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差异表现为，新华社北京9月29日电 国务院对于修改《中华群众共和国国内海运条例》的决定 国务院抉择对于《中华国民共以及国国际海运条例》作如下修改： 1、将第二条第二款修改成：“前款所称与国内海上运输相干的帮助性经营活动，包括国内船舶代理、国内船舶管理、国内海运货色装卸、国内海运货色仓储、国内海运集装箱站和堆场、国内航运交易平台效劳等营业。” 2、增加一条，作为第二十二条：“国内航运交易平台经营者该当向国务院交通运输主管部分报送经营者名称、注册地、讨论格式、平台服务协议、航运交易规则等信息，详细设施由国务院交通运输主管部分制定。” 三、增加一条，作为第三十九条：“国际航运买卖平台经营者未依照规定报送相干信息的，由国务院交通运输主管部分可能其授权的中央国民政府交通运输主管部分责令限期补报；过期不补报的，处2万元以上10万元如下的罚款；情节严重的，责令停止开展相干营业。” 4、将第四十六条改为第四十八条，修改为：“与中华群众共和国缔结或者者共同加入国内海运相关合同、协定的国家兴许地域，违背条约、协议的规定，使中华群众共以及国根据该条约、协定享有的长处丢失兴许受损，或者阻碍条约、协议目标实现的，中华国民共和国政府有权要求有关国家或者者地区政府停止上述举动，采取适当的补救办法，并能够依据无关公约、协定中断年夜略停止推行相干义务。 “任何国家或者者地区对于中华群众共和国国内海上运输及其辅助性营业的经营者、船舶兴许海员接纳也许帮助、支撑采纳鄙视性的禁止、限制或者其余近似办法的，除无关公约、协定能够供应充分实用的施舍外，中华群众共以及国当局凭据实际情况采用须要的反制办法，包含但不限于向靠泊中国口岸的该国家或许地区的船舶收取尤为用度，禁止或者者限制该国家或者者地区的船舶收支中国口岸，克制或许制约该国家或者区域的构造以及个人获患上中国国际海上运输相关数据、信息和筹划进出中国口岸的国际海上运输及其帮助性营业。” 五、将本条例中的“交通主管部分”改削为“交通运输主管部分”。 本决定自宣布之日起实施。 《中华人民共以及国国内海运条例》根据本决定作响应修改并对于条则序号作响应调解，重新公布。中华群众共以及国国际海运条例 (2001年12月11日中华人民共以及国国务院令第335号公布 根据2013年7月18日《国务院对于于废除了以及改动局部行政法规的抉择》第一次订正 根据2016年2月6日《国务院关于修正部分行政法例的决议》第二次订正 凭据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第三次修订 依据2023年7月20日《国务院关于窜改以及废除了部分行政法规的抉择》第四次订正 根据2025年9月28日《国务院关于点窜〈中华国平易近共以及国国际海运条例〉的抉择》第五次订正) 第一章 总则 第一条 为了规范国内海上运输举动，珍爱公道竞争，保护国内海上运输市场程序，保障国内海上运输各方当事人的非法权益，制定本条例。 第二条 本条例实用于收支中华群众共以及国港口的国内海上运输经营活动以及与国内海上运输相干的辅助性筹划静止。 前款所称与国际海上运输相干的辅佐性经营静止，包罗国内船舶代理、国内船舶经管、国际海运货品装卸、国际海运货物仓储、国际海运集装箱站以及堆场、国际航运生意平台效劳等营业。 第三条 从事国内海上运输经营举动和与国际海上运输相干的协助性经营活动，应当遵照诚深信誉的原则，依法经营，偏偏心合作。 第四条 国务院交通运输主管部分以及无关之处群众政府交通运输主管部分依照本条例规定，对于国际海上运输经营举止施行监督管理，并对于与国内海上运输相干的辅佐性经营活动实施有关的监督治理。 国务院交通运输主管部门以及有关的中央群众当局交通运输主管部门该当对于国际海上运输及其辅助性营业的经营者以及从业职员施行信用办理，并将相关信用记录归入全国名气信息共享平台。 第二章 国内海上运输及其协助性业务的经营者 第五条 谋划国内客船、国际散装液体伤害品船运输营业，该当具备以下条件： (一)取得企业法人资格； (二)有与经营业务相顺应的船舶，其中必需有中国籍船舶； (三)投入经营的船舶合适国家规定的海上交通安全技能尺度； (四)有提单、客票或者很多式联运单证； (五)有具备国务院交通运输主管部分规则的从业资格的初级营业管理职员。 经营国内集装箱船、国内平常货船运输营业，应当取得企业法人资格，并有与经业务务相适应的船舶。 第六条 经营国内客船、国际散装液体危险品船运输营业，应当向国务院交通运输主管部分提出哀求，并附送合乎本条例第五条法则条件的相关材料。国务院交通运输主管部分应当自受理请求之日起30日内考核结束，作出许可或者者不予容许的决定。