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未来，最初，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，间隔天水郊区148千米。地震发生后，甘肃省消防救援总队敏捷响应，立刻集合定西、兰州、天水支队调集280名消防营救职员、42辆消防车、2000余件套配备东西正在营区调集，定西支队陇西大队前突力气已经出动。--> 目前，暂未接到屋宇倒塌及人员伤亡警情，总队批示中心继续跟踪震中状况。...
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中新网郑州9月27日电 (陈贵洋)为期三天的第十五届中国河南国际投资贸易洽谈会持续在河南郑州举行。期间，作为重要专场活动的创新药与现代医药产业合作交流会同步举行，百余位来自国内外知名药企、行业协会及医疗机构的代表齐聚一堂，围绕“聚焦新质生产力、赋能医药新未来”主题，共话中原生物医药产业发展新机遇。图为创新药与现代医药产业合作交流会现场。陈贵洋 摄 行业龙头的最新动向，成为观察区域产业潜力的风向标。 “审批快、落地快、服务好！”雍禾医疗集团副总裁张辉道出多家企业选择落户郑州航空港经济综合实验区(以下简称郑州航空港区)的共同感受。 继复星医药25亿元规模的“医学城星未来基金”于今年4月落地后，全球医疗器械巨头碧迪医疗于8月签约入驻，成为郑州航空港区区首个欧美世界500强生物医药生产制造项目。 中国美国商会副会长马琼娜表示，河南丰富的临床资源、不断提升的科研实力与持续优化的政策环境，正形成对跨国医疗企业具吸引力的创新生态。恒瑞医药集团副总裁徐宜富亦明确表示，看好河南发展前景，释放合作意愿。 谈及郑州航空港区为何吸引投资者目光，郑州航空港区管委会副主任郭鹏在现场系统阐释了区域构筑的“六维优势”：国家战略叠加、交通枢纽辐射、近亿人口市场、顶级医疗资源、高效行政审批、高品质生活配套。以及河南省药监局派驻机构提供的“区内办、就近办、马上办”审评服务，直击企业运营与创新效率的核心痛点。 本次交流会亦搭建起高效对话平台，河南省卫健委、医保局、药监局相关负责人齐临现场，从政策引导、市场准入到医保支付，全方位解读支持产业发展的具体举措。 河南省医保局医药服务管理处处长申成峰介绍，目前，通过建立门诊特定药品“双通道”机制、优化药品挂网流程，并在DRG/DIP支付方式改革中设立“特例单议”通道，该局已累计为使用新药新技术的病例追加补偿超40亿元，切实为创新药可及性扫清障碍，力求实现“患者得实惠、企业得发展、基金可持续”的多方共赢。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】