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偶尔，明天(9月27日)5时49分，甘肃定西市陇西县发生生机5.6级地震，震源深度10公里，后续还出现屡次余震。这次地震有何特点？后续是否另有更强余震？来看地震专家的解读。 甘肃陇西5.6级地震为主余型地震 中国地震台网中心研究员韩颜颜表示，1900年以来5级以上地震序列类型统计成绩表现，本次地震震中附近100千米范围内均为伶仃型与主余型，后续都不发生更大的地震。开端审定这次地震是一次主余型地震，也就是主震余震型地震。 将来发生更大损坏性地震年夜概性不年夜--> 停止27日下午2时，陇西5.6级地震共记录到余震67次，其中3.0级及以上余震4次。 专家表示，目前余震衰减基本失常，将来震中附近发生更大毁坏性地动或者许性不年夜。 陇西地动并非积石山地动的余震 根据中国地震台网速报目录，震中周边200公里内，近5年来产生的最年夜地震是2023年12月18日的积石山6.2级地动，距离本次震中185公里。但专家夸年夜，这次陇西地震其实不是积石山地震的余震。 甘肃陇西5.6级地震和甘肃积石山6.2级地震均产生正在我国南北地震带北部甘东南地区。 两次地震都显示为逆冲型破裂，均与欧亚板块与印度板块的临时挤压感化下，青藏高原的隆升扩年夜有关。 然而处在分歧的发震断层，相距较远，因此此次地震并非积石山地震的余震。 (总台央视记者 张起飞) 【编纂:刘欢】
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中新网9月29日电 国新办29日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期水利高质量发展成就。水利部水资源管理司司长于琪洋表示，我国已建成了世界上服务人口最多的农村集中供水体系，成为全球改善农村人口饮水状况力度最大的国家。预计到“十四五”末，全国农村自来水普及率将达到96%。--> 会上，有记者问，农村供水保障是巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴的重要内容。“十四五”期间，水利部门在农村供水保障方面取得了哪些成效？ 对此，于琪洋表示，水龙头连着千家万户，也关系到老百姓的健康福祉。“十四五”期间，水利部门全力推行农村供水的“3+1”标准化建设和管护模式，不断提升农村供水保障的质量和水平。“3+1”的模式中，“3”指的就是城乡供水一体化、集中供水规模化、小型供水工程规范化建设和改造；“1”就是指农村供水县域通管和专业化管护。通过“3+1”模式，加快实现“3个转变”： 第一个转变，就是要优化工程布局，推动从单元分散向规模集中转变。水利部持续扩大一体化、规模化供水范围，与“十三五”末期相比，规模化供水工程服务农村人口比例提高了15个百分点，小型集中和分散供水工程的数量压减了近一半，形成了以规模化供水为主、小型供水为辅的工程格局。 第二个转变，就是创新管护机制，推动从传统管理向数智化管理转变。以“水质水量达标、管理服务到户”为目标，通过政府监管、企业化运营、专业化管理、社会化服务，良性运行的管护机制逐步确立。全国超半数的县域实现了农村供水的统一管理、统一监测、统一运维、统一服务，完成维修养护农村供水工程40.7万处，用户的报装、报修、缴费等服务实现线上线下深度融合，农村供水从“有人管”迈向了“专业管”“长效管”。比如说，浙江省的遂昌县建立了“县级统管、城乡同质”的农村供水工程管护机制，做到不落一户一人，1小时快速响应、24小时常态服务。 第三个转变，强化水质保障，推动从“有水喝”向“喝好水”转变。水利部会同生态环境部、国家疾控局、国家乡村振兴局深入实施农村共水水质提升专项行动，从源头到龙头的水质保障体系加快完善，从源头上来看，99.6%的乡镇级水源保护区完成了划定，加强了有关保护；从水龙头看，水利部会同财政部安排了中央资金22亿元支持净化消毒设施设备“应配尽配”，农村供水的水质在持续提升。 于琪洋指出，我国已建成了世界上服务人口最多的农村集中供水体系，成为全球改善农村人口饮水状况力度最大的国家。预计到“十四五”末，全国农村自来水普及率将达到96%。 【编辑:刘湃】
中新社海口9月27日电 (记者 刘文文)德国汽车工业协会主席穆希雅27日参加2025世界新能源汽车大会时表示，德中汽车产业各具优势、相互补充，双方深化合作可加速创新，实现“1+1>2”的效果。9月27日，德国汽车工业协会主席穆希雅参加2025世界新能源汽车大会之“中德新能源汽车产业发展合作论坛”专题论坛。(大会主办方供图) 她说，当前地缘政治局势紧张、贸易摩擦、过度竞争、新产品快速迭代，给企业带来很多压力，国际对话和合作比以往任何时候都更加重要，对于中国和德国而言更是如此。 她指出，德国企业深耕中国市场已逾40年。2024年是德中建立全方位战略伙伴关系10周年，两国双边贸易额达到2018亿美元，中国是德国最大的进口来源国，凸显双方经济关系的稳定性。 谈及今年在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑国际车展)，穆希雅说，116家中国企业在展会上精彩亮相，德中两国众多行业领袖和专家进行了深度交流。“这是一场非常成功的盛会，既说明双方仍有大量可相互学习借鉴的领域，也印证了我们需保持紧密合作，共同应对产业挑战。” 穆希雅认为，德国企业在汽车安全标准等方面积累深厚，中国企业在大规模市场应用、产品快速迭代、充电基础设施等方面表现突出。两国汽车产业优势互补，为推动电动化转型创造了有利条件。 她还提到，当前地缘政治紧张局势导致供应链分裂，增加了供应链管理的复杂性；而数字物流、人工智能等新技术的发展，又在推动供应链转型。在此背景下，德中深化汽车产业合作至关重要，不仅有利于稳定供应链，还能共同应对原材料稀缺、成本压力等挑战，增强产业韧性。(完)--> 【编辑:刘欢】