予以答应的，向请求人发表《国内船舶运输经营许可证》；不予容许的，应当书面通知请求人并示知来由。 国务院交通运输主管部分考核国内客船、国内散装液体危害品船运输营业恳求时，应当思考国度对于于国内海上运输业倒退的政策以及国内海上运输市场合作状态。 请求经营国内客船运输业务，并同时申请经营国际班轮运输营业的，还应当附送本条例第十一条规定的相关材料，由国务院交通运输主管部分一并考核、注销。 经营国内集装箱船、国内普通货船运输营业，应该自开业之日起15日外向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部门存案，存案信息搜罗企业称呼、注册地、联系方法、船舶情况。 第七条 运营无船承运业务，应当自停业之日起15日外向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分存案，立案信息包含企业称呼、注册地、分割办法。 前款所称无船承运营业，是指无船承运营业运营者以承运人身份蒙受托运人的货载，签发本人的提单或者者其余运输单证，向托运人收取运费，通过国内船舶运输谋划者实现国内海上货品运输，承当承运人义务的国际海上运输经营静止。 在中国境内经营无船承运业务，该当在中国境内依法设立企业法人。 第八条 国内客船、国内散装液体风险品船运输经营者，不患上将依法取患上的经营资格供应应别人应用。 第九条 国内客船、国内散装液体危险品船运输筹划者遵照本条例的规则获患上相应的经营资格后，再也不具备本条例规定的条件的，国务院交通运输主管部分应当即将取消其经营资格。 第三章 国内海上运输及其帮助性营业运营活动 第十条 国际船舶运输经营者经营收支中国港口的国内班轮运输营业，应当依照本条例的规则获得国内班轮运输经营资格。 未获患上国内班轮运输筹划资格的，不患上处置国内班轮运输经营流动，不患上对外颁布班期、接受订舱。 以配合派船、舱位互换、联结筹划等形式经营国内班轮运输的，适用本条第一款的规定。 第十一条 经营国际班轮运输业务，该当向国务院交通运输主管部门提出申请，并附送以下质料： (一)国际船舶运输运营者的名称、注册地、停业执照正本、次要出资人； (二)运营者的主要管理职员的姓名及其身份证明； (三)经营船舶资料； (四)拟开航的航线、班期及沿途停泊口岸； (五)运价本； (六)提单、客票年夜概多式联运单证。 国务院交通运输主管部分应当自收到经营国内班轮运输业务申请之日起30日内考核完毕。请求资料真实、完好的，予以挂号，并示知请求人；申请材料不真实或者没有完备的，没有予挂号，书面通知申请人并示知理由。 第十二条 取得国内班轮运输经营资格的国际船舶运输筹划者，应当自取患上资格之日起180日内开航；因不成抗力并经国务院交通运输主管部分同意，可以延期90日。过期未出发的，国内班轮运输谋划资历自期满之日起丢失。 第十三条 新开、停开国内班轮运输航路，年夜概变更国内班轮运输船舶、班期的，应当提早15日予以通知布告，并应当自举动爆发之日起15日外向国务院交通运输主管部分备案。 第十四条 经营国际班轮运输营业的国内船舶运输经营者的运价以及无船承运营业经营者的运价，该当依照规定格式向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部分该当指定专门机构受理运价备案。 存案的运价席卷发表运价以及协议运价。公布运价，是指国际船舶运输经营者以及无船承运营业经营者运价本上载明的运价；协议运价，是指国际船舶运输经营者与货主、无船承运营业经营者商定的运价。 发布运价自国务院交通运输主管部门受理存案之日起满30日生效；协议运价自国务院交通运输主管部分受理备案之时起满24小时失效。 国内船舶运输经营者以及无船承运业务经营者应当施行生效的存案运价。 第十五条 处置国内班轮运输的国内船舶运输经营者之间订立涉及中国港口的班轮公会协议、经营协定、运价协议等，应当自协议订立之日起15日内将协议正本向国务院交通运输主管部分存案。 第十六条 国内客船、国内散装液体危险品船运输经营者有以下情景之一的，应当在景象发生之日起15日内，向国务院交通运输主管部门备案： (一)停止经营； (二)淘汰经营船舶； (三)调换提单、客票年夜概多式联运单证； (四)在境外设立分支机构或者子公司运营响应营业； (五)领有的船舶正在境外注册，悬挂外国旗。 国内客船、国内散装液体危险品船运输经营者增加经营船舶的，增加的经营船舶必须合适国家规则的安全技术规范，并应当于投入运营前15日外向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部分应该自收到备案质料之日起3日内出具有案证明文件。 