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经过深入思考，常常，中新网南宁7月12日电 (记者 黄艳梅)广西南宁市人力资本以及社会保证局11日介绍，为深入施行“野生智能+”办法，该部分近日印发《人力资本社会保障畛域办事支持人工智能家当立异发展十条办法》(下称“十条措施”)，为南宁市放慢建立中国—东盟野生智能创新合作中央、构建面向东盟的人工智能产业洼地赋能助力。 据介绍，“十条措施”撑持经过开展大范围职业技能培训，进一步强化对野生智能(AI)技能人才的培养提拔。针对于...
经过详细研究，中新网北京9月25日电 (记者 高凯)9月25日，国务院往事办公室举行“高质量实现‘十四五’布局”系列主题新闻发表会，国家广播电视总局副局长韩冬在会上表现，到往年7月，我国微短剧用户范围到达6.96亿，规范管理方面正正在制定《微短剧治理法子》。--> 韩冬当日指出，微短剧近些年来发达发展，敏捷成为新年夜众文艺的重要业态，广电总局一手抓鼎盛、一手抓管理，推动微短剧行业健康稳固向上发展，据市场机构统计，到往年7月，我国微短剧用户范围到达6.96亿；今年的市场范围有望正在去年到达500亿元的基础上，完成更年夜突破。 对于于相干治理任务，韩冬介绍，起首，在推动繁荣发展方面。一是加强选题疏导、创作扶持，《狮城山海》《去桃花盛开的处所》等一年夜批优良作品怀才不遇，微短剧出现出题材更丰硕、制作更精巧的开展趋势。二是构造执行“微短剧+”行动计划，展开“跟着微短剧来学法”“微短剧里看非遗”等流动，不断拓展微短剧题材，鞭策微短剧赋能千行百业。三是指导各地加年夜对于微短剧的搀扶力度，天下曾经经有14个省(区、市)出台了微短剧开展搀扶政策，通过资源整合、创作教导等形式匆匆进微短剧高质量发展。 在规范解决方面。一是建设微短剧分类分层治理机制，规范开展秩序，在制定《微短剧治理步伐》，筹划以部分规章的形式公布，为微短剧开展提供良好的法治保证。二是展开专项治理以及常态化监禁，及时处置违规节目。三是不断细化管理，对群众反应强烈的问题，比如“雷人”剧情、“霸总”人设、片名哗众取宠等问题，实时停止纠偏。 韩冬示意，接上去，将采取更多有力动作，推动微短剧健康成长。一是推动佳构化。年夜力增强创作指导，优化资本配置，实现优良资源向优良内容倾斜，鼓动打造更多赞美奋斗人生、反应期间面貌的佳构佳作。二是推动普通化。组织睁开群众到场创作无关活动，激发微短剧作为新民众文艺的翻新创造生机。三是匆匆成国内化。激劝微短剧扩大国内交流与传播，促成文化交换互鉴。佳构化、公众化、国内化是微短剧未来的发展方向。(完) 【编纂:王琴】
马上，差未多少，中新网运城9月26日电 (记者 李庭耀)26日，针对于收集反映“城西小学小学生家长没有报名陪餐，孩子就不能正在校吃午饭”的问题，山西省运都会闻喜县教育体育局公布情况通报。 通报称，经调考核实，闻喜县城西小学从本学期起头增强家校共育，鼓励家长陪餐，并无把陪餐作为学生在学校用餐的硬性条件。黉舍一般班主任在落实陪餐工作过程中解释不当，导致局部家长发生误解。目前，已经对无关教师提出严肃批评，并再次向学生家出息...
