发布时间：2025-09-30 07:26 | 来源：西部法制新闻网 | 浏览：4082次
数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数估计再翻新高。大概，“第一艘国产电磁弹射航母福建舰上水”“全球第一座第四代核电站石岛湾高温气冷堆核电站投入商业运行”“C919实现贸易航行”……克日，国家进展改造委负担人在国新办公布会上介绍“十四五”期间经济社会开展成就，个中一个个“第一”勾画出中国继续翻新打破的轨迹。近五年来，咱们接连攀登一个又一个创新制高点，一系列“第一”彰显出中国保持立异驱动发展策略的严重冲破，背后是中国科研创新能力的厚积薄发。--> 创新突...。在搜寻引擎搜寻“年夜门生失业”能够看到，从旁边到中央，各级党委和政府都把年夜先生就业工作摆在优先地位。尤其是，数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。正在搜寻引擎搜索“年夜门生失业”能够看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把大学生失业任务摆正在优先职位。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项措施，相继面向毕业生停止“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举动、就业能力晋升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助师长教师实...。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项步伐，相继面向结业生停止“国聘行动”、“百日冲刺”言论、电子商务行业招聘举动、失业能力晋升“双千”计划、已离校未就业卒业生专场招聘会……为帮忙先生完成高品质就业，各高校对从回生退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳系统，为大先生稳步迈向职场、完成人生代价保驾护航。固然，新华网结合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)内地时间9月26日，国务院总理李强正在纽约联合国总部列席第80届联结国大会一般性辩论并发表发表发言。 李强表现，往年是天下反法西斯宁静胜利80周年，也是分离国建立80周年。回想既往，咱们能够患上出一些宝贵开辟：战争与进展是列国群众最热切的共同期盼，联合合作是人类提高最弱小的力气源泉，公平公理是国内社会最重要的价值追求。 李强夸年夜，中国作为联结国开创会员国，始...。 应届毕业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高质量就业，多所高校主动行动：北京科技年夜学锚定学科特性，组织师长老师走进重点企业开显现局口试，打造“走访-实习-任命”快速通道；地方财经年夜学、中国国民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并停止“小而精”专场雇用；北京交通大学更设立专项奖励金，引导结业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在毕业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的实习期满，经过答辩考查后，他将有年夜概收到宝钢股分的登科通知书。后果会在9月出炉，而这个时刻，正是年夜部分应届结业生方才开始秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研举动。北京科技大学就业领导核心副主任胡琳茹汇报北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方志愿独特推进的。一方面，企业愿望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也开展无机会去企业实地观赏，而高校本身也在发展访企拓岗活动。正在此布景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校引导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方失业需要。该校就业指导处事中央副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者领会到，去年，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批任命告诉。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同窗进入暑期练习中，顺遂的话，他们有可能在练习后患上到企业发放的登科报告书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英告知北青报记者，学院主动织密校企合作收集，依靠学院“企业行”流动踊跃拓展企业资源，增强与专业相干行业以及企业的合作分割，增加学生练习就业岗位机遇，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽先生视线，晋升学生职业素养以及就业威力。经过进程校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相分离的路子，与企业建立实习实践基地，为学生练习就业提供有力反对于。 杨中英介绍，学院还建立了优良雇主单位名录，动静维护合作企业数据库，开展校友地点企业定向举荐。在鼓舞和催匆匆毕业生踊跃参加黉舍举行的双选会基本上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场应聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人平易近年夜学在拓宽就业渠道方面看重施展院系力量，各院系离散学科业余特性停止少量招聘活动，发掘定向就业岗亭。