其余中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列情形之一的，该当依照本条第一款规律操持备案手续。 国内集装箱船运输谋划者、国内浅显货船运输经营者以及无船承运营业经营者终止运营的，该当自停止运营之日起15日外向省、自治区、直辖市群众当局交通运输主管部分存案。 第十七条 谋划国际船舶运输营业、无船承运营业以及国内船舶代理营业，在中国境内收取、代为收取运费和其余相关用度，该当向付款人出具中国税务构造统一印制的发票。 第十八条 运营国际船舶运输营业和无船承运营业，没有患上有下列行为： (一)以低于正常、正当程度的运价提供任事，阻碍公平合作； (二)正在会计账簿以外黑暗给予托运人背工，承揽货色； (三)滥用劣势地位，以轻视性价格年夜要其余限定性前提给交易对方形成损害； (四)其他损伤交易对于方兴许国际海上运输市场次序的行为。 第十九条 本国国内船舶运输运营者从事本章规定的无关国际船舶运输活动，应当服从本条例无关规定例矩。 本国国内船舶运输经营者不患上谋划中国港口之间的船舶运输营业，也不患上利用租用的中国籍船舶年夜要舱位，或者许以替换舱位等方式变相经营中国口岸之间的船舶运输营业。 第二十条 国内船舶代理经营者担当船舶所有人或者船舶承租人、船舶谋划人的拜托，可以筹划下列营业： (一)操持船舶进出港口手续，联系放置引航、靠泊和装卸； (二)代签提单、运输合同，代庖经受订舱营业； (三)操持船舶、集装箱和货色的报关手续； (四)承揽货品、组织货载，管理货色、集装箱的托运和中转； (五)代收运费，代办结算； (六)构造客源，办理有关海上旅客运输营业； (七)其余相干营业。 国际船舶署理运营者应该按照国家无关规定代扣代缴其所代理的外国国内船舶运输谋划者的税款。 第二十一条 国内船舶管理经营者承受船舶全部人兴许船舶承租人、船舶经营人的托付，可以运营以下营业： (一)船舶交易、租赁以及其余船舶资产经管； (二)机务、海务和摆设培修； (三)海员招聘、练习以及配备； (四)保障船舶技巧情况以及一般遨游飞行的其他效劳。 第二十二条 国际航运买卖平台经营者该当向国务院交通运输主管部分报送经营者名称、注册地、分割方式、平台服务协议、航运买卖规则等信息，具体办法由国务院交通运输主管部门制定。 第四章 外商投资经营国际海上运输及其辅助性营业的尤其规定 第二十三条 外商在中国境内投资经营国内海上运输营业以及与国际海上运输相关的帮助性营业，实用本章划定；本章不规定的，实用本条例其他无关规定。 第二十四条 外商能够按照有关司法、行政法例以及国家其余无关规定，投资经营国际船舶运输、国内船舶代理、国际船舶管理、国内海运货品装卸、国际海运货品仓储、国际海运集装箱站以及堆场营业。 第二十五条 外国国内船舶运输筹划者以及外国国内海运帮忙企业在中国境内设立的常驻代表机构，没有患上处置筹划活动。 第五章 考察与处理 第二十六条 国务院交通运输主管部门应利弊瓜葛人的要求或者者自行决定，能够对于以下情形实行考察： (一)经营国内班轮运输业务的国内船舶运输经营者之间订立的涉及中国口岸的班轮公会协议、经营协定、运价协定等，或者许对于公平合作形成侵害的； (二)经营国内班轮运输营业的国内船舶运输经营者经过协定产生的各种联营体，其效劳涉及中国口岸某一航线的承运份额，继续1年超过该航线总运量的30%，并年夜概对于公平合作形成损伤的； (三)有本条例第十八条法例的行为之一的； (四)能够伤害国内海运市场平正合作的其余行为。 第二十七条 国务院交通运输主管部分实施调查，理当会同国务院市场看管管理部分(以下统称考察构造)配合停止。 第二十八条 调查构造实施考察，该当成立调查组。考察构成员很多于3人。考察组能够依据需要，延聘无关专家介入任务。 考察组停止查询访问前，应当将视察目标、不雅察原因、调查限期等事变通知被考察人。没有雅察刻日不患上超过1年；需要时，经调查构造答应，能够延长半年。 第二十九条 调查职员停止考察，能够向被调查人以及与其有业务来往的单元以及团体了解有关状况，并可查阅、复制无关单证、协议、合同文本、司帐账簿、业务函电、电子数据等无关原料。 考察职员举行考察，该当守旧被盘问访问人以及与其有业务往来的单元以及个人的商业机密。 第三十条 被调查人应当经受考察，如实供应有关情景以及材料，不患上谢绝调查或者许隐匿真实情况、谎报情况。 第三十一条 考察完毕，调查构造该当作出盘问访问论断，书面关照被考察人、黑白干系人。 对于公平竞争造成损伤的，考察机关可以接纳责令批改无关协定、限定班轮航班数目、停止运价本也许停息受理运价立案、责令定期报送无关资料等遏止性、限定性措施。 