中新网北京9月29日电(记者 王庆凯)“如果按照大家公布的订单数，(全国汽车销量)都有1亿了。”一位新能源车企创始人的调侃，撕开了汽车行业荒诞的一幕——2025年前8个月，我国乘用车实际零售1469.8万辆，但车企乘用车“小订”已炮制出超5000万辆的纸面繁荣。这意味着，每卖出1辆车，背后就躺着3个虚浮的“注水订单”。--> 新车发布会的“订单捷报”，早已异化为数字游戏。有新能源车企高管坦言，“1小时破万”的“小订”里，70%是可退意向金，10%是内部员工刷单，真正掏钱的“大定”不足20%。 更有甚者，一些品牌将未交付车辆提前上险，制造“零公里二手车”的虚假交付，消费者提车时才发现保单已“过户”。这种套路源于手机行业的“预售神话”，却忽略了汽车的大宗消费属性。几十万的决策链条中，试驾、配置、交付周期缺一不可，岂是“秒订万台”的儿戏？ 车企为何对此乐此不疲？因为“小订”数据成了资本故事的“敲门砖”，大定数字成了内部考核的KPI，甚至衍生出广告公司策划、经销商刷单、员工自掏腰包的灰色产业链。新车发布会现场欢呼的背后，是一场精心计算的数字营销术。 但狂欢的代价是高昂的—— 注水的数据将导致劣币驱逐良币。当踏实车企因“数据不好看”被资本冷落，当投机者靠刷单抢占资源，行业创新动力将被掏空。有业内人士表示，数千万的注水订单背后，是上百亿营销费用的浪费，本应将这些资金投入研发创新。 注水的数据将透支消费者的信任。被车企数字游戏误导，多少人因“爆款焦虑”下单，最终陷入交付延期、配置缩水的陷阱？提车等待300天，换来一辆减配版车型，还被告知“能提已是幸运”。消费者的信任一旦破裂，为此买单的终将是整个行业。 好在，监管者已出手。近日，工业和信息化部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动，直指捏造虚假数据等夸大和虚假宣传乱象，提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为。 好在，“清醒者”已行动。当车企面对消费者“灵魂拷问”：大定比例多少？退订率多少？交付周期多久？已有部分车企开始公示“大定”的真实数据，并赢得消费者的掌声。 当消费者不再迷信“销量即声量”，那些曾靠注水订单博关注的品牌，将被市场淘汰；坚持真实交付、透明沟通的车企，即便销量平缓，却积累不可替代的口碑。 当前，汽车消费愈发理性，消费者要的不是“秒光”的幻象，而是如期提车、配置不减、服务不打折的确定性。官方专项整治行动，不仅是对乱象的雷霆手段，更是对行业的一次警醒。 是时候，给注水的订单挤挤水分了。真正的爆款，从来不需要“注水”。行业洗牌已至，活下来的不会是讲故事的人，而是把车造好的人，口碑经得起时间检验的企业。(完) 【编辑:胡寒笑】
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经过反复验证，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系...
诸如，当前，中新社联合国9月29日电 (记者 王帆)联合国秘书长关于安理会第2334号决议执行情况的最新报告于29日正式提交安理会。报告显示，过去3个月，以色列在巴勒斯坦被占领土上的定居点扩张进一步加快，加沙地带人道局势接近崩溃，安理会决议执行严重受挫。--> 报告显示，今年6月18日至9月19日，以色列在被占约旦河西岸和东耶路撒冷推进或批准了超过2万套住房单元建设。仅在约旦河西岸“E1”区，就批准了340...
实际上，即使，中新社香港9月25日电 (记者 魏华都)超强台风“桦加沙”吹袭香港期间，香港多地发生树木倒伏、水浸和公共设施受损。24日“桦加沙”远离香港后，社会各界守望相助，迅速投入善后工作，令社会秩序加速恢复正常。 25日，香港逐步复工复课。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，经24日晚连夜抢修，已大致清理好受台风天气影响的主干道。香港国际机场25日已恢复航班升降，预计25日和26日将处理逾1000班延...