北青报记者了解到，中国国平易近大学招生就业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为卒业生定向挖掘待业岗亭1100余个。特别是各院系结合学科业余特点，共举办180余场招聘活动，开掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还重视维护对于亲近百家先锋人材待业练习实践基地，将更多适配性高的优良单元归入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局集团无穷公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“如果调剂零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变故乡需要真常识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”路程门路，实现对于西部区域全覆盖，辅导各学院聚焦学科业余特色以及地区产业发展需要，积极与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽商对接，推动校企结合培植重点范畴急需紧缺人才以及拔尖翻新人才、共建实习实践基地，出力提拔结业生服务西部地区经济社会开展的人才供需适配度。 为了鼓舞更多结业生返回西部、前往下层就业，北京交通年夜学实施“典范树模激励工程”，学校设立了下层就业专项褒奖金，重点对于到西部地区、下层一线、重点畛域待业的毕业生，付与2000-40000元不等额度的资金处分。每一年评比奋飞奖，举办下层工作锻炼营。2024届，下层就业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增进10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167名学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业杰出奖学(教)金”。 在校生 提前布局职业退学开始策划 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)高兴地拆开登科告诉书时发明，随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜学生职业开展自助手册》，让他很是意外：“职业教诲这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，频年来，越来越多高校认识到，就业事情没有克不及只针对于年夜四高足，就像“教诲要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，救济学生及早领会自己的业余、及早布局未来的职业生涯。 吴紫涵在操持新生报患上手续后发明，本身以及所有复活一起，需实现两学时的线上职业生活生存规划先导课。据该校失业与创业唆使中心主任张博介绍，回生每一每一对于年夜学业余缺少了解，而且入学一年后就面临年夜类业余分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业，对大学生活乃至未来的职业生涯及早计划。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生活计划、就业指导、职业才略专题晋升、创业教诲等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生活教导融入到本科生全过程培养中，以至从复生入校军训时就开始了。胡琳茹通知北青报记者，黉舍正在复活军训时推出了“复生体验日”流动，让新生用半小时工夫体验年夜学四年的生存，并对于将来发展做出挑选。有的同窗抉择了连续进修，但正在体验后发明并不适合本身。在她眼里，比起提升门生求职才能，高校在帮他们树立正确的职业不雅念中起的感化更加主要。比喻往常一些门生一味求稳考公考编，就是就业看法出现了题目问题，高校应当增强领导，让门生看到分比方职业挑选的可能性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业开展与就业指导》贯穿本科四年，依据不同砚年学生的生活困惑发展系统的课程学习。课程之外，黉舍还开展更有针对于性的周三赋闲帮、周四工作坊、周五练习营，立体盘绕式操持先生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬举措”等活动则为同学们供应实用技能培训。胡琳茹就时常接到学生咨询，请她帮助修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 克日，教育部“高校卒业生离校后就业效劳”小按次上线，专门为已离校、未就业的毕业生延续举荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届毕业生报酬。但教育部高校毕业生就业效劳司相干担任人克日指出，以落后一步做好离校未失业结业生的失业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留神到，今年从教诲部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入就业就事范畴，做到“离校不息线”。 “高校卒业生离校后就业效劳”小次第的岗位信息来自国度年夜学生就业办事平台内，其特性是可以联合毕业生的教诲背景、专业技能、求职欲望等个人信息，有针对性地推送婚配度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网公家号推送，将一直延续到往年年底，毕业生需要关注该公众号。别的，寒假以来，国度24365年夜老师就业供职平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业结业生的，涵盖天下多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/创立、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教育部的指导以及带动下，在京高校在办事离校结业生方面也积极作为。