第三十二条 不雅察机关在作出采纳禁止性、限制性步伐的决定前，该当告知当事人有请求停止听证的权力；当事人请求听证的，应当举办听证。 第六章 法令义务 第三十三条 未获患上《国际船舶运输经营答应证》，擅自经营国内客船、国内散装液体危急品船运输营业的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的处所国民政府交通运输主管部分责令终止经营；有守法所患上的，没收违法所患上；违法所患上50万元以上的，处守法所患上2倍以上5倍以下的罚款；不违法所患上或者守法所患上缺少50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。 从事国内集装箱船、国内普通货船运输营业不与经营国内海上运输营业相适应的船舶的，由省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部分责令改正；情节重大的，责令停业整理整顿。 第三十四条 外国国内船舶运输筹划者经营中国口岸之间的船舶运输营业，或者许应用租用的中国籍船舶和舱位以及用调换舱位等要领运营中国港口之间的船舶运输业务的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的地方群众政府交通运输主管部门责令中断经营；有违法所得的，没收违法所患上；违法所得50万元以上的，处遵法所患上2倍以上5倍以下的罚款；不守法所患上或者者守法所患上有余50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不绝止经营的，谢绝进港；情节重大的，撤消其国际班轮运输经营资历。 第三十五条 未取患上国内班轮运输谋划资格，擅自经营国内班轮运输的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的中央人民政府交通运输主管部分责令停止运营；有违法所患上的，充公守法所患上；违法所得50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍如下的罚款；不守法所患上或者违法所得不足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不终止运营的，回绝进港。 第三十六条 国内客船、国内散装液体危险品船运输策划者将其依法获患上的经营资格提供应他人利用的，由国务院交通运输主管部门梗概其授权的中央国民政府交通运输主管部分责令限日改过；逾期没有斧正的，撤销其经营资历。 第三十七条 未实行本条例规定的备案手续的，由国务院交通运输主管部分或者者省、自治区、直辖市国民当局交通运输主管部门责令期限补办存案手续；逾期不补办的，处1万元以上5万元如下的罚款，并能够打消其响应资历。 第三十八条 未实行本条例规则的运价备案手续大略未施行备案运价的，由国务院交通运输主管部门或者其授权之处群众当局交通运输主管部分责令限期改过，并处2万元以上10万元如下的罚款。 第三十九条 国际航运交易平台经营者未按照规定报送相干信息的，由国务院交通运输主管部分大略其授权的中央人民政府交通运输主管部分责令限日补报；过期没有补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，责令停止发展相干业务。 第四十条 依据调查结论理当赐与行政处分或者者有本条例第十八条所列违法情形的，由交通运输主管部分、市场监督管理部分按照无关法律、行政律例的规定赐与处分。 第四十一条 外国国际船舶运输运营者以及本国国际海运辅佐企业常驻代表机构处置经营活动的，由市场监督管理部分责令阻滞筹划活动，并依法赋予处罚。 第四十二条 回绝调查构造及其任务职员依法履行观察，或者隐匿、谎报无关状况和资料的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的中央人民政府交通运输主管部分责令改过，处2万元以下的罚款；情节重年夜的，处2万元以上10万元下列的罚款。 第四十三条 正当从事进出中国口岸的国内海上运输经营举动以及与国内海上运输相干的帮手性谋划勾当，扰乱国内海上运输市场顺次的，遵照刑法对于于合法经营罪的律例，依法深究刑事义务。 第四十四条 国务院交通运输主管部门以及无关处所国民政府交通运输主管部分的工作职员有下列情景之一，形成重年夜结果，触犯刑律的，依照刑法关于滥用职权罪、玩忽职守罪或其余罪的规定，依法追究刑事义务；尚不够刑事处罚的，依法赋予行政处分： (一)对合适本条例规定条件的请求者不予审批、许可、注销、存案，或者对于不符合本条例规定条件的请求者予以审批、答应、注销、存案的； (二)对于通过审批、许可、注销、存案的国内船舶运输经营者、无船承运营业经营者不依据本条例的规定实行看管管理，或者发明其再也没有具备本条例规定的前提而没有撤销其响应的筹划资格，或许发现其违法举动后不予以查处的； (三)对于监督反省中发明的未依法实验审批、同意、注销、存案的单位以及个人擅自处置国内海上运输运营活动以及与国内海上运输相干的辅助性筹划活动，不马上予以取缔，或者许接到举报后不依法予以解决的。 