下层立法联结点设立10周年 中国百余部法律凝结公众智慧

年夜国工匠是高技能人才的卓越代表，记者克日从天下总工会领会到，我国首批经过自主哺育的年夜国工匠人材名单发表，持续强年夜的高技人才才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技术底座”。　　在方才结束的第三届年夜国工匠创新交换年夜会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技强人材，经过一年多的培养正式被付与“年夜国工匠”人才名称。　　大国工匠彭菲：作为一位大国工匠，我也浅显体会到，高技人才材是推进“中国制作”向“中国缔造”升级的关键力量。咱们既要成为手艺落地的“催化剂”，一直帮助企业解决从算法翻新到产物落地的成绩；也要成为产业升级的“推动器”，把AI手艺与行业需求深度融合，经过智能化革新晋升传统财产效力。　　今年以来，各地都在加速培养高技人才材。在广东，围绕进步前辈制造、古代服务、数字技术手段等领域，把培训建正在产业链上，今年全省已建成171条产业、教授教养、评价衔接融通的妙技生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同建立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升产业机器人领域的业余素质与现实能力。-->　　广东顺德职业技术年夜学数字化计划与制造技能业余老师 林炜泰：进修效力很高，我通过行业专家认证后，就间接来到公司这个产线机械人编程岗举行实习，我此刻每一一个月的练习工资是4000元旁边。　　宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，疏导更多强人向数字技巧领域聚集深耕；　　湖北省主动支撑合适前提的国度级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评估人才、自主应用人才；　　江苏省建设职业资历、职业技能品级与响应职称、学历的双向比较认定制度，畅通高技强人材向业余技术岗位或者治理岗位举动渠道。　　浙江持续打造技艺人才“增技增收”后行区，形成悬殊化技能工资商议体系，鼓励各地将高技能能人因素与企业用地、用能等相干鼓励政策挂钩，激发企业开展员工培训以及提高技能人才人为报酬的内生能源；　　上海聚焦重点产业畛域，对于野生智能练习师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的休息者，职业技艺晋升补贴规范上调30%。　　人工智能训练师 孔令锴：今年，我取患上了高级野生智能锻炼师证书，还获患上了政府的补助，是一个很年夜的激励，这让咱们投身新兴范围的一线手艺人员有了非常年夜的信心，干劲也更足了。　　今朝，我国业余技术人才高出8000万人，技能歇息者总量超过2.2亿人，其中高武艺人才超过7200万人。 【编纂:李滋润】

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从整体框架，比如，中新网哈尔滨10月1日电 题：与故国同龄的慢火车：最“慢”的速度，保卫迩来的期盼　　作者 徐茂东　　10月1日清晨，中国铁路哈尔滨局团体无限公司齐齐哈尔机务段的火车司机王宝以及、邢福斌比平常更早到达博克图站。明天，他们要驾驶6238次慢火车，实现12小时的国庆值守。王宝以及(右)和邢福斌(左)正在驾驶机车。 宋太欣 摄　　驾驶室里，两面提早备好的小国旗被当心流动在两侧，红色旗角随风轻扬，“咱守着火车，...

通常，央视旧事客户端音讯(动静联播)：“十四五”时期，山东、河南连续推动家产晋级、绿色转型、乡村片面振兴，竖立互联互通的综合立体交通网，高质量发展不断迈上新台阶。　　山东鞭挞高品质开展一直迈上...

就像，伴随，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志　　1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连气儿工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧田野的“文明瑰宝”。归来后，有少量案头事情。此刻，里间只要她一集体，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三非常。夜幕...

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但辉煌亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。　　在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。　　但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。　　近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。　　一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。　　“量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。　　不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。　　如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。　　(“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

中新社北京7月11日电 (记者 刘文文)记者11日从中国铁建昆仑投资集团有限公司获悉，近日，其投资的国内规模最大溴素生产项目——曹妃甸钢电园区电厂冷却海水绿色高效利用年提溴30000吨项目在河北唐山正式落地。-->　　溴作为基础化工原料广泛应用于阻燃剂、医药中间体以及农用化学品等众多领域，在电子科技、新能源、航空航天等新兴领域发展和现代工业体系建设中具有不可替代的作用。　　当前，中国每年需大量进口溴素，以满足国内工业发展需要。尤其近年来，随着新能源汽车、锂电池等新兴领域的快速发展，溴素供需趋紧，进口依赖度逐渐升高。绿色高效地提取海水中的溴素资源成为具有重要战略意义的选择。　　此次落地的曹妃甸海水提溴项目是中国铁建首个海洋经济类战略性新兴产业项目。项目位于河北省唐山市曹妃甸钢铁电力园区，占地约263.8亩，采用全国首台直径16米吹出塔设备，设计规模为年产30000吨，预计于2026年完成建设并投入运营。达产后将占据国内溴素产量的三成。　　该项目的海水提溴技术成熟运用后将切实改变中国当前以地下卤水提取为主的行业现状，大幅提升溴素产能从原料端为溴素战略资源储备和产业控制提供安全支撑。(完) 【编辑:陈海峰】