中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上，国家铁路局副局长吴德金介绍，2025年中秋、国庆假期共8天，旅客出行意愿强烈。从目前掌握的数据研判来看，预计“双节”期间全国铁路旅客发送人数将超过2.19亿人次，会创历史新高，日均计划开行旅客列车约1.3万列，平均每天发送旅客1825万人次。--> 吴德金表示，国家铁路局和国铁集团合力共为，组织铁路各单位认真贯彻落实以人民为中心的发展思想，深入践行“人民铁路为人民”的宗旨，加强工作部署，全力做到“三个优化”，努力让大家走得了、行得好。 首先是优化运力配置，最大限度增加运力保障。铁路部门将统筹高速铁路和普速铁路资源，用好新开通的铁路线路、车站运能，动态优化列车开行方案，实时分析铁路12306售票大数据，在客流集中方向采取动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，及时安排加开临时旅客列车。9月29日至10月2日“双节”前半段、10月7日至10月9日“双节”后半段，是铁路出发和返程的高峰时段，在确保安全前提下，将安排加开夜间高铁，特别是在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。同时，开好跨境旅客列车和旅游列车、银发专列，激活消费潜能，助力假日经济发展。 其次是优化售票组织，努力保障旅客出行需求。“双节”期间，旅游探亲与学生流交织叠加，部分区间和时段客流高度集中，10月1日为假期客流最高峰日。假期客流将呈现总量大、首尾时段高度集中和“首尾长途多、中间中短途多”的特点。铁路部门将优化12306系统资源配置，加强网络安全防护，保障购票系统平稳运行。动态分析铁路客流情况，科学制定售票策略，加强实时监控票额，统筹长短途旅客需求，及时向客流集中的车站投放票额，努力提升旅客出行体验。 第三是优化服务举措，进一步提升服务品质。全国铁路客运10月1日起全面使用电子发票，铁路部门将继续提供纸质行程信息提示单，并增加线下电子发票申请渠道和购票人开具服务，旅客获取电子发票更加便捷。我们将做好铁路畅行码、便捷换乘、互联网订餐等在途服务，加强老幼病残孕等重点旅客服务，努力满足旅客多样化出行需求。加强铁路与公交、地铁、出租车等协同联动，畅通出行服务“最后一公里”，用心用情让旅客便捷出行、满意出行。 【编辑:刘湃】
中新网济南9月26日电(李明芮)记者9月26日从山东省人民代表大会常务委员会办公厅召开的新闻发布会上获悉，该省第十四届人大常委会第十七次会议表决通过《山东省特殊教育条例》(以下简称《条例》)。该条例将于2026年1月1日起施行，属于填补法律和行政法规空白而进行的创制性立法，也是中国第一部关于特殊教育的地方性法规。9月26日，山东省人民代表大会常务委员会办公厅召开新闻发布会。李明芮 摄 山东省司法厅党委委员、副厅长刘振远在发布会上表示，山东作为特殊教育大省，率先在中国启动特殊教育地方立法工作，可以通过地方立法为特殊教育高质量发展提供坚实法治保障，也可以为国家层面开展特殊教育立法工作积累先行先试经验。 据山东省人大常委会法制工作委员会副主任刘源介绍，《条例》依法保障特殊需要儿童、青少年平等接受教育的权利，注重让特殊需要儿童、青少年在普通学校学习生活，融入社会。“《条例》规定县级以上人民政府统筹实施多种形式的学前教育，提高融合教育办学水平，支持普通幼儿园接收能够适应普通幼儿园生活的特殊需要儿童入园。” 刘源称，《条例》要求压实义务教育阶段普通学校接收特殊学生随班就读工作责任，加强资源教室建设，探索特殊需要学生助教陪读制度，为适龄特殊需要学生就近就便进入普通学校学习提供支持和帮助。“《条例》还支持高等学校增设专业、扩大招生规模、实施单独考试、单独招生，提高特殊需要学生高等教育入学率。” “我们将依据《条例》推出一系列举措，切实把特殊教育发展好，更好地关爱、支持和帮助特殊需要儿童、青少年平等接受教育、融入社会。”山东省教育厅总督学王志刚表示，该省教育系统将持续扩大优质资源供给，将在实现30万人口以上县(市、区)独立设置的特殊教育学校建设全覆盖基础上，继续通过新建、改建、扩建、迁建等方式，建设标准化的特殊教育学校。(完)--> 【编辑:胡寒笑】