欧洲学者: 关税战阴影下,美欧干系正面临史无前例挑衅丨世界没有雅

欧洲学者: 关税战阴影下,美欧干系正面临史无前例挑衅丨世界没有雅
《中国消息周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。过去,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬季的下昼,林徽因已经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙建造群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧田野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头任务。现在,里间惟独她一个人,窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...。那一年,她以及梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙修建群,并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县,追寻散落山涧旷野的“横蛮瑰宝”。总之,很多人体检往往查抄异样的多少个基本名目。实在,分歧年龄段体检偏偏重点截然分比方。若何从年岁的角度迷信挑选体检名目呢?  差别年龄段体检“必查项”有哪些?  30—40岁人群 “三高”是体检重点  30岁后人体各项性能虽处于顶峰状况,但这个年纪段的人广泛任务压力年夜、应酬多,饮食习性不迷信和静止量不足,轻易发胖。-->  这临时期要重点关注血压、血糖以及血脂变革,若有异样需马上调剂。  专家发起  每一半年检...。返来后,有年夜批案头任务。近来,“博罗依”登岸越南后已经造成19人去世亡21人失落  根据越南当局的统计,停止当地年光29日19时,台风“博罗依”在登陆越南后,已经形成19人灭亡,21人失落。同时,此次台风登陆已形成越南约104000间房屋受损,个中河静省受灾最为严重,受损屋宇达79000间。(总台记者 王宇)--> 【编辑:张燕玲】。现在,里间只要她一个人,窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。  “平常是五点三非常。夜幕开始到临,犹如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白,好似落了雪。”这是林徽因眼中,冬季的北平,然而风物的静美无奈拂去心头的发愁,工作间隙,她给好友费慰梅、费正清配偶写了一封信:“正清,你看,云云优美的景物呈现在我长远,我内心却感到强烈的不适与厌倦,喉咙特别惨重,仿佛被一团工具噎住,令我梗塞。”-->  正在西南大学建筑系任教时履历过“九一八事变”的林徽因,又在1935年目击“华北事变”,巨变逼近,她的心无法不悲痛。尔后的十多少年,她在战乱、贫病和一路的退却逃难中,把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件,倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅,是林徽因终生的密友。  后代的文艺作品,惯于津津乐道她奼女期间的美貌、才思以及情感逸闻,事实上,颠沛流浪是林徽因长久人生的主要内容。  在她离世七十载后,今年7月,林徽因的这批英文手札由人民文学出版社初次出书,以中英文对于照形式收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。  “她断定不是甚么女神”  打开书信的影印版,于葵耐心识别着一行行草率的手写体英文,有些信纸很是小,字只能更小,密密层层挤在一起,写不下了画个箭头,又挂到最下面;有些在正文边栏或者空白处找块地方,又挨挨挤挤写好多少行;另有些没有是信纸,纸张品质欠好,字迹难以识别。“抗战期间条件困难,纸张贵首要节省着用,今朝誊写就很艰难,翻译更磨练程度,需要明白林徽因的文体,忠实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》,以是目前仅出版了书信中1935—1940年的局部,1941—1948年的书信亦将后续出版。  高出十多少年的手札信息量很年夜,不仅详细记载了中年林徽因的人际来往、家庭生活、脑子观念和家国情怀,也以林徽因的个人视角,呈现了她所处时代的社会相貌、庞年夜事件以及常识份子的生存以及思想环境。这些通信,都被费氏夫妇细心收藏,哪怕经历诸多离乱,见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后,他们把数百封信件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。  