第七章 附则 第四十五条 喷鼻港非凡是行政区、澳门特别行政区以及台湾地区的投资者在内地投资筹划国内海上运输业务以及与国际海上运输相干的辅佐性营业，比照适用本条例。 第四十六条 本国国内船舶运输经营者未经国务院交通运输主管部分批准，不得筹划中国内地与台湾区域之间的双向直航和经第三地的船舶运输营业。 外国国内船舶运输筹划者未经省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分批准，不得经营中国内地与香港特别行政区、澳门特别行政区之间的客船、散装液体侵害品船运输业务。外国国内船舶运输经营者经营中国内地与喷鼻港特别行政区、澳门特别行政区之间的集装箱船、一般货船运输业务应当向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分存案。 第四十七条 内地与香港特别行政区、澳门特别行政区之间的海上运输，由国务院交通运输主管部分按照本条例制定治理办法。 内地与台湾地区之间的海上运输，依据国家无关规定施行。 第四十八条 与中华人平易近共以及国缔结或者者共同加入国内海运相干公约、协定的国家年夜概地区，违背条约、协定的规定，使中华国民共以及国按照该条约、协定享有的好处丢失兴许受损，大概阻碍条约、协议目标完成的，中华国民共和国当局有权请求无关国家或者地域政府停止上述行动，采取适当的调停步伐，并能够依占有关公约、协定停止年夜概停止履行相干义务。 任何国家或者地区对于中华国民共和国国内海上运输及其辅佐性营业的经营者、船舶或海员采取或者者帮助、反对于采用比方视性的禁止、限制或者者其余类似措施的，除了有关公约、协定可以供给充裕有效的救济外，中华人民共以及国当局根据实际情况采取须要的反制措施，包含但没有限于向靠泊中国口岸的该国度年夜概地区的船舶收取尤其用度，阻拦或限定该国家可能地区的船舶进出中国口岸，克制大概限制该国家或者地区的组织以及团体获患上中国国内海上运输相干数据、信息以及谋划进出中国口岸的国际海上运输及其帮手性营业。 第四十九条 本条例实施前已经处置国内海上运输经营活动和与国内海上运输相干的帮助性经营活动的，应当正在本条例施行之日起60日内按照本条例的规则补办无关手续。 第五十条 本条例自2002年1月1日起施行。1990年12月5日国务院发布、1998年4月18日国务院订正发布的《中华群众共以及国海上国内集装箱运输治理规定》同时废止。 【编纂:刘阳禾】
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基于科学研究，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局患上悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射核心用长征四号丙运载火箭成功发射风波三号08星，卫星顺遂进入预约轨道，发射任务取得完美成功。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发命中央应用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺遂进入预约轨道，发射任务取患上圆满胜利。郝裕彤 摄 风波三号08星是国家民用空间基础办法中持久成长布局的营业卫星，配置装备摆设了平分别率光谱成像仪、微波成像仪等9台遥感载荷。 该卫星在确保极轨气象全球成像以及年夜气垂直探测不雅察营业基础上，偏偏重气候变更监测，紧张应用于天气预报、年夜气化学以及气象变革监测营业及研究，进一步提拔中国在寰球数值天气预报、应答寰球气象变化、气象防灾减灾等方面的能力和水平。 这次义务是长征系列运载火箭第596次发射。(完)--> 【编纂:刘欢】
体验提升，思考到，新中国成立前，新疆唯一的363家近代产业企业简直都是私人作坊，技术水平低、产业产值少。现在，平易近营经济贡献的产值约占新疆地区生产总值的四成，成为推进高品质发展的重要气力。 率中间代表团出席新疆维吾尔自治区建立70周年庆贺举动期间，中共地方总书记、国家主席、中央军委主席习近平听取新疆维吾尔自治区党委以及政府任务汇报，并发表紧张讲话。多名新疆民营企业人士表示，重要发言鼓舞着新疆民营企业扛起社会责任，正在实...
