浙江金华为减刑假释检察监督装上“智慧芯”
中新网宁德9月25日电 (吕若萱 甘叶斌)远处青山绵延,脚下溪水潺潺,岸边古民居鳞次栉比,村口红色记忆馆伫立......步入福建省宁德市屏南县路下乡三万里村,革命岁月的厚重与乡村振兴的朝气在此交融。  三万里村系革命老区基点村。20世纪30年代,饶守坤、王助、左丰美等革命先辈曾在此带领军民坚持三年游击战争,抗日战争时期更有一个连从这里北上抗日,村中至今仍传颂着黄朝曲、黄陵佃、徐建久等烈士的英雄事迹。航拍宁德市屏南县路下乡三万里村。屏南县路下乡人民政府 供图  为传承红色基因,发扬红色传统,2020年,三万里村建成了一座屏南红色记忆馆,馆内重点展示中共闽东北特委和闽东北军分区在路下及周边战斗历史。  当地村干部称,红色记忆馆是由一座青砖房改造而成,集红色历史展示、革命精神传播、党建教育学习等现代展示功能为一体,自建成以来,每年都吸引近千人来参观、学习。  不止于红色记忆馆。近年来,三万里村先后建成红色文化广场、“军号吹响三万里”雕塑、红色革命壁画、红色书屋、红军亭等以弘扬红色文化为主导的景观工程项目,让红色底色擦得更亮丽,致力将该村打造成为精致的革命老区基点村。屏南红色记忆馆。屏南县路下乡人民政府 供图  红色文化,为三万里村的文旅发展带来新契机。位于仙山牧场脚下的三万里村,沿着红军战斗的足迹打造一条自万安桥(长桥)—柏源—鹫峰禅寺—三万里—山峰—仙山牧场—芳院—罗沙洋的屏南南部红色精品旅游线路,融入以“白水洋·鸳鸯溪”景区为龙头的全域旅游规划。  当地村干部说,仙山牧场的美景与三万里的红色文化交相辉映,成为该村推进乡村振兴的重要引擎。三万里村的“军号吹响三万里”雕塑。屏南县路下乡人民政府 供图  大力发展“红色文旅”的同时,三万里村以“人居环境+庭院经济”为抓手,充分挖掘经济潜力,引导村民利用院落空间种植兰花、多肉、“金珠伞”等特色花卉和猕猴桃等果树,明码标价向游客销售,将庭院的“方寸地”变成“致富园”。  三万里村一名张姓村民在自家院中种了很多兰花,长势极好。她说,这几年村里变得越来越漂亮,她现在最大的爱好就是去拍花,每个季节都有不同的美。  数据显示,2024年,三万里村集体收入达16.81万元,农民人均可支配收入达23086元。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

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一旦,往往,中新网宁波10月1日电(林波)10月1日,“殷契密语 汉塞尺书——殷墟甲骨和居延汉简展”在浙江宁波开展。展览聚焦“20世纪初中国四大古文献发现”中时代最早的“殷墟甲骨”与“居延汉简”,带领民众开启中国学术发现之旅,溯源中国历史、探寻中华文脉。  展览由宁波市天一阁博物院、国家图书馆(国家典籍博物馆)、甘肃简牍博物馆联合主办,分为“殷墟甲骨”和“居延汉简”两部分。10月1日,展览现场。 林波 摄  ...

其实,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

基于算法优化,显然,中新网上饶10月1日电 题:赣江观澜:大道如何兴“饶”?  中新网记者 吴鹏泉  今年中秋、国庆“双节合一”形成的8天长假,引爆民众出行热潮。江西省交通监控指挥中心预测,今年“双节”期间全省高速公路交通流量持续高位运行,出口车流量约为1490.38万辆次。  车流考验着路网承载能力,而这样的出行压力,恰是江西省上饶市公路建设持续发力的清晰注脚。记者近日走进这座赣东北城市,探秘大道如何兴“饶”。  ...

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