5月初至寒假时期，中国农业年夜学“中农云”学生待业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找任务、非毕业年级先生练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校结业生正在这里预约登记并送达简历后，用人单元能够在线筛选简历，而后与毕业生约定工夫在线视频口试。 异样正在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任老师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一名已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比拟匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，倘使能进面试，咱们可以通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，应付已经离校未就业的门生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业教师每一周都市以及他们分割，询问其求职进展并同步给他们就业消息。如今，一些已结业良久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业外行里有合适的任务机会还会请她引荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有待业动向的门生，会建立特地的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需要定向推荐，同时为他们返校到场现场招聘会、三方协定领取或更换等供给便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
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中新网9月30日电 据“中国铁路”微信公众号消息，10月11日起，全国铁路实行新的列车运行图，保持客货列车开行规模，优化列车开行结构，安排图定旅客列车超1.3万列，货物列车超2.3万列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率将进一步提升。--> 此次调图是国铁集团全面贯彻落实党的二十届三中全会、中央经济工作会议精神，坚持以市场需求为导向，深化运输供给侧结构性改革，统筹用好新线新站资源，优化铁路客货运输产品供给，对全国铁路列车运行图进行的一次优化调整。调图后，现代化路网整体效能有效提升，将为人民群众便捷高效出行和区域经济社会高质量发展注入新动能。 用好今年铁路新增能力，服务区域社会经济发展。利用9月28日开通运营的沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段(以下简称沈佳高铁沈白段)，安排开行动车组列车64列，北京至抚顺、通化、长白山间的铁路旅行时间大幅压缩，利用区域形成的环线高铁开行沈阳北至沈阳北、长春西至长春动车组列车各2列，串联辽宁、吉林省主要城市，助力新时代东北全面振兴。利用9月28日开通运营的襄阳至荆门高铁(以下简称襄荆高铁)，最高安排开行动车组列车26列，利用区域形成的环线高铁开行汉口至汉口动车组列车4列，为中部地区崛起提供有力支撑。利用6月27日开通运营的渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站，安排开行动车组列车54列，成都、重庆等西部城市通达长沙、南昌、汕头等中南部城市，助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。利用沪昆高铁杭州东至长沙南段、京哈高铁北京至沈阳段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行成果，分别安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列、57列，满足旅客高品质出行需求。 优化货物列车开行结构，保障国民经济平稳运行。统筹考虑市场需求、线路能力和装备资源，优化调整货物列车开行方案，安排开行跨铁路局集团公司快速货运班列208列，较现图增加15列，进一步拓展铁路快捷物流圈，助力畅通国内大循环。增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等方向城际班列，城际班列开行总量达130列；增开广州国际港至榆次、德州至无锡南、金华东至南宁南等方向多式联运班列173列，较现图增加28列。开好跨铁路局集团公司大宗直达列车，在京九、格库铁路等主要货运通道增开货物列车24列，在大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度，提升冬季电煤保供运输能力，全力保障国计民生重点物资运输需求。 中欧(亚)班列保持稳定畅通，促进高水平对外开放。保持中欧班列、中亚班列开行规模，分别安排图定线路93条、57条。积极拓展境外运输通道，常态化开行跨里海中欧、中亚班列，保障国际供应链稳定畅通。扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列，保障运输时效，提升中欧间铁路物流品质效率。与海关部门联合实施全面数据交换和“铁路快通”通关模式，积极推行95306数字口岸，提升口岸通关能力和便利化水平，助力中欧、中亚经贸往来。 提升客货运输服务品质，优化出行和物流服务体验。客运方面，开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列，推动“火车向着景区开”；学生预约购票服务保持常态化运行，学生、儿童、残疾军警等旅客动车组列车优惠(优待)票价按执行票价优惠打折，享受更多优惠；全国铁路客运10月1日起全面使用电子发票，继续提供纸质行程信息提示单，增加线下电子发票申请渠道和购票(代办)人开具服务，获取电子发票更加便捷；提升餐饮供应质量，努力供好“一盒好饭”。