆。薛伟 摄 有记者提问：今天上午，国务院发展研究中心发布了《中国发展报告2025》，发言人对此有何评论？ 郭嘉昆：《中国发展报告2025》记录了2024年中国式现代化的思想成果、制度成果和实践成果，从创新、协调、绿色、开放、共享等角度全景式展现了中国式现代化面临的新形势和取得的新成效，为世界各国研究中国发展道路、探索共同发展路径提供了重要借鉴。 面对复杂严峻的国际环境，中国经济运行总体平稳、稳中有进，高质量发展扎实推进，新质生产力动能强劲。中国向新向好发展为世界提供机遇。全球发展倡议动员230多亿美元资金支持全球南方发展振兴，开展1800多个合作项目。高质量共建“一带一路”累计带动超4000万人摆脱贫困。中国搭建进博会、消博会、广交会、服贸会、链博会等平台，给予所有同中国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇，以实际行动为落实联合国2030年可持续发展议程赋能助力。我们推出免签政策，便利人员往来，欢迎更多外国朋友在“十一”黄金周走进中国。 发展是人类社会的永恒主题，任何一国都不应掉队。中国式现代化不断向前推进，将带动各国迈向现代化，实现世界共同发展进步。(完)--> 【编辑:李岩】
中新社海口9月28日电 (记者 刘文文)“今天中国无疑正在引领新能源汽车的变革。”世界汽车工程师学会联合会(FISITA)首席执行官克里斯·梅森在2025世界新能源汽车大会期间接受中新社记者采访时如是说。 在梅森看来，中国新能源汽车的快速崛起并非偶然，而是多重因素共同作用的结果。他认为，战略部署是中国汽车产业崛起的关键，且这一因素正在以前所未有的速度从传统汽车领域向移动出行系统扩展。 其次是产品和速度的双重支撑。梅森指出，中国车企非常重视消费者体验，比如在打造智能座舱等方面表现突出，已具备显著的市场差异化优势。中国企业的快速响应和高效迭代能力也为国际同行树立了“速度标杆”。 此外，中国产业界的开放合作态度为新能源汽车发展注入活力。梅森观察到，过去10年间，越来越多中国工程师走出国门，以开放的姿态分享经验、吸纳新知，有效推动了技术共享与共同进步。--> 当前，人工智能(AI)正深刻重塑全球制造业，梅森将其定义为“堪比电力、互联网的划时代技术”。谈及“AI+汽车”赛道，梅森说，中国完全有能力在这一领域占据领先地位，但他更期待看到一种超越“单一领跑”的全球协作图景。 他指出，目前已有大量证据表明中国正展现出开放合作姿态，期待未来能看到中国与国际产业伙伴开展更多深度协作，那将是推动全球汽车产业升级的“美妙一步”。(完) 【编辑:刘阳禾】