20世纪90年月,梁从诫曾经撰写了引见林徽因的文章并正在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一全体函件。梁再冰曾于林徽因诞辰100周年纪念日之际,第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“素日里妈妈梁再冰不常说起本身的门第——外公梁思成规戒针砭她‘最难为名父子’,鼓励孩子自食其力。”于葵告诉《中国音讯周刊》。她记患上,在外婆谢世数年后,太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱,内里装着外公外婆的老照片和日志、手稿。幼时,这些内容多被斥为“四旧”,也没人懂这些资料的珍贵,但外婆那秀丽的面容、文雅的四合院院落、典雅的服饰,以及书写在照片旁边清秀的小楷字,一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长,她才明白其中的意思:“偶然以为外面一些评论林徽因的书刊‘离她甚远’,她固然是一个出色的人物,但必定不是甚么女神,而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一个人。”  2024年,为怀念林徽因生日120周年,于葵根据家族留存史料撰写了《山河光阴:回望林徽因》一书,她想把实在可靠的史实告诉真正关心林徽因的人,林徽因最可贵之处正正在于她的“真”。于葵写此书时,觉患上惟其如斯,才对于患上起外婆。书中援用了一局部林徽因的英文书信内容,在为这本书担任责编时,人民文学出书社编辑王一珂认为这批英文书信极有代价:“不管对于于钻研林徽因照旧研讨抗战史或者是谁人期间常识份子的心路进程,都是一套罕见且唯一无二的史料,如果它们不存于世,也就而已,既然还在,我相信总有一天会出书。”  于葵对翻译编纂出书这些书信也颇有些挂念,“这些信件终究是外婆和朋友和闺密的公家通信,尊敬前辈们的公家空间的同时,我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动,也正是由于这点,写作中我感到这批信件的重量之重,它们的实在性无可比拟,他人再怎么替她说,不如去听听她自己怎样说”。  因为历史原因,费正清夫妇复兴林徽因、梁思成的函件绝年夜部分未能保存,现存只见零星数页费氏夫妇本人的缮写,而无法成为一段频繁来往的历史性书信记录。“否则,两比拟较,一定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说,林徽因绝大部分手稿(包括文学、制作代表作及年夜量中文书信)也未能保存,现存少量中文手稿亦零碎不可零碎。  幸运的是,林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅拾掇整顿下得以残缺保存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语,囊括那些李庄期间顺手“涂写”的毛糙纸片,都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的函件,费慰梅还屡次将这批书信誊写。  在为书信出书做编纂、校对于的过程中,王一珂经常被林徽因发达的豪情以及怯懦爽快的表白感动。徐志摩逝世后,林徽因地下发表的怀念都克制内敛,然而面临朋友,她表达了实正在的思念,称他为“最酷爱的故友徐志摩”,觉患上“他所做的、所为之奋斗的事业远比他讲的要多很多”,坦言“在那些进退两难、明智理性的人中,他是一股清流”。那些在战役爆发后,仍寻求享受以及小我地位的开假名人,林徽因一针见血地表白了谈论。当费慰梅抱怨丈夫总忙于任务,她又用自己的婚姻为例子悉心刺激亲信,坦诚说出从恋人变为夫妻后感触的区别:“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严正,后者处于热恋状况,自然会觉患上自己由由然走在开满玫瑰花蕾的地狱之路上。”  “哪有甚么书房,她都在厨房!”  身旁的朋友都爱她,以致依靠她,在于葵看来,林徽因的魅力固然在于她丰沛的知识与思惟,但没有年夜被外界关注的,是她待人的真诚、热诚以及无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女,正在她8岁时,父亲林长民又娶了一个妻子,第二任妻子生下4个儿子。繁杂的年夜家庭里,林徽因从小就明白,有些事无法非黑即白地看待,她一壁安抚备受冷落的母亲,一壁协助照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧,她抱着2岁的他,在廊子上面转游了整整一晚上。于葵叹息:“用明天的话说,外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。”  以是,在20世纪30年代的北平,北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富有吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术和学术有趣味的文人、学者,成为现代文学史的典范记忆。