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更进一步地，中新网忻州9月30日电 题：直击雄忻高铁两座万吨T构梁体空中“转身合体” 中新网记者 陆祁国 9月30日凌晨，山西忻州定襄县寒意袭人，朔黄铁路线在晨曦中悄然冷静延长。5时30分，匀称每6分钟-8分钟就有一列重载列车通畅的这条能源运输支线全线停运，为一场高难度的地面“芭蕾”让路。 当日，由中铁三局承建的雄忻高铁山西段4标同河特年夜桥跨朔黄铁路转体梁，重量均超万吨的两组T构梁体“双向奔赴”，仅历时102分钟就实现33°逆时针扭转，合为一体。图为转体前的雄忻高铁同河特年夜桥。 安进军 摄 前期预备：精密安排确保万无一失 30日5时整，同河特大桥跨朔黄铁路转体梁施工现场，数十名工作职员列队制止，施工负责人随即召开班前会，对于正式转体施工前的各项准备事情进行仔细梳理。 “这次转体，容不得丝毫闪失。”中铁三局名目技巧认真人李文引见，这次转体的桥梁段落，是雄忻高铁全线跨度最年夜(桥体全长273.7米)、转体重量最重(约2.3万吨)的继续梁，也是山西省内首座不等跨超越铁路转体桥梁。 该桥体由5#、6#墩两组T构梁构成。其中，5#墩T构梁双侧长度不等，一端为74米，一端为72.85米，重量也不相同。 “桥体犹如一个巨型‘跷跷板’，若均衡控制不当，易呈现倾覆危险或者梁体变形。”李文说，这种状况下要实现同步转体且精准对于接，平衡把握需到达毫米级要求。 为确保转体精准，转体施工前，中铁三局名目部借助有限元剖析软件准确算计牵引力与宁静系数，实现梁体称重，并对于T构梁双侧停止配重调剂，同时通过5°试转，采集12项关键参数、建立动态修正模子。 5时30分许，两组T构梁的各8个任务组已经全部就位。长146.85米、重12032.5吨的5号墩T构梁，长104米、重11656.024吨的6号墩T构梁，两个硕年夜无朋正期待着关键时刻到来。图为工人切割钢绞线。 安进军 摄 下令下达：地面“芭蕾”拉开帷幕 “现场施工卖命人吗，我是驻站联结员刘媛媛，调理命令已下达，现已发送至你手机上请查收。” “收到，现在以及你核查调剂饬令……”施工认真人与驻站联络员的对于话标志着转体进入倒计时。 “5号墩防护人员已经就位，无列车通行，能够作业。”“6号墩防护职员已经就位，无列车通畅，可以作业。”对讲机中连续传来报告声。 随后，总指挥高洪奎的声响在16个任务组间通报：“北京时光2025年9月30日5点48分，跨朔黄铁路(72+128+72)m现浇继续梁转体施工开始。” “现场担任组收到！”“转体操纵组收到！”“技能保证组收到！”……各组回回声在对于讲机中有序交替，如同音乐节目前乐器调试的序曲。 项目负责人余海鹏介绍，转体梁逾越的朔黄铁路是国家主要能源运输通道，均匀每一6分钟-8分钟就有一列重载列车通畅，且临近的既有线施工宁静管控规范极高。 为确保朔黄铁路运行安全，这条能源运输干线已经于5时30分全线停运，厥后4个小时成为转体施工“天窗”期。也就是说，9时30分前，转体施工必须实现。 转体启动：“巨无霸”的周密“舞蹈” “5＃墩T构梁、6＃墩T构梁转体操作组，分别启动油缸并报告启动情景！”高洪奎收回指令。 “5＃墩T构梁收到，油缸已启动。”“6＃墩T构梁收到，油缸已经启动。”随后，技能保障组和丈量监控组告诉设施装置情况和原始数据采集状况。所有准备停当。 “转体操纵组启动转体张拉工作，请求牵引角速率没有大于0.01rad/min。”高洪奎收回外围指令。 “技能包管组收到。”“测量监控组收到。”“牵引组收到并启动牵引转体施工。”5时48分，转体正式开始。 5＃墩和6＃墩基坑内，各有24根细小的钢绞线与液压牵引零碎相连。“你看，钢绞线正在被液压牵引系统一点一点‘抽’出，这就说明转体在以肉眼难以觉察的速率停止。”余海鹏说。 这一刻，时间仿佛加快了脚步。图为转体完成后的雄忻高铁特大桥。 安进军 摄 精密操控：扭转中的毫厘之争 6＃墩左近的长期批示部内，雄忻高铁跨朔黄铁路同河特年夜桥转体斗极监控系统年夜屏上，对于于转体的各项及时传输数据连续变化。 6时0分，5＃墩当前角度为10.96°，残余角度22.04°；6＃墩以后角度9.96°，盈余角度23.04°； 6时15分，5＃墩当前角度22.29°，剩余角度10.71°；6＃墩以后角度21.92°，剩余角度10.08°…… “丈量监控组报告，测点标高变化失常，在答应范畴，姿式正常。”“转体操纵组报告：转系统对峙切失常。”对于讲机中的汇报声此起彼伏，各组紧密合营，监控着转体过程中的毫厘之变。 “转体操纵组、测量监控组粗疏：梁端平转接近设计地位2.0米，牵引组降落平转速度；梁端平转至持续牵引结束点，张拉牵引停息。”6时46分，高洪奎发出转体施工加速指令。 最缓以及的时候到来——点动施工开始。“因为剩余角度只有1度，残剩弧长只要2米，改为‘点动’牵引才能确保梁体没有会被‘转过了头’。”高洪奎说，每一次点动都象征着桥体向设想位置更近一步。 “启动第一次点动：点动20秒。”“启动第二次点动：点动20秒。”……随着点动从每一次20秒逐步缩减到10秒、5秒、3秒，调剂越来越精细，犹如正在毫米尺度上镌刻。 “启动第20次点动：点动3秒。”7时30分，跟末了了一次点动结束，高洪奎的对于讲机里传来陈述声：“5＃墩梁体转体实现，球铰已锁定！”“6＃墩梁体转体完成，球铰已经锁定！” 此时，初升的太阳恰好将它的毫光铺满了“合体”的桥面。晨光中，同河特大桥与下方的朔黄铁路悄然冷静交汇。至此，逾越102分钟的“空中芭蕾”美满落幕。(完)--> 【编纂:李骏】
毫无疑问，同时，中新社联合国9月25日电 当地时间25日，在纽约联结国总部举行的安理会同阿盟“三驾马车”高等别非正式对于话会上，中国常驻联合国副代表耿爽呼吁阿拉伯国家和国内社会独特抵制以及阻挡腐蚀“两国计划”基本的单边行动。--> 耿爽说，巴勒斯坦问题是中东结果的外围，落实“两国计划”是处置巴勒斯坦成绩的唯一可行出路。中方支持本周举办的落实“两国计划”高级别会议，呐喊阿拉伯国家以及国内社会采用更多务实无力行动持续勉力...