货运方面，积极推动货运班列客车化开行，实行班列网上订舱和市场化竞价，提供高品质铁路物流服务；大力发展铁路物流总包服务，积极融入企业供应链，提供全程物流解决方案，减少中间环节，实行灵活浮动的货运价格，助力降低全社会物流成本；优化完善95306平台服务功能，货运业务实行全流程网上办理和集中办理，全面推广铁路运费贷、信用证结算、单证融资、运费证等物流金融服务，降低客户融资成本，服务实体经济高质量发展。 铁路部门提示，新图车票已于9月27日起陆续发售，其中沈佳高铁沈白段、襄荆高铁等新线及部分旅客列车的详细开行信息和售票时间可关注铁路12306、“中国铁路”新媒体平台及各地铁路部门发布的动态信息。货物列车开行信息和服务资讯，客户朋友可通过铁路95306网站、App、微信公众号等渠道查询。 【编辑:刘湃】
中新网济南10月1日电(记者 赵晓)“山东的海简直是‘梦中情海’本海！全国六分之一的海岸线都在这儿，直接把‘海洋大户’的标签焊死。”在社交媒体平台上，资深博主“瓶子旅行记”对山东海滨赞美有加。 山东地处中国东部沿海地带，3500多公里海岸线、近16万平方公里蔚蓝海域，遍布金色沙滩、浪漫岛礁和独特人文风情。 近些年，以海洋旅游高质量发展为坐标，山东立体化开发可感、可玩、可传播的新产品、新场景、新路线，打造国内最长的温带海滨休闲度假连绵带，让“齐风鲁韵”与“岱青海蓝”交相辉映，托起一个“海上新山东”。游客在山东威海高新区国际海水浴场，体验水上休闲项目。(资料图)金志成 摄 焕活滨海文化 9月初，山东籍作家赵德发以海洋为题材创作的长篇小说《大海风》，在业内引发热烈讨论，也让山东历久弥新的海洋文化被更多人看见和感知。 立足得天独厚的海洋文化资源，山东正加快拓展实景演艺、科普研学、民俗节会等多元业态，推出兼具历史底蕴与现代活力的“蓝色”文旅场景，让古老海洋文化“焕”新彩。 在东海之滨青岛，大型沉浸式航海史诗音乐剧《寻梦沧海》今年年初完成内容和技术升级，在国家5A级景区奥帆中心海上剧场面向观众常态化演出，成为文旅市场的现象级作品。 “整场表演看得人热血沸腾，深深感受到从古至今中国人对海洋的热爱和执着探索。”来自浙江的游客江雅在旅途中“追”完《寻梦沧海》，给剧情和灯光音效打“满分”。 演艺之外，山东海洋主题研学也深受游客青睐。作为渔盐文化发源地，潍坊滨海区依托海岸线、滩涂地等天然场景和渔家人文风情，策划打造“行走的海上课堂”海洋研学线、国学文化研学线。今年前8个月，滨海区接待研学团队130余个，让滨海成为青少年感知海洋、传承文化的“户外课堂”。 集结烟台仙境文化、威海渔村文化、青岛海洋艺术等，山东文旅部门今年暑期对外推介“跳岛探秘研学之旅”“大国重器研学之旅”等10条海洋研学旅游线路，为研学旅游客群提供丰富多样的研学选择。 “山东海洋研学主题线路‘含学量’高且个性鲜明，注重生态与文化、传统与现代、民俗与时尚等衔接组合。”中国文化管理协会文化旅游专业委员会副会长孙小荣对记者表示，上述组合催生了一批能体现“寓文于游，寓知于乐”的多维研学场景、课堂和产品，使得海洋研学的体验感更多元立体，彰显“见识齐鲁”的深刻内涵。 串联区域“珍珠” 文化和旅游共生共荣。在传承海洋文化的基础上，山东持续优化海洋旅游产品品质，布局空间网络，用一条条海上航线串起像“珍珠”般散落的沿海城市资源，形成流动的文旅黄金带，变“单点消费”为“全域联动”。今年7月底，“好客山东·半岛1号”扬帆仙境海岸。胡嘉利 摄 采取“长短结合”“海陆联动”方式，山东分段分批开通海上游航线。“好客山东·半岛1号”今年7月底应运而生，首批产品共5条旅游航线，涉及青岛、烟台、威海、日照4市。数据显示，运营首月(截至8月31日)，5条航线累计开行400多班次，接待游客约3.5万人次，实现直接旅游收入380余万元人民币。 “好客山东·半岛1号”的运行也进一步带动文旅综合消费。游客凭船票，可享受山东沿海4市105家旅游景区、度假区免费游览、门票打折等优惠政策，以及80家高星级饭店、民宿的特惠房、会员价、餐饮打折等300多项食宿优惠。据初步统计，参与联动优惠的文旅场所接待的持船票游客，占游船接待游客的11%。 山东省人民政府办公厅9月初印发的《关于进一步扩大文化和旅游消费的工作方案》提出，持续优化“好客山东·半岛1号”航线，丰富“1+N”海上游产品，打造主题精品旅游线路，同时做强“票根经济”联动模式，推行“交通票据+文旅”优惠措施。 吸引国际客来 政策利好叠加层出不穷的新路线、新体验，山东海上游令海内外游客“心动”不已。遥望那片蔚蓝，“招商伊敦”号、“欧罗巴2”号、“爱达·魔都”号等豪华邮轮正载着一批批境外游客驶向山东。今年4月，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号开启青岛航次。青岛国际邮轮港区服务管理局供图 9月16日，近600名外籍游客组成山东本年度最大美洲旅游团，乘“招商伊敦”号邮轮登陆青岛游览，深度探访青啤博物馆、大鲍岛、天主教堂、栈桥、八大关等景点。 9月至11月，该邮轮计划6次访青岛，预计带来美国、加拿大等国家约5000名国际游客。多个航次将在青岛停留过夜，游客“海上游”“岸上游”时间充裕，有望进一步刺激入境游消费。 邮轮旅游渐成吸引国际游客入鲁的新引擎。据青岛海关统计，今年前8个月，山东口岸进出境邮轮28航次，进出境邮轮旅客5.1万人次，同比分别增长33.3%、65.6%。 “通勤即旅途，游船即现场，邮轮旅游拓展了体验的空间距离，把海岸、近海、海岛、远海等整合成一个整体、一条线路、一段旅程。”在孙小荣看来，山东海洋旅游已从过去的看海、观海，转向亲海、玩海，游客能从多个维度深度享受海上观光和休闲。“这也极大地促进山东海洋资源、海洋文化向‘体验式消费’转化。” 面对秋冬季，山东如何进一步挖掘海洋旅游市场潜力？孙小荣建议山东通过开发秋冬季创意产品和场景，营造“窝冬”“过大年”等体验氛围，让滨海度假区、酒店民宿、温泉康养等项目和产品产生吸引力和转化力，同时加大市场推广力度，让游客在秋冬季联想到“窝在山东”的慵懒松弛和“玩在山东”的激情活力。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】