女主人林徽因当然是其中的核心,梁再冰对葵回顾说,“林徽因最美的时候就是她说话的时辰,充斥激情,神彩飞腾,每个话题她都有自己的看法,但别人关注她的时候,她也异样关注别人,是一个忠实的倾听者”。  正因如此,亲朋老友一碰到事就找她拿主意。有一次,沈从文以及妻子闹顺当,老婆一怒回了姑苏娘家,他找林徽因倾诉整整一上午,林徽因奉告费慰梅,自己“煞费苦心地同他交谈,骂他,劝他,与他谈判生涯极其曲折,人的本性极其动听之处和遗憾之处”,末了还借给他钱买车票,去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂,也是尽责照顾家人的主妇,人至多时,林徽因家中甚至接纳了十几位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子,也是她的挚友,梁思庄丈夫归天后,梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住,弟弟林恒也曾经跟在她身边。人们习惯存眷在前厅殷勤招待每一位朋友的她,鲜有人看到没有时奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图,还敦厚地召唤好友:“请预订梁氏招待所。”  林徽因说:“晚年的家庭争战已给我留下了永久的创伤,以致如果其中任何一丝残痕重现,就会让我再次陷入过去的恶运当中。”她偶尔也恋慕费慰梅嫁了个独生子,不用像本人如许,时时“一展开眼就陷入了更为顺手的家庭纷争”。诸事繁杂,信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。  恶运很快便来了,却再也不是家庭胶葛那样简单。1937年,“卢沟桥事项”在林徽因的人生中画了一道分界限,她永久告别了北总布胡同3号的富足糊口,先到天津,再去青岛,随后辗转至长沙、昆明,着末搬家到四川李庄,开端了长达十多少年的流浪失所。正在日机对于长沙的一次轰炸中,炮弹就落在距离他们临时住房年夜门十五码的中央,她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑,还没来得及下楼,炸弹就炸了,林徽因被抛到地面,手里还抱着梁从诫,从二楼被抛摔到地上,竟然还能完整无伤。他们奔向防空洞时,又是一轮轰炸,炮弹落在身边,他们心想这回躲不掉了,“情愿靠拢一点,省得留下多少个在世的人去接受悲剧”,所幸这颗炸弹没炸。  即便如斯阅历,林徽因仍旧说,“不会获患上勇气,在极度失望的情况下,我们仍度量昂扬的希望”。一路上,他们乘坐“各种资料、也不知甚么年月”生产的陈旧汽车,偶然十多少个坐位居然塞进近30名搭客。如许逃难的途中,她那双修建师的眼睛也没有停止发现美,她指引孩子观看“玉带般的山涧,秋日赤红的枫叶以及洁白的芦苇,天上慌忙飘浮的云彩、陈腐的铁索桥”和渡船。  走到湘黔接壤处的晃县时,她的身材再也撑持不住,倡议高烧。因为少量军校学员以及多少班年夜巴旅客滞留,到处住满了人,行将露宿陌头时,幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度,旁边隔一个小门板,另一边就是小酒馆,满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、赌钱,他们的话飘过去,被林徽因记着,起初生动地写给费慰梅。于葵感慨:“在那样艰苦无助的日子里,重病高烧当中,她还故意去品味简单的人生,用她那柔美活泼的谈话记录下来。”  卧病多少天,林徽因才方才退烧,一家人就又匆匆上路,下场陈旧的长途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里,林徽因拉着两个孩子的小手一直往返走动,借此暖一暖多少近冻僵的身体。“前一天她才退烧,身体还没有齐全复原。”于葵推断,正是这番折腾,让她本已经病弱的身躯遭受重创,在昆明,特别是到了李庄病情总爆发,林徽因完全躺倒了。  一起奔波逃难,她也再也不是北京四合院中宾朋迎门的沙龙客人,而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现正在仍正在,见到个中一间曾被标为“林徽因的书房”,于葵参不雅时看到了,立即打电话给母亲:“林徽因有书房吗?”梁再冰答复:“哪有甚么书房,她都在厨房!”  当时候,林徽因常常一集体背一个大背篓,把一家人一周的菜正在赶集时全背回来。上有老,下有小,她没有患上没有保持良多文学艺术的创作,来撑持这个家。在李庄时,孩子们穿得就跟狄更斯小说里的漂泊儿同样,所以她要缝补那些已经经补到不能再补的衣衫,她说,这仿佛比让她写一章宋辽时代的建筑史还困难。她依然正在保持以及费慰梅通信,虽然“在事实背后,情绪成为了一种奢侈,但它没有该消灭在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。  “终有一日咱们会在某其中央相逢”  昆明郊区的龙头村落,梁氏配偶有过一段悠久的安稳日子,晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。平安开端时,林徽因多少次对费慰梅说,不甘心“只是闲坐在这儿”,“必需为信奉而战,以便循着咱们足迹的后来者能够享有稳固的期间,成绩一番事业”。林徽因说起他们结识的这批空军学员,她说既然自己不能上疆场,那就要尽她所能给能上战场的空中豪杰们一个家。于是这些学员成了梁家的亲人,梁思成以及林徽因将他们视作弟弟,梁再冰和梁从诫唤他们为舅舅,起初,他们还作为名气家长加入了这些小伙子的毕业仪式。  除照顾家人,最使梁思成、林徽因操心的便是1930年正在北平创立的中国修建学社,所幸学社多少位重要职员慢慢在昆明聚齐,急救古建的任务继续展开了。长久以来,林徽因都是营造学社的重要成员,遍踏荒田田野艰辛不雅察,却属于不拿薪水的“编外”,好像当年拿不到建筑学位一样,既知名也无分。  16岁和父亲游学欧洲,林徽因便曾经将建筑选定为本人的业余。但是那个时期,在东方,这一职业也未能经受女子,中国更是尚无修建这一学科,修建仅被看成劳作之事,官学儒生不屑与匠工资伍,与夫君更是毫不沾边。在这样的社会环境下,林徽因仍发愤成为一名制作师,为中国带回一门新的学科,孤身突入过后还属于汉子的天下。“她有‘逾矩’的胆识,放在今日,能够叫思维前锋吧。”于葵说。  美国宾夕法尼亚年夜学修建系没有收女生,她只能迂回“斗争”,以美术专业进门,再“曲线救国”选构筑筑课程,毕业时获患上美术学士学位,之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年,宾上将这个早退近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推重的跨学科,林徽因在百年前就已经先行理论了。”王一珂对《中国音讯周刊》叹息,所以《林徽因选集》与任何名家选集都分比方,分为建筑、美术、文学三个板块。  梁思成进入建筑行业,也以及林徽因无关。昔时他从清华私塾结业正在为出国留学做准备,当他听到林徽因对于构筑学业余富裕新意的描述后,立刻意见到这门业余正是自己所善于与谋求的,建筑成为他们毕生的奇迹以及纽带。  战争中,贫困交集的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》,谈战后重建,它多少乎是当时最新的建筑需求与理念。当时,全天下建筑师都正在思考战后重修以及都会规划等成绩,身处偏僻乡下的林徽因与世界同步。梁再冰说:“我妈妈当时病患上要死了,可躺正在床上,她想的还是抗战后中国怎样建设,甚至怎样为低支出人群建设廉租房。”  战后回到北平,为了创立清华大学修建系,重病的林徽因简直拼尽全部力气。吴良镛回忆清华建筑系初创的景遇时曾经感慨:“林学生对这个系的发展费心最多”,“她躺在床上,把一个系从无到有地办起来,固然每每一卧病,她却能运筹帷幄,她是一位奇迹的筹划者、指挥者,能帮手咱们处置颇多灾题。可惜,这些并没有十分为人所知,老师名单中并不她的名字”。  身为“梁思成太太”,投入诸多考核以及学术研究并做出重大奉献,却不头衔也没着名分,这是林徽因一生学研生活的常态,她不计算,愿做“幕后好汉”,与同人或者长辈分享自己的思考以及成果,也不求回报。  中国古建筑学家罗哲文曾是营造学社的年轻成员,他后来对于梁再冰回想,当时本身年事尚轻,没有了解怎么深入这个畛域,是林徽因手把手耐性指导,为他选择入门书籍,甚至通知他最好从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的老师,当时,林徽因曾经长期卧床,她在病床上支一张小桌,稍无力量了就写写画画,把学生叫到跟前,给他们授课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾,就是在林徽因的唆使下实现的。  她毕生挚爱她所挑选的建筑奇迹。就正在文章开头所说的那个1935年的冬季下战书,林徽因写给费氏伉俪的统一封信中,她曾许下一个小愿:“心爱的正清,终有一日咱们会在某其中央相逢,对吗?你晓患上,我想当时我已经步入暮年,为了能更好地做些工作,我应当会远离众人和琐事。”  所幸,1942年费正清被派到中国事情后他们又再相见,但是,她未曾如愿走入她所希望的真正暮年,更未能“远离众人琐事”。1955年春,林徽缘故于病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前不久,懂患上本身曾经经光阴无多,她为了挚爱的古都北京,为了宝贵的文化遗产,依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇,慷慨陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日,林徽因离世,年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑,下面写着:“制作师林徽因墓。”  《中国消息周刊》2025年第36期  申明:刊用《中国新闻周刊》稿件务经籍面授权 【编辑:王琴】

