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只是，有时，中新网9月30日电 据“中国铁路”微信公众号消息，10月11日起，全国铁路实行新的列车运行图，保持客货列车开行规模，优化列车开行结构，安排图定旅客列车超1.3万列，货物列车超2.3万列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率将进一步提升。--> 此次调图是国铁集团全面贯彻落实党的二十届三中全会、中央经济工作会议精神，坚持以市场需求为导向，深化运输供给侧结构性改革，统筹用好新线新站资源，优化铁路客货...
经过数据挖掘，中新网牡丹江10月1日电(周杨 记者姜辉)今年以来，绥芬河公路口岸货运通关量持续攀升。记者10月1日从绥芬河出入境边防检查站获悉，截至9月30日零时，绥芬河公路口岸出入境货车数量共计9万余辆次，同比增长33.5%。国庆中秋假期到来，绥芬河口岸以旅游、探亲为主的出入境客流量增加。 绥芬河出入境边防检查站供图 位于黑龙江省东南部的绥芬河口岸作为国际通商口岸已有近百年历史。绥芬河市有公路和铁路两个国家一类口岸，是中国通向日本海的主要陆海联运通道，也是东北亚地区经贸合作的重要国际通道。 “创纪录的流量是对我们通关保障能力的一次实战检验。”绥芬河出入境边防检查站边防检查处处长翟星惠介绍说，“我们通过提前申报的方式，使车辆在抵达口岸前即完成大部分核查工作。车辆到达后，民警快速查验，实现‘即到即办、即办即走’，将每辆车的通关时间压缩在最短范围内，从而成功消化了历史级的车流压力。”绥芬河出入境边防检查站民警检查出入境货车通关手续。 绥芬河出...
从深层次看，利用，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
中新网深圳9月30日电 (索有为 张炜童 孙鲁笑)“同心聚合力 同行谱新篇”——深圳市各民主党派、无党派人士主题书画雅集，9月30日在深圳市福田美术馆开幕。深圳各民主党派、无党派人士艺术家们以94幅精心创作的书画作品，共庆中华人民共和国成立76周年，抒发对祖国和深圳特区的深厚情感。 书画雅集分为“鹏程万里·改革华章”“同心筑梦·肝胆相照”“万象和鸣·山海清韵”三个篇章，涵盖国画、油画、书法雕塑等多种艺术形式。各界人士观展。 彭程 摄 中共深圳市委常委、统战部部长王强，深圳市各民主党派、知联会负责人参加开幕式。 农工党党员、深圳市书法家协会副主席车帝麟的篆书作品《和平盛世纵遨游》，仿佛以笔为舟，在纸面之上“遨游”，与诗句意境完美契合。车帝麟表示，“和平盛世纵遨游”出自宋太宗赵炅《缘识》，意为身处太平繁荣之世，可无拘无束地游历天地、畅享生活，核心是展现盛世里人们自由惬意的状态。各界人士观展。 彭程 摄 金秋九月，正是石榴成熟的季节。民盟盟员、深圳市美术家协会副主席马顺先的国画作品《硕果累累时》，描绘了榴果飘香的丰收时节。他表示，希望借此祝福伟大的祖国繁荣昌盛，祝福全国各族人民像石榴籽一样紧紧抱在一起，把日子过得红红火火。参展艺术家代表获颁荣誉证书。彭程 摄 民进会员、知名画家原东平的国画作品《深圳精神》，通过新旧交融的构图，不仅让观众看到深圳从边陲小镇到国际大都市的蜕变，更让大家感受到这座城市始终传承的拼搏基因。 此次书画雅集由中共深圳市委统战部指导，深圳市各民主党派、知联会共同主办，民盟深圳市委会与福田区委统战部携手承办，民盟深圳市委会书画院与福田美术馆携手协办，将持续展至10月31日，面向公众开放。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网北京9月29日电(记者 王庆凯)“如果按照大家公布的订单数，(全国汽车销量)都有1亿了。”一位新能源车企创始人的调侃，撕开了汽车行业荒诞的一幕——2025年前8个月，我国乘用车实际零售1469.8万辆，但车企乘用车“小订”已炮制出超5000万辆的纸面繁荣。这意味着，每卖出1辆车，背后就躺着3个虚浮的“注水订单”。--> 新车发布会的“订单捷报”，早已异化为数字游戏。有新能源车企高管坦言，“1小时破万”的“小订”里，70%是可退意向金，10%是内部员工刷单，真正掏钱的“大定”不足20%。 更有甚者，一些品牌将未交付车辆提前上险，制造“零公里二手车”的虚假交付，消费者提车时才发现保单已“过户”。这种套路源于手机行业的“预售神话”，却忽略了汽车的大宗消费属性。几十万的决策链条中，试驾、配置、交付周期缺一不可，岂是“秒订万台”的儿戏？ 车企为何对此乐此不疲？因为“小订”数据成了资本故事的“敲门砖”，大定数字成了内部考核的KPI，甚至衍生出广告公司策划、经销商刷单、员工自掏腰包的灰色产业链。新车发布会现场欢呼的背后，是一场精心计算的数字营销术。 但狂欢的代价是高昂的—— 注水的数据将导致劣币驱逐良币。当踏实车企因“数据不好看”被资本冷落，当投机者靠刷单抢占资源，行业创新动力将被掏空。有业内人士表示，数千万的注水订单背后，是上百亿营销费用的浪费，本应将这些资金投入研发创新。 注水的数据将透支消费者的信任。被车企数字游戏误导，多少人因“爆款焦虑”下单，最终陷入交付延期、配置缩水的陷阱？提车等待300天，换来一辆减配版车型，还被告知“能提已是幸运”。消费者的信任一旦破裂，为此买单的终将是整个行业。 好在，监管者已出手。近日，工业和信息化部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动，直指捏造虚假数据等夸大和虚假宣传乱象，提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为。 好在，“清醒者”已行动。当车企面对消费者“灵魂拷问”：大定比例多少？退订率多少？交付周期多久？已有部分车企开始公示“大定”的真实数据，并赢得消费者的掌声。 当消费者不再迷信“销量即声量”，那些曾靠注水订单博关注的品牌，将被市场淘汰；坚持真实交付、透明沟通的车企，即便销量平缓，却积累不可替代的口碑。 当前，汽车消费愈发理性，消费者要的不是“秒光”的幻象，而是如期提车、配置不减、服务不打折的确定性。官方专项整治行动，不仅是对乱象的雷霆手段，更是对行业的一次警醒。 是时候，给注水的订单挤挤水分了。真正的爆款，从来不需要“注水”。行业洗牌已至，活下来的不会是讲故事的人，而是把车造好的人，口碑经得起时间检验的企业。(完) 【编辑:胡寒笑】