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中共中央政治局9月29日就系统推进我国宗教中国化进行第二十二次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调—— 【编辑:张令旗】

上观时评 | 航班“付费选座”,人们不满的是什么?  信息对称、规则清晰,行业才能行稳致远,真正赢得市场认可  国庆假期将至,许多人开始规划出行,机票预订渐入高峰。然而,不少旅客在线值机选座时却发现,航班上可供免费选择的座位所剩无几,大片区域早早变灰被“锁定”,很多座位要付费或使用积分才能解锁。付了机票钱还得付座位钱?这引发了不小的争议。  其实,付费选座不是新鲜事。起初,这是航空公司推出的一项差异化服务,但通常只锁定少量座位,可能是第一排、安全出口位置等空间较为宽敞的座位,或者为需要特殊照顾的旅客和线下值机旅客预留的部分区域。这种做法,一方面可以满足部分旅客对舒适性或便利性的要求,另一方面也能为航空公司带来附加收入,本是一种双赢的市场行为。-->  但看了相关报道后不难发现,所谓的“差异化服务”,似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道,一趟航班经济舱约有300个座位,但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个,且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间,让本是便民的“增值服务”,悄悄变成了某种“强制消费”,难免给人以“强买强卖”之感。  其实,争议的核心,并不仅仅在于“付费”本身,而在于付费背后的不透明。其中最令消费者感到不满的是,航空公司并未公开锁座的规则、范围、比例等关键信息,也没有公开锁座的依据标准。消费者在做出购票决策前一无所知,而只有在付完机票钱,完成购票流程后,才能进入选座系统,看到哪些座位能选,哪些不能选。  这种信息的不公开和不对称,让消费者在付完费后突然面对一个看似可选、实则带有某种强制性的二次消费选择,就像掉入了一个精心设计、却未曾被告知的消费陷阱。特别是家庭或结伴出行的游客,为了能坐在一起或求一个不至于太别扭的座位,不得不无奈多掏一笔钱。也难怪有网友质疑,这是不是变相提高票价的一种手段?  消费者的质疑,并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为,自然受该法约束。也就是说,航空公司在售票阶段,有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息,这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务,导致消费者在信息不完整的情况下购票,后续才发觉需要额外付费,那么,消费者的知情权显然受到了侵害。  这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波,其实,消费者反感的不是预制菜本身,而是不明不白的消费。这个道理,同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看,在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点,本无可厚非,但任何商业模式的创新和服务的细化,都应以尊重和保障消费者合法权益为前提,不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。  基于这一逻辑,解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度,比如,在消费者购票前,就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准,以及让旅客购票时就心里有数,不至于措手不及,甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范,进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求,督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。  说到底,信息对称、规则清晰,行业才能行稳致远,真正赢得市场认可。人们明明白白消费,企业明明白白挣钱,才是真的双赢。  来源:上观新闻  作者:解放日报 顾杰 【编辑:叶攀】

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